P1143 (ভক্সওয়াগেন, অডি, স্কোডা, সিট) গাড়ির ইঞ্জিন লোড গণনা - উপরের থ্রেশহোল্ড মান অতিক্রম করেছে
সন্তুষ্ট
P1143 – OBD-II সমস্যা কোড প্রযুক্তিগত বিবরণ
সমস্যা কোড P1143 ভক্সওয়াগেন, অডি, স্কোডা, সিট যানবাহনে ইঞ্জিন লোড গণনার সমস্যা নির্দেশ করে।
ফল্ট কোড মানে কি P1143?
সমস্যা কোড P1142 গাড়ির ইঞ্জিন লোড গণনার সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করে। এর মানে হল যে ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সনাক্ত করেছে যে পরিমাপ করা ইঞ্জিন লোড প্রত্যাশিত সর্বোচ্চ স্তরের চেয়ে বেশি। খুব বেশি লোড রিডিং বাতাস বা জ্বালানী মেশানো সমস্যা, ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের অনুপযুক্ত অপারেশন, বা অন্যান্য ইঞ্জিনের ত্রুটি নির্দেশ করতে পারে।
সম্ভাব্য কারণ
P1143 সমস্যা কোডের কিছু সম্ভাব্য কারণ:
- ভর বায়ু প্রবাহ (MAF) সেন্সরের সাথে সমস্যা, যা ইঞ্জিনে প্রবেশ করা বাতাসের পরিমাণ পরিমাপ করে এবং জ্বালানী থেকে বায়ু অনুপাত গণনা করতে সহায়তা করে।
- জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের ভুল অপারেশন, যেমন ইনজেক্টর বা জ্বালানী চাপের সমস্যা।
- থ্রোটল পজিশন সেন্সর (টিপিএস) এর একটি ত্রুটি, যা থ্রটল অবস্থান সনাক্ত করে এবং ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমকে জ্বালানী সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে।
- অক্সিজেন (O2) সেন্সরের সমস্যা, যা নিষ্কাশন গ্যাসের অক্সিজেন বিষয়বস্তু নিরীক্ষণ করে এবং ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমকে সর্বোত্তম জ্বালানী-থেকে-বাতাস অনুপাত বজায় রাখতে সহায়তা করে।
- ইগনিশন সিস্টেমের ভুল অপারেশন, যেমন স্পার্ক প্লাগ বা ইগনিশন কয়েলের সমস্যা।
- ইনটেক সিস্টেমের সমস্যা, যেমন এয়ার লিক বা আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার।
- একটি ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ECU) ভুল সংকেত তৈরি করতে পারে বা সেন্সর থেকে ডেটা ভুল ব্যাখ্যা করতে পারে।
একটি ফল্ট কোড লক্ষণ কি কি? P1143?
কিছু সাধারণ লক্ষণ যা একটি P1143 সমস্যা কোডের সাথে ঘটতে পারে:
- ক্ষমতা হ্রাস: একটি অনিয়ন্ত্রিত জ্বালানী/বাতাসের মিশ্রণ ইঞ্জিনের শক্তি হারাতে পারে, যার মানে ত্বরণ করার সময় গাড়ির গতি হারাতে পারে।
- অস্থির নিষ্ক্রিয়: ভুল জ্বালানী এবং বাতাসের মিশ্রণ রুক্ষ নিষ্ক্রিয় হতে পারে, যার ফলে বিশ্রামে ইঞ্জিন কাঁপতে বা রুক্ষভাবে চলতে পারে।
- জ্বালানি খরচ বেড়েছে: একটি ভুল জ্বালানি/বায়ু মিশ্রণের ফলে ইঞ্জিন কম কার্যকরীভাবে চলার কারণে জ্বালানি খরচ বেড়ে যেতে পারে।
- অসম ইঞ্জিন অপারেশন: কিছু কিছু ক্ষেত্রে, গাড়িটি অসমভাবে চলতে পারে বা রেভসে ভাসতে পারে, বিশেষ করে যখন লোডের নিচে থাকে।
- ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ত্রুটি: যখন একটি P1143 কোড আসে, তখন চেক ইঞ্জিন লাইট বা অন্য আলো আসতে পারে, ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করে৷
আপনি যদি এই উপসর্গগুলি অনুভব করেন, তবে এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি নির্ণয় এবং মেরামতের জন্য একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করুন।
একটি ফল্ট কোড নির্ণয় কিভাবে P1143?
যখন DTC P1143 ঘটে, নিম্নলিখিত ডায়গনিস্টিক পদক্ষেপগুলি সুপারিশ করা হয়:
- ত্রুটি কোড স্ক্যান করুন: গাড়ির ECU (ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট) থেকে ত্রুটি কোড পড়ার জন্য একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যান টুল ব্যবহার করুন। কোড এবং অন্য কোন ত্রুটি কোড যা পাওয়া যেতে পারে লিখুন.
- এয়ার ফিল্টার চেক করা হচ্ছে: এয়ার ফিল্টারের অবস্থা পরীক্ষা করুন। একটি আটকে থাকা বা নোংরা এয়ার ফিল্টারের ফলে একটি অনুপযুক্ত জ্বালানী/বায়ু মিশ্রণ হতে পারে, যার ফলে P1143 কোড দেখা দিতে পারে।
- ভর বায়ু প্রবাহ (এমএএফ) সেন্সর পরীক্ষা করা হচ্ছে: ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর ইঞ্জিনে প্রবেশ করা বাতাসের পরিমাণ পরিমাপ করে। এর অবস্থা এবং কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনে সেন্সরটি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করুন।
- জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম পরীক্ষা করা হচ্ছে: ইনজেক্টর এবং জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক সহ জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের অপারেশন পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে ইনজেক্টরগুলি আটকে নেই এবং সঠিকভাবে কাজ করছে এবং সিস্টেমে জ্বালানী লিক রয়েছে কিনা তাও পরীক্ষা করুন।
- অক্সিজেন (O2) সেন্সর পরীক্ষা করা হচ্ছে: অক্সিজেন সেন্সর নিষ্কাশন গ্যাসের অক্সিজেন সামগ্রী পরিমাপ করে। এর ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন।
- থ্রোটল ভালভ পরীক্ষা করা হচ্ছে: থ্রোটল ভালভ ইঞ্জিনে প্রবেশ করা বাতাসের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে। এর অপারেশন পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে পরিষ্কার করুন।
- তারের এবং সংযোগ পরীক্ষা করা হচ্ছে: ক্ষয়, বিরতি বা ক্ষতির জন্য উপরের সমস্ত উপাদানগুলির তারের এবং সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন৷
- অতিরিক্ত পরীক্ষা: উপরের ধাপগুলির ফলাফলের উপর নির্ভর করে, অতিরিক্ত পরীক্ষা যেমন জ্বালানী চাপ পরিমাপ বা নিষ্কাশন গ্যাস বিশ্লেষণের প্রয়োজন হতে পারে।
আপনি যদি আপনার গাড়ির ডায়াগনস্টিক বা মেরামতের দক্ষতা সম্পর্কে অনিশ্চিত হন তবে নির্ণয় এবং মেরামতের জন্য একজন যোগ্যতাসম্পন্ন অটো মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করা ভাল।
ডায়গনিস্টিক ত্রুটি
DTC P1143 নির্ণয় করার সময়, নিম্নলিখিত ত্রুটিগুলি ঘটতে পারে:
- ডেটার ভুল ব্যাখ্যা: কখনও কখনও উচ্চ ইঞ্জিন লোড বায়ু বা জ্বালানী মিশ্রণের সাথে সম্পর্কিত নয় এমন অন্যান্য সমস্যার কারণে হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক সিস্টেম, ক্লাচ বা ট্রান্সমিশনের সমস্যাগুলি ইঞ্জিনে বর্ধিত লোডের কারণ হতে পারে।
- দুর্বল ডায়াগনস্টিকস: ফুয়েল ইনজেকশন, বায়ু প্রবাহ এবং জ্বালানী চাপ সম্পর্কিত সমস্ত সেন্সরগুলি অবশ্যই ভালভাবে পরীক্ষা করা উচিত যাতে তারা কোনও ত্রুটিপূর্ণ না হয়।
- তারের ত্রুটি: দুর্বল সংযোগ, শর্ট সার্কিট বা তারের বিচ্ছেদের কারণে ভুল তথ্য হতে পারে, যা ভুল রোগ নির্ণয়ের কারণ হতে পারে।
- ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ কম্পিউটার সমস্যা: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউলের সাথে সমস্যাগুলি ডেটার ভুল ব্যাখ্যা এবং ভুল নির্ণয়ের দিকে পরিচালিত করতে পারে।
সফল নির্ণয়ের জন্য, সমস্ত সম্ভাব্য কারণগুলির একটি বিস্তৃত বিশ্লেষণ পরিচালনা করা এবং সবচেয়ে সম্ভাব্য থেকে শুরু করে একের পর এক তাদের নির্মূল করা প্রয়োজন।
ফল্ট কোড কতটা গুরুতর? P1143?
সমস্যা কোড P1143 বেশ গুরুতর কারণ এটি গাড়ির ইঞ্জিন লোড গণনার সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করে। যদি পরিমাপ করা ইঞ্জিনের লোড প্রত্যাশিত সর্বোচ্চ স্তরের চেয়ে বেশি হয় তবে এটি ইঞ্জিন এবং এর উপাদানগুলির পরিচালনার সাথে বিভিন্ন সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। অনুপযুক্ত ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা কর্মক্ষমতা, জ্বালানী অর্থনীতি এবং এমনকি ড্রাইভিং নিরাপত্তা প্রভাবিত করতে পারে। অতএব, নির্ণয় এবং মেরামতের জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একজন বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
কি মেরামত কোড নির্মূল সাহায্য করবে? P1143?
P1143 সমস্যা কোডের সমস্যা সমাধানের জন্য সমস্যার নির্দিষ্ট কারণ নির্ধারণ করতে ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের একটি বিশদ নির্ণয়ের প্রয়োজন। মেরামত নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:
- সেন্সর চেক করা: প্রথম ধাপ হল সেন্সর চেক করা যেমন ম্যাস এয়ার ফ্লো (এমএএফ) সেন্সর, থ্রটল পজিশন সেন্সর (টিপিএস) এবং অন্যান্য সেন্সর যা ইঞ্জিন লোড গণনাকে প্রভাবিত করতে পারে।
- ইনটেক সিস্টেম চেক: এয়ার লিক বা এয়ার মিক্সিং সমস্যার জন্য ইনটেক সিস্টেমের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
- ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম চেক: ইনজেক্টর, ফুয়েল প্রেসার রেগুলেটর এবং অন্যান্য উপাদান সহ ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন।
- বৈদ্যুতিক সিস্টেম পরীক্ষা: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ কম্পিউটারের সাথে গ্রাউন্ডিং এবং সংযোগ সহ তারের এবং বৈদ্যুতিক সংযোগের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
- সফ্টওয়্যার আপডেট: কখনও কখনও ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট সফ্টওয়্যারের ত্রুটির কারণে সমস্যা হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ইউনিট আপডেট বা পুনরায় প্রোগ্রাম করা প্রয়োজন হতে পারে।
বিশেষ সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম ব্যবহার করে একজন যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদ দ্বারা মেরামত করা উচিত।
