উপযুক্ত ইঞ্জিন তেল। ইঞ্জিন পরিধান পদ্ধতি
মেশিন অপারেশন

উপযুক্ত ইঞ্জিন তেল। ইঞ্জিন পরিধান পদ্ধতি

উপযুক্ত ইঞ্জিন তেল। ইঞ্জিন পরিধান পদ্ধতি যদিও পোলিশ চালকরা দাবি করতে চান যে তারা তাদের গাড়ির বিষয়ে যত্নশীল, তাদের মধ্যে খুব কমই জানেন যে ইঞ্জিনটি কী পরিধান করে, এবং এমনকি খুব কমই বুঝতে পারে যে এটি সঠিক অপারেটিং তাপমাত্রায় উষ্ণ হতে কতক্ষণ সময় নেয়। আপনি অন্যান্য জিনিসের মধ্যে সঠিক তেল ব্যবহার করে আপনার ড্রাইভকে রক্ষা করতে পারেন।

উপযুক্ত ইঞ্জিন তেল। ইঞ্জিন পরিধান পদ্ধতিPBS ইনস্টিটিউট দ্বারা 2015 সালের জানুয়ারিতে ক্যাস্ট্রোল দ্বারা কমিশন করা একটি সমীক্ষা দেখায় যে পোলিশ চালকদের 29% সচেতন যে কোল্ড ড্রাইভিং পাওয়ারট্রেন দীর্ঘায়ুর জন্য উপযোগী নয়৷ দুর্ভাগ্যবশত, মাত্র 2% এর বেশি জানেন যে তেলটি অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছতে 20 মিনিট পর্যন্ত সময় নিতে পারে। প্রতি চারজনের মধ্যে একজন বিশ্বাস করেন যে স্বল্প দূরত্বে গাড়ি চালানো ইঞ্জিনের উপর ক্ষতিকর প্রভাব ফেলে। খুব কম তেলের স্তর নিয়ে গাড়ি চালানো ইঞ্জিন পরিধানকে ত্বরান্বিত করার এক নম্বর কারণ। এই উত্তরটি 84% ড্রাইভার দ্বারা নির্বাচিত হয়েছিল। ঠিক একই সংখ্যা বলে যে তারা নিয়মিত তেলের স্তর পরীক্ষা করে।

“আমরা আনন্দিত যে পোলিশ ড্রাইভাররা জানে যে তাদের তেলের স্তর নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। দুর্ভাগ্যবশত, তত্ত্ব থেকে অনুশীলন করার অনেক পথ আছে, আমাদের অনুমান অনুযায়ী, আমাদের দেশের চারপাশে যে সমস্ত তৃতীয় গাড়ি চালায় তার ইঞ্জিনে খুব কম তেল থাকে,” বলেছেন পোল্যান্ডের ক্যাস্ট্রোলের কারিগরি বিভাগের প্রধান পাভেল মাস্তালেরেক। স্তর প্রতি 500-800 কিমি, অর্থাৎ প্রতিটি রিফুয়েলিং এ মনে রাখবেন যে ইঞ্জিনের সর্বোত্তম অবস্থা ¾ এবং সর্বাধিকের মধ্যে। অতএব, এটির স্তরটি পুনরায় পূরণ করতে গাড়িতে (বিশেষত দীর্ঘ ভ্রমণে) এক লিটার তেলের বোতল থাকা মূল্যবান। টপ আপ করার জন্য ব্যবহৃত তেলটি পরিবর্তন করার সময় ব্যবহৃত তেলের মতোই হওয়া উচিত,” মাস্টালেরেক যোগ করে।

উপযুক্ত ইঞ্জিন তেল। ইঞ্জিন পরিধান পদ্ধতিপ্রায় তিনজন চালকের মধ্যে একজন বিশ্বাস করেন যে ইঞ্জিনের পরিধান কমানো যেতে পারে সেট অফ করার আগে কয়েক মিনিট চালানোর মাধ্যমে। এদিকে, বিপরীতটিও সত্য - লোডের অধীনে মোটরটি দ্রুত গরম হয়, তাই ড্রাইভ শুরু করার সাথে সাথে শুরু করা অবশ্যই ভাল। অবশ্যই, এই ক্ষেত্রে আপনার ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ শক্তি ব্যবহার করা উচিত নয়। এদিকে, প্রায় পাঁচজন চালকের মধ্যে একজন বলছেন যে শুরু করার পরপরই উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর ফলে পাওয়ার ইউনিট দ্রুত গরম হবে। চালকরাও জানেন না যে ইঞ্জিনটি সবচেয়ে বেশি কী পরে। প্রতি তিনজনের মধ্যে মাত্র একজন এটিকে ঘন ঘন পাওয়ার ইউনিট চালু এবং বন্ধ করার সাথে যুক্ত করে, এমনকি কম (29%) - একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে গাড়ি চালানোর সাথে। এদিকে, গাড়ি চালানোর প্রথম মিনিটগুলি গুরুত্বপূর্ণ - 75% পর্যন্ত ইঞ্জিন পরিধান ঘটে যখন এটি খুব কম তাপমাত্রায়, ওয়ার্ম-আপ সময়কালে চালানো হয়।

জরিপ করা ড্রাইভারদের 76% বিশ্বাস করে যে সঠিক তেল নির্বাচন করা ইঞ্জিন পরিধান কমাতে সাহায্য করবে। যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে এর পরামিতিগুলি অবশ্যই গাড়ি প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি মেনে চলতে হবে, গাড়িটি ব্যবহার করা হয় সেদিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত।

একটি মন্তব্য জুড়ুন