Peugeot পার্টনার 2.0 HDi

কেবল দাম দাম্পত্য সম্পর্ককে বাধাগ্রস্ত করে। 1 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিনের তুলনায়, একটি গাড়ি 4 হাজার টলার বেশি ব্যয়বহুল। একটি ভাল এবং আরও জ্বালানী সাশ্রয়ী ইঞ্জিনে আপনার বিনিয়োগের জন্য এটি পুনরুদ্ধার করতে, আপনাকে বছরে অনেক মাইল চালাতে হবে। যাইহোক, বিশুদ্ধ গণিতকে পছন্দের ক্ষেত্রে মূল ভূমিকা পালন করা উচিত নয়, কারণ ডিজেল ইঞ্জিন চালানোও অনেক বেশি মজার।

পিউজোট পার্টনারের উচ্চ বায়ু প্রতিরোধের কারণে এর সামনের বড় পৃষ্ঠ এবং বেশ চমৎকার বায়ুবিদ্যা নয়। একটি ডিজেল ইঞ্জিন প্রায় সর্বদা এই শক্তিকে পরিচালনা করতে সক্ষম হয় তার বড় এবং সমানভাবে বিতরণকৃত টর্ককে ধন্যবাদ। 2000 থেকে 3700 rpm পরিসরে ইঞ্জিনটি সবচেয়ে ভাল মনে হয়। 1500 rpm থেকে শক্তি অনুভূত হয়, কিন্তু এটি নির্বোধ। এটি 4700 rpm পর্যন্ত স্পিন করে, কিন্তু এটি বিশেষ করে দরকারী কিছু দেয় না, শব্দ ছাড়া।

ইঞ্জিন হিটারটিও প্রশংসনীয় কারণ এটি খুব ছোট এবং বুদ্ধিমান, যার মানে এটি ইঞ্জিনের তাপমাত্রার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।

জ্বালানি খরচ আকর্ষণীয়। বেশিরভাগ গাড়ির বিপরীতে, এটি শহরের চারপাশে গাড়ি চালানোর সময় সবচেয়ে ছোট এবং হাইওয়েতে ভ্রমণের সময় সবচেয়ে বড়, যেখানে এটি প্রতি 10 কিলোমিটারে 160 লিটার ডিজেল ছাড়িয়ে যেতে পারে। অবশ্যই, কারণটি আবার উচ্চ বায়ু প্রতিরোধের মধ্যে রয়েছে, যা 90 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে পুরো 130 তম অশ্বারোহীকে সম্পূর্ণরূপে নিযুক্ত করে। অতএব, অনুমোদিত ১ km০ কিমি / ঘণ্টা দিয়ে গাড়ি চালানো আরও যুক্তিসঙ্গত, এবং খরচ অবিলম্বে l লিটার / ১০০ কিলোমিটারে নেমে আসবে। ভ্যান বডির চারপাশে ঘূর্ণায়মান বায়ু দ্বারা সৃষ্ট শব্দও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। উচ্চ বায়ু প্রতিরোধের সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য, এই সুন্দর বাক্সটিতে অভ্যন্তরীণ জায়গার ব্যতিক্রমী ব্যবহার রয়েছে।

ট্রাঙ্কটি সহজেই এমন একটি পরিবারের লাগেজ ফিট করবে যেটি অবকাশ গ্রহণ করেছে। একটু উঁচুতে বসে থাকার মনোরম অনুভূতি একটি উচ্চ সিলিং দ্বারা পরিপূরক, যার নীচে বাস্কেটবল খেলোয়াড়দেরও খুশি হওয়া উচিত। একমাত্র জিনিস যা সামান্য সমস্যা সৃষ্টি করে তা হল পাতলা এবং নন-অর্গোনমিক স্টিয়ারিং হুইল, যা দেখায় যে তারা কিছুটা সংরক্ষণ করেছে।

Peugeot পার্টনার এমন একটি গাড়ি নয় যার সাথে মালিক সেলিব্রিটিদের কোম্পানিতে একটি অগ্রগতি অর্জন করতে চান, তবে বুদ্ধিজীবীদের জন্য একটি গাড়ি যারা জানেন যে তাদের অর্থের জন্য সবচেয়ে বেশি মূল্য কোথায় পেতে হবে এবং এখানে এবং সেখানে যে কোনও ত্রুটি উপেক্ষা করতে প্রস্তুত।

উরো П পোটোনিক

ছবি: ইউরোস পোটোকনিক।

Peugeot পার্টনার 2.0 HDi

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	পুজো স্লোভেনিয়া ডু
পরীক্ষার মডেল খরচ:	14.786,35 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
শক্তি:	66kW (90 KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	13,1 এস
সর্বাধিক গতি:	159 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	5,5l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - ইন-লাইন - স্থানচ্যুতি 1997 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 66 kW (90 hp) 4000 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 205 Nm 1900 rpm
শক্তি স্থানান্তর:	সামনের চাকা ড্রাইভ - 5-স্পিড সিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সমিশন - টায়ার 175/65 R 14 Q (Michelin)
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 159 কিমি/ঘন্টা - ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা 13,1 (15,3) সেকেন্ড - জ্বালানি খরচ (ECE) 7,0 / 4,7 / 5,5 l / 100 কিমি (পেট্রোল)
মেজ:	খালি গাড়ি 1280 কেজি
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4108 মিমি - প্রস্থ 1719 মিমি - উচ্চতা 1802 মিমি - হুইলবেস 2690 মিমি - গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 11,3 মি
অভ্যন্তরীণ মাত্রা:	জ্বালানি ট্যাংক 55 লি
বাক্স:	সাধারণত 664-2800 লিটার

মূল্যায়ন

• সাধারণ রেল প্রযুক্তি সহ একটি আধুনিক টার্বোডিজেল ইঞ্জিন একটি Peugeot অংশীদারের জন্য উপযুক্ত পছন্দ। গাড়ি নিজেই, তবে, একটি প্রশস্ত পারিবারিক গাড়ি এবং একটি সিটি ভ্যানের মধ্যে নিখুঁত সমঝোতা।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

স্টিয়ারিং হুইল লিভারে পাইপ সুইচ

unergonomic স্টিয়ারিং হুইল

পিছনের বেঞ্চে আলো নেই