P2024 EVAP জ্বালানী বাষ্প তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট
OBD2 ত্রুটি কোড

P2024 EVAP জ্বালানী বাষ্প তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট

P2024 EVAP জ্বালানী বাষ্প তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট

OBD-II DTC ডেটশীট

বাষ্পীভবন নির্গমন (EVAP) জ্বালানী বাষ্প তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট

এই অর্থ কি?

এটি একটি জেনেরিক পাওয়ারট্রেন ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) এবং সাধারণত OBD-II যানবাহনে প্রয়োগ করা হয়। এর মধ্যে মার্সেডিজ বেঞ্জ, ভিডব্লিউ, অডি, সুবারু, চেভি, ডজ, বিএমডব্লিউ, সুজুকি, হুন্ডাই, স্প্রিন্টার ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে কিন্তু এর মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়।

যদিও সাধারণ, মডেল বছরের, মেক, মডেল এবং ট্রান্সমিশন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে সঠিক মেরামতের ধাপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে।

বাষ্পীভবন নির্গমন (ইভিএপি) সিস্টেম বিভিন্ন কারণে অটোমোবাইলে চালু করা হয়েছে। এর মধ্যে কিছু অন্তর্ভুক্ত, কিন্তু এর মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়: নিষ্কাশন নি reducedসরণ হ্রাস, সামান্য উন্নত জ্বালানী দক্ষতা এবং জ্বালানী বাষ্পের সামগ্রী যা অন্যথায় নষ্ট হবে। অব্যবহৃত / পোড়া জ্বালানির ধ্রুব পুনর্ব্যবহারের কথা উল্লেখ না করে, বেশ দক্ষতার সাথে, তাই না?

বলা হচ্ছে, ইভিএপি সিস্টেমে কাঙ্ক্ষিত নির্গমন বজায় রাখার জন্য বিভিন্ন সেন্সর, সুইচ এবং ভালভের প্রয়োজন। ইসিএম (ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল) সক্রিয়ভাবে পর্যবেক্ষণ করে এবং সিস্টেমের চাহিদা অনুযায়ী তাদের সমন্বয় করে। নাম থেকে বোঝা যায়, জ্বালানী বাষ্প তাপমাত্রা সেন্সর ইসিএম দ্বারা জ্বালানো বাষ্পের তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয় যা অন্যথায় বায়ুমণ্ডলে ছেড়ে দেওয়া হবে।

এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে ইভিএপি সিস্টেম প্রাথমিকভাবে প্লাস্টিক উপাদান ব্যবহার করে জ্বলনের জন্য ইঞ্জিনে জ্বলন্ত জ্বালানী বাষ্প সরবরাহ করে। আপনি কল্পনা করতে পারেন যে আপনি যখন 24/7 উপাদানগুলিতে প্লাস্টিক প্রকাশ করেন তখন সমস্যাগুলি দেখা দিতে পারে। এই প্লাস্টিকের অংশগুলি, বিশেষ করে বিশেষ করে কঠোর শীতকালে, ক্র্যাক / বিভক্ত / বিরতি / আটকে যাওয়ার প্রবণতা থাকে। চিন্তার জন্য খাদ্য.

চেক ইঞ্জিন লাইটটি P2024 এবং সংশ্লিষ্ট কোড P2025, P2026, P2027 এবং P2028 দিয়ে সক্রিয় করা হয় যখন ECM সনাক্ত করে যে এক বা একাধিক বৈদ্যুতিক মান অনুপস্থিত এবং / অথবা EVAP সেন্সর বা নির্দিষ্ট সার্কিটের একটি নির্দিষ্ট সীমার বাইরে । এটি যান্ত্রিক বা বৈদ্যুতিক হবে কিনা বলা কঠিন, কিন্তু মনে রাখবেন যে সিস্টেমের সামগ্রিক স্বাস্থ্য, এই ক্ষেত্রে ইভিএপি সিস্টেম, এবং সবসময় অগ্রাধিকার হওয়া উচিত।

কোড P2024 সেট করা হয় যখন ECM EVAP জ্বালানী বাষ্প তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিটের একটি সাধারণ ত্রুটি পর্যবেক্ষণ করে।

এই DTC এর তীব্রতা কত?

বেশিরভাগ EVAP ত্রুটিগুলির মতো, আমি বলব এটি একটি নিম্ন স্তরের তীব্রতা। পুরো সিস্টেমটি মূলত বায়ুমণ্ডলে নির্গমন কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এটি স্পষ্টতই এর মধ্যে আরও অনেক কিছু করছে, তবে এটি যাই বলুক না কেন, এই বাগটিকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করার একমাত্র জিনিসটি হল বায়ুমণ্ডল। এই মুহুর্তে, আমি EVAP সিস্টেমের সাথে এমন কোনও সমস্যা মনে করতে পারি না যা গাড়ির সামগ্রিক নিরাপত্তার জন্য ক্ষতিকারক হতে পারে। এর মানে এই নয় যে আপনি সমস্যার সমাধান না করে দিনের পর দিন গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে পারেন। একটি সমস্যা সবসময় অন্যের দিকে নিয়ে যায় যদি খুব বেশি দিন অমীমাংসিত থাকে।

কোডের কিছু লক্ষণ কি?

একটি P2024 সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • ব্যর্থ রাজ্য / প্রাদেশিক দূষণ নির্গমন পরীক্ষা
  • সিইএল (চেক ইঞ্জিন লাইট) চালু
  • জ্বালানি দক্ষতা সামান্য হ্রাস
  • জ্বালানির গন্ধ
  • অস্বাভাবিক রিফুয়েলিংয়ের সম্ভাব্য লক্ষণ (দীর্ঘ সময় ধরে রিফুয়েলিং, ফুয়েল পাম্পের ট্রিগার পুরোপুরি টানতে না পারা ইত্যাদি)

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

এই P2024 ফুয়েল ট্রিম কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • ত্রুটিপূর্ণ EVAP জ্বালানী বাষ্প তাপমাত্রা সেন্সর (জ্বালানী বাষ্প পুনরুদ্ধার)
  • সিস্টেমে বাধা / লিকের ফলে সেন্সর সীমার বাইরে কাজ করে (প্রধানত P2025)
  • EVAP জ্বালানী বাষ্প তাপমাত্রা সেন্সর তারের জোতা ভাঙ্গন বা ক্ষতি
  • বিদ্যুতের তারের সংক্ষিপ্ত করা
  • সার্কিটে অতিরিক্ত প্রতিরোধ
  • ECM (ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল) সমস্যা
  • পিন / সংযোগকারী সমস্যা। (জারা, গলন, ভাঙ্গা জিহ্বা, ইত্যাদি)

কিভাবে P2024 কোড সমস্যা সমাধান এবং ঠিক করবেন?

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, EVAP (বাষ্পীভবন নির্গমন) সিস্টেমের সামগ্রিক স্বাস্থ্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। নিশ্চিত করুন যে সংশ্লিষ্ট উপাদানগুলি আটকে নেই এবং প্লাস্টিকের পাইপগুলিতে দৃশ্যমান ফাটল নেই। এমন একটি জায়গা খুঁজে পাওয়া ভাল হবে যেখানে EVAP সিস্টেমটি তাজা পরিবেষ্টিত বায়ু পায়, যা চাপের পার্থক্য নিয়ন্ত্রণের জন্য সিস্টেমের মধ্যে প্রবর্তিত হয়। কিছু ক্ষেত্রে, এই সিস্টেমে ব্যবহৃত বেশিরভাগ অংশ গাড়ির নীচে অবস্থিত হবে। আমি একটি হাইড্রোলিক জ্যাকের উপর চাকাযুক্ত রmp্যাম্প ব্যবহার করার সুপারিশ করব এবং তাদের সুবিধার কারণে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, নিরাপত্তা সুবিধাগুলির জন্য।

দ্রষ্টব্য: EVAP টিউবিং এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ / সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সময় সতর্ক থাকুন। তারা প্রায়ই সুস্থ দেখতে পারে যতক্ষণ না আপনি তাদের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার চেষ্টা করেন এবং ক্ল্যাম্প বা পুরো পাইপ ভেঙ্গে যায় এবং এখন আপনাকে নির্ণয় চালিয়ে যাওয়ার জন্য কিছু প্রতিস্থাপন / মেরামত করতে হবে। এখানে অত্যন্ত সতর্ক থাকুন।

সেন্সর চেক করুন। আমার অভিজ্ঞতায়, ECM তাপমাত্রা নিরীক্ষণের জন্য EVAP সেন্সর থেকে ভোল্টেজ রিডিং ব্যবহার করে। সম্ভবত, একটি বিশেষ পিনআউট পরীক্ষা রয়েছে যা সেন্সরের কার্যকারিতা পরীক্ষা করার জন্য করা যেতে পারে।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

  • বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

P2024 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P2024 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।

একটি মন্তব্য জুড়ুন