গাড়ির টায়ার পরিবর্তন করা
ড্রাইভিং এর ধরন, আপনি আপনার গাড়ী কতটা ব্যবহার করেন বা ভুল চাপের কারণে টায়ার অমসৃণ হয়ে যেতে পারে। তাই, টায়ারগুলির অবস্থা নিয়মিত পরীক্ষা করার পাশাপাশি - টায়ারের চাপ এবং ট্রেড ডেপথ - এটি পর্যায়ক্রমে টায়ারগুলি ঘোরানোর পরামর্শ দেওয়া হয়।
এটি টায়ারের যত্নের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যার প্রধান উদ্দেশ্য হল দীর্ঘতম সম্ভাব্য পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করা। 
টায়ার এবং তাদের ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা। এটা কি এবং কিভাবে এটা করতে হবে? ব্রিজস্টোন বিশেষজ্ঞরা ব্যাখ্যা করেন।
একটি নিয়ম হিসাবে, ড্রাইভ অ্যাক্সেল টায়ারগুলি গাড়ির চলাচলের জন্য দায়ী হওয়ার কারণে, দ্রুত পরিধান করে। এটি ড্রাইভ এক্সেলের কাজের তীব্রতার কারণে এবং তাই এর টায়ারগুলিকে ট্যাগ অ্যাক্সেলের তুলনায় কাজ করতে হয়। “বিভিন্ন অক্ষে অসম ট্রেড গভীরতা অসম ব্রেকিং এবং স্টিয়ারিং হতে পারে, বিশেষ করে বৃষ্টির আবহাওয়ায়। টায়ার মাউন্ট করার অবস্থান পরিবর্তন করার সময়, আমরা শুধুমাত্র দীর্ঘ টায়ার লাইফ নিশ্চিত করতেই নয়, গাড়ির নন-ড্রাইভ অ্যাক্সেলের ট্র্যাকশনের ক্ষতি কমাতেও তা করি,” বলেছেন ব্রিজস্টোনের কারিগরি বিশেষজ্ঞ মিশাল জান টোয়ারডভস্কি।
কি জন্য চেহারা
টায়ার অবাধে ঘুরতে পারে না। সমস্ত "সাবস্ক্রিপশন" অবশ্যই স্বীকৃত স্কিম অনুযায়ী প্রতিস্থাপিত করতে হবে। প্রথমত, আপনার আমাদের গাড়ির টায়ারের কাঠামোর দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। এর গঠন - দিকনির্দেশক, প্রতিসম, অসমমিত - গাড়ির অক্ষ এবং পাশের সাপেক্ষে টায়ারগুলি কীভাবে চলে তা নির্ধারণ করে। ব্রিজস্টোন টায়ারগুলি বিভিন্ন ধরণের ট্রেড প্যাটার্নে তৈরি করা হয়েছে, যা প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে ঘূর্ণনের অনুমতি দেয়, অসমমিতিক ইকোপিয়া EP001S, জাপানি নির্মাতার কাছ থেকে বর্তমানে অফার করা সবচেয়ে জ্বালানি-দক্ষ টায়ার থেকে শুরু করে ব্লিজাক প্লেট টায়ার পরিবারের দিকনির্দেশক শীতকালীন টায়ার পর্যন্ত। . টায়ার
প্রায়শই, ড্রাইভ এক্সেলে স্থানান্তরিত টায়ারগুলি একটি অতিরিক্ত অক্ষে পরিবর্তিত হয়। এই পদ্ধতিটি পুরো সেটের আরও অভিন্ন পরিধানে অবদান রাখে। “যদি ট্র্যাডটি এমন জায়গায় পরিধান করা হয় যেখানে টায়ারটি অকেজো হয়ে যায়, তাহলে নতুন টায়ার কিনতে হবে। অবশ্যই, আপনি একটি জোড়া প্রতিস্থাপন করতে পারেন, কিন্তু এটি সম্পূর্ণ সেট পরিবর্তন করার সুপারিশ করা হয়। আপনি যদি শুধুমাত্র দুটি টায়ার কেনার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে আপনার সেগুলিকে একটি নন-চালিত অ্যাক্সেলের উপর ইনস্টল করা উচিত, কারণ এটি স্কিডিংয়ের ক্ষেত্রে পালানোর প্রবণতা বেশি এবং আরও গ্রিপ প্রয়োজন, ”ব্রিজস্টোন বিশেষজ্ঞ যোগ করেন।
ঘূর্ণন পদ্ধতি
প্রতিসম টায়ার ঘূর্ণনের আরও স্বাধীনতা প্রদান করে। এগুলি সাধারণত জনপ্রিয় ছোট থেকে মাঝারি শহরের যানবাহনে ব্যবহৃত হয় এবং এক্সেল অভিযোজনের বিস্তৃত পরিসর তাদের ব্যবহারিকতাকে আরও বাড়িয়ে তোলে। এই ক্ষেত্রে, ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন অক্ষের মধ্যে এবং পাশে উভয়ই ঘটতে পারে, সেইসাথে X স্কিম অনুযায়ী। দিকনির্দেশক টায়ার ঘূর্ণনের দিক নির্ধারণ করে, তাই সেগুলিকে পরিবর্তন না করে শুধুমাত্র গাড়ির একপাশ থেকে ঘোরানো যেতে পারে। ঘূর্ণায়মান দিক। সঠিক জল এবং তুষার খালি করার কারণে শীতকালীন টায়ারের জন্য দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্ন সবচেয়ে উপযুক্ত। শীতকালীন পরিস্থিতিতে সর্বোত্তম ট্র্যাকশন প্রদানের জন্য ব্লিজাক LM-32 শীতকালীন টায়ার লাইনে ব্রিজস্টোন দ্বারা এই ধরণের ট্রেড ব্যবহার করা হয়েছিল। তাই শীতকালীন সেটের কোন জোড়া পরের মৌসুমে সঠিকভাবে ঘোরানো হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য আরও বেশি পরিধান করা হয়েছে কিনা তা দেখতে মরসুমের পরে পরীক্ষা করা মূল্যবান।
অ্যাসিমেট্রিক টায়ারগুলিও অ্যাক্সেলগুলির মধ্যে ঘোরাতে পারে, তবে জেনে রাখুন যে টায়ারের সামনের দিকে এবং বাইরের দিকে তাদের চলার ধরণ আলাদা। এই দ্বৈত কাঠামো শুষ্ক এবং ভিজা কর্মক্ষমতা ভারসাম্য জন্য দায়ী. অতএব, টায়ার পরিবর্তন করার সময়, টায়ারের সাইডওয়ালের ভিতরে এবং বাইরের চিহ্নগুলিতে মনোযোগ দিন। অ্যাসিমেট্রিক টায়ারগুলি আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে, বিশেষ করে যখন উচ্চ ইঞ্জিন শক্তি এবং উচ্চ টর্ক সহ যানবাহনে লাগানো হয়। এগুলি প্রায়শই হাই-এন্ড স্পোর্টস কারগুলির টায়ার - ফেরারি বা অ্যাস্টন মার্টিন - সাধারণত কারখানায় লাগানো হয়, যেমনটি ব্রিজস্টোন পোটেনজা S001 সিরিজের ক্ষেত্রে। 458 ইতালিয়া বা র্যাপিড মডেলে।
এই গাড়ির সঠিক ক্রম এবং ঘূর্ণন সময়সূচীর তথ্য ম্যানুয়ালটিতে পাওয়া যাবে। গাড়ির বইতে নির্দেশনার অভাবের কারণে, ব্রিজস্টোন প্রতি 8 থেকে 000 মাইল পরপর যাত্রীবাহী গাড়ি প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করে, অথবা আমরা যদি অসম পরিধান লক্ষ্য করি তাহলে তাড়াতাড়ি। অল-হুইল ড্রাইভের টায়ারগুলিকে একটু বেশি ঘন ঘন ঘোরানো উচিত, এমনকি প্রতি 12 কিলোমিটারে।
টায়ারের জীবনকে প্রভাবিত করার প্রধান কারণটি এখনও অপারেশনের সময় সঠিক চাপ, তাই এটি মাসে অন্তত একবার পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। প্রেসার চেক করলে কয়েক হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত টায়ারের মাইলেজ বাঁচানো যায়।
