কেন আমার গাড়ির ইঞ্জিন তেল কালো হয়ে যায়?
সন্তুষ্ট
মোটর তেল সাধারণত অ্যাম্বার বা বাদামী রঙের হয়। যা ঘটে তা হল সময় এবং মাইলেজের সাথে সাথে গ্রীসের সান্দ্রতা এবং রঙ পরিবর্তিত হতে থাকে এবং গ্রীস কালো হয়ে গেলে এটি তার কাজ করে।
আপনার গাড়ির ইঞ্জিনকে রক্ষা করার জন্য দূষণকারী দ্বারা খুব বেশি পরিপূর্ণ এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি অগত্যা সত্য নয়।
বিবর্ণতা হল তাপ এবং কাঁচের কণার একটি উপজাত, যা একটি ইঞ্জিন পরিধান করার জন্য খুব ছোট।
আপনার গাড়ি প্রস্তুতকারক বা ইঞ্জিন তেল প্রস্তুতকারকের ম্যানুয়ালে প্রদত্ত তেল পরিবর্তনের সুপারিশগুলি অনুসরণ করা এবং এটি কালো হয়ে যাওয়ার কারণে এটি পরিবর্তন না করাই সবচেয়ে ভাল এবং সর্বাধিক প্রস্তাবিত৷
ইঞ্জিন তেল কালো হয়ে যায় কেন?
কিছু কারণ আছে যা তেলের রঙ পরিবর্তন করতে পারে। এই কারণগুলির কারণে ইঞ্জিন তেল কালো হয়ে যায়।
1.- তাপমাত্রা চক্র স্বাভাবিকভাবেই ইঞ্জিন তেলকে অন্ধকার করে।
আপনার গাড়ির ইঞ্জিন স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছায় (সাধারণত 194ºF এবং 219ºF এর মধ্যে), এইভাবে ইঞ্জিন তেল গরম করে। আপনার গাড়িটি স্থির থাকাকালীন এই তেলটি ঠান্ডা হয়।
একেই বলে তাপমাত্রা চক্র। উচ্চ তাপমাত্রার সময় বারবার সংস্পর্শে আসা স্বাভাবিকভাবেই ইঞ্জিন তেলকে কালো করে দেবে। অন্যদিকে, মোটর তেলের কিছু সংযোজন অন্যদের তুলনায় তাপের সংস্পর্শে এলে অন্ধকার হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে।
এছাড়াও, স্বাভাবিক অক্সিডেশন ইঞ্জিন তেলকে অন্ধকার করতে পারে। অক্সিজেন অণু তেলের অণুর সাথে যোগাযোগ করলে রাসায়নিক ভাঙ্গন ঘটায় তখন অক্সিডেশন ঘটে।
2.- কাঁচ তেলের রং কালো করে।
আমাদের মধ্যে বেশিরভাগই ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে কাঁচকে যুক্ত করে, কিন্তু পেট্রল ইঞ্জিনগুলিও কালি নির্গত করতে পারে, বিশেষ করে আধুনিক সরাসরি ইনজেকশনের যানবাহন।
কালি হল জ্বালানীর অসম্পূর্ণ দহনের একটি উপজাত। যেহেতু কাঁচের কণাগুলি আকারে এক মাইক্রনের চেয়ে কম, সেগুলি সাধারণত ইঞ্জিন পরিধানের কারণ হয় না।
এই সমস্ত মানে হল যে স্বাভাবিক ইঞ্জিন অপারেশন চলাকালীন তেলের গাঢ় হওয়া একটি স্বাভাবিক প্রক্রিয়া। এই সত্যটি কেবল তেলকে ইঞ্জিনের উপাদানগুলির তৈলাক্তকরণ এবং সুরক্ষার কাজগুলি সম্পাদন করতে বাধা দেয় না, তবে এটি সঠিকভাবে তার কার্য সম্পাদন করছে তাও নির্দেশ করে।
:
