পোলিশ নেভাল এভিয়েশন 1945-1990 আক্রমণ এবং অনুসন্ধান বাহিনী

পোলিশ নেভাল এভিয়েশন 1945-1990 ফটো ক্রনিকল 7 plmsz mv

একটি ছোট বদ্ধ সমুদ্রে, যা বাল্টিক সাগর, এর উপর বিমান চলাচল এবং নৌবাহিনীর সুবিধার জন্য কাজ করা রাষ্ট্রের প্রতিরক্ষা সম্ভাবনার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান ছিল এবং হবে।

1945 সালে উপকূলে মুক্ত হওয়া সশস্ত্র বাহিনীর নৌ শাখার প্রায় গোড়া থেকেই কঠিন পুনর্গঠন এবং নতুন সীমানা দখলের ফলে কিছু সময় পরে নৌবাহিনীর অংশ হিসাবে বিমান চালনা ইউনিটগুলি উপস্থিত হয়েছিল।

উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা, নম্র শুরু

অভিজ্ঞ লোকবলের অভাব, বিমান চলাচলের অবকাঠামো এবং প্রযুক্তির অভাব যুদ্ধের মাত্র কয়েক মাস পরে, সামুদ্রিক সাংগঠনিক কাঠামোর সাধারণ দৃষ্টিভঙ্গিতে খোদাই করা নৌ বিমান গঠনের বিকাশের জন্য প্রথম পরিকল্পনার প্রস্তুতিতে বাধা দেয়নি। নৌবাহিনী কমান্ডের সোভিয়েত অফিসারদের দ্বারা প্রস্তুত করা একটি নথিতে (00163 জুলাই, 7 তারিখে পোলিশ মার্শাল মিশাল রোল-জাইমারস্কির সুপ্রিম কমান্ডারের সাংগঠনিক আদেশ নং 1945 / সংস্থা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত) গঠনের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে একটি বিধান ছিল। Gdynia অধীনে যুদ্ধের সময় জার্মানদের দ্বারা নির্মিত একটি এয়ারফিল্ডে একটি নৌ বিমান চালনা স্কোয়াড্রন, অর্থাৎ বাবি ডলিতে। এটিতে একটি বোমারু স্কোয়াড্রন (10 বিমান), একটি ফাইটার স্কোয়াড্রন (15) এবং একটি যোগাযোগ কী (4) অন্তর্ভুক্ত ছিল। Swinoujscie এলাকায় একটি পৃথক ফাইটার স্কোয়াড্রন তৈরির প্রস্তাব করা হয়েছিল।

21 জুলাই, 1946-এ, পোলিশ সেনাবাহিনীর সুপ্রিম কমান্ডার "1946-1949 সময়ের জন্য নৌবাহিনীর উন্নয়নের দিকনির্দেশনা" জারি করেন। সশস্ত্র বাহিনীর নৌ শাখা তাদের দ্বারা এয়ারফিল্ড এবং জলপ্রপাতের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং নৌ বিমান চালনার জন্য কর্মীদের প্রশিক্ষণ নিশ্চিত করতে বাধ্য ছিল। এর পরিপ্রেক্ষিতে, 6 সেপ্টেম্বর, নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ আদেশ নং 31 জারি করেন, যার ভিত্তিতে নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ-এ দুইজন কর্মকর্তা এবং কর্মচারীদের নিয়ে একটি ফ্রিল্যান্স এভিয়েশন বিভাগ তৈরি করা হয়। একজন প্রশাসনিক নন-কমিশনড অফিসার। বিভাগীয় প্রধান ছিলেন সি.ডি.আর. পর্যবেক্ষণ Evstafiy Shchepanyuk এবং তার ডেপুটি (একাডেমিক কাজের জন্য সিনিয়র ল্যাবরেটরি সহকারী), com. আলেকজান্ডার ক্রাভচিক।

30 নভেম্বর, 1946-এ, নৌবাহিনীর কমান্ডার, রিয়ার অ্যাডমিরাল অ্যাডাম মোহুচি, মার্শাল মিচাল রোলি-জাইমারস্কিকে উপকূলের বিমান প্রতিরক্ষার প্রাথমিক নকশা উপস্থাপন করেন, যা কম দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। পর্যবেক্ষণ দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট এ Kravchik. নৌবহরের প্রত্যাশিত সম্প্রসারণ, নৌবাহিনীর অপারেশন এলাকার বিমান প্রতিরক্ষার প্রয়োজনীয়তা, সেইসাথে নৌ ও বিমান ঘাঁটিগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে নৌ-বিমান সহ প্রয়োজনীয় সংখ্যক বিমান দিয়ে নৌ বিমান চলাচলকে সজ্জিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। পরিকল্পনাটি 1955 সালের মধ্যে 3টি ফাইটার স্কোয়াড্রন (9 স্কোয়াড্রন, 108টি বিমান), 2টি বোমা-টর্পেডো স্কোয়াড্রন (6টি স্কোয়াড্রন, 54টি বিমান), 2টি সীপ্লেন (6টি স্কোয়াড্রন, দুটি শ্রেণীর 39টি বিমান), অ্যাটাক স্কোয়াড্রন (3টি স্কোয়াড্রন) তৈরির জন্য দেওয়া হয়েছিল। স্কোয়াড্রন, 27টি বিমান), একটি রিকনেসেন্স স্কোয়াড্রন (9টি বিমান) এবং একটি অ্যাম্বুলেন্স স্কোয়াড্রন (3টি সীপ্লেন)। এই বাহিনীগুলিকে 6টি প্রাক্তন জার্মান বিমানবন্দরে স্থাপন করা হয়েছিল: Babie Doly, Dziwnow, Puck, Rogowo, Szczecin-Dąbe এবং Vicksko-Morsk। এই বাহিনীগুলিকে মোটামুটিভাবে সমানভাবে বন্টন করতে হয়েছিল, যেহেতু 36টি যোদ্ধা, 27টি টর্পেডো বোমারু বিমান, 18টি আক্রমণ বিমান, সমস্ত পুনরুদ্ধারকারী যান এবং 21টি সমুদ্র বিমান এবং পশ্চিমে (Swinoujście-Szczecin-Dzivnów ত্রিভুজে) আরও 48 জন যোদ্ধা ছিল। Gdynia অঞ্চলে 27টি বোমারু বিমান এবং 18টি সীপ্লেন সংগ্রহ করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলির মধ্যে রয়েছে: বাল্টিক সাগরের বায়বীয় পুনরুদ্ধার, নৌ ঘাঁটি এবং জাহাজগুলির জন্য বায়ু কভার, সামুদ্রিক লক্ষ্যবস্তুর বিরুদ্ধে হামলা এবং উপকূলীয় ইউনিটগুলির সাথে মিথস্ক্রিয়া।

প্রথম স্কোয়াড্রন

18 জুলাই, 1947 এ, এয়ার ফোর্স কমান্ডে নৌ বিমান চলাচল পুনরুদ্ধারের বিষয়ে একটি সভা অনুষ্ঠিত হয়। নৌবাহিনীর প্রতিনিধিত্ব করেন কমান্ডার স্ট্যানিস্লাভ মেশকভস্কি, এয়ার ফোর্স কমান্ড এবং ব্রিগেডিয়ার। পান আলেকজান্ডার রোমিকো। পোলিশ নৌবাহিনীর একটি পৃথক মিশ্র এয়ার স্কোয়াড্রন তৈরির জন্য অনুমান করা হয়। ধারণা করা হয়েছিল যে স্কোয়াড্রনটি উইকো-মর্স্ক এবং ডিজিউনোতে অবস্থিত হবে এবং এটি 7 তম স্বাধীন ডাইভ বোম্বার রেজিমেন্টের অংশ হিসাবে পোজনাতে গঠিত হবে। উপকূলের কেন্দ্রে অবস্থিত ভিকো মোর্স্কি বিমানবন্দরটি মাঝারি কৌশলগত পরিসরের বিমানের পক্ষে কার্যকরভাবে পরিচালনা করা সম্ভব করে তুলেছে। অন্যদিকে, ডিজিউনো বিমানবন্দরটি সিজেসিন উপকূলীয় অঞ্চল এবং জিডিনিয়ার নৌ কমান্ডের মধ্যে দ্রুত যোগাযোগের অনুমতি দেয়।