কেন Acura TLX Type S বিশ্বের সবচেয়ে বেশি চাওয়া সেডানগুলির মধ্যে একটি

Acura TLX Type S সবচেয়ে প্রত্যাশিত গাড়িগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে, এর নতুন ডিজাইন এবং শক্তি এটিকে এখন পর্যন্ত সেরা সেডানগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে, এবং এখানে আমরা আপনাকে 10টি কারণ দিচ্ছি যে কেন আপনি এটি বিবেচনা করবেন৷

স্টাইল, পারফরম্যান্স এবং আবেগ একটি প্রিমিয়াম স্পোর্ট সেডানের মূল বৈশিষ্ট্য বলে মনে করা হয় এবং 2021 Acura TLX Type S এই সমস্ত এবং আরও অনেক কিছু অফার করে৷ অ্যাকুরা 2019 সালে মন্টেরি কার সপ্তাহের আগে টাইপ এস ধারণাটি উন্মোচন করেছে এবং উৎপাদনের জন্য কোম্পানির মেরিসভিল, ওহিও অটো প্ল্যান্টে কাজ পুরোদমে চলছে।

Acura 2021 TLX-এর জন্য কয়েকটি প্রচারাভিযান চালিয়েছে, এবং তখন থেকেই, উত্সাহীরা নতুন TLX Type S-এর জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছে, দুর্দান্ত স্পোর্ট সেডান যা আনুষ্ঠানিকভাবে 2021 সালের বসন্তে আসবে। তাই, সম্ভাব্য মালিকদের জন্য, এখানে কিছু বিবরণ দেওয়া হল টাইপ এস জানার মতো।

10. স্বতন্ত্র পরিচয়

Acura একটি সত্যিকারের পারফরম্যান্স ব্র্যান্ড হিসাবে নিজেকে অবস্থান করার জন্য কৌশলগুলি পুনর্বিবেচনা করছে। এটি অর্জন করার জন্য, তিনি সেই বৈশিষ্ট্যগুলিতে ফিরে আসেন যা তাকে অতীতে কাজ করতে বাধ্য করেছিল, এই বৈশিষ্ট্যগুলি TLX সেডান উৎপাদনে প্রয়োগ করে, যা তার পূর্বসূরীদের থেকে আলাদা নয়।

যাইহোক, টাইপ এস হল টিএলএক্স সেডানের উচ্চ-প্রান্তের স্পোর্ট ভেরিয়েন্ট এবং এটির টিএলএক্স ভাইবোনদের মতো, অ্যাকুরার অনন্য প্রিসিশন ক্রাফ্টেড পারফরম্যান্স আদর্শের শক্তিশালী ধারণার উপর নির্মিত যা একটি সম্পূর্ণ কার্যকরী পণ্যে একটি শৈল্পিক পরিচয় তৈরি করতে চায়।

9. ব্র্যান্ড নতুন প্ল্যাটফর্ম

Acura একটি অনন্য অবস্থান এবং অনুপাত সহ একটি সম্পূর্ণ নতুন প্ল্যাটফর্মে টাইপ এস তৈরি করছে। এর পূর্বসূরীদের তুলনায়, টাইপ এস এর হুইলবেস 4 ইঞ্চি (113 ইঞ্চি) পর্যন্ত লম্বা করা হয়েছে, যখন গাড়িটি প্রায় 3 ইঞ্চি চওড়া, আধা ইঞ্চি কম এবং ছোট ওভারহ্যাংগুলি রয়েছে।

বিশেষ করে, সেডানটি দেখতে অনেকটা পেছনের চাকা ড্রাইভ গাড়ির মতো, এবং এটি ড্যাশবোর্ড থেকে এক্সেল পর্যন্ত গাড়ির দৈর্ঘ্য 7 ইঞ্চি বাড়ানোর সিদ্ধান্তের কারণে। এছাড়াও, এটি কোম্পানির দ্বারা তৈরি করা সবচেয়ে কঠোর প্ল্যাটফর্ম রয়েছে।

8. আরো শক্তিশালী সংক্রমণ

Acura প্রকাশ করেছে যে Type S একটি নতুন Acura-নির্দিষ্ট টার্বোচার্জড 6-লিটার V3.0 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হবে যা Honda-এর সাথে শেয়ার করা হয়নি। এই V6 ইঞ্জিনটি 355 হর্সপাওয়ার এবং 354 পাউন্ড-ফুট টর্ক রেট করা হয়েছে এবং এটি একটি 10-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত হবে; Acura প্রকাশ করেছে যে কোনও ম্যানুয়াল টাইপ এস থাকবে না।

সামগ্রিকভাবে, এটি আগের 6 হর্সপাওয়ার 3.5-লিটার V290 ইঞ্জিনের তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য পাওয়ার জাম্প, এবং এটি টাইপ এস-কে অডি S4 এবং BMW M340i-এর মতো উচ্চ-সম্পন্ন স্পোর্টস সেডানের সমতুল্য রাখে।

7. চতুর্থ প্রজন্মের SH-AWD সিস্টেম

Acura 2005 Acura RL-এর মাধ্যমে উত্তর আমেরিকার বাজারে সুপার হ্যান্ডলিং অল-হুইল ড্রাইভ (SH-AWD) সিস্টেম চালু করে। তবে, নতুন TLX-এ, কোম্পানি চতুর্থ প্রজন্মের SH-AWD সিস্টেম চালু করে, যা হল সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ, এবং যদিও এটি টিএলএক্স-এর বেস সংস্করণের জন্য বাধ্যতামূলক নয়, এটি টাইপ এস-এ স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে আসে।

এই সিস্টেমটি কার্যকরভাবে 30% দ্রুত হারে এবং 40% বেশি টর্ক ক্ষমতায় পিছনের অ্যাক্সেলে টর্ক সরবরাহ করে। পরিবর্তে, এটি নির্বিঘ্নে নাটক ছাড়াই বাঁক এবং কোণগুলিকে উন্নত করে।

6. অনন্য প্রক্রিয়াকরণ

একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স সেডান হিসাবে, টাইপ এস, অন্যান্য গুণাবলীর মধ্যে, পরিচালনার উপর বিশেষ মনোযোগ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি একটি পারফরম্যান্স-ফোকাসড চ্যাসিস গ্রহণ করে অর্জন করা হয় যা ডবল-উইশবোন ফ্রন্ট সাসপেনশন বাস্তবায়নের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

বিশেষত, এই সাসপেনশনে ডুয়াল উইশবোন কন্ট্রোল রয়েছে যা আরও সুনির্দিষ্ট ক্যাম্বার কন্ট্রোল প্রদান করে এবং উচ্চতর কর্নারিং গ্রিপ এবং অবিশ্বাস্য স্টিয়ারিং নির্ভুলতার জন্য উন্নত টায়ার-টু-গ্রাউন্ড যোগাযোগ প্রদান করে। এটি টাইপ এসকে প্রতিযোগী মডেলগুলির তুলনায় একটি হ্যান্ডলিং সুবিধা দেয় যা পুরানো কিন্তু ব্যাপক ম্যাকফারসন স্ট্রট ডিজাইন ব্যবহার করে।

5. ব্রেক প্রযুক্তি

বেস মডেলের মতো, টাইপ এসও NSX-এর নতুন ইলেক্ট্রো-সার্ভো ব্রেক প্রযুক্তি গ্রহণ করবে। এই প্রযুক্তিটি তার প্রতিক্রিয়াশীল এবং স্টপিং পাওয়ারের জন্য বিখ্যাত এবং NSX-এ পাওয়া একই অ্যাকচুয়েটর ব্যবহার করে টাইপ এস-এ সমান বা আরও বেশি স্টপিং পাওয়ার প্রদান করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এছাড়াও, এই গাড়িতে বড় ডিস্ক এবং চার-চাকা রোটর রয়েছে এবং সামনের চাকাটি চার-পিস্টন ব্রেম্বো ব্রেক দিয়ে সজ্জিত। উল্লেখযোগ্যভাবে, এর 20-ইঞ্চি চাকাগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে বড় এবং সমস্ত-ঋতু এবং গ্রীষ্মের টায়ারগুলির সাথে শড করা হয়েছে।

4. প্রযুক্তি পূর্ণ অভ্যন্তর

Acura 9 TLX-এর জন্য 2021টি বডি পেইন্টের বিকল্প অফার করে, যার মধ্যে টাইগার S-এর জন্য টাইগার আই পার্ল রঙের স্কিম রয়েছে। তাই, নিশ্ছিদ্র বাহ্যিক অংশ ছাড়াও, Acura টাইপ S-কে একটি সূক্ষ্মভাবে তৈরি আড়ম্বরপূর্ণ অভ্যন্তর এবং আশ্চর্যজনক প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য দেয়। .

এর মধ্যে রয়েছে ইন্টিগ্রেটেড ডায়নামিক্স সিস্টেম ড্রাইভিং মোড নির্বাচক যা কেন্দ্র কনসোলে সুন্দরভাবে স্থাপন করা হয়েছে যা বিভিন্ন ড্রাইভিং মোড বিকল্প সরবরাহ করে। এছাড়াও, Type S-এ একটি ফ্ল্যাট-বটম চামড়া-মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইল সহ একটি অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটি ঐচ্ছিক লাল বা কালো চামড়ায় সমাপ্ত।

3. উদ্ভাবনী নিরাপত্তা প্রযুক্তি

এর TLX ভাইবোনদের সাথে মানক হিসাবে, 2021 Type S-এ একটি উদ্ভাবনী নতুন এয়ারব্যাগ থাকবে যা কৌণিক সামনের প্রভাবে গুরুতর মস্তিষ্কের আঘাতের বিরুদ্ধে আরও ভাল সুরক্ষার জন্য। এই উদ্ভাবনী এয়ারব্যাগটি তিনটি চেম্বার দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি "রিসিভার গ্লাভস" হিসাবে কাজ করবে কারণ এটি "মাথাকে দোলনা করে এবং রক্ষা করে"।

উপরন্তু, একটি প্রচলিত একক-চেম্বার এয়ারব্যাগের মতো, এস-টাইপ এয়ারব্যাগ একটি প্রচলিত ব্লোয়ার ব্যবহার করে, তবে অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করা হয় নিজস্ব উন্নত মাল্টি-চেম্বার এয়ারব্যাগ প্রযুক্তি, যা সংঘর্ষের সময় মস্তিষ্কের আঘাতের বিরুদ্ধে আরও ভাল সুরক্ষা প্রদান করে।

2. মার্জিত নকশা

টাইপ এস এর ডিজাইনে অনন্য, একটি গাঢ় বায়ু গ্রহণ এবং সামনের গ্রিল সহ। এছাড়াও, গাড়ির হেডলাইটে গাঢ় বাতাস রয়েছে, যা টাইপ এস'র সামনের ফ্যাসিয়াকে একটি অনন্য চেহারা দেয় এবং বেস TLX থেকে আলাদা অনুভূতি দেয়।

এতে রয়েছে NSX-স্টাইলের Y-স্পোক হুইল, চতুর কোয়াড এক্সহস্ট ডিজাইন এবং পিছনের স্পয়লার। টাইপ এস-এর স্পোর্টিয়ার ডিজাইনে একটি লম্বা, কম বনেট, একটি লম্বা ফ্রন্ট ফ্যাসিয়া এবং একটি ছোট পিছনের প্রান্ত রয়েছে।

1. মূল্য

Acura বেস 2021 TLX-এর মূল্য নির্ধারণ করেছে $38,525 গন্তব্য চার্জ সহ, এটিকে তার সরাসরি পূর্বসূরীর চেয়ে ডলার বেশি ব্যয়বহুল করে তুলেছে। সুতরাং, খেলাধুলাপূর্ণ এবং কর্মক্ষমতা-ভিত্তিক সংস্করণ হওয়ায়, টাইপ এস বেস মডেলের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ব্যয়বহুল হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে আসন্ন গাড়ির জন্য কোনও নির্দিষ্ট মূল্যের ভাঙ্গন প্রকাশ করা হয়নি।

যাইহোক, Acura একটি অনুমান বাদ দিয়েছিল, এই বলে যে টাইপ S "নিম্ন থেকে মাঝামাঝি $50,000 রেঞ্জের মধ্যে" পাওয়া যাবে। পরিকল্পনা একটি মহান অনুমান মত শোনাচ্ছে.

*********

:

-

-