সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে অ্যান্টিফ্রিজ ফুটছে কেন?

অনেক গাড়ির মালিক, ঝিগুলি ভিএজেড এবং বিদেশী তৈরি গাড়ি উভয়ই সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে অ্যান্টিফ্রিজ বা অন্যান্য কুল্যান্টের বুদবুদ হওয়ার মতো সমস্যার মুখোমুখি হন। অনেক লোক মনে করতে পারে যে এটি একটি ছোট সমস্যা যা মনোযোগ দেওয়া উচিত নয়, কিন্তু আসলে এটি খুবই গুরুতর এবং এই ধরনের লক্ষণগুলি উপস্থিত হলে ইঞ্জিনটি মেরামত করা প্রয়োজন।

কয়েকদিন আগে আমার একটি 2106 ইঞ্জিন দিয়ে একটি ঘরোয়া গাড়ি VAZ 2103 মেরামত করার অভিজ্ঞতা হয়েছিল। আমাকে সিলিন্ডারের মাথাটি সরিয়ে মাথা এবং ব্লকের মধ্যে আগে ইনস্টল করা দুটি গ্যাসকেট বের করতে হয়েছিল এবং একটি নতুন স্থাপন করতে হয়েছিল।

পূর্ববর্তী মালিকের মতে, পেট্রল সংরক্ষণের জন্য দুটি গ্যাসকেট ইনস্টল করা হয়েছিল এবং 92 ফিল 80 বা 76 তম এর পরিবর্তে। কিন্তু পরে দেখা গেল, সমস্যাটি আরও গুরুতর। একটি নতুন সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট ইনস্টল করার পরে এবং অন্যান্য সমস্ত অংশগুলি তাদের জায়গায় ইনস্টল করার পরে, গাড়িটি শুরু হয়েছিল, তবে কয়েক মিনিট কাজ করার পরে, তৃতীয় সিলিন্ডারটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়। সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে অ্যান্টিফ্রিজের বুদবুদও সক্রিয়ভাবে প্রকাশ পেতে শুরু করে। তদুপরি, এটি ফিলার ঘাড়ের রেডিয়েটর ক্যাপের নীচে থেকেও বের করা শুরু হয়েছিল।

ত্রুটির আসল কারণ

এর আসল কারণ কী তা ভাবতে সময় লাগেনি। নন-ওয়ার্কিং সিলিন্ডার থেকে স্পার্ক প্লাগ খুলে ফেলার পর, এটা স্পষ্ট যে ইলেক্ট্রোডগুলিতে অ্যান্টিফ্রিজের ফোঁটা রয়েছে। এবং এটি কেবল একটি জিনিস বলে - যে কুল্যান্টটি ইঞ্জিনে প্রবেশ করে এবং এটিকে চেপে ধরতে শুরু করে। এটি হয় যখন সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটটি পুড়ে যায়, বা যখন ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়, যখন সিলিন্ডারের মাথাটি সরানো হয় (এটি চোখের দ্বারা নির্ণয় করা যায় না)।

ফলস্বরূপ, অ্যান্টিফ্রিজ সিলিন্ডারের চাপ থেকে ইঞ্জিন এবং সিলিন্ডারের মাথা উভয়েই প্রবেশ করে এবং এটি সমস্ত অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় চেপে যেতে শুরু করে। এটি গ্যাসকেটের মধ্য দিয়ে যেতে শুরু করে, অতিরিক্ত চাপ থেকে, এটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে এবং রেডিয়েটারে ফুটতে শুরু করে।

আপনি যদি আপনার গাড়িতে একই ধরনের সমস্যা লক্ষ্য করেন, বিশেষত যদি রেডিয়েটর প্লাগ থেকেও ঠান্ডা ইঞ্জিনে সিথিং উপস্থিত থাকে, তাহলে আপনি গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করার জন্য বা এমনকি সিলিন্ডারের মাথাটি পিষে নেওয়ার জন্য প্রস্তুত করতে পারেন। অবশ্যই, ইতিমধ্যে ঘটনাস্থলে এই ত্রুটির আসল কারণটি দেখতে হবে।