মোটরসাইকেল চালানো: কীভাবে একটি গ্রুপে চড়বেন?

গ্রীষ্ম এবং ছুটি ঠিক কোণার কাছাকাছি! বন্ধুদের একটি গ্রুপের সাথে মোটরসাইকেল ভ্রমণের আয়োজন করার সময় এসেছে। দুর্ভাগ্যবশত, আচরণের কিছু নিয়ম না মানলে এই বন্ধুত্বপূর্ণ মুহূর্তটি দ্রুত নরকে পরিণত হতে পারে। ভাল সংগঠন এবং রাস্তার নিয়ম, সেইসাথে আপনার কমরেডদের জন্য সম্মান অপরিহার্য।

একটি দলে চড়ার নিয়ম কি? আপনার মোটরসাইকেল চালানোর সময় অন্য বাইকারদের কীভাবে বিরক্ত করবেন না?

একটি গ্রুপে আপনাকে আরামদায়ক করে তোলার জন্য এখানে একটি দ্রুত নির্দেশিকা। প্রথম এবং শেষ বাইকটি গুরুত্বপূর্ণ।

প্রথম মোটরসাইকেল: নেতা

প্রথম মোটরসাইকেল খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই পদটি সাধারণত আয়োজকদের একজনের হাতে থাকে।

মোটরসাইকেল গ্রুপের ভৌগলিক নির্দেশিকা

নেতা তার দলের নেতৃত্ব দেবেন। তাকে অবশ্যই হৃদয় দিয়ে দিনের রুট জানতে হবে। যদি সে ভুল পথ অবলম্বন করে, তাহলে সে পুরো গোষ্ঠীকে তার সাথে নিয়ে যায়।

স্কাউট গ্রুপ

রাস্তায় বাধা সৃষ্টি হলে, এটি অন্য বাইকারদের একটি ঝলকানি আলো বা চিহ্ন দিয়ে সতর্ক করতে পারে। একটি গ্রুপ ট্রিপ শুরু করার আগে, কোডগুলি চিহ্নিত করা এবং সেগুলি মুখস্থ করা গুরুত্বপূর্ণ। আপনার ভ্রমণের সময় তারা আপনার জন্য সহায়ক হবে।

মোটরসাইকেল চালানো

বলাই বাহুল্য যে নেতা তিনিই দলকে এগিয়ে নিয়ে যাবেন। তাকে তার পিছনে থাকা মোটরসাইকেলের সাথে মেলে তার গতি সামঞ্জস্য করতে হবে। যদি তার খুব বেশি নেতৃত্ব থাকে তবে সে পুরো দলকে হারায়। বিপরীতভাবে, যদি এটি খুব ধীর হয় তবে এটি পুরো গ্রুপকে ধীর করে দেয়। যাইহোক, নেতাকে কখনই ওভারটেক না করা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি গ্রুপ রাইডকে বিপদে ফেলতে পারে।

পেলোটন: সহযাত্রীদের সাথে হস্তক্ষেপ করবেন না

যখন আমরা একসাথে রাস্তায় ভ্রমণ করি, তখন কিছু নির্দিষ্ট ড্রাইভিং স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলা জরুরী যাতে রাইড যথাসম্ভব মসৃণ হয়।

কর্নার করার সময় আচরণ

কখনই বাঁকে থামবেন না। সামনের মোটরসাইকেলের পথ যতটা সম্ভব ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করুন। অতিরিক্ত ব্রেকিং পুরো গ্রুপের কাজকে ধীর করে দিতে পারে।

এক ফাইলে রাইড করুন

আপনি পারেন একা চালান নিরাপদ দূরত্ব পর্যবেক্ষণ। একটি সরলরেখায় গাড়ি চালানোর সময়, এটি আপনাকে খুব ভাল দৃশ্যমানতা এবং একটি গ্রুপ ভ্রমণের সুবিধাগুলির পূর্ণ সুবিধা গ্রহণের অনুমতি দেবে।

কম অভিজ্ঞ বাইকারদের জন্য

কম অভিজ্ঞ রাইডাররা পেলোটনে প্রতিযোগিতা করে। আপনি অন্য কারো পদচারণায় সক্ষম হবেন এবং মোটরসাইকেলটি উপভোগ করার জন্য অতিরিক্ত অনুপ্রেরণা পাবেন। গোষ্ঠীর বোঝা হতে ভয় পাবেন না, বাইকাররা তাদের নবজাতিকে মজা করার মানসিকতায় নেই। আপনি যদি ভাল বোধ না করেন তবে বিরতি চাইতে আপনার হাত নাড়াতে ভয় পাবেন না।

শেষ বাইক: অভিজ্ঞদের আসন

তার ভূমিকা একজন নেতার চেয়েও গুরুত্বপূর্ণ। তাকে পুরো পেলোটন পরিচালনা করতে হবে এবং অপ্রত্যাশিত ক্ষেত্রে কাজ করতে হবে।

জরুরী পরিস্থিতিতে লাইনে ফিরে আসুন

বাইকার যিনি গাড়ি চালান শেষ বাইকটি পুরো পেলোটন তত্ত্বাবধান করে... সে যেভাবেই হোক, পালাক্রমে এগিয়ে যেতে সক্ষম হওয়া উচিত। তিনি সাধারণত একটি ফ্লুরোসেন্ট হলুদ জ্যাকেট পরেন যা পেলোটন দ্বারা স্বীকৃত হয়।

এটি কখনই ফেলে দেওয়া উচিত নয়

একজন অভিজ্ঞ বাইকারেরও একটি শক্তিশালী মোটরসাইকেল থাকতে হবে। এটি তার জন্য তার ভূমিকা পালন করা সহজ করবে।

গ্রুপ মোটরসাইকেলের নিয়ম

একটি গ্রুপ মোটরসাইকেল রাইড উপভোগ করার জন্য এখানে কয়েকটি নির্দেশিকা অনুসরণ করতে হবে।

রিলে বীকন সংকেত

যদি আপনার পিছনে মোটরসাইকেলগুলি বীকন সংকেত দেয়, এটা তাদের কাছে পাস করা গুরুত্বপূর্ণ। লক্ষ্য হল একজন নেতার কাছে তথ্য পৌঁছে দেওয়া যিনি সেই অনুযায়ী কাজ করবেন।

রাস্তায় নিজেকে সঠিকভাবে অবস্থান করুন

রাস্তায় যানবাহনে হস্তক্ষেপ না করা গুরুত্বপূর্ণ। যদি অতিক্রম করা হয়, পালা সংকেত চালু করুন। সাধারণভাবে, ডান বা বাম অবস্থান নেতার উপর নির্ভর করে। শুধু মনে রাখবেন যে যদি আপনার সামনের বাইকটি রাস্তার ডানদিকে থাকে, তাহলে আপনাকে বাম দিকে এবং উল্টো হতে হবে। শুধুমাত্র একটি ব্যতিক্রম যেখানে আপনি একটি প্রাকৃতিক কোর্স অনুসরণ করতে হবে।

আপনার গ্রুপের কারো কাছে কখনোই যাবেন না

একটি দলে রাইডিং একটি রেস নয়. আপনার গোষ্ঠীর কারও প্রতি দ্বিগুণ দ্বিগুণ আচরণ করা প্রায়শই ভ্রুকুটি করা হয়। আপনি যদি দেখেন যে আপনার সামনের বাইকটি খুব ধীর গতির, পরবর্তী বিরতিতে অবস্থান পরিবর্তন করতে বলুন।

একটি গ্রুপে রাইড করা মজাদার হওয়া উচিত। একটি নিয়ম হিসাবে, আমরা 8 টিরও বেশি মোটরসাইকেলের গ্রুপ এড়ানোর চেষ্টা করি। যদি আপনার মধ্যে সত্যিই অনেক কিছু থাকে, তাহলে সাবগ্রুপ তৈরি করার সুপারিশ করা হয়। নির্দ্বিধায় আপনার গ্রুপ ট্রিপের অভিজ্ঞতা শেয়ার করুন।