আপনার গাড়িতে ঠান্ডা কেন?

যখন সে বাইরে রাজত্ব করে তুষারআমরা সবাই এটা নিয়ে স্বপ্ন দেখি দ্রুত কিছু উষ্ণ জায়গায় যান। তার মধ্যে একটি আমাদের গাড়ি। কিন্তু তাহলে কি হবে যখন গাড়ির তাপমাত্রাও খারাপ হয়?

গাড়ির তাপমাত্রা কম - যান্ত্রিক সমস্যার প্রথম লক্ষণ?

গাড়িতে ঠান্ডা লাগার সমস্যাকে আমরা অনেকেই অবমূল্যায়ন করি। আমরা নিজেদেরকে বলি যে বাড়ি যাত্রা এত দীর্ঘ নয় এবং হিম শীঘ্রই শেষ হবে। ফলে যে সমস্যা সৃষ্টি হয়েছে তা ছাড়া আমরা কিছুই করি না। এটি একটি ভুল কারণ গাড়িতে শীতলতা গুরুতর সমস্যা দেখাতে পারে।

যদিও এটি বিরোধিতাপূর্ণ শোনাচ্ছে, অভ্যন্তরীণ গরম করা সরাসরি কুলিং সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত। ঠান্ডা ইঞ্জিন অনেক বেশি জ্বালানি ব্যবহার করেচেয়ে আরও খারাপ লুব্রিকেট এর কিছু অংশ। আপনি জানেন যে, এটি গাড়ির হৃদয়, তাই আপনাকে এটির যত্ন নিতে হবে। আমরা যদি গাড়ির হিটিং মেরামত না করি, তবে ক্রমাগত ঠান্ডা লাগার পাশাপাশি আমাদের এটি কিছু সময়ের জন্য থাকতে পারে। ইঞ্জিন সমস্যা. কারণ একটি মেশিন একটি মানুষের শরীরের মত - যদিও প্রতিটি সিস্টেম অন্য কিছুর জন্য দায়ী, সঠিকভাবে কাজ করার জন্য সমস্ত উপাদান অবশ্যই কাজের ক্রমে থাকতে হবে।

হিটিং সিস্টেমের সাথে কি ভুল হতে পারে?

তারা আছে দুটি কারণযার কারণে আমাদের হিটিং সিস্টেম ব্যর্থ হতে পারে। প্রথম এক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা... একটি বৈদ্যুতিক বা বায়ুসংক্রান্ত তার দ্বারা চালিত লিভার এবং ট্যাব হতে পারে উষ্ণ বাতাস যাত্রী বগিতে প্রবেশ করে না... ব্যর্থতার কারণ হতে পারে খালি পাতা নীচে বা আটকে থাকা কেবিন ফিল্টার... এতে হিটারে সমস্যা হতে পারে।

চেক করা দ্বিতীয় জিনিস হিটিং সিস্টেমে বুদবুদ... যদিও নতুন গাড়িগুলি একটি স্বয়ংক্রিয় বায়ুচলাচল ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত, তবুও পুরানো গাড়িগুলির সংস্করণগুলি এখনও আমাদের রাস্তায় আধিপত্য বিস্তার করে। তাদের মধ্যে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডিয়ারেশন ঘটে না, এটা ম্যানুয়ালি করা প্রয়োজন... অন্যথায়, আমাদের গাড়িতে ঠান্ডা আবহাওয়া সাধারণ হবে।

সমস্যা যখন গভীরে যায়...

যদি নিয়ন্ত্রণগুলি ক্রমানুসারে পাওয়া যায় এবং বায়ুচলাচলের প্রয়োজন না হয় তবে পরবর্তী পদক্ষেপটি পরীক্ষা করুন৷ হিটার দুর্ভাগ্যবশত, একটি নিয়ম হিসাবে, এটি হার্ড-টু-নাগালের জায়গায় স্থাপন করা হয়।

চাক্ষুষ পরিদর্শন দ্বারা কি পরীক্ষা করা উচিত? সর্বোপরি হিটার থেকে তরল সরবরাহ এবং অপসারণের জন্য পাইপলাইনের তাপমাত্রা। সমস্যাটা তখনই প্রকট হয়ে ওঠে একটি টিউব অন্যটির চেয়ে ঠান্ডা... যদি উভয়ই ভাল হয় তবে এটি ইঙ্গিত দিতে পারে। হিটিং এলিমেন্টের সামনে কোনো উপাদান আটকে রাখা।

এই ক্ষেত্রে, টিউব বা হিটার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে যদিও টিউবিংয়ের খরচ বেশি নয়, হিটার প্রতিস্থাপন একটি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ।

কি যদি…?

হিটার ঠিক থাকলে কি হবে? আমরা এখনও চেক করতে হবে তাপস্থাপক... এটি রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের একটি ছোট উপাদান যা বড় এবং ছোট সার্কিটের মধ্যে কুল্যান্ট ভালভ বন্ধ এবং খোলার জন্য দায়ী।

থার্মোস্ট্যাটের ত্রুটি থাকলে, তরল শুধুমাত্র বড় সার্কিটে সঞ্চালিত হবে এবং তাই ক্রমাগত ঠান্ডা হবে। এটি ইঞ্জিনের খারাপ কর্মক্ষমতাকে সরাসরি প্রভাবিত করতে পারে, যা বেশি জ্বালানী খরচ করে। থার্মোস্ট্যাট মেরামত আটকে আছে টপ আপ কুল্যান্ট সহ, সর্বোপরি, ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে, এর ঘাটতি প্রায়শই দেখা যায়।

গাড়ি ঠান্ডা হলে, সমস্ত ব্যবহারকারী অস্বস্তি বোধ করেন। এটি একটি ঠান্ডা বা ঠান্ডা স্ন্যাপ হতে পারে। এটি আমাদের জন্য একটি সংকেতও যে আমাদের গাড়িতে কিছু ভুল হয়েছে। হিটিং সিস্টেম, থার্মোস্ট্যাট এবং গরম করার উপাদান পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। প্রতিকারের চেয়ে প্রতিরোধ ভাল এই সত্য থেকে এগিয়ে চলুন, আসুন আমাদের গাড়ির "স্বাস্থ্য" এর যত্ন নেওয়া যাক। তিনি অবশ্যই আমাদের ধন্যবাদ জানাবেন!

আপনি যদি আপনার গাড়ির জন্য জিনিস খুঁজছেন, NOCAR-এ যান: আমাদের অফারে অন্যান্য জিনিসের মধ্যে রয়েছে, গাড়ির ল্যাম্প, তেল, রেডিয়েটর তরল। স্বাগতম!