P2197 O2 সেন্সর সংকেত পক্ষপাত / লিন বার্ন আটকে (ব্যাংক 2 সেন্সর 1) কোড

P2197 O2 সেন্সর সংকেত পক্ষপাত / লিন বার্ন আটকে (ব্যাংক 2 সেন্সর 1) কোড

OBD-II DTC ডেটশীট

A / F O2 সেন্সর সিগন্যাল অফসেট / আটকে Slাল (ব্যাংক 2 সেন্সর 1)

এই অর্থ কি?

এই কোডটি একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড। এটি সর্বজনীন হিসাবে বিবেচিত কারণ এটি যানবাহনের সমস্ত তৈরি এবং মডেলের জন্য প্রযোজ্য (1996 এবং নতুন), যদিও মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপগুলি কিছুটা ভিন্ন হতে পারে।

টয়োটার মতো কিছু গাড়িতে, এটি আসলে A / F সেন্সর, বায়ু / জ্বালানি অনুপাত সেন্সরকে বোঝায়। আসলে, এগুলি অক্সিজেন সেন্সরের আরও সংবেদনশীল সংস্করণ।

পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) অক্সিজেন (O2) সেন্সর ব্যবহার করে নিষ্কাশন বায়ু / জ্বালানি অনুপাত পর্যবেক্ষণ করে এবং জ্বালানী ব্যবস্থার মাধ্যমে 14.7: 1 এর স্বাভাবিক বায়ু / জ্বালানি অনুপাত বজায় রাখার চেষ্টা করে। অক্সিজেন এ / এফ সেন্সর একটি ভোল্টেজ রিডিং প্রদান করে যা পিসিএম ব্যবহার করে। এই ডিটিসি সেট করে যখন পিসিএম দ্বারা পড়া বায়ু / জ্বালানি অনুপাত পাতলা (মিশ্রণে অত্যধিক অক্সিজেন) এবং 14.7: 1 থেকে এতটাই বিচ্যুত হয় যে পিসিএম আর এটি সংশোধন করতে পারে না।

এই কোডটি বিশেষভাবে ইঞ্জিন এবং অনুঘটক রূপান্তরকারীর মধ্যে সেন্সরকে নির্দেশ করে (এর পিছনেরটি নয়)। ব্যাঙ্ক #2 হল ইঞ্জিনের পাশ যেখানে সিলিন্ডার #1 নেই।

দ্রষ্টব্য: এই DTC P2195, P2196, P2198 এর অনুরূপ। আপনার যদি একাধিক DTC থাকে, সেগুলি যে ক্রমে প্রদর্শিত হয় সেগুলি সর্বদা সংশোধন করুন।

উপসর্গ

এই ডিটিসির জন্য, ম্যালফংশন ইন্ডিকেটর ল্যাম্প (এমআইএল) আলোকিত করবে। অন্যান্য লক্ষণও থাকতে পারে।

কারণে

P2197 কোডের সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• অকার্যকর অক্সিজেন (O2) সেন্সর বা A / F অনুপাত বা সেন্সর হিটার
• O2 সেন্সর সার্কিটে খোলা বা শর্ট সার্কিট (তারের, জোতা)
• জ্বালানি চাপ বা জ্বালানী ইনজেক্টরের সমস্যা
• ত্রুটিপূর্ণ PCM
• ইঞ্জিনে বায়ু বা ভ্যাকুয়াম লিক হয়
• ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী ইনজেক্টর
• জ্বালানি চাপ খুব বেশি বা খুব কম
• PCV সিস্টেমের ফাঁস / ত্রুটি
• A / F সেন্সর রিলে ত্রুটিপূর্ণ
• এমএএফ সেন্সরের ত্রুটি
• ত্রুটিপূর্ণ ECT সেন্সর
• জ্বালানি চাপ খুব কম
• জ্বালানি ফুটো
• বায়ু গ্রহণের ব্যবস্থায় বায়ু গ্রহণ করুন

ডায়াগনস্টিক পদক্ষেপ এবং সম্ভাব্য সমাধান

সেন্সর রিডিং পেতে স্ক্যান টুল ব্যবহার করুন এবং স্বল্প ও দীর্ঘমেয়াদী জ্বালানি ছাঁটা মান এবং O2 সেন্সর বা বায়ু জ্বালানি অনুপাত সেন্সর রিডিং নিরীক্ষণ করুন। এছাড়াও, কোড সেট করার সময় শর্তগুলি দেখতে ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা দেখুন। এটি O2 AF সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নির্ধারণ করতে সাহায্য করবে। নির্মাতাদের মানগুলির সাথে তুলনা করুন।

যদি আপনার স্ক্যান টুলের অ্যাক্সেস না থাকে, আপনি একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করতে পারেন এবং O2 সেন্সর ওয়্যারিং কানেক্টরের পিনগুলি পরীক্ষা করতে পারেন। শর্ট টু গ্রাউন্ড, শর্ট টু পাওয়ার, ওপেন সার্কিট ইত্যাদি চেক করুন, পারফরম্যান্সকে নির্মাতার স্পেসিফিকেশনের সাথে তুলনা করুন।

সেন্সরের দিকে যাওয়া ওয়্যারিং এবং সংযোগকারীগুলিকে চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করুন, আলগা সংযোগকারী, তারের স্কাফ / স্কাফ, গলিত তার ইত্যাদি পরীক্ষা করুন।

ভ্যাকুয়াম লাইনগুলি চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করুন। আপনি ইঞ্জিন চালানোর সাথে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বরাবর প্রোপেন গ্যাস বা কার্বুরেটর ক্লিনার দিয়ে ভ্যাকুয়াম টাইটেন্স পরীক্ষা করতে পারেন। যদি rpm পরিবর্তন হয়, আপনি সম্ভবত একটি লিক খুঁজে পেয়েছেন। এটি করার সময় খুব সতর্কতা অবলম্বন করুন এবং যদি কিছু ভুল হয়ে যায় তবে অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র রাখুন। উদাহরণস্বরূপ, বেশ কয়েকটি ফোর্ড গাড়িতে, পিসিভি থেকে থ্রোটল বডিতে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ গলে যেতে পারে যার ফলে কোড P2195, P2197, P0171 এবং / অথবা P0174 হয়। যদি সমস্যাটি ভ্যাকুয়াম ফুটো হওয়ার জন্য নির্ধারিত হয়, তাহলে সব ভ্যাকুয়াম লাইন প্রতিস্থাপন করা বুদ্ধিমানের কাজ হবে যদি তারা বয়স, ভঙ্গুর হয়ে যায় ইত্যাদি।

অন্যান্য উল্লিখিত সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য একটি ডিজিটাল ভোল্ট ওহম মিটার (DVOM) ব্যবহার করুন, যেমন MAF, IAT।

একটি জ্বালানি চাপ পরীক্ষা করুন, প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে পড়া পরীক্ষা করুন।

আপনি যদি শক্ত বাজেটে থাকেন এবং শুধুমাত্র একাধিক ব্যাংকের সাথে একটি ইঞ্জিন থাকে এবং সমস্যাটি শুধুমাত্র একটি ব্যাংকে থাকে, তাহলে আপনি এক ব্যাঙ্ক থেকে অন্য ব্যাংকে গেজ অদলবদল করতে পারেন, কোডটি সাফ করে দেখতে পারেন এবং কোডটি সম্মানিত কিনা। অন্য পাশে. এটি নির্দেশ করে যে সেন্সর / হিটার নিজেই ত্রুটিপূর্ণ।

আপনার গাড়ির জন্য সর্বশেষ প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (টিএসবি) পরীক্ষা করুন, কিছু ক্ষেত্রে পিসিএম এটি ঠিক করার জন্য ক্রমাঙ্কিত হতে পারে (যদিও এটি একটি সাধারণ সমাধান নয়)। টিএসবিগুলির সেন্সর প্রতিস্থাপনেরও প্রয়োজন হতে পারে।

অক্সিজেন / এএফ সেন্সর প্রতিস্থাপন করার সময়, মানসম্পন্ন ব্যবহার করতে ভুলবেন না। অনেক ক্ষেত্রে, তৃতীয় পক্ষের সেন্সরগুলি নিম্নমানের এবং প্রত্যাশিত হিসাবে কাজ করে না। আমরা মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের প্রতিস্থাপন ব্যবহার করার জন্য দৃ strongly়ভাবে সুপারিশ করি।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• 04 F-150, কোন শুরু নেই, p0171, p0174, p0356, p2195, p21972004 ফোর্ড এফ 150 "নতুন প্রান্ত" 5.4 3 ভালভ a / t 4 × 4 সুপারক্রু ল্যারিয়েট, 112k মাইল, মূল স্পার্ক প্লাগ, ইতিমধ্যে গ্রীষ্মে FPDM দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। ট্রাকটি সময়ে সময়ে মিস হয়েছে কিন্তু কখনোই কোড / চেক ইঞ্জিনের আলো নিয়ে আসেনি। আমি এটাকে সত্য করে নিয়েছি যে আমি এখনও মোমবাতি পরিবর্তন করিনি ... আমি এটিকে ভয় পাই ... 
• 2005 ফোর্ড ফ্রিস্টার P0171 P2195 P2197উভয় ব্যাংকের জন্য নিয়ন্ত্রণ কোড আছে। প্রতিস্থাপিত এমএএফ সেন্সর, পিসিভি এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, এখনও ফিট। সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণে কোন ধারনা? 
• 2008 F150 Idling সত্যিই মোটা কোড P2195 P2197হাই বন্ধুরা, আমার একটি F2008 150 আছে যা অলস অবস্থায় খুব খারাপ। কোড 2195 এবং 2197 সেট, জ্বালানি চাপ পরীক্ষা করা হয়েছে, 24 পিএসআই কম। জ্বালানী পাম্প এবং ফিল্টার প্রতিস্থাপন, 34-49 psi পরিসীমা প্রতি বর্গ ইঞ্চি চাপ বৃদ্ধি। এখনও কাজ নেই বা খুব খারাপ নিষ্ক্রিয় যখন এটি কাজ করে, ধোঁয়া পরীক্ষা করা হয় ... 
• 2003 Escape P2195 P2197 P0172 P0174 P01752003 Escape 3.0 idling ফেটে যেতে শুরু করে। আমি এটি দোকানে নিয়ে গেলাম এবং তিনি আমাকে নিম্নলিখিত কোডগুলি দিলেন: P2195 P2197 P0172 P0174 P0175 সবকিছু ঠিকঠাক কাজ করছে বলে মনে হয়, যখন আপনি থামেন এবং এটি নিষ্ক্রিয় এবং একটি স্প্ল্যাশ শুরু হয়। যদি আমি এমএএফ আনপ্লাগ করি তবে এটি ভাল কাজ করে ... এটি আবার প্লাগ ইন করুন এবং এটি ডাউনলোড এবং জি ... 
• ফোর্ড এস্কেপ P2004 2197 মডেল ইয়ারদুটি স্পার্ক প্লাগ গ্যাস ফেলার কারণে আমার 04 প্রস্থান আছে। আমি p2197 কোড পেয়েছি। আমার তেলের মধ্যেও গ্যাস আছে। আমার তিনটি অনুঘটক রূপান্তরকারীকে প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল। সমস্যার কারণ বের করতে আমার সাহায্য দরকার। অন্য চারটি স্পার্ক প্লাগ গ্যাসের গন্ধ পাচ্ছে, কিন্তু সেগুলো ভেজা নয়…। 
• Lexus es350 ছিল P2197 P0356 C1201, এখন P0051হ্যালো: P2197, P0356, C1201 কোডগুলি আমার গাড়িতে ছিল যখন আমি এটি পরিষেবার জন্য নিয়েছিলাম৷ মেকানিক মোটর কয়েল প্রতিস্থাপন করেছে এবং আমি মেকানিক ছেড়ে চলে গেলে সমস্ত ইন্ডিকেটর লাইট নিভে গেল। কিছুক্ষণ ড্রাইভ করার পর, ইঞ্জিন চেক করুন, VSC চেক করুন এবং স্কিড চিহ্নটি আবার প্রদর্শিত হয়েছে। কোড P2197 হাজির ... 
• 04 ফোর্ড F250 Oы OBD P0153, P2197, P2198আমি 04 মাইল দিয়ে একটি Ford F250 72000 কিনতে চাই। নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিনের আলো 3 কোড P0153, P02197 এবং P2198 দিয়ে চালু আছে। 3 টি কোডের সাথে, কি কি প্রতিকূলতা আছে, এটি শুধু একটি খারাপ O2 সেন্সর। ধন্যবাদ… 
• 2004 Toyota Camry XLE P0156 P0051 P2197হাই, আমার 2004 ক্যামেরিতে বেশ কয়েকটি লাইট একই সময়ে এসেছিল ... ইঞ্জিন, ট্র্যাক অফ এবং ভিএসসি লাইট চেক করুন ... নিম্নলিখিত কোডগুলি পরীক্ষা করার সময় এসেছিল ... P0156, P0051 এবং P2197 ... গাড়ি মনে হচ্ছে আগে যেমন লাইট এসেছিল তেমনি কাজ করছে। কারো কি কোন চিন্তা বা অভিজ্ঞতা আছে ... 
• আমি কিভাবে P2195 এবং P2197 কোড সম্পর্কে জানতে পারি?সুতরাং, আমার 2006 ফোর্ড বৃষ বেশ কয়েকটি কোড দেখায় এবং আমি এই দুটি ছাড়াও তাদের অধিকাংশ খুঁজে পেতে সক্ষম হয়েছি। কিন্তু আমি এখানে বিস্তারিত খুঁজে পাচ্ছি না। অন্য কোন ওয়েবসাইট আছে কি ... 
• 2003 ফোর্ড অভিযান PO171 PO174 P2197 P2195গতকাল আমার অভিযান চেক ইঞ্জিনের আলো এসেছিল। নিষ্ক্রিয় অবস্থায়, এটি মোটামুটি এবং স্পুরালভাবে কাজ করে, যেন কোন নিষ্ক্রিয় এটি চালানো উচিত তা নির্ধারণ করার চেষ্টা করছে। এটি ডাউনটাইমের পরে ভাল কাজ করে। আমি নিশ্চিত নই যে এই উচ্চ কোডগুলি কী (P2195 এবং P2197), সেগুলি আমার কোডবুকে নেই…। 

P2197 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P2197 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।