ব্যবহৃত অংশ এবং নিরাপত্তা ক্রয়
নিলাম পোর্টালগুলিতে, আমরা সম্পূর্ণরূপে ব্যবহৃত গাড়ির অংশগুলি খুঁজে পেতে পারি যা কম দামে প্রলুব্ধ করে। যাইহোক, আপনি কি নিশ্চিত যে তাদের ক্রয় শুধুমাত্র সুবিধা নিয়ে আসে?
যে এটি সময়ে সময়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন 
শক শোষক, বেল্ট এবং ব্রেক প্যাডের মতো ভোগ্য জিনিসগুলি বেশিরভাগ ড্রাইভারের কাছে পরিচিত - সাধারণত এই অংশগুলি জীর্ণ দেখতে পাওয়া সহজ। যখন তাদের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, তখন তাদের নতুন উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপন করা স্বাভাবিক বলে মনে হয়।
এছাড়াও পড়ুন
আপনার নিরাপত্তার জন্য আসল খুচরা যন্ত্রাংশ?
খুচরা যন্ত্রাংশ এবং অনুমোদিত পরিষেবা
যাইহোক, যদি আমাদের গাড়িতে একটি ভাঙা হেডলাইট, টায়ার বা, উদাহরণস্বরূপ, তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল বৈদ্যুতিক সেন্সর প্রতিস্থাপন করতে হয়? এই পরিস্থিতিতে আমাদের মধ্যে অনেকেই অর্থ সঞ্চয় করতে চায়, সেকেন্ড-হ্যান্ড পণ্যগুলি সস্তায় কেনার সিদ্ধান্ত নেয়।
কিছু ড্রাইভার ভুল করে বিশ্বাস করে যে হেডলাইট বা সমস্ত ধরণের ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির মতো অংশগুলি শেষ হয়ে যায় না এবং কোনও কিছুই তাদের ব্যবহৃত প্রতিস্থাপনের সাথে প্রতিস্থাপন করতে বাধা দেয় না। যাইহোক, অনেক ক্ষেত্রে এটি একটি খারাপ সিদ্ধান্ত হতে পারে, কারণ সেকেন্ড-হ্যান্ড যন্ত্রাংশ কেনার সময়, আমরা নিশ্চিত হতে পারি না যে তারা সত্যিই 100% কাজ করছে কিনা। আপনার আরও মনে রাখা উচিত যে ব্যবহৃত যন্ত্রাংশ কেনার সময়, আমরা সাধারণত গ্যারান্টি পাই না। অতএব, একটি অকাল প্রত্যাখ্যানের ক্ষেত্রে, আমাদের পণ্য ফেরত বা প্রতিস্থাপনের সাথে সমস্যা হবে।
“ডিজেল ইঞ্জিনে, ফ্লো মিটার প্রায়ই ব্যর্থ হয়। এই ত্রুটি গাড়ির কর্মক্ষমতা হ্রাস দ্বারা উদ্ভাসিত হয়। একটি ব্যবহৃত ফ্লো মিটার কেনা এবং ইনস্টল করার সময়, ত্রুটির প্রাথমিক পুনরাবৃত্তির একটি উচ্চ ঝুঁকি রয়েছে। অতএব, কার্যকরভাবে সমস্যার সমাধান করার জন্য, আমরা একটি নতুন পণ্য কেনার পরামর্শ দিই,” Motointegrator.pl থেকে ম্যাকিয়েজ জেনিউল বলেছেন৷
নিলাম সাইটগুলি সস্তা ব্যবহৃত প্রতিফলকের জন্য অফারে পূর্ণ। যাইহোক, তাদের ক্রয় শুধুমাত্র আপাত সঞ্চয় হতে পারে, বিশেষ করে যখন ব্যবহৃত অংশ ইতিমধ্যেই জীর্ণ হয়ে গেছে। "180-200 হাজার কিমি দৌড়ানোর পরে, প্রতিফলক তার পরামিতিগুলির প্রায় 30% হারায়, যেমন আলোর পরিসর, মরীচির উজ্জ্বলতা, আলো এবং ছায়ার মধ্যে সীমানার দৃশ্যমানতা," হেলা থেকে জেনন রুডাক সতর্ক করে। পোলস্কা। "এই পরামিতিগুলির ক্ষতি প্রতিফলক কাচের বাইরের পৃষ্ঠের পরিধান এবং দূষণের সাথে সম্পর্কিত 
কেসের ভিতরে প্রতিফলক। বাইরের কাচ ধুলো কণা, পাথর, শীতকালে রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণ, চালকের শীতে বরফ স্ক্র্যাপ করা বা শুকনো কাপড় দিয়ে হেডলাইট মুছে ফেলার কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। প্রতিফলক কাচের মসৃণ পৃষ্ঠটি ধীরে ধীরে ম্লান হয়ে যায় এবং অনিয়ন্ত্রিতভাবে আলো ছড়িয়ে দিতে শুরু করে, এর উজ্জ্বলতা এবং পরিসীমা হ্রাস করে। হেডলাইটের উইন্ডশীল্ডের ক্ষতির প্রভাব কাচ এবং পলিকার্বোনেট চশমা পর্যন্ত সমানভাবে প্রসারিত হয়,” হেলা পোলস্কা থেকে একজন বিশেষজ্ঞ যোগ করেছেন।
যদি প্রতিফলকটি জীর্ণ হয়ে যায়, তবে এটি ব্যবহার করে আলোর উন্নতি করতে সাহায্য করবে না, উদাহরণস্বরূপ, উচ্চতর আলোকিত ফ্লাক্স সহ বাল্বগুলি। ব্যবহৃত হেডলাইট সংরক্ষণের অন্যান্য উপায়, যেমন কাচের পলিশিং বা প্রতিফলকগুলির ঘর পরিষ্কার করা, পরিমিত ফলাফল দিতে পারে, কিন্তু নিয়ম নয়।
ব্যবহৃত সাসপেনশন এবং ব্রেকিং উপাদানগুলি কেনা সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ - সেগুলি নিরাপত্তার উপর বিশাল প্রভাব ফেলে এবং এমনকি যদি তারা ক্ষতিগ্রস্থ না হয় তবে তারা তথাকথিত ক্লান্তির শিকার হয় এবং অল্প সময়ের মধ্যে ব্যর্থ হতে পারে। এটা টায়ার সঙ্গে একই. এটি মনে রাখা মূল্যবান, বিশেষ করে আগামী সপ্তাহগুলিতে যখন চালকরা গ্রীষ্ম থেকে শীতকালীন টায়ারে তাদের গাড়ি পরিবর্তন করছেন।
“ব্যবহৃত জিনিস কেনা সবসময় ঝুঁকিপূর্ণ। এটি টায়ারের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য যার উৎপত্তির ইতিহাস অজানা। প্রায়শই, একটি ব্যবহৃত টায়ার কেনার সময়, আমরা ক্রয়ের প্রমাণ পাই না, যার অর্থ আমাদের কাছে এটির গ্যারান্টি নেই। আমরা এও জানি না যে টায়ারটি কোন অবস্থায় সংরক্ষণ করা হয়েছিল এবং পূর্ববর্তী মালিক কীভাবে এটি ব্যবহার করেছিলেন,” কন্টিনেন্টাল থেকে জ্যাসেক মলোডাস্কি ব্যাখ্যা করেন। “টায়ারে কোনো লুকানো ত্রুটি আছে কিনা তা চাক্ষুষভাবে বলাও কঠিন। কখনও কখনও আমরা গাড়িতে টায়ার ইনস্টল করার পরেই এটি সম্পর্কে জানতে পারি। দুর্ভাগ্যবশত, সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের জন্য তখন অনেক দেরি হয়ে গেছে। ব্যবহারের সময়, কিছু ত্রুটি দেখা দিতে পারে, যা চরম পরিস্থিতিতে টায়ারের ক্ষতি করতে পারে, যার ফলে ব্যবহারকারীকে বিপন্ন করতে পারে,” তিনি যোগ করেন।
মনে রাখবেন যে টায়ারগুলিও জীর্ণ হয়ে যায়, এমনকি যদি সেগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহার না করা হয়। UV বিকিরণ, আর্দ্রতা, তাপ এবং ঠান্ডার মতো শারীরিক ও রাসায়নিক প্রক্রিয়ার ফলে টায়ারের বয়স হয়। অতএব, কন্টিনেন্টালের মতো টায়ার নির্মাতারা 10 বছরের বেশি পুরানো সমস্ত টায়ার নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেয়।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, ব্যবহৃত অংশ কেনা একটি উচ্চ ঝুঁকি নিয়ে আসে। প্রায়শই, ব্যবহৃত আইটেম ক্রয় করে অর্থ সাশ্রয় করার জন্য, যদি আমরা ক্রয় করা আইটেমটি ত্রুটিপূর্ণ বলে পাওয়া যায় তবে আমাদের অতিরিক্ত খরচ হতে পারে। অতএব, অনেক ক্ষেত্রে, আসল সঞ্চয় হবে নতুন পণ্য ক্রয়। এমনকি যদি ইউনিটের দাম বেশি হয়, আমরা অতিরিক্ত কর্মশালা পরিদর্শন করতে পারি। এটিও গুরুত্বপূর্ণ যে ব্যবহৃত পণ্যগুলি আমাদের নিরাপত্তার নিশ্চয়তা দেয় না।
"আমাদের গ্রাহকদের জন্য, যারা তাদের সময়কে মূল্য দেয় এবং সর্বোপরি নিরাপত্তার বিষয়ে যত্নশীল, আমরা সুপরিচিত নির্মাতাদের কাছ থেকে ব্র্যান্ডেড যন্ত্রাংশ কেনার পরামর্শ দিই যারা বিভিন্ন ব্র্যান্ডের গাড়ির প্রথম সমাবেশের জন্য তাদের পণ্য সরবরাহ করে।" Motointegrator থেকে Maciej Geniul বলেছেন. "মোটোইনটিগ্রেটর থেকে অর্ডার করা এবং আমাদের পার্টনার ওয়ার্কশপে ইনস্টল করা প্রিমিয়াম পণ্যগুলি 3 বছরের ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত৷" - Motointegrator এর প্রতিনিধি যোগ করে।
আমাদের গাড়ির খুচরা যন্ত্রাংশ কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, ব্যবহৃত যন্ত্রাংশ কেনার সম্ভাব্য পরিণতিগুলি বিবেচনা করা উচিত। যদিও চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত, সর্বদা হিসাবে, গাড়ির মালিকের সাথে থাকে, আমাদের মনে রাখা উচিত যে ব্যবহৃত, নিম্ন-মানের অংশগুলি কেবল আমাদের নিরাপত্তার জন্যই নয়, অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্যও হুমকি হয়ে দাঁড়ায়।
