কেন নতুন ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে প্রায়শই তেল পরিবর্তন করা মূল্যবান?
মেশিন অপারেশন

কেন নতুন ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে প্রায়শই তেল পরিবর্তন করা মূল্যবান?

লকস্মিথ কি প্রস্তুতকারকের সুপারিশের চেয়ে অনেক দ্রুত তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দিয়েছিল? আপনি কি অতিরিক্ত অর্থ উপার্জন করার চেষ্টা করছেন বা ইঞ্জিনের আয়ু বাড়ানোর ইচ্ছা আছে? আপনি কার কথা শুনবেন তা ভাবছেন, আমাদের নিবন্ধটি দেখুন! আমরা পরামর্শ দিই যে নতুন ডিজেল গাড়িতে তেল কত ঘন ঘন পরিবর্তন করতে হবে!

এই পোস্ট থেকে আপনি কি শিখবেন?

  • কেন প্রস্তুতকারক তরল মোটর তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেন?
  • কি ইঞ্জিন তেল দ্রুত চালায়?
  • আমার কি একটু বেশি সান্দ্র তেল ব্যবহার করা উচিত?

অল্প কথা বলছি

নতুন গাড়ি নির্মাতারা প্রায়ই নির্গমন কমাতে বিরল তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। কম-সান্দ্রতা তেলগুলি ইঞ্জিনকে আরও খারাপ সুরক্ষা দেয় এবং দ্রুত শেষ হয়ে যায়, তাই প্রস্তুতকারকের সুপারিশের চেয়ে বেশি ঘন ঘন পরিবর্তন করা মূল্যবান।

কেন নতুন ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে প্রায়শই তেল পরিবর্তন করা মূল্যবান?

কেন নির্মাতারা কম সান্দ্রতা তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেন?

অনেক নতুন ডিজেল গাড়ি নির্মাতারা তরল তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেন।যেমন 0W30 বা 5W30। তারা একটি পাতলা ফিল্টার গঠন করে যা ভাঙ্গা তুলনামূলকভাবে সহজ, তাই তারা শুধুমাত্র আংশিকভাবে ইঞ্জিন রক্ষা করে এবং দ্রুত নোংরা হয়ে যায়... তাহলে কেন ভয় তাদের ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়? একটি স্পার্স তেল মানে ইঞ্জিন পরিচালনার কম প্রতিরোধ, যা কম জ্বালানী খরচ এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাসে অনুবাদ করে। নির্মাতারা তাদের ইঞ্জিনগুলিকে যতটা সম্ভব সবুজ এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত রাখার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করে এবং আমরা চালকরা চাই যতক্ষণ সম্ভব গাড়িটি নির্বিঘ্নে চলবে।

কিভাবে প্রস্তুতকারক প্রতিস্থাপন অন্তর নির্ধারণ করে?

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন হল কিভাবে তেল পরিবর্তনের মধ্যে ব্যবধান নির্ধারণ করা হয়। প্রায়শই তারা ভিত্তিতে বিকশিত হয় পরীক্ষা যার সময় ইঞ্জিন আদর্শ অবস্থার অধীনে পরিচালিত হয়... এটি বাইরের জনবসতি চালানোর একটি অনুকরণ, যখন ইঞ্জিনটি সর্বোত্তম গতিতে চলছে, জ্বালানীটি দুর্দান্ত মানের এবং দহন চেম্বারে প্রবেশকারী বায়ু পরিষ্কার। আসুন সত্য কথা বলি, এই পরিস্থিতিতে আমাদের গাড়ির ইঞ্জিন কতবার চলে?

কোন কারণগুলো তেলের আয়ু কমিয়ে দেবে?

প্রাথমিকভাবে শহুরে এলাকায় ব্যবহৃত গাড়িগুলিতে তেল দ্রুত খরচ হয়।... এই ক্ষেত্রে, ড্রাইভিং স্বল্প দূরত্বে সঞ্চালিত হয়, তাই ইঞ্জিনের ভালভাবে গরম হওয়ার সময় নেই। এই জাতীয় পরিস্থিতিতে, জল প্রায়শই তেলে জমে থাকে, যা বায়ু দূষণকারী (ট্র্যাফিক জ্যামে ধোঁয়াশা এবং নিষ্কাশন গ্যাস) এর সাথে নেতিবাচকভাবে লুব্রিকেটিং বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে। শহর ড্রাইভিং জন্য এছাড়াও, গাড়িটি DPF পার্টিকুলেট ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত থাকলে তেল দ্রুত তার বৈশিষ্ট্য হারায়।যেহেতু পরিস্থিতি কাঁচকে সঠিকভাবে পোড়াতে দেয় না। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, অপুর্ণ জ্বালানীর অবশিষ্টাংশ তেলে প্রবেশ করে এবং এটি পাতলা করে। গাড়িটি নিবিড়ভাবে ব্যবহার করা হলে এটি আরও প্রায়ই প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

কতবার আপনার তেল পরিবর্তন করতে হবে?

অবশ্যই, প্রস্তুতকারকের সুপারিশের চেয়ে কম প্রায়ই নয়, তবে প্রস্তাবিত ব্যবধানগুলি সংশোধন করা মূল্যবান। যেসব যানবাহন প্রধানত শহরে চলাচল করে বা বেশি ব্যবহার করা হয় তাদের ক্ষেত্রে তেল পরিবর্তনের ব্যবধান প্রায় 30% কমানো উচিত।... ডিপিএফ এবং উচ্চ মাইলেজ সহ যানবাহনের ক্ষেত্রেও বিরতি কম হওয়া উচিত। এমনকি নতুন মেশিনেও, আদর্শ পরিস্থিতিতে কাজ করে, সামান্য বেশি ঘন ঘন প্রতিস্থাপন আঘাত করবে না এবং ভবিষ্যতে ইঞ্জিনের অবস্থার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।

মেকানিক শোন

ইঞ্জিনের স্বার্থে, স্বাধীন মেকানিক্স সাধারণত অন-বোর্ড কম্পিউটার নির্দেশিত এবং প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত তেলের চেয়ে বেশিবার তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয়। পাওয়ার ইউনিটের আয়ু বাড়ানোর আরেকটি উপায় হল সামান্য উচ্চ সান্দ্রতা তেল ব্যবহার, যা উচ্চ মাইলেজ সহ গাড়িগুলির জন্য বিশেষত উপকারী, যখন ইঞ্জিনে ব্যাকল্যাশ দেখা দিতে শুরু করে। এটি একটি ভাল মেকানিকের সাথে পরামর্শ করার মতো, তবে সাধারণত 0w30 এর সাথে প্রতিস্থাপনের জন্য কোনও contraindication নেই, উদাহরণস্বরূপ, 10W40। এটি জ্বালানী খরচে আমূল বৃদ্ধি ঘটাবে না, তবে আপনাকে ইঞ্জিনের মেরামত বা এমনকি প্রতিস্থাপনকে উল্লেখযোগ্যভাবে স্থগিত করতে দেয়।

আপনার গাড়ির তরল প্রতিস্থাপন করার সময় কি? যুক্তিসঙ্গত মূল্যে বিশ্বস্ত নির্মাতাদের থেকে তেল পাওয়া যাবে ওয়েবসাইট avtotachki.com এ।

ছবি: avtotachki.com, unsplash.com,

একটি মন্তব্য জুড়ুন