P0737 TCM ইঞ্জিন স্পিড আউটপুট সার্কিট
সন্তুষ্ট
P0737 TCM ইঞ্জিন স্পিড আউটপুট সার্কিট
OBD-II DTC ডেটশীট
টিসিএম ইঞ্জিন পাওয়ার আউটপুট সার্কিট
এই অর্থ কি?
এটি একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) যা OBD-II যানবাহনে প্রযোজ্য। এর মধ্যে ডজ, শেভ্রোলেট, হোন্ডা, টয়োটা, হুন্ডাই, জাগুয়ার ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, কিন্তু এর মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, সাধারণ প্রকৃতি সত্ত্বেও, মডেল বছরের, মেক, মডেল এবং ট্রান্সমিশন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে সঠিক মেরামতের ধাপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে।
টিসিএম (ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল) ইসিএম (ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল) এর অনুরূপভাবে কাজ করে যাতে এটি ট্রান্সমিশন ফাংশনগুলি পর্যবেক্ষণ, পর্যবেক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ করে, যখন ইসিএম ইঞ্জিনের সাথে একই কাজ করে।
TCM ড্রাইভলাইন কন্ট্রোল নিরীক্ষণ, নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য বিভিন্ন ধরনের সেন্সর এবং সুইচ, সেইসাথে একটি ECM ব্যবহার করে। বিশেষ করে, TCM ইঞ্জিন স্পিড সেন্সর (ESS) ব্যবহার করে শিফট পয়েন্ট নির্ধারণ করে, অন্যান্য ফাংশনের মধ্যে। নাম অনুসারে, ইএসএস ইঞ্জিনের গতি নিয়ন্ত্রণ করে। ESS এর অন্যান্য নাম CKP (Crankshaft Position Sensor) অথবা OSS (Output Speed Sensor) হতে পারে।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি হল সেন্সর ব্যবহার করে ক্র্যাঙ্কশাফ্টের গতি পরিমাপ করে। সেন্সর ফ্লাইওয়েলে খাঁজ ব্যবহার করে যা সেন্সরের মধ্য দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের অবস্থান পর্যবেক্ষণ করে। এটা অপরিহার্য যে ECM এবং TCM এখানে সঠিক রিডিং আছে যেমন তারা প্রভাবিত করে, অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, শিফট পয়েন্ট, স্পিড, রাইড কোয়ালিটি ইত্যাদি।
ECM P0737 এবং সংশ্লিষ্ট কোডগুলি সক্রিয় করে যখন এটি ইঞ্জিন স্পিড সেন্সর বা সার্কিটে নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক পরিসরের বাইরে এক বা একাধিক শর্ত পর্যবেক্ষণ করে। কোডের প্রকৃতি এবং সেন্সরের অবস্থান বিবেচনা করে, আমি বলব এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক সমস্যা হবে। এই কোডটি নির্দিষ্ট যান্ত্রিক সমস্যার কারণে হতে পারে, কিন্তু আমি বলব এগুলি বেশ বিরল।
P0737 TCM ইঞ্জিন স্পিড আউটপুট সার্কিট কোড সেট করা হয় যখন ECM ইঞ্জিন স্পীড আউটপুট সার্কিটের একটি সাধারণ ফল্ট বা একটি ওপেন সার্কিট পর্যবেক্ষণ করে।
এই DTC এর তীব্রতা কত?
আমি বলব যে এখানে তীব্রতার মাত্রা বেশি হবে না। স্পষ্টতই, এটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, কিন্তু সাধারণভাবে, এই ত্রুটিটি শুধুমাত্র হ্যান্ডলিংয়ে সমস্যা সৃষ্টি করে। বলা হচ্ছে যে, এই ত্রুটির সাথে দীর্ঘায়িত ব্যবহার দীর্ঘমেয়াদে আপনাকে খরচ করতে পারে, তাই এটির উপর নজর রাখতে ভুলবেন না।
ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিটের ছবি: 
কোডের কিছু লক্ষণ কি?
একটি P0737 সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:
- কঠিন স্থানান্তর
- জ্বালানি খরচ হ্রাস
- শুরু নেই
- কম গতি
- ইঞ্জিনের বধির / নড়বড়ে
- ভুল স্পিডোমিটার
- কম থ্রোটল প্রতিক্রিয়া
কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?
এই P0737 ট্রান্সফার কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:
- ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন গতি সেন্সর (ESS)
- ত্রুটিপূর্ণ ECM (ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল)
- ত্রুটিপূর্ণ টিসিএম (ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল)
- তারের সমস্যা
- ESS এ নোংরা পিকআপ
- সংযোগকারী সমস্যা
কিছু P0737 সমস্যা সমাধানের ধাপ কি?
আপনার গাড়ির জন্য টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন (TSB) চেক করতে ভুলবেন না। একটি পরিচিত ফিক্স অ্যাক্সেস লাভ ডায়াগনস্টিক্সের সময় আপনার সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।
যন্ত্র
আউটপুট সার্কিট এবং ইঞ্জিন স্পিড সিস্টেম নির্ণয় বা মেরামত করার সময় আপনার প্রয়োজন হতে পারে এমন কিছু জিনিস হল:
- ওবিডি কোড রিডার
- মাল্টিমিটার
- সকেটের মৌলিক সেট
- বেসিক র্যাচেট এবং রেঞ্চ সেট
- বেসিক স্ক্রু ড্রাইভার সেট
- ব্যাটারি টার্মিনাল ক্লিনার
- সেবা ম্যানুয়াল
নিরাপত্তা
- ইঞ্জিন ঠান্ডা হতে দিন
- চক বৃত্ত
- PPE (ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম) পরুন
বিঃদ্রঃ. আরও সমস্যা সমাধানের আগে সর্বদা ব্যাটারি এবং চার্জিং সিস্টেমের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন এবং রেকর্ড করুন।
প্রাথমিক ধাপ # 1
যদি আপনার গাড়ির ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে ক্র্যাঙ্ক হয় কিন্তু শুরু না হয়, তাহলে এটি ইএসএস (ইঞ্জিন স্পিড সেন্সর) নিজেই একটি সমস্যা নির্দেশ করতে পারে। নির্মাতার কাছ থেকে প্রয়োজনীয় বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন ব্যবহার করে সেন্সর পরীক্ষা করুন। সে অনুযায়ী মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন। সাধারণত এই সেন্সরগুলি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গতি পড়ে, তাই এটি সম্ভবত ইঞ্জিন ব্লকের কোথাও ইনস্টল করা হবে।
প্রাথমিক ধাপ # 2
আপনার তরল পরীক্ষা করুন। স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তরল পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। নিশ্চিত করুন যে এটি পরিষ্কার এবং সম্পূর্ণ। প্রয়োজনে টপ আপ করুন। তরলের অভাব স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণকে মজার জিনিস করতে পারে, তাই চালিয়ে যান! যথাযথ ট্রান্সমিশন কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে কালো বা খুব গা dark় ট্রান্সমিশন তরল পরিবর্তন করতে হবে। শুধুমাত্র নিম্ন স্তরের এবং / অথবা নোংরা ট্রান্সমিশন তরল এই কোডটি সক্রিয় হতে পারে তা নয়, এটি অভ্যন্তরীণ সংক্রমণ উপাদানগুলির আরও ক্ষতি করতে পারে। এটি ব্যবসার সবচেয়ে ব্যয়বহুল মেরামতগুলির মধ্যে একটি, তাই আপনার একটি ভাল পরিষ্কার তরল আছে তা নিশ্চিত করুন।
বিঃদ্রঃ. আপনার প্রস্তুত এবং মডেলের জন্য সর্বদা নির্দিষ্ট নির্মাতার দ্বারা সুপারিশকৃত ট্রান্সমিশন তরল ব্যবহার করুন। এখানে একটি ভুল হতে পারে হাজার হাজার টাকা। আপনার গবেষণা করুন!
প্রাথমিক ধাপ # 3
ওয়্যারিং চেক করুন। ইএসএস -এর অবস্থানের পরিপ্রেক্ষিতে, তারগুলি উপাদান এবং রাস্তার ধ্বংসাবশেষের সংস্পর্শে আসে। ক্ষতির জন্য সিট বেল্ট পরিদর্শন করুন। ইঞ্জিন এবং অন্যান্য তীক্ষ্ণ উপাদানগুলির কাছে জোতা স্থাপন করা হলে ঘর্ষণ হতে পারে। মেরামত এবং তারের ক্ষতি।
বিঃদ্রঃ. আপনি সঠিক তারের জোতা নির্দিষ্ট করেছেন তা নিশ্চিত করতে আপনার পরিষেবা ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন।
প্রাথমিক ধাপ # 4
সেন্সর পরিষ্কার করুন। ESS অপসারণ করা বেশ সহজ হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, সিলিন্ডার ব্লক থেকে সেন্সর সরান। সেন্সরের সেন্সর পরীক্ষা করুন, সর্বোপরি, এটি চৌম্বকীয় এবং ধ্বংসাবশেষ / শেভিং সংগ্রহের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল, যা সম্ভাব্য বৈদ্যুতিক রিডিং পরিবর্তন করতে পারে। পরিষ্কার এবং ধ্বংসাবশেষ সাফ করার পরে ট্রান্সডুসার পুনরায় ইনস্টল করুন।
প্রাথমিক ধাপ # 5
টিসিএম (ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল) পরিদর্শন করুন। আমি তাদের সরাসরি ড্রাইভট্রেনে অনেকবার লাগানো দেখেছি। এর মানে হল যে এই বৈদ্যুতিক মডিউল কঠোর পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারে। এটি করার সময়, ক্ষয়, ক্ষতি এবং / অথবা কোন ত্রুটির কোন লক্ষণের দিকে মনোযোগ দিন।
সম্পর্কিত DTC আলোচনা
- বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।
P0737 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?
যদি আপনার এখনও DTC P0737 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।
বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।
