কেন একটি গাড়ী অতিরিক্ত গরম হতে পারে?
আমরা শেষ জিনিসটি চাই যে গাড়িটি অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণে ব্যর্থ হয় এবং সেই সময়ে কী করতে হবে তা না বুঝে বা না জানার কারণে ইঞ্জিনটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
আমাদের সকল গাড়ির চালকদের আওয়াজ এবং আকারের মধ্যে পার্থক্য করতে সক্ষম হতে হবে। আপনার গাড়ি চালাচ্ছেন, আমাদেরও জানতে হবে আপনার গাড়িতে ব্যর্থতা বা দুর্ঘটনা ঘটলে কীভাবে প্রতিক্রিয়া দেখাবেন বা কী করবেন.
গাড়িটি প্রায়শই অতিরিক্ত গরম হয় এবং রাস্তার মাঝখানে আপনার সাথে এরকম কিছু ঘটলে কী করবেন তা জেনে রাখা ভাল।
গাড়ি অতিরিক্ত গরম হলে কী করবেন তা জানা গুরুত্বপূর্ণ। আমরা শেষ জিনিসটি চাই যে গাড়িটি অতিরিক্ত গরমের কারণে ব্যর্থ হয় এবং এই মুহুর্তে কী করতে হবে তা আলাদা না করা বা না জানার কারণে, ইঞ্জিনটি মারাত্মক ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
বয়স নির্বিশেষে যেকোনো গাড়িতে এই সমস্যা হতে পারে এবং এর অনেক কারণ থাকতে পারে। কিছু ব্যর্থতা ঠিক করা সহজ, যখন অন্যগুলি এত সহজ নয়, তবে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ঠিক করা উচিত।
এখানে আপনার গাড়ি অতিরিক্ত গরম হওয়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণ রয়েছে৷,
1.- রেডিয়েটর নোংরা বা আটকানো
রেডিয়েটারকে প্রতি দুই বছরে একবার পরিষ্কার করা উচিত যাতে এটি ভাল কাজের ক্রমে থাকে।
গাড়ির কুলিং সিস্টেম রেডিয়েটারে মরিচা এবং জমা খুব সাধারণ। তরলগুলি রেডিয়েটরে এই অবশিষ্টাংশগুলির কারণ হয়, তাই আমাদের ইঞ্জিনকে সর্বোত্তম অবস্থায় চলমান রাখতে সিস্টেমটিকে দূষিত মুক্ত রাখা গুরুত্বপূর্ণ৷
2.- তাপস্থাপক
সমস্ত গাড়িতে একটি অন্তর্নির্মিত ভালভ থাকে যাকে থার্মোস্ট্যাট বলা হয় যার কাজটি রেডিয়েটারে জল বা কুল্যান্টের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করা।
মূলত, থার্মোস্ট্যাট প্যাসেজ ব্লক করছে এবং তরলগুলিকে ইঞ্জিনের বাইরে রাখছে যতক্ষণ না তারা তরলগুলি অতিক্রম করার জন্য আদর্শ তাপমাত্রায় পৌঁছায়। যদিও এটি গণনা করা হয় না, এই অংশটি একটি গাড়ির ইঞ্জিনকে ভালো অবস্থায় রাখার জন্য অপরিহার্য।
3.- ফ্যান ব্যর্থতা
গাড়ির একটি ফ্যান আছে যা ইঞ্জিনের তাপমাত্রা প্রায় 203ºF ছাড়িয়ে গেলে চালু করা উচিত।
এই ত্রুটিটি ঠিক করা এবং সনাক্ত করা সহজ কারণ পুরো থ্রোটেল চলাকালীন ফ্যানটি স্পষ্টভাবে শোনা যায়।
4.- কুল্যান্টের অভাব
রেডিয়েটর তরল আপনার গাড়িকে সর্বোত্তমভাবে চলতে এবং সঠিক তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফাংশনগুলির মধ্যে একটি হল অতিরিক্ত গরম হওয়া, অক্সিডেশন বা ক্ষয় প্রতিরোধ করা এবং রেডিয়েটরের সংস্পর্শে থাকা অন্যান্য উপাদানগুলিকে লুব্রিকেট করা, যেমন জলের পাম্প।
:
