কেন শীতকালে ইঞ্জিন প্রায়শই দুলতে শুরু করে এবং গতি "ভাসতে থাকে"

হঠাৎ, কোথাও থেকে, এটি উপস্থিত হয়েছিল ... গাড়িটি ত্বরান্বিত করতে অস্বীকার করে, বিপ্লবগুলি একটি ছোট 600 থেকে 1000টি বিপ্লবে স্বেচ্ছাচারিতভাবে ভাসতে থাকে এবং যখন গ্যাস প্যাডেলটি হতাশ হয়, তখন ঝাঁকুনিও শুরু হয়। কি করতে হবে এবং কোথায় চালাতে হবে, AvtoVzglyad পোর্টাল বলবে।

"লোহার ঘোড়া" এর জন্য বৃষ্টি থেকে তুষার পরিবর্তনের সময়টি সবসময়ই কঠিন ছিল: ইলেকট্রিকগুলি "অসুস্থ", বেল্টগুলি শিস দেয়, সাসপেনশন ক্রিক করে। "এই দিনগুলি" বেঁচে থাকতে এবং আরও যেতে, শুধুমাত্র এখন যাওয়া অসম্ভব। পরিবর্তে playfulness এবং ড্রাইভ - jerks এবং twitches. আপনি গ্যাসের উপর পা রাখেন, এবং গাড়ি হয় মন্থর হয়ে যায় বা স্টল দেয়। নোডগুলির কোনটি "রামধনুতে" গিয়েছিল এবং এটির দাম কত? সার্ভিস স্টেশনে কি ধরনের "ভিটামিন" নির্ধারিত হবে? নাকি অবিলম্বে তাদের ‘সার্জারি’ করার জন্য পাঠানো হবে?

যাচাইকরণের জন্য প্রথম লাইন, অবশ্যই, নিষ্ক্রিয় গতির সেন্সর, কারণ বাক্সটি পার্কে বা নিরপেক্ষ থাকলেও গতিটি ভাসতে থাকে। তবে খুব বেশি মনের দরকার নেই: তারা এটি পরিষ্কার করেছে, শুকিয়েছে এবং তার জায়গায় রেখে দিয়েছে। হ্যাঁ, তারা এটি প্রতিস্থাপন করলেও - সমস্যাটি এখনও রয়েছে, এটি কোথাও যায়নি। এর মানে হল যে পুরানো সেন্সরটি ফেলে দেওয়া খুব তাড়াতাড়ি, এটি "জয়" এর অপরাধী নয়। আমাদের আরও গভীরে খনন করতে হবে।

অনেক গাড়ির মালিক গাড়ির এই আচরণটিকে জ্বালানী পাম্প বা একটি আটকে থাকা জ্বালানী লাইনের পরিধানের জন্য দায়ী করে: তারা বলে যে চাপ একই নয় এবং ইঞ্জিনটি মোপিং করছে। চর্বিহীন মিশ্রণে চলে। তবে এখানেও একটি সাধারণ রোগ নির্ণয় রয়েছে: জ্বালানী "ককটেল" এর অবস্থা বোঝার জন্য মোমবাতিটি খুলতে যথেষ্ট। এই জাতীয় পরীক্ষা কেবল গ্যারেজে নয় - প্রবেশদ্বারে, এমনকি আপনার হাত নোংরা না করেও করা যেতে পারে।

চারটির মধ্যে তিনটি ক্ষেত্রে, অনুরূপ উপসর্গগুলি জ্বালানী ভালভ আটকে থাকার ফলাফল। পুরানো কার্বুরেটর মনে আছে এবং এটি পরিষ্কার করার জন্য একটি খঞ্জনী দিয়ে নাচছে? সময় পরিবর্তিত হচ্ছে, ভালভাবে প্রাপ্য উপাদান এবং সমাবেশগুলি বিশ্রামে যায়, যাদুঘরের তাকগুলি পূরণ করে, কিন্তু সমস্যাগুলি একই থাকে। আপনি যতই উচ্চ-মানের এবং ব্যয়বহুল পেট্রলটি পূরণ করুন না কেন, ড্যাম্পারের এখনও মনোযোগ প্রয়োজন।

যাইহোক, সমস্যাটি সমাধান করা কঠিন এবং ব্যয়বহুল নয়: ড্যাম্পারটি অবশ্যই সরিয়ে ফেলতে হবে - এটি একটি ধোঁয়া বিরতি দিয়ে 15 মিনিটের ব্যাপার - একই কার্বুরেটর ক্লিনার দিয়ে এটি পরিষ্কার করুন যেটি গ্যারেজের শেলফে ধুলো জড়ো করে আসছে। বছর, একটি কম্প্রেসার দিয়ে এটি গাট্টা এবং জায়গায় রাখা. শুধুমাত্র একটি কৌশল আছে: আপনি ময়লা ঘষতে পারেন, যা অনেক ভিতরে থাকবে, শুধুমাত্র একটি নরম রাগ দিয়ে, কোন মাইক্রোফাইবার নেই। যদি "আমানত" ছেড়ে না যায়, তাহলে আপনাকে টুলটি কাজ করতে দিতে হবে, এবং নোড - টক।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ দিক আছে: মেজাজ সেট করার পরে অনেক থ্রটল প্রয়োজন। অথবা বরং, সেটিংস। গাড়ি এবং ইঞ্জিনের মডেলের উপর নির্ভর করে আপনাকে গাড়িটিকে সার্ভিস স্টেশনে নিয়ে যেতে হবে। তবে আপনি ক্যাশিয়ারের কাছে দৌড়ানোর আগে, আপনার ফোরামগুলি অধ্যয়ন করা উচিত: কিছু ইঞ্জিন, উদাহরণস্বরূপ, নিসান এবং ইনফিনিটি, 200 কিমি দৌড়ের পরে তাদের থ্রোটল সামঞ্জস্য করে। ডিলার এই ধরনের অপারেশনের জন্য কমপক্ষে 8 রুবেল নেবে এবং এটি একটি সত্য নয় যে তিনি কাজটি মোকাবেলা করবেন।

হিমশীতল আবহাওয়ায়, একজন ভাল মালিক কুকুরটিকে রাস্তায় বের হতে দেবেন না এবং এমনকি "লোহার ঘোড়া" এমনকি দীর্ঘ শীতকালীন স্থগিত অ্যানিমেশনে যেতে পারে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, আপনাকে সাবধানে গাড়িটি পর্যবেক্ষণ করতে হবে, নিয়মিত ডায়াগনস্টিকগুলি চালিয়ে যেতে হবে এবং প্রথম সুযোগে আপনার নাক ঝুলিয়ে রাখবেন না। সবকিছু ঠিক করা যেতে পারে, এবং, প্রায়ই, এমনকি তাদের নিজের উপর।