প্রথম পোলিশ মাইন ডেস্ট্রয়ার
পূর্বে, পোলিশ-নির্মিত অ্যান্টি-মাইন জাহাজগুলির একটি মসৃণ-ডেক হুল ছিল। রেফ্রিজারেটরটি পশ্চিমা এবং সোভিয়েত ডিজাইনের কথা মনে করিয়ে দেয়, যা পূর্বাভাসকে আড়াল করার জন্য একটি উচ্চ ধনুক এবং একটি নীচের পিছনের কাজের ডেক ব্যবহার করে।
আজ, "মাইন হান্টার" শব্দটি প্রজেক্ট 258 Kormoran II প্রোটোটাইপ জাহাজের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত, যা পরিষেবার জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে। যাইহোক, এটি পোলিশ গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্রের পাশাপাশি জাহাজ নির্মাণ শিল্পের 30 বছরেরও বেশি ভ্রমণের চূড়ান্ত পরিণতি যা এই বিভাগটিকে সাদা এবং লাল পতাকার নীচে উঠতে দেয়। তিনটি নিবন্ধে, আমরা আমাদের নৌবাহিনীর দ্বারা কাঙ্ক্ষিত অ্যান্টি-মাইন জাহাজগুলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং আকর্ষণীয় প্রকল্পগুলি সম্পর্কে কথা বলব, যা দুর্ভাগ্যবশত, "ধাতুতে জাল" পর্যায়ে পৌঁছেনি। দ্য সি-এর এই সংখ্যায়, আমরা মাইনহান্টারের প্রথম পন্থা উপস্থাপন করছি, এবং পরেরটিতে, যা শীঘ্রই প্রকাশিত হবে, আপনি দুটি... Cormorants-এর সাথে দেখা করবেন।
মাইন অ্যাকশন ইউনিটগুলি সর্বদা পোলিশ নৌবাহিনীর (এমভি) নৌবাহিনীর উন্নয়নে অগ্রাধিকারের একটি ছিল। এটি যুদ্ধের আগে এবং পরে, ওয়ারশ চুক্তি এবং ন্যাটো উভয়ের সময় এবং এই সামরিক চুক্তিতে সদস্য হওয়ার মধ্যে ছিল। এর সুস্পষ্ট কারণ হল MV-এর দায়িত্বের প্রধান ক্ষেত্র, অর্থাৎ বাল্টিক সাগর. তুলনামূলকভাবে অগভীর, অস্বচ্ছ জল এবং তাদের জটিল জলবিদ্যা খনি অস্ত্র ব্যবহারের পক্ষে এবং তাদের মধ্যে হুমকি খুঁজে পাওয়া কঠিন করে তোলে। তার প্রায় 100 বছরের অস্তিত্বের মধ্যে, MW তুলনামূলকভাবে বড় সংখ্যক মাইনসুইপার এবং মাইনসুইপার ধরনের কাজ করেছে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই জাহাজগুলি ইতিমধ্যেই সাহিত্যে বিস্তারিত এবং ব্যাপকভাবে বর্ণনা করা হয়েছে। উল্লেখিত প্রকল্প 258 Kormoran II মিনহান্টার প্রোটোটাইপও বিস্তারিতভাবে প্রকাশিত হয়েছে। যাইহোক, 80 এবং 90 এর দশকে নতুন ধরণের মাইন অ্যাকশন ইউনিট প্রবর্তনের প্রচেষ্টা সম্পর্কে তুলনামূলকভাবে খুব কমই জানা যায়।
80 এর দশকে মাইন অ্যাকশন সৈন্যদের অবস্থা।
80 এর দশকের গোড়ার দিকে, নৌবাহিনীর মাইন-বিরোধী বাহিনী দুটি স্কোয়াড্রন নিয়ে গঠিত। হেল-এ, 13F প্রকল্পের 12তম মাইনসুইপার স্কোয়াড্রনে 206 জন মাইনসুইপার ছিল এবং সুইনোজসিতে মাইনসুইপার বেসের 12তম মাইনসুইপার স্কোয়াড্রনে 11K/M দ্বারা ডিজাইন করা 254টি মাইনসুইপার ছিল (এটি পরীক্ষামূলকভাবে জিআরপি-তে ট্রান্সফার করা হয়েছিল। বিচ্ছিন্ন গবেষণা জাহাজ)। একই সময়ে, প্রকল্প 207D-এর প্রোটোটাইপ Goplo ORP-এর ব্যাপক পরীক্ষার পর, প্রকল্প 207P-এর ছোট চৌম্বকীয় জাহাজের ব্যাপক উৎপাদন শুরু হয়। প্রাথমিকভাবে, ছোট স্থানচ্যুতির কারণে তাদের মাইনসুইপার "লাল" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। যাইহোক, ছোটখাটো এবং আরও মর্যাদাপূর্ণ কারণে, তারা মৌলিক মাইনসুইপার হিসাবে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। প্রোটোটাইপ এবং প্রথম 2 সিরিয়াল ইউনিট হেলের স্কোয়াড্রনের অংশ হয়ে ওঠে। হেল মাইনগুলির (1956-1959 সালে কমিশন) চেয়ে সুইনোজসি মাইনসুইপাররা বয়স্ক (1963-1967 সালে কমিশন) হওয়ার কারণে, তাদের প্রথমে প্রত্যাহার করার কথা ছিল এবং প্রকল্প 207 জাহাজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল প্রথম 2টি সিরিয়াল ইউনিট স্থানান্তর করা হয়েছিল 1985 হেল থেকে Swinoujscie পর্যন্ত, এবং পরবর্তী 10টি সরাসরি 12 তম বেস মাইনসুইপার স্কোয়াড্রনে অন্তর্ভুক্ত ছিল। সুতরাং সুইনোজসিতে সমগ্র 12-জাহাজ স্কোয়াড্রনের গঠন পদ্ধতিগতভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল। ওআরপি গোপলো প্রোটোটাইপটিও 13 স্কোয়াড্রন থেকে রিসার্চ শিপস ইউনিটে স্থানান্তরিত হয়েছিল।
80 এর দশকের গোড়ার দিকে, শান্তির সময়ে, MW ট্রল বোট পরিচালনাকেও বিদায় জানিয়েছিল। 361T প্রকল্পের সমস্ত ইউনিট প্রত্যাহার করা হয়েছিল, এবং শুধুমাত্র দুটি B410-IV / C প্রকল্প পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল, যা বেসামরিক মাছ ধরার নৌকাগুলির অভিযোজন ছিল যা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন মাছ ধরার সংস্থাগুলির জন্য ব্যাপকভাবে নির্মিত হয়েছিল। এই জুটির সংরক্ষকদের প্রশিক্ষণ দেওয়ার কথা ছিল, এবং সর্বোপরি, যুদ্ধের সময় মাইন অ্যাকশন ফোর্সের গতিশীলতা বিকাশের পদ্ধতিগুলি তৈরি করার জন্য। Swinouisky, 14 তম ট্রল স্কোয়াড্রন "Kutra" 1985 এর শেষে ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। উভয় B410-IV/S নৌকা 12 স্কোয়াড্রনের অংশ হয়ে ওঠে এবং যুদ্ধের জন্য সংঘবদ্ধ 14 স্কোয়াড্রনের মূল গঠন করে। উভয়ই 2005 সালে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, যা গঠনের অস্তিত্বের সমাপ্তির সমান ছিল। পোলিশ বাল্টিক ফিশারি যখন অনেক সাংগঠনিক এবং সম্পত্তির পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল তখন দুটি ইউনিট রাখা আর অর্থবহ ছিল না। B410 কাটার এবং অন্যান্য মাছ ধরার নৌকাগুলিকে একত্রিত করার পরিকল্পনা যখন রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগের অস্তিত্ব ছিল তখন অর্থপূর্ণ হয়েছিল।
