P242F - ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার সীমাবদ্ধতা - ছাই জমে
সন্তুষ্ট
কোড P242F সেট করা হবে যখন নিষ্কাশন পার্টিকুলেট ফিল্টার সিস্টেমে সট/ছাই স্তর সর্বাধিক অনুমোদিত মাত্রা অতিক্রম করে। সমাধানের জন্য DPF প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
OBD-II DTC ডেটশীট
P242F - ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার সীমাবদ্ধতা - ছাই জমে
কোড P242F মানে কি?
এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (ডিটিসি) একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড, যার মানে এটি বেশিরভাগ নতুন ডিজেল গাড়ির (ফোর্ড, মার্সিডিজ বেঞ্জ, ভক্সহাল, মাজদা, জিপ ইত্যাদি) প্রযোজ্য। যদিও সাধারণ, ব্র্যান্ড / মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।
বিরল উপলক্ষে যে আমি একটি সংরক্ষিত কোড P242F খুঁজে পেয়েছি, তার মানে পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) একটি ডিপিএফ অ্যাশ সীমাবদ্ধতা স্তর সনাক্ত করেছে যা সীমাবদ্ধ বলে মনে করা হয়। এই কোডটি একচেটিয়াভাবে ডিজেল যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।
ডিপিএফ দেখতে একটি মাফলার বা অনুঘটক রূপান্তরকের মতো, যা স্টিলের সমন্বিত নিষ্কাশন কাফনের দ্বারা সুরক্ষিত। এটি অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং / অথবা NOx ফাঁদের উজানে অবস্থিত। কণা ফিল্টারে বড় সট কণা আটকা পড়ে। ছোট কণা এবং অন্যান্য যৌগ (নিষ্কাশন গ্যাস) অনুপ্রবেশ অনুমোদিত।
যেকোনো DPF-এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ফিল্টার উপাদান। একটি DPF বেশ কয়েকটি মৌলিক যৌগগুলির মধ্যে একটি ব্যবহার করে তৈরি করা যেতে পারে যা ইঞ্জিন নিষ্কাশনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার সময় কালিকে আটকে রাখে। এর মধ্যে রয়েছে কাগজ, ধাতব তন্তু, সিরামিক ফাইবার, সিলিকন ওয়াল ফাইবার এবং কর্ডিরাইট ওয়াল ফাইবার। কর্ডিয়ারাইট হল এক ধরনের সিরামিক-ভিত্তিক ফিল্টার যৌগ এবং ডিপিএফ ফিল্টারে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ ধরনের ফাইবার। এটি উত্পাদন সস্তা এবং ব্যতিক্রমী পরিস্রাবণ বৈশিষ্ট্য আছে.
যখন নিষ্কাশন গ্যাস উপাদানটির মধ্য দিয়ে যায়, তখন বড় তুষার কণাগুলি তন্তুর মধ্যে আটকে যায়। যখন পর্যাপ্ত পরিমাণে শক জমে যায়, তখন সেই অনুযায়ী নিষ্কাশন চাপ বৃদ্ধি পায় এবং নিষ্কাশন নিষ্কাশন গ্যাসকে এর মধ্য দিয়ে যেতে অব্যাহত রাখার জন্য ফিল্টার উপাদানটি পুনরায় তৈরি করতে হবে।
ছাই জমা হওয়া ডিপিএফ পরিস্রাবণ এবং পুনর্জন্মের একটি পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া। এটি লুব্রিকেন্ট অ্যাডিটিভস, ডিজেল জ্বালানী / সংযোজনগুলিতে ট্রেস উপাদান এবং ইঞ্জিনের পরিধান এবং জারা থেকে ধ্বংসাবশেষের মতো অ-জ্বলনযোগ্য পদার্থের ঘন ঘন ব্যবহারের কারণে ঘটে। ছাই সাধারণত ডিপিএফের দেয়াল বরাবর বা ফিল্টার উপাদানটির পিছনের প্লাগগুলিতে জমা হয়। এটি ফিল্টার উপাদানটির কার্যকারিতা ব্যাপকভাবে হ্রাস করে এবং নাটকীয়ভাবে কাঁচা জমা এবং ফিল্টারের ক্ষমতা হ্রাস করে।
যেহেতু ছাই ডিপিএফের দেয়াল এবং পিছনের কাছাকাছি, তাই কাঁচের কণাগুলি এগিয়ে দেওয়া হয়, কার্যকরভাবে চ্যানেলের ব্যাস এবং ফিল্টারের দৈর্ঘ্য হ্রাস করে। এটি প্রবাহের হার (ডিপিএফের মাধ্যমে) বৃদ্ধি করতে পারে এবং ফলস্বরূপ, ডিপিএফ চাপ সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট বৃদ্ধি করতে পারে।
যখন PCM DPF প্রবাহ, গতি বা ভলিউমে এই লক্ষণীয় পরিবর্তনগুলি সনাক্ত করে, তখন একটি P242F কোড সংরক্ষণ করা হবে এবং একটি ত্রুটিপূর্ণ নির্দেশক বাতি (MIL) আলোকিত হতে পারে।
তীব্রতা এবং লক্ষণ
P242F কোড অব্যাহত থাকার কারণগুলি ইঞ্জিন বা জ্বালানী ব্যবস্থার অভ্যন্তরীণ ক্ষতি করতে পারে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সংশোধন করা উচিত।
একটি P242F কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:
- ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা হ্রাস
- নিষ্কাশন পাইপ থেকে অতিরিক্ত কালো ধোঁয়া
- শক্তিশালী ডিজেলের গন্ধ।
- ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি
- প্যাসিভ এবং সক্রিয় পুনরুত্থান ক্রমাগত স্থবির।
- উচ্চ সংক্রমণ তাপমাত্রা
- ত্রুটি নির্দেশক আলো "চালু"
- বার্তা কেন্দ্র/যন্ত্র ক্লাস্টার লেবেলযুক্ত "ক্যাটালিস্ট সম্পূর্ণ - পরিষেবা প্রয়োজনীয়"
ত্রুটি কোড P242F কারণ
এই ইঞ্জিন কোডের সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:
- কণা ফিল্টারে অতিরিক্ত ছাই জমা
- ত্রুটিপূর্ণ ডিপিএফ চাপ সেন্সর
- ডিপিএফ প্রেসার সেন্সর টিউব / পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বন্ধ
- ডিপিএফ চাপ সেন্সর সার্কিটে খোলা বা শর্ট সার্কিট
- অকার্যকর ডিপিএফ পুনর্জন্ম
- ইঞ্জিন এবং / অথবা জ্বালানী সিস্টেমের সংযোজনগুলির অত্যধিক ব্যবহার
- এক্সস্ট গ্যাস টেম্পারেচার (EGT) সেন্সর হারনেস খোলা বা ছোট
- ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার ছাই পূর্ণ
- ভুল নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা (EGT)
- নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা (EGT) সেন্সর সার্কিট দুর্বল বৈদ্যুতিক সংযোগ
- ভর বায়ু প্রবাহ (এমএএফ) / ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার (আইএটি) সেন্সর ত্রুটি
ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি
একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট সর্বদা আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (টিএসবি) পরীক্ষা করা। আপনার সমস্যাটি একটি পরিচিত নির্মাতা-রিক্সড ফিক্সের সাথে একটি পরিচিত সমস্যা হতে পারে এবং সমস্যা সমাধানের সময় আপনার সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।
P242F কোড নির্ণয়ের জন্য ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার, ডিজিটাল ভোল্ট / ওহমিটার এবং গাড়ির তথ্যের নির্ভরযোগ্য উৎসের প্রয়োজন হবে (আমি সব ডেটা DIY ব্যবহার করছি)।
আমি সংশ্লিষ্ট হারনেস এবং সংযোগকারীগুলিকে চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করে একটি সংরক্ষিত P242F নির্ণয় শুরু করব। আমি গরম নিষ্কাশন উপাদান এবং ধারালো প্রান্ত (যেমন নিষ্কাশন flaps) কাছাকাছি তারের উপর ফোকাস করা হবে। আমি স্ক্যানারটিকে গাড়ী ডায়াগনস্টিক সকেটের সাথে সংযুক্ত করতে এবং সমস্ত সংরক্ষিত কোড পুনরুদ্ধার করতে এবং ফ্রেম ডেটা জমা করতে পছন্দ করি। ভবিষ্যতের রেফারেন্সের জন্য এই তথ্য রেকর্ড করুন। এটি কার্যকর হতে পারে যদি এই কোডটি বিরতিহীন হয়। তারপরে আমি কোডগুলি পুনরায় সেট করি এবং গাড়িটি পরীক্ষা করি।
যদি গাড়িটি অত্যধিক পরিমাণে ইঞ্জিন এবং জ্বালানী সিস্টেমের সংযোজন দ্বারা পরিচালিত হয়, অথবা যদি ডিপিএফ পুনর্জন্মের সময়সূচী উপেক্ষা করা হয় (প্যাসিভ ডিপিএফ পুনর্জন্ম সিস্টেম), সন্দেহ করা হয় যে এই কোডটি অব্যাহত রাখার জন্য ছাই বিল্ড-আপ শর্তের মূল। বেশিরভাগ নির্মাতারা (আধুনিক পরিষ্কার ডিজেল যানবাহন) ডিপিএফ ছাই অপসারণের জন্য রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী সুপারিশ করে। যদি প্রশ্নযুক্ত গাড়িটি ডিপিএফ অ্যাশ অপসারণের মাইলেজ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে বা তার কাছাকাছি থাকে, তাহলে সন্দেহ করা ছাই জমা হওয়া আপনার সমস্যা। ডিপিএফ ছাই অপসারণ পদ্ধতির জন্য আপনার গাড়ির তথ্য উৎসের সাথে পরামর্শ করুন।
যদি কোডটি অবিলম্বে রিসেট হয়, তাহলে DVOM ব্যবহার করে কিভাবে একটি DPF চাপ সেন্সর পরীক্ষা করবেন সে বিষয়ে নির্দেশনার জন্য আপনার গাড়ির তথ্যের উৎস দেখুন। যদি সেন্সর প্রস্তুতকারকের প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
যদি সেন্সর ঠিক থাকে, বাধা এবং / অথবা বিরতির জন্য ডিপিএফ প্রেসার সেন্সর সাপ্লাই হোসেস চেক করুন। প্রয়োজনে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন করুন। প্রতিস্থাপনের জন্য, উচ্চ তাপমাত্রার সিলিকন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করা আবশ্যক।
যদি সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করে এবং পাওয়ার লাইনগুলি ভাল হয়, তাহলে সিস্টেম সার্কিটগুলি পরীক্ষা করা শুরু করুন। সার্কিট রেজিস্ট্যান্স এবং / অথবা DVOM এর সাথে ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করার আগে সমস্ত সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রণ মডিউলগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। প্রয়োজনে খোলা বা শর্ট সার্কিট মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক নোট:
- ডিপিএফের ছাই অপসারণের ব্যবধান এবং পদ্ধতিগুলি ডিপিএফের কার্যকারিতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
- যদি ডিপিএফ চাপ সেন্সর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ গলে যায় বা ফেটে যায়, তাহলে প্রতিস্থাপনের পরে পুনরায় রুট করার প্রয়োজন হতে পারে।
- আপনার গাড়ির একটি সক্রিয় DPF পুনর্জন্ম সিস্টেম বা একটি প্যাসিভ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত কিনা তা জানতে আপনার গাড়ির তথ্যের উৎস পরীক্ষা করুন।
- আটকে থাকা সেন্সর পোর্ট এবং আটকে থাকা সেন্সর টিউবগুলি সাধারণ
কিভাবে P242F ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার অ্যাশ বিল্ডআপ ঠিক করবেন
DTC P242F ঠিক করতে চান? নীচে উল্লিখিত এই পয়েন্টগুলি পড়ুন:
- ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার প্রতিস্থাপন
- ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর, সার্কিট এবং তারের সমস্যাগুলির জন্য পরীক্ষা করুন এবং অবিলম্বে মেরামত করুন।
- ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার সঠিকভাবে পরিষ্কার করুন
- PCM পুনরায় প্রোগ্রামিং প্রয়োজন হতে পারে
এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য আপনার যদি কোনও অংশের প্রয়োজন হয় তবে আপনি সহজেই আমাদের সাথে সেগুলি খুঁজে পেতে পারেন। আমরা শুধু স্টকে থাকা সেরা অটো যন্ত্রাংশই স্টক করি না, তবে এটি অনলাইনে সর্বকালের সেরা দামেও। আপনার ট্রান্সমিশন, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল, ফিল্টার, ইঞ্জিন, টেম্পারেচার সেন্সর, প্রেসার সেন্সর প্রয়োজন কি না, আপনি মানসম্পন্ন স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশের জন্য আমাদের উপর নির্ভর করতে পারেন।
P242F ত্রুটির সাথে গাড়ির কোন অংশগুলি মেরামত করা উচিত
- ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল . ECM ত্রুটিগুলি বিরল কিন্তু একটি বড় সমস্যা হতে পারে কারণ একটি ত্রুটিপূর্ণ ECM গাড়িটিকে সঠিকভাবে পরিচালনা করতে না পারে এবং এটি সিস্টেমে ভুল OBD কোডগুলি সংরক্ষণ করতে পারে যা ভুল রোগ নির্ণয়ের দিকে পরিচালিত করতে পারে। অতএব, এখনই ব্যর্থ ECM উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করুন!
- বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট - ব্যাটারির তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে রাখতে ফ্যান নিয়ন্ত্রণ করতে ইসিইউ তাপমাত্রা সেন্সরের সাথে সমন্বয় করে। সুতরাং, এখনই ব্যর্থ ECU উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করুন!
- সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল - একটি PCM ত্রুটির জন্য পরীক্ষা করুন যা সার্কিট ত্রুটিগুলির সাথে সম্পর্কিত হতে পারে যার জন্য সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন এবং পুনরায় প্রোগ্রামিং প্রয়োজন হতে পারে৷ এখন এটি প্রতিস্থাপন!
- ডায়গনিস্টিক যন্ত্রপাতি . ত্রুটি শনাক্ত করার জন্য উচ্চ-মানের ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম প্রয়োজন। আশ্চর্যজনক অফার জন্য আজ আমাদের দেখুন.
- ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (DPF) হল একটি ফিল্টার যা ডিজেল যানবাহন থেকে নির্গমন কমাতে নিষ্কাশন কালি (কেউ কেউ এগুলোকে সট ট্র্যাপ বলে) ক্যাপচার করে এবং সংরক্ষণ করে। কিন্তু যেহেতু তাদের ক্ষমতা সীমিত, তাই DPF পুনরুজ্জীবিত করার জন্য এই আটকে পড়া কালিকে পর্যায়ক্রমে পরিষ্কার করা বা "পুড়িয়ে ফেলা" প্রয়োজন। তাই এখন এটি প্রতিস্থাপন করুন
P242F OBD কোড ঘন ঘন প্রদর্শন করা যানবাহন
ত্রুটি কোড P242F Acura OBD | ত্রুটি কোড P242F Honda OBD | P242F মিতসুবিশি ওবিডি ত্রুটি কোড |
P242F অডি ওবিডি ত্রুটি কোড | ত্রুটি কোড P242F Hyundai OBD | ত্রুটি কোড P242F নিসান ওবিডি |
P242F BMW OBD ত্রুটি কোড | P242F ইনফিনিটি ওবিডি ত্রুটি কোড | P242F Porsche OBD ত্রুটি কোড |
ত্রুটি কোড P242F Buick OBD | P242F জাগুয়ার ওবিডি ত্রুটি কোড | ত্রুটি কোড P242F Saab OBD |
OBD ত্রুটি কোড P242F ক্যাডিলাক | জিপ ওবিডি ত্রুটি কোড P242F | ত্রুটি কোড P242F Scion OBD |
ত্রুটি কোড P242F Chevrolet OBD | ত্রুটি কোড P242F Kia OBD | P242F সুবারু ওবিডি ত্রুটি কোড |
ত্রুটি কোড P242F Chrysler OBD | ত্রুটি কোড P242F Lexus OBD | ত্রুটি কোড P242F Toyota OBD |
OBD ত্রুটি কোড P242F ডজ | P242F লিঙ্কন OBD ত্রুটি কোড | OBD ত্রুটি কোড P242F ভক্সহল |
ত্রুটি কোড P242F Ford OBD | ত্রুটি কোড P242F মাজদা ওবিডি | ত্রুটি কোড P242F ভক্সওয়াগেন ওবিডি |
ত্রুটি কোড P242F GMC OBD | ত্রুটি কোড P242F মার্সিডিজ ওবিডি | ত্রুটি কোড P242F ভলভো ওবিডি |
সহজ ইঞ্জিন ত্রুটি নির্ণয় OBD কোড P242F
এই DTC নির্ণয় করার জন্য আপনাকে অবশ্যই কয়েকটি ধাপ অনুসরণ করতে হবে:
- উপযুক্ত হারনেস এবং সংযোগকারীগুলি দৃশ্যত পরিদর্শন করে আপনার রোগ নির্ণয় শুরু করুন। গরম নিষ্কাশন সিস্টেম উপাদান এবং তীক্ষ্ণ প্রান্ত (যেমন নিষ্কাশন গার্ড) কাছাকাছি রাউট করা তারের দিকে মনোযোগ দিন।
- স্ক্যানারটিকে গাড়ির ডায়াগনস্টিক সকেটের সাথে সংযুক্ত করুন এবং সমস্ত সঞ্চিত কোড বের করুন এবং ফ্রেম ডেটা ফ্রিজ করুন৷ ভবিষ্যতে রেফারেন্সের জন্য এই তথ্য রেকর্ড করুন. এই কোডটি বিরতিহীন হলে এটি কার্যকর হতে পারে।
- কোডগুলি মুছুন এবং গাড়ি পরীক্ষা করুন। যদি গাড়িটি অত্যধিক পরিমাণে ইঞ্জিন এবং জ্বালানী সিস্টেম সংযোজন দিয়ে চালিত হয়, বা যদি DPF পুনর্জন্মের সময়সূচী উপেক্ষা করা হয় (প্যাসিভ DPF পুনরুত্থান সিস্টেম), সন্দেহ করা হয় যে ছাই তৈরি করা এই কোডটি সংরক্ষণ করার শর্তের মূলে রয়েছে।
- বেশিরভাগ নির্মাতারা (আধুনিক পরিষ্কার ডিজেল গাড়ির) DPF ছাই অপসারণের জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী সুপারিশ করে। প্রশ্নে থাকা গাড়িটি যদি DPF ছাই অপসারণের মাইলেজের কাছাকাছি বা কাছাকাছি হয়, সন্দেহ হয় ছাই তৈরি হওয়া আপনার সমস্যা।
- DPF ছাই অপসারণ পদ্ধতির জন্য আপনার গাড়ির উৎসের সাথে পরামর্শ করুন। কোডটি অবিলম্বে সাফ হয়ে গেলে, DVOM-এর সাথে DPF চাপ সেন্সর পরীক্ষা করার নির্দেশাবলীর জন্য আপনার গাড়ির তথ্যের উত্সের সাথে যোগাযোগ করুন।
- যদি সেন্সর প্রস্তুতকারকের প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ না করে তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন। সেন্সর ঠিক থাকলে, ব্লকেজ এবং/অথবা ভাঙার জন্য DPF চাপ সেন্সর সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরীক্ষা করুন। প্রয়োজন অনুযায়ী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন.
- প্রতিস্থাপনের জন্য উচ্চ তাপমাত্রার সিলিকন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করা আবশ্যক। যদি সেন্সরটি সঠিকভাবে কাজ করে এবং পাওয়ার লাইনগুলি অক্ষত থাকে তবে সিস্টেম সার্কিটগুলি পরীক্ষা করা শুরু করুন। DVOM-এর সাথে সার্কিট প্রতিরোধ এবং/অথবা ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করার আগে সমস্ত প্রাসঙ্গিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল অক্ষম করুন। প্রয়োজনে খোলা বা শর্ট সার্কিট মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
OBD কোড P242F নির্ণয় করার সময় সাধারণ ভুল
- প্রস্তুতকারকের DPF ছাই অপসারণের ব্যবধান এবং পদ্ধতিগুলি অনুসরণ করুন, যা DPF-এর কার্যকারিতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
- যদি DPF চাপ সেন্সর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ গলিত বা ফাটল, প্রতিস্থাপন পরে তাদের পুনরায় রুট করা প্রয়োজন হতে পারে।
- আটকে থাকা সেন্সর পোর্ট এবং আটকে থাকা সেন্সর টিউব নিয়মিত পরিষ্কার করুন।
P242F কোড নির্ণয় করতে কত খরচ হয়?
P242F কোড নির্ণয়ের খরচ হল 1 ঘন্টা কাজের। স্বয়ংক্রিয় মেরামতের ডায়াগনস্টিক সময় এবং খরচ স্থান, গাড়ির তৈরি এবং মডেল এবং এমনকি আপনার ইঞ্জিনের ধরন অনুসারে পরিবর্তিত হয়। বেশিরভাগ বডি শপ প্রতি ঘন্টায় $30 থেকে $150 এর মধ্যে চার্জ করে।