মাজদা 3 কেন 2021 সালে আপনি $5,000 এর কম দামে কিনতে পারবেন এমন সেরা ব্যবহৃত গাড়ি
সন্তুষ্ট
দ্বিতীয় প্রজন্মের মাজদা 3, যা 2010 থেকে 2013 পর্যন্ত মডেলগুলিকে কভার করে, এই 2021 সালে ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে সেরা কেনার বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে এবং এখানে আমরা আপনাকে মূল কারণটি বলব৷
মাজদা 3 নিঃসন্দেহে জাপানি ব্র্যান্ডের অন্যতম জনপ্রিয় গাড়ি। এর ডিজাইন, বহুমুখীতা, কর্মক্ষমতা এবং প্রযুক্তি এটিকে চালকদের অন্যতম পছন্দের গাড়িতে পরিণত করেছে। এই কারণে, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে অনেক ড্রাইভার প্রতিদিন ইন্টারনেটে ব্যবহৃত বিকল্পগুলির জন্য অনুসন্ধান করে যা তারা একটি সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্যে কিনতে পারে।
দ্বিতীয় প্রজন্মের মাজদা 3, যা 2008 থেকে 2012 মডেলগুলি অন্তর্ভুক্ত করে, ব্যবহৃত গাড়িগুলির একটি উদাহরণ যা একটি দুর্দান্ত ক্রয়ের বিকল্প হতে পারে, এটিতে এক দশকেরও বেশি সময় থাকা সত্ত্বেও, এর অর্থ এই নয় যে এটি একটি পুরানো গাড়ি। , বা আরও খারাপ, যে এটির একটি ভাল কার্যকারিতা নেই, যদিও অবশ্যই, এটি প্রতিটি মালিকের দেওয়া ব্যবহারের উপরও নির্ভর করবে। iSeeCars দ্বিতীয়-প্রজন্মের মাজদা 3-কে $5,000-এর নীচে সেরা ব্যবহৃত গাড়ির নাম দিয়েছে, এবং কেন তা এখানে।
দুটি ইঞ্জিন থেকে বেছে নিতে হবে
এই প্রজন্মের মাজদা 3 1.6L থেকে 2.0L এবং 105 থেকে 150 হর্সপাওয়ারের দুটি পেট্রোল ইঞ্জিন সহ উপলব্ধ। এছাড়াও, আপনি 1.6-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন এবং 115 এইচপি এর ইঞ্জিন পাওয়ার সহ একটি সংস্করণও খুঁজে পেতে পারেন।
গাড়িটি 3টি সংস্করণে একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং চেকপয়েন্টে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন বিকল্পের সাথে উপলব্ধ। Mazda 3 2.0 মাত্র 0 সেকেন্ডে 63 থেকে 10.4 mph পর্যন্ত সেরা ত্বরণ অর্জন করে, যখন 1.6-লিটার ইঞ্জিন 12.2 সেকেন্ডে এই গতিতে পৌঁছায়।
জ্বালানি দক্ষতা
মাজদা 3 দ্বিতীয় প্রজন্ম আছে গড় খরচ পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য সম্মিলিত চক্রে 6.4 মাইল প্রতি 7.6 থেকে 62 লিটার, কিন্তু ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, কার্যক্ষমতা প্রায় 4.3 লিটার প্রতি 62 মাইল। মাজদা 3 এর সবচেয়ে সস্তা পেট্রল ইঞ্জিন সংস্করণ হল 1.6 সংস্করণ যার খরচ প্রতি 6.4 মাইল 62 লিটার।
একটি পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য CO2 নির্গমন হয় 147 থেকে 175 গ্রাম প্রতি মাইল এবং একটি ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য প্রায় 115 গ্রাম প্রতি মাইল। পেট্রোল-চালিত ভেরিয়েন্টগুলির মধ্যে, 2-লিটার মাজদা 3-এ সর্বনিম্ন CO1.6 নিঃসরণ রয়েছে, যার গড় প্রতি মাইল 147 গ্রাম CO2।
মাত্রা মাজদা 3 দ্বিতীয় প্রজন্ম
3 মিটার দৈর্ঘ্য সহ, এই মাজদা 4.58 একটি শালীন আকারের গাড়ি। তুলনায়, এই প্রজন্মের মাজদা 3 টয়োটা করোলা সেডানের চেয়ে প্রায় 4 সেমি লম্বা এবং BMW 4 সিরিজের সেডান থেকে 3 সেমি ছোট।
ওজনের পরিপ্রেক্ষিতে, মাজদা 3-এর স্থূল ওজন 1,745 থেকে 1,820 কেজি পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, যা এই বয়স এবং শ্রেণীর গাড়িগুলির জন্য প্রায় গড়।
দ্বিতীয় প্রজন্মের মাজদা 3 প্রথম প্রজন্মের সাথে অংশগুলি ভাগ করে, যার ফলস্বরূপ ইউরোপীয় ফোর্ড ফোকাসের কিছু যান্ত্রিক উপাদানও রয়েছে, যা মেক্সিকোতে 2008 থেকে 2011 সালের মধ্যে বিক্রি হয়েছিল এবং ভলভো এস40 থেকে। এই দ্বিতীয় প্রজন্মে, Mazda3 তার নকশা, সরঞ্জাম এবং ইঞ্জিনের কারণে প্রায় পছন্দসই গাড়িতে পরিণত হয়েছে।
হ্যাচব্যাক এবং সেডান
এই মাজদা 3টি সেডান বা হ্যাচব্যাক বডিগুলির সাথে অফার করা হয়েছিল, উভয়ই চারটি দরজা সহ এবং এর জীবনচক্র জুড়ে এটি তার সেগমেন্টের মধ্যে চালানোর জন্য সবচেয়ে মজাদার গাড়িগুলির মধ্যে একটি হিসাবে পরিচিত ছিল এবং বেছে নেওয়ার মতো অনেকগুলি বিকল্প সহ খুব কম গাড়ি ছিল৷ ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন এবং বডির শর্তাবলী। এটি তার উপকরণ এবং সমাবেশগুলির মানের জন্যও দাঁড়িয়েছে, এটিকে সবচেয়ে সম্পূর্ণ গাড়িগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে কারণ সেখানে সমস্ত ধরণের স্বাদ এবং প্রয়োজনের জন্য একটি বিকল্প ছিল৷
এই সমস্ত গুণাবলীর কারণেই মাজদা 3-এর এই প্রজন্মকে মাজদা পণ্যগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব প্রদানের পাশাপাশি ব্যবহৃত বা ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে উপলব্ধ সেরা অফারগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
*********
:
-
-
