শীতের জন্য আপনার গাড়ি প্রস্তুত করুন

অপ্রীতিকর বিস্ময় এড়াতে যখন আমাদের গাড়ি প্রথম তুষারপাতের সময় মানতে অস্বীকার করে, কেবল কয়েকটি সহজ পদক্ষেপ যথেষ্ট।

এগুলি খুব বেশি সময় নেবে না এবং খুব বেশি খরচও করবে না এবং আমাদের কেবল গাড়ি চালানোর আরামই দেবে না, পিচ্ছিল রাস্তায় সর্বোপরি নিরাপত্তা দেবে৷

আসন্ন শীতের জন্য গাড়িটি সঠিকভাবে প্রস্তুত করতে, আমাদের একটি ব্যয়বহুল পরিষেবা স্টেশনে যেতে হবে না। ড্রাইভার নিজেই অনেক ক্রিয়া সম্পাদন করতে পারে। বিশেষজ্ঞরা একমত যে চালকরা যে শীতের সমস্যাগুলির মুখোমুখি হয় তার বেশিরভাগই তাদের ভুল এবং অবহেলার ফল হয় মৌসুমের জন্য গাড়ি তৈরি করার সময়। এই সমস্যাগুলি, সর্বোত্তমভাবে, গাড়িটিকে হিমায়িত বা ভেঙে ফেলার কারণ এবং সবচেয়ে খারাপভাবে, তারা এমনকি একটি গুরুতর দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। অতএব, এটি কয়েকটি নিয়ম পালন করা মূল্যবান।   

আরও বেশি সংখ্যক চালক শীতকালীন টায়ারের উপকারিতা সম্পর্কে নিশ্চিত হন এবং নিয়মিত বছরে দুবার টায়ার পরিবর্তন করেন। কোন নির্দিষ্ট তারিখ নেই যখন আমরা শীতকালীন টায়ার ইনস্টল করব। বাতাসের তাপমাত্রা 7 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে নেমে গেলে এগুলি পরিবর্তন করা ভাল। 

একটি ওয়ার্কশপ যা টায়ার পরিবর্তন করে ভালভের অবস্থা পরীক্ষা করা উচিত এবং সম্ভাব্য প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেওয়া উচিত। এগুলি এমন উপাদান যা কখনও কখনও সময়ের সাথে সাথে পরিধান করে, যা টায়ারের চাপ ধীরে ধীরে হ্রাস করে।

টায়ার পরিবর্তন করার সময়, নিশ্চিত করুন যে ওয়ার্কশপ চাকার ভারসাম্য রাখতে ভুলবেন না। ভারসাম্যহীনতা কম্পন সৃষ্টি করে যা সম্পূর্ণ সাসপেনশনে প্রেরণ করা হয়, এর পরিধানকে ত্বরান্বিত করে।

আসুন গাড়ির অন্যান্য উপাদানগুলি সম্পর্কে ভুলবেন না যা পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলিতে গাড়ির স্থিতিশীলতা হারাতে পারে।

- অনেক ড্রাইভার ব্রেক সিস্টেম চেক এবং বজায় রাখার কথা মনে রাখে। তারা প্রায়ই ব্রেক কর্মক্ষমতা হ্রাস অভ্যস্ত হয়ে এবং এটি উপেক্ষা. এছাড়াও, গাড়ির বাম এবং ডান দিকের মধ্যে ব্রেকিং ফোর্সের একটি অসম বন্টন রয়েছে, যা স্বাভাবিক ব্যবহারে লক্ষ্য করা কঠিন। এদিকে, শীতকালে এটি সহজেই স্কিডিংয়ের দিকে পরিচালিত করতে পারে, পোল্যান্ডের প্রাচীনতম Peugeot ওয়েবসাইটের মালিক স্ট্যানিস্লো নেডজউইকি সতর্ক করেছেন৷

টায়ারে বাতাসের চাপ পরীক্ষা করাও মূল্যবান। এটি বাম এবং ডান দিকে একই হওয়া উচিত, কারণ পার্থক্য স্কিডিং হতে পারে।

আলো নিয়ন্ত্রণ ঠিক ততটাই গুরুত্বপূর্ণ। সমস্ত হেডলাইটের অপারেশন পরীক্ষা করুন - সামনে এবং পিছনের আলো এবং দিক নির্দেশক। যাইহোক, নিশ্চিত করুন যে কাচ এবং প্রতিফলক আয়না পরিষ্কার আছে। 

- সামনে এবং পিছনের আলো এবং বিশেষ করে তাদের প্রতিফলকগুলিতে মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান। যদি সেগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা ক্ষয়প্রাপ্ত হয় তবে সেগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। নেক্সফোর্ড পরিদর্শন পয়েন্ট থেকে পাওয়েল কোভালাক পরামর্শ দেন যে কোনও ক্ষতিগ্রস্থ আলোর বাল্বও প্রতিস্থাপন করা দরকার।

কিছু গাড়িতে হেডলাইট ওয়াশার আছে। যদি কোনটি না থাকে তবে একটি নরম, নন-স্ক্র্যাচিং কাপড় দিয়ে ল্যাম্পের পৃষ্ঠটি মুছতে ভুলবেন না। অতিরিক্ত আলোর বাল্ব কেনা এবং একটি উষ্ণ গ্যারেজে সেগুলি পরিবর্তন করার অনুশীলন করাও মূল্যবান।

হেডলাইট ছাড়াও, একই সময়ে আমরা ওয়াইপার এবং উইন্ডশিল্ড ওয়াশারের যত্ন নেব। যদি প্রথমটি রেখা ছেড়ে যায়, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ব্লেডগুলি প্রতিস্থাপন করুন। শীতের জন্য ওয়াশার জলাধারে তরল প্রতিস্থাপনের সাথে, তুষারপাতের জন্য অপেক্ষা করার দরকার নেই। হেডলাইট সেটিং চেক করাও মূল্যবান।

এমনকি সামান্য তুষারপাত আমাদের দেখাতে পারে যে একটি ব্যাটারি কতটা গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। ভি-বেল্টের টান, ব্যাটারির অবস্থা এবং চার্জিং ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। -20 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে তাপমাত্রায় শুরু হওয়া সমস্যা সাধারণ।

আমরা একটি নতুন ব্যাটারি কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, আসুন পুরানোটি পরীক্ষা করি। হয়তো আপনি শুধু এটি চার্জ করতে হবে. যদি ব্যাটারি চার বছর স্থায়ী হয় তবে এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। আমরা যদি একটি কার্যকরী ব্যাটারি ব্যবহার করি তবে এটি ইলেক্ট্রোলাইট স্তরের পাশাপাশি ব্যাটারি ক্ল্যাম্প এবং কেসে গ্রাউন্ড ক্ল্যাম্প সংযুক্ত করার গুণমান এবং পদ্ধতি পরীক্ষা করা মূল্যবান।

সংযোগকারী তারের উপর স্টক আপ. তাদের ধন্যবাদ, আপনি অন্য গাড়ির ব্যাটারি থেকে বিদ্যুৎ "ধার" করতে পারেন। তারের কেনার সময়, তাদের দৈর্ঘ্য মনোযোগ দিন। 2-2,5 মিটার লম্বা হলে ভাল। এগুলোর দাম প্রায় 10-50 zł। নিম্ন তাপমাত্রা ব্যাটারির জন্য বিশেষ করে খারাপ। অতএব, "বৈদ্যুতিক নিবিড়" ইনস্টলেশনগুলি শীতকালে শুধুমাত্র কঠিন পরিস্থিতিতে চালু করা উচিত।

বেশিরভাগ গাড়িতে, সেন্ট্রাল লকিং অ্যালার্ম রিমোট কন্ট্রোল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং কখনও কখনও যখন তাপমাত্রা কমে যায়, দরজা খোলার সময় ব্যাটারি নিষ্কাশন হয়ে যায়। অতএব, শীতের আগে, অ্যালার্ম রিমোট কন্ট্রোল, ইমোবিলাইজার বা চাবিতে এই উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

  কর্মশালায় করা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পরিমাপ হল কুলিং সিস্টেমে তরল জমা প্রতিরোধের পরীক্ষা করা। কুলারের মধ্যে জলের সাথে ঘনত্ব পাতলা করে বা কার্যকরী ঘনত্বের সাথে তরল ঢেলে প্রস্তুত করা একটি দ্রবণ রয়েছে কিনা তা নির্বিশেষে, এটি অপারেশনের সময় বাড়তে থাকে।

- একটি নিয়ম হিসাবে, অপারেশনের তৃতীয় বছরে, এটি অবশ্যই একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। গাড়ির নিবিড় ব্যবহারের ক্ষেত্রে, প্রতি 120 কিলোমিটারে এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, স্ট্যানিস্লাভ নেডজভেটস্কি বলেছেন। - যদি তরলে জল যোগ করা হয় তবে প্রথম শীতের আগে এর উপযুক্ততা পরীক্ষা করা উচিত। কুল্যান্ট যা অত্যধিক জল দিয়ে মিশ্রিত হয় অপারেশনের প্রথম বছর পরে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। তরল সংরক্ষণ না করাই ভাল, কারণ এটি যখন হিমায়িত হয়, এটি ইঞ্জিনকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারে এবং এর পাশাপাশি, এটি এমন তরল যা পুরো সিস্টেমকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করে, "বিশেষজ্ঞ যোগ করেন।

একটি কার্যকরী কুলিং সিস্টেমের সাথে, রেডিয়েটার বন্ধ করার দরকার নেই। পুরানো যানবাহনে সমস্যা দেখা দিতে পারে, যেখানে শীতকালে ইঞ্জিনের ওয়ার্ম-আপ সময় খুব দীর্ঘ হয়। তারপর আপনি রেডিয়েটর আবরণ করতে পারেন, কিন্তু অর্ধেকের বেশি নয়, যাতে ফ্যান তরল ঠান্ডা করতে পারে। সম্পূর্ণ রেডিয়েটর বন্ধ করার ফলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, যখন ট্র্যাফিক জ্যামে পার্ক করা হয়) এমনকি ঠান্ডা আবহাওয়াতেও। 

বৃষ্টি, তুষার এবং কাদা গাড়ির পেইন্টওয়ার্ক পরিবেশন করে না, এবং জারা স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক সহজ। আমাদের গাড়িকে আচ্ছাদিত রঙের স্তরটি প্রাথমিকভাবে গাড়ির চাকার নিচ থেকে উড়ে আসা পাথরের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তাদের আঘাতে সামান্য ক্ষতি হয়, যা শীতকালে দ্রুত মরিচা ধরে। রাস্তার ধারে ছড়িয়ে থাকা বালু ও লবণের কারণে রংয়ের কাজও ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

শীতের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য, সস্তা গাড়ির প্রসাধনী এবং বিশেষ ক্ষয়-বিরোধী প্রস্তুতিগুলি অ্যারোসোল বা পাত্রে বিক্রি করা একটি বিশেষ ব্রাশ দিয়ে সজ্জিত যা বার্নিশ প্রয়োগের সুবিধার্থে যথেষ্ট। বার্ণিশের ত্রুটিগুলি পূরণ করার পরে, মোম বা অন্যান্য সংরক্ষক দিয়ে কেসটি রক্ষা করুন। এবং আসুন মনে রাখবেন যে একটি ক্রমবর্ধমান শীতের জন্য একটি গাড়ী বডি প্রস্তুত করার জন্য প্রথমে একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ গাড়ী ধোয়ার প্রয়োজন। তবেই বার্নিশ বজায় রাখা যায়।

চালকরা প্রায়ই ফিল্টারগুলির সময়মতো প্রতিস্থাপনের কথা ভুলে যান: জ্বালানী এক, যা পেট্রল থেকে জল অপসারণের জন্য দায়ী এবং কেবিন এক, যা আমাদের গাড়িকে শীতের বেদনাদায়ক জানালার কুয়াশা থেকে রক্ষা করে।

দরজা এবং ট্রাঙ্ক মধ্যে রাবার সীল সম্পর্কে ভুলবেন না। একটি যত্ন পণ্য, ট্যালক বা গ্লিসারিন দিয়ে তাদের লুব্রিকেট করুন। এটি সীলগুলিকে জমাট বাঁধতে বাধা দেবে। জিপারগুলিকে গ্রাফাইট দিয়ে ভালভাবে মেশানো হয় এবং জিপার ডিফ্রোস্টার একটি কোট বা ব্রিফকেসের পকেটে রাখা হয়। এবং আসুন গ্যাস ট্যাঙ্ক লক জন্য যত্ন সম্পর্কে ভুলবেন না।

এটি গাড়ির অভ্যন্তরের যত্ন নেওয়াও মূল্যবান। প্রথম ধাপটি ভ্যাকুয়াম করা এবং সমস্ত আর্দ্রতা অপসারণ করা উচিত। শীতের জন্য ভেলোর ম্যাটগুলি রাবার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়, যেখান থেকে তুষার এবং জল সহজেই সরানো হয়। কার্পেটগুলি ঘন ঘন পরিষ্কার করা উচিত কারণ বাষ্পীভূত জলের কারণে জানালাগুলি কুয়াশা হয়ে যায়।