সিএনসি নিয়মিত হাত লিভার পরিবর্তন
সন্তুষ্ট
এই মেকানিক গাইড আপনার জন্য Louis-Moto.fr এ আনা হয়েছে।
ব্রেক এবং ক্লাচ লিভারগুলি অবশ্যই ড্রাইভারের হাতের মতো হতে হবে। নিয়মিত লিভারে রূপান্তর করার জন্য ধন্যবাদ, এটি সম্ভব এবং বিশেষত ছোট বা বড় হাতের চালকদের জন্য উপযুক্ত।
সিএনসি অ্যাডজাস্টেবল হ্যান্ড লিভারগুলিতে স্যুইচ করুন
যথার্থ মিলড উচ্চ মানের সিএনসি অ্যানোডাইজড হ্যান্ড লিভার সমস্ত আধুনিক মোটরসাইকেলগুলিকে একটি অত্যাধুনিক চেহারা দেয় এবং তাদের ভিড় থেকে আলাদা করে তোলে। অবশ্যই এই এলাকায় অন্যান্য লিঙ্ক আছে, উদাহরণস্বরূপ CNC। তারা গাড়িকে একটি নির্দিষ্ট কমনীয়তা দেয় যা সর্বদা চালকের দৃষ্টিভঙ্গির ক্ষেত্রে উপস্থিত থাকে। এছাড়াও, এই লিভারগুলি স্টিয়ারিং হুইল থেকে দূরত্বের বহু-স্তরের সমন্বয় করার অনুমতি দেয় এবং এইভাবে স্বতন্ত্রভাবে চালকের হাতের আকারের সাথে খাপ খাইয়ে নেয়। এই মডেলগুলি বিশেষ করে ছোট হাতে চালকদের দ্বারা প্রশংসা করা হয় এবং প্রায়ই বাট লিভার নিয়ে অসুবিধা হয়। উপরন্তু, একটি খুব সংক্ষিপ্ত সংস্করণ ক্রীড়া পাইলটদের জন্য উপলব্ধ। তাদের আকৃতি ব্রেকিং সিস্টেমে প্রেরিত ম্যানুয়াল ফোর্সকে সঠিকভাবে মিটার করতে সাহায্য করে এবং যদি রাইডার সাবধানে তার বাইকটি নুড়ি গর্তে রাখে তবে লিভারটি প্রায়ই ধরে রাখা হয়।
নোট : যদি আপনার মোটরসাইকেলে হাইড্রোলিক ক্লাচ থাকে, তাহলে ক্লাচ লিভার হাইড্রোলিক ব্রেক লিভার হিসেবে ইনস্টল করা থাকে।
বেশিরভাগ মোটরসাইকেলে, সিএনসি হ্যান্ড লিভারগুলিতে স্যুইচ করা খুব সহজ (এমনকি যদি আপনি অপেশাদার হ্যান্ডিম্যান হন) যতক্ষণ না আপনার কাছে সঠিক মাথা এবং ডান স্ক্রু ড্রাইভার সহ রেঞ্চের একটি সেট থাকে। চলন্ত অংশগুলিকে তৈলাক্ত করতে আপনার গ্রীসও লাগবে।
সতর্কতা: রাস্তার নিরাপত্তার জন্য হ্যান্ড লিভারের নিখুঁত কার্যকারিতা অপরিহার্য। উদাহরণস্বরূপ, একটি জ্যাম ব্রেক লিভার সড়ক যানবাহনের জন্য করুণ পরিণতি হতে পারে। অতএব, এটি অপরিহার্য যে আপনি যত্ন সহকারে কাজ করুন এবং বিভিন্ন উপাদান কীভাবে কাজ করে তা বোঝেন। অন্যথায়, সমাবেশটি একটি বিশেষ গ্যারেজে ন্যস্ত করা অপরিহার্য। স্বাভাবিক অবস্থায় মোটরসাইকেল ব্যবহার করার আগে, কর্মশালায় এবং নির্জন রাস্তায় রাস্তায় পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়া প্রয়োজন।
CNC সামঞ্জস্যযোগ্য হ্যান্ড লিভারে স্যুইচ করা হচ্ছে - চলুন
01 - সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ক্লাচ তারের হুক খুলে দিন
ক্লাচ লিভার বিচ্ছিন্ন করার আগে, ক্লাচ কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং আনকুপলেড হতে হবে। ক্লাচ লিভারে অবশ্যই কিছু খেলার ব্যবস্থা থাকতে হবে যাতে ক্ল্যাচটি স্লিপ না হয়ে যায়। প্রায়ই ড্রাইভার তার জন্য সর্বোত্তম ক্লাচ ক্লিয়ারেন্সে অভ্যস্ত হয়ে যায়। অতএব, রূপান্তরের পরে, তিনি একই ছাড়পত্র পেয়ে খুশি হবেন।এটি করার জন্য, তারের অ্যাডজাস্টারটি ফিরিয়ে দেওয়ার আগে একটি ভার্নিয়ার ক্যালিপার দিয়ে ক্লিয়ারেন্স পরিমাপ করার পরামর্শ দেওয়া হয় যতক্ষণ না আপনি কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন। তারের আনহুক করার জন্য, অ্যাডজাস্টার হ্যান্ডেল, অ্যাডজাস্টার এবং আর্ম্যাচারে স্লটগুলিকে সারিবদ্ধ করুন।
02 - ক্লাচ তারের হুক খুলে দিন
সামান্য প্রচেষ্টার প্রায়ই প্রয়োজন হয় (লিভারে টানুন, আপনার অন্য হাত দিয়ে বাউডেন কেবলকে শক্ত করে ধরুন, ধীরে ধীরে লিভারটি বের করার সময় অ্যাডজাস্টারের বাইরের আবরণটি টানুন এবং অ্যাডজাস্টার থেকে কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন)। লিভার বোল্টটি খোলার মাধ্যমে এটি কখনও কখনও সরানো সহজ হয়।
যদি তা না হয় তবে আপনার লম্বা বোডেন কেবল বা মোটর রেগুলেটরটি কিছুটা আলগা করা উচিত। লিভার বিয়ারিং স্ক্রু আলগা করার জন্য, আমাদের প্রথমে আমাদের মোটরসাইকেল থেকে ক্লাচ সুইচটি সরিয়ে ফেলতে হয়েছিল, কারণ এটি লকনাটের খুব কাছাকাছি। তারপর আপনি পুরানো হাত এবং তার bearings অপসারণ করতে পারেন। ফ্রেম এবং বাহুর মধ্যে এখনও একটি পাতলা স্পেসার রিং থাকতে পারে; এটি খেলার জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে ব্যবহৃত হয়, এটি হারাতে সতর্ক থাকুন।
03 - দীর্ঘ গ্রিপ পরীক্ষা করুন
একটি নতুন বাহু ইনস্টল করার আগে, আমাদের ক্ষেত্রে যেমন আপনাকে আসল ভারবহন শেলটি ফেরত নিতে হবে কিনা তা পরীক্ষা করুন। নতুন বাহুতে beforeোকানোর আগে এটি পরিষ্কার করুন এবং ভালভাবে লুব্রিকেট করুন।
04 - ক্লাচ তারের পরিষ্কার করা
ফ্রেমের সাথে নতুন বাহুর যোগাযোগের উপরের এবং নীচের পয়েন্টগুলিতে কিছু গ্রীস প্রয়োগ করুন যাতে এটি ভালভাবে "গ্লাইড" হয় এবং যতটা সম্ভব কম পরিধান করে। নতুন লিভারে beforeোকানোর আগে ক্লাচ ক্যাবলের শেষ অংশটি পরিষ্কার এবং লুব্রিকেট করুন। তারপরে আপনি ফ্রেমে একটি নতুন বাহু (প্রয়োজনে একটি স্পেসার রিং সহ) সন্নিবেশ করতে পারেন এবং বোল্টটি শক্ত করতে পারেন; এই পদক্ষেপটি অনায়াসে করুন কারণ লিভারটি কোনও পরিস্থিতিতে লক করা উচিত নয়। যদি একটি বাদাম থাকে, এটি সর্বদা স্ব-লকিং হতে হবে।
যদি ক্লাচ সুইচটি সরানো হয় তবে এটি পুনরায় স্থাপন করুন। চলমান অনুগামী (বেশিরভাগ প্লাস্টিকের) ক্ষতি বা ব্লক না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন। কালো আবরণ থেকে হালকাভাবে বোডেন কেবলটি টানুন (যদি প্রয়োজন হয়, অ্যাডজাস্টিং হুইলের বিপরীতে তারের সিলভার শ্যাটেড প্রান্তটি টিপুন) এবং কেবলটিকে অ্যাডজাস্টারে হুক করুন।
05 - ক্লাচ প্লে সমন্বয়
তারপরে আপনার আগে করা পরিমাপ অনুযায়ী ক্লাচ মুক্ত খেলা সামঞ্জস্য করুন। বাহুর প্রান্ত এবং ফ্রেমের মধ্যে ফাঁক সাধারণত প্রায় 3 মিমি। তারপরে লিভার এবং হ্যান্ডেলবারের মধ্যে দূরত্ব সামঞ্জস্য করুন যাতে এটি রাইডিং অবস্থানে সর্বোত্তমভাবে ব্যবহার করা যায়। মোটরসাইকেলটি আবার ব্যবহার করার আগে আবার যাচাই করুন: ক্লাচ কি সঠিকভাবে কাজ করছে? ক্লাচ সুইচ কি কাজ করে? ক্লাচ কি সহজেই স্থানান্তরিত হচ্ছে (নিশ্চিত করুন যে এটি জ্যাম, লক আপ বা প্যানিং শব্দ করে না)
06 - ব্রেক লিভার পুনরায় কাজ
হাইড্রোলিক ব্রেকের ক্ষেত্রে, লিভারে তারের সমন্বয় নিষিদ্ধ; অতএব, এই লিভার প্রতিস্থাপন দ্রুত। ব্রেকের সঠিক ক্রিয়াকলাপ সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ!
বোল্ট আলগা করে শুরু করুন। এটি সম্ভব যে এটি কেবল একটি লক বাদাম দ্বারা নয়, একটি অতিরিক্ত থ্রেড দ্বারাও আর্মারেটে রাখা হয়। নোঙ্গর থেকে বাহু সরানোর সময়, একটি পাতলা স্পেসার রিং সম্ভব কিনা তা পরীক্ষা করুন; এটি স্ল্যামিং প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয় ... এটি হারাবেন না! যদি আপনার আসল বাহু বহনকারী গুল্মটি পুনরায় ব্যবহার করার প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে অবশ্যই এটি ভালভাবে পরিষ্কার করতে হবে। হালকাভাবে ভারবহন শেল এবং বল্টু লুব্রিকেট করুন, সেইসাথে নতুন বাহুর অবস্থান (এটি প্রোট্রুশন যা ব্রেক ফ্রেমে পিস্টন চালায়) এবং বাহুর উপরে এবং নীচে ফ্রেমের সাথে যোগাযোগের পয়েন্ট।
07 - ব্রেক লাইট সুইচ পুশ পিন দেখুন।
কিছু মডেলের লগে একটি অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রু থাকে। এটি একটি ছোট ক্লিয়ারেন্সের সাথে সামঞ্জস্য করা উচিত যাতে লিভারটি পিস্টনের উপর ক্রমাগত চাপতে না পারে (যেমন BMW মডেলগুলিতে)। আর্ম্যাচারে নতুন বাহু ইনস্টল করার সময় ব্রেক সুইচ প্লঞ্জারের দিকেও মনোযোগ দিন। যদি এটি অবরুদ্ধ থাকে, এটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে; ব্রেক লিভার সেলফ-লক করার বিপদও আছে! অতএব, আপনাকে অত্যন্ত যত্ন সহকারে এই পদক্ষেপটি সম্পাদন করতে হবে!
08 - লিভার সমন্বয়
নতুন লিভারে স্ক্রু করার পরে (এটিকে জোর করে বা লক না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন), অ্যাডজাস্টারের সাথে হ্যান্ডেলবারগুলির সাথে এর অবস্থানটি সামঞ্জস্য করুন যাতে মোটরসাইকেলে বসার সময় আরোহী সর্বোত্তমভাবে ব্রেক নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। রাস্তায় ফিরে আসার আগে, নতুন লিভারের সাথে ব্রেক সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা দুবার পরীক্ষা করুন: এটি কি সহজে নড়বড়ে না করে প্রয়োগ করা যায়? পিস্টন (যাতে পিস্টন ক্রমাগত চাপের শিকার না হয়) সম্পর্কিত একটি সামান্য খেলা আছে? স্টপ সুইচ কি সঠিকভাবে কাজ করছে? যদি সেই সমস্ত চেকপয়েন্টগুলি ঠিক থাকে, তাহলে চলুন, আপনার যাত্রা উপভোগ করুন!
