P2213 NOx সেন্সর সার্কিট ব্যাংক 2

P2213 NOx সেন্সর সার্কিট ব্যাংক 2

OBD-II DTC ডেটশীট

NOx সেন্সর সার্কিট ব্যাংক 2

এই অর্থ কি?

এটি একটি জেনেরিক পাওয়ারট্রেন ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) এবং সাধারণত OBD-II যানবাহনে প্রয়োগ করা হয়। এর মধ্যে ফোর্ড, মার্সিডিজ বেঞ্জ, বিএমডব্লিউ, ভিডব্লিউ, অডি, শেভ্রোলেট, জিএমসি, ডজ, রাম, স্প্রিন্টার ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়। পাওয়ারট্রেন কনফিগারেশন।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি গ্যাসোলিন / পেট্রোল ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি পার্টিকুলেট ম্যাটার (PM) এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOx) নির্গমন করে।

যানবাহন যেমন বিকশিত হয়, তেমনি অধিকাংশ রাজ্য / প্রাদেশিক আইনের নিষ্কাশন নির্গমন মানও হবে। প্রকৌশলীরা আজকাল বেশিরভাগ যানবাহনে বায়ু নির্গমন কমানোর এবং / অথবা নির্গমন বিধিগুলি অতিক্রম করার উপায়গুলি তৈরি করছেন।

ECM (ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল) আপনার ইঞ্জিনকে দক্ষ, নির্ভরযোগ্য এবং চলমান রাখতে যেকোন সময়ে অসংখ্য সেন্সর নিরীক্ষণ করে। এটি কেবল এই সবই করে না, তবে এটি সক্রিয়ভাবে নির্গমন নিয়ন্ত্রণ করে এবং যতটা সম্ভব এই হাইড্রোকার্বনগুলির মধ্যে কয়েকটি বায়ুমণ্ডলে রাখা নিশ্চিত করে। হাইড্রোকার্বন নির্গমন সম্পর্কে ধারণা পেতে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে নাইট্রোজেন অক্সাইডের মাত্রা নিরীক্ষণ করতে ECM একটি NOx সেন্সর ব্যবহার করে। NOx ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা উত্পাদিত প্রধান PM এক. ECM সক্রিয়ভাবে এই সেন্সর নিরীক্ষণ করে এবং সেই অনুযায়ী সিস্টেম সামঞ্জস্য করে।

একটি ডিজেল ইঞ্জিনের নিষ্কাশন একটি গাড়ির সবচেয়ে নোংরা অংশগুলির মধ্যে একটি, তাই এটি মনে রাখবেন। একটি ডিজেল গাড়ির নিষ্কাশনে উত্পাদিত কালি, ভাল না হলে, তাদের অবস্থানের উপর নির্ভর করে নিষ্কাশনের মধ্যে সেন্সর এবং সুইচগুলিকে "বেক" করতে পারে। কালিতে এই স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য না থাকলে এটা খুব একটা ব্যাপার না। যদি সেন্সর ধ্বংসাবশেষ মুক্ত না হয়, তবে এটি সঠিকভাবে মানগুলি পরিমাপ করতে সক্ষম হবে না যা ECM (ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল) সক্রিয়ভাবে আপনার EVAP (বাষ্পীভবন নির্গমন) সিস্টেম সেট আপ করার জন্য নির্দিষ্ট ফেডারেল/স্টেট/প্রদেশিক আইন কখনও কখনও যখন একটি রাজ্য থেকে অন্য রাজ্যে চলে যায় যেখানে নির্গমনের মান আলাদা হয়, আফটারমার্কেট সেন্সর কখনও কখনও স্থানীয় নির্গমন মান পূরণ করতে ব্যবহৃত হয়।

NOx সেন্সর বা তাদের সার্কিটে কোনো ত্রুটি ধরা পড়লে ECM P2213 এবং সংশ্লিষ্ট কোডগুলি (P2214, P2215, P2216, এবং P2217) সক্রিয় করবে। এই কোডের সাথে আমার অভিজ্ঞতা সীমিত, কিন্তু আমি মনে করি এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একটি যান্ত্রিক সমস্যা হবে। বিশেষ করে পূর্বে উল্লিখিত সেন্সরের অবস্থা বিবেচনা করে।

P2213 সেট করা হয় যখন ECM ব্যাঙ্ক # 2 NOx সেন্সর বা সার্কিটে ত্রুটি সনাক্ত করে।

দ্রষ্টব্য: "ব্যাঙ্ক 2" নির্দেশ করে যে সেন্সরটি "সাইড" এক্সহস্ট সিস্টেমে অবস্থিত। এই বিষয়ে বিস্তারিত জানার জন্য আপনার পরিষেবা ম্যানুয়াল পড়ুন। এটি হল মূল সম্পদ যার দ্বারা আপনি নির্ধারণ করতে পারেন কোন সম্ভাব্য সেন্সরের সাথে আপনি কাজ করছেন। তারা O2 (অক্সিজেন নামেও পরিচিত) সেন্সরের অনুরূপ পার্থক্য ব্যবহার করে।

একটি NOx সেন্সরের উদাহরণ (এই ক্ষেত্রে জিএম যানবাহনের ক্ষেত্রে):

এই DTC এর তীব্রতা কত?

আমি বলব যে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বাইরের কোডগুলি তীব্রতার স্কেলে বেশ কম হবে। বিশেষ করে স্টিয়ারিং, সাসপেনশন, ব্রেক ইত্যাদির মতো অন্যান্য যানবাহন ব্যবস্থার কিছু সম্ভাব্য বিপদের সাথে তুলনা করলে বিষয়টা হল যে আপনার যদি ভাজার জন্য বড় মাছ থাকে, তাই বলতে গেলে, আপনি দ্বিতীয় পরিকল্পনার জন্য এটি বন্ধ করতে পারেন। যাইহোক, কোন বৈদ্যুতিক ত্রুটি অবিলম্বে সংশোধন করা আবশ্যক।

কোডের কিছু লক্ষণ কি?

একটি P2213 সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• হাইড্রোকার্বন নিmissionসরণ বৃদ্ধি
• চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলছে
• অনুপযুক্ত জ্বালানী অর্থনীতি
• অস্থির নিষ্ক্রিয়
• অতিরিক্ত ধোঁয়া

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

এই P2213 ফুয়েল ট্রিম কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• ত্রুটিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত NOx সেন্সর
• নোংরা সেন্সর সেন্সর
• ক্ষতিগ্রস্ত তারের
• অভ্যন্তরীণ ইসিএম সমস্যা
• সংযোগকারী সমস্যা

কিছু P2213 সমস্যা সমাধানের ধাপ কি?

সেন্সর এবং জোতা পরিদর্শন করুন। কখনও কখনও আমরা যে উপাদানগুলিকে আমাদের গাড়ির অধীন করি সেগুলিই আপনার দোষের কারণ। আমি দেখেছি এইরকম সেন্সরগুলি পাথর, কার্বস, বরফ এবং বরফের ছবি তুলছে, তাই নিশ্চিত করুন যে সেন্সরটি অক্ষত আছে এবং ভাল দেখায়। মনে রাখবেন যে এই হারনেসগুলির মধ্যে কয়েকটি নিষ্কাশন পাইপের কাছাকাছি যেতে পারে, তাই তারের বার্ন / গলে যাওয়ার এবং সব ধরণের সমস্যার সম্ভাবনা রয়েছে।

টিপ: এক্সস্ট সিস্টেমের কাছাকাছি কাজ করার আগে ইঞ্জিনকে ঠান্ডা হতে দিন।

সেন্সর পরিষ্কার করুন। নিশ্চিত করুন যে আপনি জানেন যে নিষ্কাশনে ইনস্টল করা কোনও সেন্সর অগণিত গরম এবং শীতল চক্রের মধ্য দিয়ে যায়। ফলস্বরূপ, তারা প্রসারিত এবং এত সংকোচন করে যে তারা কখনও কখনও নিষ্কাশনের উপর সেন্সর প্লাগ (থ্রেডেড হোল) জব্দ করে।

এই ক্ষেত্রে, আপনাকে থ্রেডগুলি গরম করতে হতে পারে এবং সরাসরি সেন্সরে নয়, আপনি NOx সেন্সরকে এভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করার ঝুঁকি নিতে পারেন। যদি আপনি বাদাম বা বোল্টের মুক্তি সহজ করার জন্য কখনও তাপ প্রয়োগ না করেন তবে আমি আপনাকে সেখানে শুরু না করার পরামর্শ দেব। বলা হচ্ছে, আপনার দক্ষতা / যোগ্যতা নিয়ে যদি আপনার কোন সন্দেহ থাকে, আপনার সর্বদা আপনার গাড়িটি একটি নামী সার্ভিস স্টেশনে নিয়ে আসা উচিত।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

P2213 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P2213 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।