Peugeot ই-ট্রাভেলার। বৈদ্যুতিক ভ্যান - স্পেসিফিকেশন, চার্জিং, কর্মক্ষমতা
সন্তুষ্ট
নতুন Peugeot ই-ট্রাভেলার বিভিন্ন যাত্রী কনফিগারেশনে উপলব্ধ। বেছে নেওয়ার জন্য দুটি ব্যাটারি ক্ষমতা এবং তিনটি কেস দৈর্ঘ্য রয়েছে।
নতুন PEUGEOT ই-ট্রাভেলার বিভিন্ন যাত্রী কনফিগারেশনে উপলব্ধ। এটি আপনাকে ট্রাফিক বিধিনিষেধ সহ শহরগুলির কেন্দ্রে প্রবেশ করতে দেয়।
যাত্রী এবং অবসর ভ্রমণের জন্য ই-ট্রাভেলার দুটি ভেরিয়েন্টে উপলব্ধ:
ভার্স্যা শাটল:
ব্যবসায়িক (5 থেকে 9 আসন) এবং ব্যবসায়িক VIP (6 থেকে 7 আসন) সংস্করণে যাত্রী পরিবহনের ক্ষেত্রে উদ্যোক্তা এবং পেশাদারদের জন্য (কর্পোরেট এবং ব্যক্তিগত ট্যাক্সি, হোটেল পরিবহন, বিমানবন্দর…)।
যাত্রীদের জন্য আরাম যারা আরামে কেবিনে তাদের আসন নিতে পারে ধন্যবাদ দূরবর্তীভাবে ডান এবং বামে পাশের দরজা খোলার জন্য। টিন্টেড গ্লাস (70% টিন্ট) বা খুব ভারী টিন্টেড গ্লাস (90% টিন্ট) দিয়ে গোপনীয়তা নিশ্চিত করা হয়।
সংস্করণের উপর নির্ভর করে, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সারির যাত্রীদের স্লাইডিং, আর্মরেস্ট সহ স্বতন্ত্র চামড়ার আসন বা 2/3 - 1/3 এর অনুপাত সহ স্লাইডিং আসন রয়েছে। একটি একক নিয়ন্ত্রণ আসনটি ভাঁজ করে এবং পিছনের আসনে একটি বিস্তৃত রূপান্তর প্রদান করে।
আরও দেখুন: জ্বালানি খরচ কমানোর শীর্ষ 10টি উপায়
পিছনের যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য, ভিআইপি ট্রিম একটি 4-সিট বা 5-সিটের কেবিন কনফিগারেশন, নরম-বাতাস চলাচলের সাথে তিন-জোন এয়ার-কন্ডিশন এবং পিছনের যাত্রীদের আরামের জন্য স্বতন্ত্র-ডিমিং গ্লাসড স্কাইলাইট অফার করে।
কম্বিস্পেস সংস্করণ
ব্যক্তিগত গ্রাহকদের জন্য নিবেদিত সংস্করণটি সক্রিয় এবং লোভনীয় সংস্করণে 5 থেকে 8 আসন সহ উপলব্ধ। কম্বিস্পেস পরিবারের পাশাপাশি বহিরঙ্গন এবং ক্রীড়া উত্সাহীদের বিভিন্ন ধরনের বসার কনফিগারেশনের চাহিদা পূরণ করে যা স্লাইডেবল বা অপসারণযোগ্য হতে পারে। শিশুরা দ্বিতীয় সারির হেডরেস্টে স্ক্রিন ব্যবহার করতে পারে এবং অন্তর্নির্মিত সানব্লাইন্ডের জন্য আলো থেকে সুরক্ষিত থাকে।
মডেলটি আপনাকে একটি বিস্তৃত ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম - গ্রিপ কন্ট্রোল, যা মুখোমুখি পৃষ্ঠের প্রকারের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য ধন্যবাদ পিটানো ট্র্যাকটি বন্ধ করতে দেয়। ড্রাইভার নিম্নলিখিত মোডগুলির মধ্যে একটি নির্বাচন করতে পারে: ড্যাশবোর্ডে গাঁট ব্যবহার করে স্নো, অফ-রোড, বালি, ইএসপি অফ।
শাটল সংস্করণের মতো, খোলার পিছনের জানালা দ্বারা ট্রাঙ্কে অ্যাক্সেস সহজ করা হয়, যা টেলগেট খোলার জন্য পার্কিং লটে পর্যাপ্ত জায়গা না থাকলে কাজে আসে।
নতুন PEUGEOT ই-ট্রাভেলার তিনটি শরীরের দৈর্ঘ্যে উপলব্ধ:
- কমপ্যাক্ট, দৈর্ঘ্য 4,60 মি;
- স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্য 4,95 মি;
- লম্বা, 5,30 মি লম্বা।
একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল -1,90 মি এর সীমিত উচ্চতা, যা বেশিরভাগ গাড়ি পার্কে অ্যাক্সেসের নিশ্চয়তা দেয়। কমপ্যাক্ট সংস্করণ (4,60 মিটার) এই বিভাগে অনন্য এবং 9 জন পর্যন্ত মিটমাট করতে পারে। এর কম্প্যাক্টনেস এবং চালচলনের কারণে, এটি শহরের জন্য আদর্শ। কার্বগুলির মধ্যে বাঁক ব্যাসার্ধ হল 11,30 মিটার, এটিকে সরু রাস্তা এবং জনাকীর্ণ শহরের কেন্দ্রগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে৷
বিভিন্ন সংস্করণের সাধারণ বৈশিষ্ট্য হল সামনের এবং পিছনের 2 এবং 3 সারিতে সমস্ত যাত্রীদের জন্য আরাম এবং অভ্যন্তরীণ স্থান উপলব্ধ। নতুন PEUGEOT ই-ট্র্যাভেলার সর্বাধিক যাত্রী স্থান প্রদান করে এবং 9 জনের লাগেজ ধারণক্ষমতা সহ 1500 জন পর্যন্ত বহন করতে পারে। মানুষ লিটার বা 5 জন পর্যন্ত একটি বুট ভলিউম 3000 লিটার এবং এমনকি 4900 লিটার পর্যন্ত অপসারণযোগ্য 2য় এবং 3য় সারির আসনগুলির জন্য ধন্যবাদ।
ব্যাটারিগুলি মেঝেতে অবস্থিত এবং অভ্যন্তরীণ স্থানের পরিমাণ সীমাবদ্ধ করে না।
ই-ট্র্যাভেলার একটি 100% বৈদ্যুতিক মোটর অফার করে যার সর্বোচ্চ ক্ষমতা 100 কিলোওয়াট এবং সর্বাধিক 260 Nm টর্ক, লঞ্চ থেকে পাওয়া যায়, এক্সিলারেটর প্যাডেলের তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়ার জন্য, কোনও কম্পন নেই, কোনও শব্দ নেই, গিয়ার পরিবর্তন করার দরকার নেই, কোনও নিষ্কাশন নেই গন্ধ এবং অবশ্যই, কোন CO2 নির্গমন.
বৈদ্যুতিক ট্রান্সমিশন নতুন PEUGEOT e-208 এবং নতুন PEUGEOT e-2008 SUV-এর মতো। বাণিজ্যিক যানবাহনে পাওয়া উচ্চ লোড পরিচালনা করতে গিয়ারবক্সটি ছোট গিয়ার অনুপাতের সাথে সংশোধন করা হয়েছিল।
কর্মক্ষমতা (পাওয়ার মোডে) নিম্নরূপ (সহনশীলতা ডেটা):
- সর্বোচ্চ গতি 130 কিমি/ঘন্টা
- 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 13,1 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরণ
- 1000 সেকেন্ডে স্থবিরতা থেকে 35,8 মি
- 80 সেকেন্ডে 120 থেকে 12,1 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরণ
ই-ট্রাভেলার তিনটি ড্রাইভিং মোড অফার করে যা একটি ডেডিকেটেড সুইচ ব্যবহার করে নির্বাচন করা যেতে পারে।
- ইকো (60 kW, 190 Nm): পরিসর বাড়ায়,
- সাধারণ (80 kW, 210 Nm): দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য সর্বোত্তম,
- শক্তি (100 kW, 260 Nm): অধিক লোক এবং লাগেজ বহন করার সময় দক্ষতা অপ্টিমাইজ করে।
ব্রেক করার সময় ব্যাটারি রিচার্জ করতে "ব্রেক" ফাংশনে ইঞ্জিন ব্রেক করার দুটি মোড রয়েছে:
- মাঝারি - একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি চালানোর মতো অনুভূতি প্রদান করে,
- বর্ধিত - ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট দ্বারা অবস্থান B ("ব্রেক") নির্বাচন করার পরে উপলব্ধ, উন্নত ইঞ্জিন ব্রেকিং প্রদান করে, গ্যাস প্যাডেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত।
নতুন PEUGEOT e-Traveler হল ব্র্যান্ডের প্রথম বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ি যা দুটি স্তরের পরিসীমা অফার করে৷ ব্যবহারের উপায় পরিসরের পছন্দ নির্ধারণ করে - লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ক্ষমতা যথাক্রমে 50 kWh বা 75 kWh হয়।
WLTP (ওয়ার্ল্ডওয়াইড হারমোনাইজড প্যাসেঞ্জার কার টেস্ট প্রসিডিউরস) প্রোটোকল অনুসারে 50 kWh ব্যাটারি সহ উপলব্ধ সংস্করণগুলি (কমপ্যাক্ট, স্ট্যান্ডার্ড এবং লং), এর পরিসীমা 230 কিমি পর্যন্ত রয়েছে।
স্ট্যান্ডার্ড এবং লং ভার্সনে 75 kWh ব্যাটারি লাগানো যেতে পারে যা WLTP অনুযায়ী 330 কিমি পর্যন্ত রেঞ্জ প্রদান করে।
কেবিনে হিট এক্সচেঞ্জ সিস্টেমের সাথে একত্রে, ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম দ্রুত চার্জিং, অপ্টিমাইজ করা পরিসীমা এবং বর্ধিত পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে।
সমস্ত অ্যাপ্লিকেশন এবং সমস্ত ধরণের চার্জিংয়ের জন্য দুটি ধরণের অন্তর্নির্মিত চার্জার রয়েছে: একটি 7,4kW সিঙ্গেল-ফেজ চার্জার স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে এবং একটি ঐচ্ছিক 11kW তিন-ফেজ চার্জার।
নিম্নলিখিত ধরনের চার্জিং সম্ভব:
- একটি স্ট্যান্ডার্ড সকেট (8A): 31 ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ (ব্যাটারি 50 kWh) বা 47 ঘন্টা (ব্যাটারি 75 kWh),
- রিইনফোর্সড সকেট (16 A): 15 ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ (ব্যাটারি 50 kWh) বা 23 ঘন্টা (ব্যাটারি 75 kWh),
- ওয়ালবক্স 7,4 কিলোওয়াট থেকে: 7 ঘন্টা 30 মিনিট (50 কিলোওয়াট ব্যাটারি) বা 11 ঘন্টা 20 মিনিট (75 কিলোওয়াট ব্যাটারি) একটি একক-ফেজ (7,4 কিলোওয়াট) অন-বোর্ড চার্জার ব্যবহার করে সম্পূর্ণ চার্জ
11 কিলোওয়াট ওয়ালবক্স থেকে: 5-ফেজ (50 কিলোওয়াট) অন-বোর্ড চার্জার সহ 7 ঘন্টা (30 কিলোওয়াট ব্যাটারি) বা 75 ঘন্টা 11 মিনিট (XNUMX কিলোওয়াট ব্যাটারি) এ সম্পূর্ণ চার্জ করা হয়,
- একটি পাবলিক ফাস্ট চার্জিং স্টেশন থেকে: ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম আপনাকে 100 কিলোওয়াট চার্জার ব্যবহার করতে এবং 80 মিনিটে (30 কিলোওয়াট ব্যাটারি) বা 50 মিনিটে (45 কিলোওয়াট ব্যাটারি) ব্যাটারি ধারণক্ষমতার 75% চার্জ করতে দেয়
বৈদ্যুতিক ভ্যানটি 2021 সালের শুরুর দিকে বিক্রি হবে।
আরও দেখুন: এইভাবে নতুন Peugeot 2008 নিজেকে উপস্থাপন করে
