P2A01 O2 সেন্সর সার্কিট অফ রেঞ্জ/পারফরমেন্স ব্যাঙ্ক 1 সেন্সর 2

সন্তুষ্ট

P2A01 O2 সেন্সর সার্কিট রেঞ্জ / পারফরমেন্স ব্যাংকের বাইরে 1 সেন্সর 2
OBD-II DTC ডেটশীট
এই অর্থ কি?
তীব্রতা এবং লক্ষণ
কারণে
ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি
সম্পর্কিত DTC আলোচনা
আপনার p2a01 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

P2A01 O2 সেন্সর সার্কিট রেঞ্জ / পারফরমেন্স ব্যাংকের বাইরে 1 সেন্সর 2

হোম »কোড P2800-P2C99» P2A01

OBD-II DTC ডেটশীট

O2 সেন্সর সার্কিট রেঞ্জ / পারফরমেন্স ব্যাংকের বাইরে 1 সেন্সর 2

এই অর্থ কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) হল একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড, যার অর্থ এটি 1996 সালের সকল গাড়ির (ডজ, ফোর্ড, চেভি, কিয়া, রাম, হোন্ডা, পন্টিয়াক ইত্যাদি) প্রযোজ্য। যদিও প্রকৃতির সাধারণ, ব্র্যান্ড / মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।

আমার অভিজ্ঞতায়, যখন একটি OBD-II সজ্জিত যান P2A01 কোড সংরক্ষণ করে, তার মানে হল যে পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) নিম্ন (বা অনুঘটক রূপান্তরকারী পরে) অক্সিজেন (O2) সেন্সর বা সার্কিটের একটি ত্রুটি সনাক্ত করেছে। ব্যাংক 1 ইঞ্জিন গ্রুপকে নির্দেশ করে যার মধ্যে সিলিন্ডার নম্বর এক এবং সেন্সর 2 ইঙ্গিত দেয় যে ত্রুটিটি নিম্ন সেন্সরের সাথে।

O2 সেন্সর একটি বায়ুচলাচল ইস্পাত হাউজিং দ্বারা সুরক্ষিত একটি জিরকোনিয়া সেন্সিং উপাদান নিয়ে গঠিত। সেন্সিং উপাদানটি প্ল্যাটিনাম ইলেক্ট্রোড সহ O2 সেন্সর তারের জোতাতে তারের সাথে সংযুক্ত। কন্ট্রোলার নেটওয়ার্ক (CAN) PCM কে O2 সেন্সর জোড়ার সাথে সংযুক্ত করে। O2 সেন্সর পরিবেষ্টিত বাতাসে অক্সিজেনের তুলনায় ইঞ্জিন নিষ্কাশনে অক্সিজেন কণার শতাংশের সাথে PCM প্রদান করে।

নিষ্কাশন গ্যাসগুলি ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশন পাইপে এবং অনুঘটক রূপান্তরকারীর মাধ্যমে বের হয়; তারপর ডাউনস্ট্রিম O2 সেন্সর পাস। স্টিল হাউজিংয়ের ভেন্টস এবং সেন্সরের মাধ্যমে নিষ্কাশন গ্যাসগুলি অতিক্রম করার সাথে সাথে, পরিবেষ্টিত বায়ু তারের গহ্বরের মধ্য দিয়ে সেন্সরের কেন্দ্রে একটি ছোট চেম্বারে টানা হয়। চেম্বারে, পরিবেষ্টিত বায়ু নিষ্কাশন দ্বারা উত্তপ্ত হয়, যার ফলে অক্সিজেন আয়নগুলি (শক্তি) ভোল্টেজ তৈরি করে। পরিবেষ্টিত বাতাসে অক্সিজেন অণুর সংখ্যা (O2 সেন্সরে টানা) এবং নিষ্কাশন গ্যাসে অক্সিজেন আয়নগুলির ঘনত্বের মধ্যে পরিবর্তন ভোল্টেজের মাত্রায় পরিবর্তন ঘটায়।

সাধারণ অক্সিজেন সেন্সর O2:

এই পরিবর্তনগুলি O2 সেন্সরের ভিতরে অক্সিজেন আয়নগুলি খুব দ্রুত এবং মাঝে মাঝে প্ল্যাটিনাম স্তরের মধ্যে বাউন্স করে। প্লাটিনাম স্তরের মধ্যে অক্সিজেন আয়ন বাউন্স করার সময় ভোল্টেজ পরিবর্তন ঘটে। পিসিএম এই ভোল্টেজ পরিবর্তনগুলিকে নিষ্কাশন গ্যাসে অক্সিজেন ঘনত্বের পরিবর্তন হিসাবে স্বীকৃতি দেয়। এই পরিবর্তনগুলি নির্দেশ করে যে ইঞ্জিনটি দুর্বল (খুব কম জ্বালানী) বা সমৃদ্ধ (খুব বেশি জ্বালানী) চলছে কিনা। O2 সেন্সর থেকে ভোল্টেজ সংকেত কম হয় যখন নিষ্কাশন (পাতলা অবস্থায়) বেশি অক্সিজেন থাকে এবং নিষ্কাশন (সমৃদ্ধ অবস্থায়) কম অক্সিজেন উপস্থিত হলে উচ্চ হয়। এই তথ্য PCM দ্বারা জ্বালানী বিতরণ এবং ইগনিশন টাইমিং কৌশল গণনা করতে ব্যবহৃত হয়। আপস্ট্রিম O2 সেন্সর সাধারনত বড় ওঠানামার সাথে সাড়া দেয়, যখন ডাউনস্ট্রিম সেন্সর আরো স্থিতিশীল হওয়া উচিত যদি সবকিছু সঠিকভাবে কাজ করে।

যদি ডাউনস্ট্রিম O2 সেন্সর সার্কিট নির্দিষ্ট সময়ের জন্য এবং নির্দিষ্ট প্রোগ্রামযুক্ত পরিস্থিতিতে সঠিকভাবে সাড়া না দেয়, একটি P2A01 কোড সংরক্ষণ করা হবে এবং ত্রুটি সূচক বাতি জ্বলতে পারে।

তীব্রতা এবং লক্ষণ

যেহেতু P2A01 কোড মানে ডাউনস্ট্রিম O2 সেন্সর PCM- এ গ্রহণযোগ্য সংকেত প্রবেশ করতে অক্ষম ছিল, তাই এটিকে গুরুতর বিবেচনা করা উচিত।

একটি P2A01 কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

জ্বালানি দক্ষতা হ্রাস
সামগ্রিক ইঞ্জিনের কার্যকারিতার অভাব
অন্যান্য সংশ্লিষ্ট ডিটিসিগুলিও সংরক্ষণ করা যেতে পারে।
শীঘ্রই পরিষেবা ইঞ্জিন বাতি জ্বলে উঠবে

কারণে

এই ইঞ্জিন কোডের সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

ত্রুটিপূর্ণ O2 সেন্সর
বার্ন, ভাঙা, বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন তারের এবং / অথবা সংযোগকারী
ইঞ্জিন মিসফায়ার
ভ্যাকুয়াম ফুটো
খারাপ ভর বায়ু প্রবাহ মিটার বা বহুগুণ পরম চাপ
ইঞ্জিন নিষ্কাশন লিক

ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি

একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট সর্বদা আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (টিএসবি) পরীক্ষা করা। আপনার সমস্যাটি একটি পরিচিত নির্মাতা-রিক্সড ফিক্সের সাথে একটি পরিচিত সমস্যা হতে পারে এবং সমস্যা সমাধানের সময় আপনার সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।

P2A01 কোড নির্ণয়ের জন্য আমার একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার, একটি ডিজিটাল ভোল্ট ওহম মিটার (DVOM) এবং গাড়ির তথ্যের নির্ভরযোগ্য উৎসের প্রয়োজন হবে।

P2A01 কোড নির্ণয়ের আগে মিসফায়ার কোড, থ্রোটল পজিশন সেন্সর কোড, বহুগুণ বায়ুচাপ কোড, এবং MAF সেন্সর কোডগুলি নির্ণয় ও মেরামত করতে হবে। একটি সফল নির্ণয়ের জন্য, ইঞ্জিনকে দক্ষতার সাথে চালাতে হবে।

পেশাদার প্রযুক্তিবিদরা সাধারণত সিস্টেমের ওয়্যারিং হারনেস এবং সংযোগকারীগুলিকে চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করে শুরু করেন। গরম নিষ্কাশন পাইপ এবং বহুগুণের কাছাকাছি যে বেল্টগুলি রয়েছে, সেইসাথে যেগুলি ধারালো প্রান্তের কাছাকাছি রয়েছে, যেমন এক্সস্ট shালগুলিতে পাওয়া যায় তাদের দিকে মনোযোগ দিন।

সমস্ত সংরক্ষিত DTCs পুনরুদ্ধার করুন এবং গাড়ির ডায়াগনস্টিক পোর্টে স্ক্যানার সংযুক্ত করে ফ্রেম ডেটা ফ্রিজ করুন। এই তথ্য সহায়ক হতে পারে যদি P2A01 বিরতিহীন হয়, তাই এটি লিখুন। কোডগুলি সাফ করুন এবং P2A01 অবিলম্বে রিসেট হয় কিনা তা দেখার জন্য গাড়িটি পরীক্ষা করুন।

যদি P2A01 পুনরায় সেট করা হয়, ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং এটিকে স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছানোর অনুমতি দিন, তাহলে এটি নিষ্ক্রিয় হতে দিন (নিরপেক্ষ বা পার্ক অবস্থানে সংক্রমণ সহ)। স্ক্যানার ডেটা স্ট্রিম কল করুন এবং O2 সেন্সর ইনপুট পর্যবেক্ষণ করুন। শুধুমাত্র প্রাসঙ্গিক ডেটা অন্তর্ভুক্ত করতে আপনার ডেটা ফ্লো ডিসপ্লে সংকুচিত করুন যাতে আপনি দ্রুত প্রতিক্রিয়া পেতে পারেন। যদি ইঞ্জিন দক্ষতার সাথে চলতে থাকে, নিম্ন O2 সেন্সর ডেটা ধীরে ধীরে এবং সর্বনিম্নভাবে ওঠানামা করতে হবে। P2A01 সংরক্ষিত হবে যদি সংকেত প্রত্যাশিত পরামিতিগুলির বাইরে থাকে।

সংযোগ করুন DVOM পরীক্ষা O2 সেন্সর থেকে লাইভ ডেটা পর্যবেক্ষণ করতে সেন্সর স্থল এবং সংকেত তারের দিকে নিয়ে যায়। আপনি ডিভিওএম ব্যবহার করে প্রশ্নের মধ্যে O2 সেন্সরের প্রতিরোধের পাশাপাশি ভোল্টেজ এবং স্থল সংকেত পরীক্ষা করতে পারেন। DVOM এর সাথে সিস্টেম সার্কিট রেজিস্ট্যান্স পরীক্ষা করার আগে সমস্ত সংশ্লিষ্ট কন্ট্রোলার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক নোট:

দরিদ্র মানের অনুঘটক রূপান্তরকারীরা বারবার ব্যর্থতার প্রবণ এবং এড়িয়ে চলা উচিত।

আপনার p2a01 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P2A01 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।