তুষার না থাকলেও শরত্কালে কেন স্টাডেড টায়ার প্রয়োজন হয়

রাস্তাগুলি, বিশেষত শহরগুলিতে, ভাল হচ্ছে, তাই কিছু বিশেষজ্ঞ বলতে শুরু করেছেন যে স্টাডেড টায়ারগুলি তাদের প্রাসঙ্গিকতা হারিয়েছে এবং নন-স্টাডেড টায়ারগুলি ইনস্টল করা ভাল। পোর্টাল "AutoVzglyad" বলে যে আপনার তাড়াহুড়া করা উচিত নয়। অল্প বা কোন তুষার না থাকলেও স্টাডের অনেক সুবিধা রয়েছে।

প্রকৃতপক্ষে, স্পাইকগুলি অ্যাসফল্টে ঘষে এবং এই সত্যটি অনেককে বিরক্ত করে। যাইহোক, এটি একটি তুচ্ছ বকুনি, কারণ "জোরে" টায়ারের সুবিধাগুলি তুলনামূলকভাবে বেশি।

উদাহরণস্বরূপ, "নখ" বরফের পরিস্থিতিতে গাড়ি থামাতে সাহায্য করবে। এই বিপজ্জনক ঘটনাটি শরতের শেষের দিকে রাস্তায় প্রদর্শিত হয়, যখন আবহাওয়া পরিবর্তনশীল হয়। রাতে এটি ইতিমধ্যে স্যাঁতসেঁতে, এবং তাপমাত্রা শূন্যের কাছাকাছি। অ্যাসফল্টে বরফের পাতলা ভূত্বক তৈরির জন্য এই ধরনের অবস্থাই যথেষ্ট। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি এত ছোট যে ড্রাইভার এটি দেখতে পায় না। ঠিক আছে, যখন সে ধীর হতে শুরু করে, তখন সে বুঝতে পারে যে এটি আরও আগে করা উচিত ছিল। নন-স্টাডেড এবং সব-সিজন টায়ার এই ধরনের পরিস্থিতিতে সাহায্য করবে না। সর্বোপরি, এটি বরফের উপর ধীর গতির স্পাইক। এবং "নখের" উপর গাড়িটি আরও আত্মবিশ্বাসের সাথে এবং দ্রুত থামবে।

কাঁচা রাস্তায় নামার সময় একই রকম পরিস্থিতি ঘটতে পারে। রাতের বেলায় বরফ দেখা দেয়। এটি গ্রীষ্মে টায়ার পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি বাড়ায়। যদি ময়লা রাস্তাটি খাড়া হয়ে যায় এবং রট আরও গভীর হয়, তাহলে স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় ডিসেন্ট হারের ত্বরণ বাইরের চাকাটিকে রাটের প্রান্তে আঘাত করবে এবং একটি টিপিং প্রভাব ঘটবে। তাই তার পাশে গাড়ি রাখা যায়। এই ক্ষেত্রে স্পাইকগুলি অন্য যে কোনও "জুতার" চেয়ে গাড়ির উপর ভাল নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করবে।

যাইহোক, বেশিরভাগ "দাঁতযুক্ত" টায়ারের একটি দিকনির্দেশক ট্র্যাড প্যাটার্ন থাকার কারণে, তারা অসমমিতিক প্যাটার্ন সহ "নন-স্টাডেড" টায়ারের চেয়ে কাদায় ভাল আচরণ করে। এই জাতীয় রক্ষক আরও কার্যকরভাবে যোগাযোগের প্যাচ থেকে ময়লা এবং তুষার-জলের পোরিজ অপসারণ করে, তবে এটি আরও ধীরে ধীরে আটকে যায়।

অবশেষে, একটি মতামত আছে যে "স্টাডেড টায়ার" শুকনো ফুটপাথের উপর আরও খারাপ করে। এই সম্পূর্ণ সত্য নয়। স্টাডগুলি রাস্তায় টায়ারের আনুগত্যের সহগকে প্রভাবিত করে না। "নখ" ডামারের পাশাপাশি বরফের মধ্যে খনন করে, শুধুমাত্র তাদের উপর লোড বহুগুণ বেড়ে যায়। তাই স্পাইকগুলি উড়ে যায়।

ব্রেকিং পারফরম্যান্স ট্রেডের ডিজাইন এবং রাবার কম্পাউন্ডের গঠনের উপর বেশি নির্ভরশীল। যেহেতু এই ধরনের টায়ার সব আবহাওয়ার টায়ারের চেয়ে বেশি স্থিতিস্থাপক, তাই এটি প্রায় শূন্য তাপমাত্রায় আরও দক্ষতার সাথে কাজ করে। এর মানে গাড়িটি দ্রুত থামবে।