আমি ব্রেক করলে কেন আমার গাড়ি কাঁপে?
একজন বিশ্বস্ত মেকানিক অসমতার জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য সামঞ্জস্য করতে, ব্লক করতে বা প্রয়োজনীয় মেরামত করতে পারে।
যখন আপনি ব্রেক প্যাডেল চাপার সময় গাড়িটি কাঁপতে থাকে বা দুমড়ে-মুচড়ে যায়, তার মানে এমন একটি সমস্যা রয়েছে যা অপেক্ষা করতে পারে না এবং ড্রাইভারের অবিলম্বে মনোযোগ প্রয়োজন।
এই উপসর্গটি ব্রেক প্যাড, ক্যালিপার এবং রটার, সেইসাথে সাসপেনশন এবং টায়ারের সমস্যার কারণে হতে পারে যা আপনার গাড়ির নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে।
সবথেকে ভালো এবং সবচেয়ে বাঞ্ছনীয় জিনিস হল আপনার গাড়িটিকে একজন বিশ্বস্ত মেকানিকের কাছে নিয়ে যাওয়া যাতে ত্রুটিগুলো নির্ণয় করা যায়। যাইহোক, এখানে আমরা আরও কিছু কারণ একত্রিত করেছি যে কারণে আপনি ব্রেক করলে আপনার গাড়ি কাঁপে।
বিকৃত ব্রেক ডিস্ক
একটি গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমে, ব্রেক ক্যালিপার ব্রেক প্যাডের উপর চাপ প্রয়োগ করে যা ব্রেক ডিস্কটি জায়গায় রাখে। ব্রেক ডিস্ক ওয়ারপিং ঘটে যখন ক্যালিপার এবং প্যাড ডিস্কের উপর অসম চাপ প্রয়োগ করে, অথবা যখন ডিস্কটি ধাতুকে বিকৃত করার জন্য যথেষ্ট গরম হয়। একটি তির্যক রটার দিয়ে ব্রেক করার সময়, গাড়িটি দুমড়ে মুচড়ে যাবে, কারণ ধাতুটি আর সোজা থাকে না,
বাস
ব্রেকিংয়ের সময় এক ধরনের ঝাঁকুনি অনুভব করার সময় এটি সাধারণত প্রথম পরীক্ষা করা হয় এবং সমাধানগুলির মধ্যে রয়েছে প্রান্তিককরণ, ভারসাম্য এবং টায়ার পরিদর্শন। আপনার বিশ্বস্ত মেকানিককে সমস্যাটি কোথায় এবং কীভাবে এটি সমাধান করা যায় তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার দায়িত্বে থাকা উচিত।
পরা ব্রেক প্যাড
গড় ব্রেক প্যাডটি প্রায় 50,000 মাইল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যদিও ড্রাইভিং স্টাইল, ব্যবহার এবং পরিবেশগত কারণগুলি এর দীর্ঘায়ুকে প্রভাবিত করে। আকস্মিক স্টপ, আকস্মিক প্রভাব এবং খারাপভাবে সংশোধিত বাম পায়ের ব্রেকিং ব্রেক প্যাডগুলির অবস্থাকে প্রভাবিত করতে পারে। অন্যান্য ভেরিয়েবলের মধ্যে রয়েছে ত্রুটিপূর্ণ ব্রেক ক্যালিপার, হাইড্রোলিক ব্রেক লাইনে বাতাস বা এক বছরের বেশি সময় ধরে বসে থাকা গাড়ি। বলেছেন ড্রাইভ প্রবন্ধে.
একজন স্বনামধন্য মেকানিক অসমতার জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য সামঞ্জস্য করতে, শিম করতে বা প্রয়োজনীয় মেরামত করতে পারেন, তবে ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা নিরাপদ।
:
