2023 Mahindra XUV700 বিশদ: নতুন ভারতীয় প্রতিযোগী Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail এবং Mitsubishi Outlander-এর জন্য অস্ট্রেলিয়ান লঞ্চ নিশ্চিত করা হয়েছে

XUV700 (ছবিতে) XUV500 কে মাহিন্দ্রার মাঝারি আকারের SUV হিসাবে প্রতিস্থাপন করবে।

Mahindra অস্ট্রেলিয়া সব-নতুন XUV700-এর স্থানীয় লঞ্চের বিষয়টি নিশ্চিত করেছে, যেখানে ভারতীয় মাঝারি আকারের SUV আগামী বছরের শেষের দিকে শোরুমে আসবে।

গত মাসে উন্মোচিত, XUV700 অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক বিভাগে Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail এবং Mitsubishi Outlander-এর সাথে লড়াই করবে।

এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে মাহিন্দ্রা অস্ট্রেলিয়ার XUV700-এর জন্য অনেক বেশি আশা আছে যে তারা পুরনো XUV500-এর বদলে দেবে। তাই এটি X-Trail এবং Outlander এর মত পাঁচ বা সাতটি আসনের পছন্দের সাথে অফার করা হবে, কিন্তু RAV4 এবং CX-5 নয়।

উল্লেখযোগ্যভাবে, XUV700 ভারতীয় ব্র্যান্ডের সর্বশেষ W601 প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে (সামনে ম্যাকফেরসন স্ট্রট এবং মাল্টি-লিঙ্ক রিয়ার সাসপেনশন সহ) এবং এটি 4695 মিমি লম্বা (একটি 2750 মিমি হুইলবেস সহ), 1890 মিমি চওড়া এবং 1755 মিমি উচ্চ, যার মানে এটি বড়। মাঝারি আকারের এসইউভি।

যেমন রিপোর্ট করা হয়েছে, XUV700 মাহিন্দ্রার নতুন ডিজাইনের ভাষার সাথে আত্মপ্রকাশ করবে, যার মধ্যে প্রত্যাহারযোগ্য দরজার হাতল, সেইসাথে একটি নতুন লোগো রয়েছে। যাইহোক, এটি এবং XUV500 এর মধ্যে সংযোগ C-আকৃতির সামনের আলো এবং উচ্চারিত পিছনের প্রান্তের জন্য স্পষ্ট ধন্যবাদ।

যাইহোক, এটি ভিতরে যে XUV700 এবং XUV500 প্রজন্মের মধ্যে আলাদা বলে মনে হয়, বেশিরভাগই উপলব্ধ প্যানোরামিক সানরুফ এবং দুটি 10.25-ইঞ্চি সেন্ট্রাল টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে এবং একটি একক গ্লাস প্যানেলের নীচে থাকা ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের জন্য ধন্যবাদ।

এমনকি এন্ট্রি-লেভেল ছদ্মবেশেও, XUV700 একটি 8.0-ইঞ্চি সেন্টার টাচস্ক্রিন এবং 7.0-ইঞ্চি মাল্টিফাংশন ডিসপ্লের সাথে আসে, তবে শুধুমাত্র বড় ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে ওয়্যারলেস Apple CarPlay এবং Android Auto, সেইসাথে 445W Sony থাকতে পারে। 12টি স্পিকার সহ অডিও সিস্টেম।

XUV700-এ উন্নত ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা স্বায়ত্তশাসিত জরুরি ব্রেকিং, লেন রাখা সহায়তা, ব্লাইন্ড স্পট পর্যবেক্ষণ, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন, ড্রাইভার সতর্কতা, উচ্চ বীম সহায়তা এবং চারপাশের দৃশ্য ক্যামেরা, পাশাপাশি সাতটি এয়ারব্যাগ পর্যন্ত প্রসারিত। ইনস্টল করা

ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, XUV700 দুটি টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং ঐচ্ছিক অল-হুইল ড্রাইভ সহ অফার করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি 147kW/380Nm 2.0-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল বা ছয়-স্পীড টর্ক কনভার্টার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত।

2.2-লিটার ডিজেলটি 114kW/360Nm এবং 136kW/420-450Nm সংস্করণে পাওয়া যায়, আগেরটি শুধুমাত্র একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে কাজ করে এবং পরবর্তীটিতে সর্বাধিক টর্ক আউটপুটের জন্য একটি ঐচ্ছিক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রয়েছে৷