রূপান্তর বোনাস - ভেলোবেকান - ই-বাইককে ধন্যবাদ একটি ই-বাইক ক্রয়ে সহায়তা করুন
সাইকেল নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ

রূপান্তর বোনাস - ভেলোবেকান - ই-বাইককে ধন্যবাদ একটি ই-বাইক ক্রয়ে সহায়তা করুন

শিল্প কার্যকলাপ এবং কৃষির পরে, গাড়ি এবং পরিবহন ফ্রান্সে দূষণের প্রধান কারণ। এই খাতটি দেশের গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমনের 29% পর্যন্ত দায়ী।

এইভাবে, এটি সবচেয়ে দূষিত এলাকা, যা বিপুল পরিমাণ CO2 নির্গত করে। পরিসংখ্যান অনুসারে, এই গ্যাস ভারী যানবাহন (21%) এবং প্রধানত ব্যক্তিগত গাড়ি (54%) থেকে আসে।

অত্যন্ত উদ্বেগজনক এই পরিসংখ্যানে উদ্বিগ্ন, সরকার দূষণকারী যানবাহনের ব্যবহার কমাতে দ্রুত এবং দীর্ঘমেয়াদী সমাধান নিয়ে এসেছে। এটি একটি আর্থিক ভর্তুকি যা " মৌলিক সংখ্যা শৈলী পুনঃরূপান্তর .

আপনি কি কখনও এই শুনেছেন? না? ঠিক আছে, আনন্দ করুন, কারণ এই Velobecane নিবন্ধটি ঠিক এই বিষয় সম্পর্কে।

মৌলিক সংখ্যা শৈলী পুনঃরূপান্তর с বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল : জানতে গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ আবিষ্কার করুন।

পুনরুদ্ধার বোনাস, একটি প্রতিশ্রুতিশীল সিস্টেম তৈরি

3 এক্সটেনশন 2020 г. মৌলিক সংখ্যা শৈলী পুনঃরূপান্তর ফরাসি সরকার দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। মূলত মোটর চালকদের উদ্দেশ্যে, এটি ফরাসিদের প্রাইভেট কারগুলি বাদ দিতে এবং নতুন, কম দূষণের যানবাহন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে উত্সাহিত করা হয়েছিল।

এই ক্রয়ের বিনিময়ে, পুরানো গাড়ি যেটিকে দূষণকারী হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে তা আর ব্যবহার করা যাবে না এবং অবশ্যই নিষ্পত্তি করতে হবে৷

প্রাথমিকভাবে, লক্ষ্যবস্তুতে প্রধানত স্কুটার, ভ্যান, মোটরসাইকেল এবং বৈদ্যুতিক পেট্রোল ও ডিজেল যান।

আরও পড়ুন: আপনার জন্য সঠিক বৈদ্যুতিক বাইকটি বেছে নেওয়ার জন্য কেনার গাইড

ই-বাইক হল পুনঃপ্রশিক্ষণ বোনাসের জন্য নতুন লক্ষ্য

বহু বছর ধরে, বৈদ্যুতিক সাইকেল গাড়ির সেরা বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করা হয়। সরকার তখন এই বিকল্পটি অন্বেষণ করে এবং উপকৃত হতে পারে এমন সরঞ্জামগুলি প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নেয় মৌলিক সংখ্যা পুনঃরূপান্তর.

প্রকৃতপক্ষে, 25 জুলাই, 2021-এ একটি আনুষ্ঠানিক সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং মৌলিক সংখ্যা পুনঃরূপান্তর শুধুমাত্র একটি পরিবেশ বান্ধব গাড়ি কিনতে চাওয়া মোটর চালকদের জন্য নয়, যারা ভাড়া বা বিনিয়োগ করতে চান তাদের জন্যও বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল... সেখান থেকে মৌলিক সংখ্যা নতুন ক্রেতাদের জন্যও কার্যকর হয় সাইকেল জমিদারদের জন্য কি বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল.

তাই লক্ষ্য হল লোকেদেরকে তাদের তাপীয়, দূষণকারী এবং নোংরা গাড়ি চিরতরে প্রতিস্থাপন করতে এই পরিচ্ছন্ন পরিবহণের দিকে ঝুঁকতে উত্সাহিত করা।

অন্য কথায়, আপনার যদি কেনা বা ভাড়া নেওয়ার উচ্চাকাঙ্ক্ষা থাকে বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল, আপনি এখন আপনার পুরানো পেট্রল বা ডিজেল গাড়ি বাতিল করে এর ক্রয় বা ইজারা ভর্তুকি দিতে পারেন।

রিফ্রেশার বোনাস: কে প্রভাবিত হয়েছিল?

যারা এই মাত্র অস্তিত্ব আবিষ্কার করেছেন তাদের জন্য মৌলিক সংখ্যাঅনুগ্রহ করে জেনে রাখুন যে এটি জলবায়ু এবং স্থায়িত্ব আইনের অধীন, যার বিশদ বিবরণ 25 জুলাই, 2021-এ প্রকাশিত একটি সরকারী ডিক্রিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

এটি ফ্রান্সের সমস্ত প্রাপ্তবয়স্ক এবং বাসিন্দাদের দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে। তাছাড়া, মৌলিক সংখ্যা এছাড়াও €13 এর চেয়ে কম বা সমান এক ইউনিটের কর আয়ের ব্যক্তিদের লক্ষ্য করে। (সংশ্লিষ্ট ব্যক্তি তাদের দাবি প্যাকেজ জমা দিলে এই আয় অবশ্যই যাচাই করা উচিত।)

একটি ই-বাইকের শর্ত কী?

La মৌলিক সংখ্যা বিদ্যমান তহবিল ব্যবস্থার সাথে রূপান্তরের অনেক মিল রয়েছে: ক্রয় সহায়তা, бонус সাইকেল, টেকসই গতিশীলতা প্যাকেজ, ইত্যাদি সর্বোপরি, তারা এর ব্যবহার প্রচারের লক্ষ্য রাখে বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল দৈনিক, তারপর তারা এই সরঞ্জাম ক্রয় অর্থায়ন ব্যবহার করা হয়.

উপরন্তু, তাদের বিধান প্রধানত সঙ্গে যুক্ত কিছু শর্ত উপর ভিত্তি করে বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল পরবর্তী মালিক দ্বারা কেনা. 

সুতরাং, এই থেকে উপকৃত হতে মৌলিক সংখ্যা, এর জন্য শর্তগুলি বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল অর্জিত. এখানে আমরা বিশেষভাবে সরঞ্জামের বৈশিষ্ট্য এবং ক্রয়ের তারিখ সম্পর্কে কথা বলছি।

দ্বারা প্রভাবিত মৌলিক সংখ্যা সব বৈদ্যুতিক সাইকেল 26 জুলাই, 2021 থেকে কেনা বা ইজারা নেওয়া হয়েছে, যার বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নলিখিত মানদণ্ড পূরণ করে:

-        সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি নেই.

-        প্যাডেলিং সহায়তা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।

-        সর্বাধিক 250 ওয়াট ক্ষমতা সহ একটি মোটর দিয়ে সজ্জিত (যার শক্তি ধীরে ধীরে হ্রাস পায় যখন গতি 25 কিমি / ঘন্টায় পৌঁছায় বা যখন সাইকেল চালক আর প্যাডেল না চালায়)

-        একটি অনন্য শনাক্তকারী ফ্রেমে আটকে আছে

-        কমপক্ষে 2 বছরের পরিষেবা জীবনের জন্য ভাড়া দেওয়া বা কেনা। (সম্মত চুক্তি অনুযায়ী)

আরও পড়ুন: একটি ভাল ই-বাইকের দাম কত?

একটি স্ক্র্যাপড গাড়ির সাথে যুক্ত শর্ত কি? 

বিদ্যমান তহবিল প্রক্রিয়া এবং মধ্যে পার্থক্য মৌলিক সংখ্যা রূপান্তরটি এই সত্যটি নিয়ে গঠিত যে পরবর্তীটি ডিকমিশনড গাড়ির সাথে সম্পর্কিত বিশেষ শর্ত আরোপ করে। এটি বেশ স্বাভাবিক কারণ এই কৌশলটি মূলত দূষণকারী গাড়ির প্রতিস্থাপনের লক্ষ্যে বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল পরিবেশগত পরিষ্কার।

তাই পেতে бонус, এই শুধুমাত্র নিয়ম না সাইকেল কিনলাম যা পছন্দ করা উচিত। গাড়ি স্ক্র্যাপ করার সাথে জড়িত বিভিন্ন আনুষ্ঠানিকতাও আমাদের বিবেচনায় নিতে হবে।

ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির মডেলগুলি হল ভ্যান এবং ডিজেল গাড়িগুলি 2011 সালের আগে নিবন্ধিত এবং 2006 সালের আগে নিবন্ধিত পেট্রোল মডেলগুলি।

পুরানো যানবাহন ক্রয়ের তারিখের তিন মাসের আগে বা ছয় মাসের মধ্যে স্ক্র্যাপ করতে হবে। বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল অথবা প্রথম ভাড়ার হার পরিশোধের তারিখ।

এই পুরানো গাড়ি, ধ্বংসের জন্য নির্ধারিত, এছাড়াও অবশ্যই:

-         একজন প্রচারকের অন্তর্গত মৌলিক সংখ্যা শৈলী পুনঃরূপান্তর সর্বনিম্ন 12 মাস

-        নিয়মিত সংস্করণে ফ্রান্সে নিবন্ধিত হন বা একটি নির্দিষ্ট নিবন্ধন নম্বর থাকে।

-        অঙ্গীকার করা হবে না

-        ক্ষতিগ্রস্থ গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হয় না

-        যেদিন আপনি একটি নতুন কিনবেন সেদিনই বীমা করুন বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল বা নিষ্পত্তির তারিখ।

-        একটি নতুন চালান দেওয়ার 3 মাসের মধ্যে একটি অনুমোদিত কেন্দ্র বা ধ্বংসকারী সংস্থায় স্ক্র্যাপ করুন। সাইকেল কেনা, বা চালানের তারিখ থেকে 6 মাসের মধ্যে।

আরও পড়ুন: ইলেকট্রিক বাইক: মিথ্যা থেকে সত্য বলুন!

রিফ্রেশার বোনাস: বরাদ্দ কত?

যখন সমস্ত শর্ত পূরণ হয়, আবেদনকারীরা যে পরিমাণে আগ্রহী তা হল একমাত্র জিনিস মৌলিক সংখ্যা পুনঃরূপান্তর.

একটি নতুন অধিগ্রহণের জন্য ভর্তুকি তুলনায় বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল, যথা মৌলিক সংখ্যা ব্যবহার অনেক বেশি। এটি একটি মোটরসাইকেলের ক্রয় মূল্য কভার করতে পারে, যেটিকে কেউ কেউ খুব বেশি বলে মনে করেন।

পরিমাণটি খরচের 40% অনুমান করা হয়েছে সাইকেল, 1500 ইউরোর মধ্যে।

উল্লেখ্য, আবেদনকারী আরও বেশি উপকৃত হতে পারেনমৌলিক সংখ্যা যদি তার বাসস্থান বা কাজের জায়গা কম গতিশীলতার অঞ্চলে হয় (ZFE)। এছাড়াও তিনি এই উদ্বৃত্ত সংগ্রহ করতে সক্ষম হবেন যদি তিনি স্থানীয় সরকার কর্তৃক বাড়ি কেনা বা ভাড়া দেওয়ার জন্য প্রদত্ত অন্য ভর্তুকির সুবিধাভোগী হন। বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল.

এই যোগফল উপরমৌলিক সংখ্যা 1000 ইউরোর পরিসরে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রদত্ত সহায়তার সমান।

আরও পড়ুন: ব্যবহৃত ই-বাইক কেনার জন্য 5 টি টিপস

কিভাবে এই পুনরুদ্ধার বোনাস পেতে

আপনার ব্যক্তিগত গাড়ি স্ক্র্যাপ করা হয়েছে এবং আপনি এইমাত্র কিনেছেন বা ভাড়া নিয়েছেন বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল ? আপনি এখন আবেদন পর্যায়ে আছে মৌলিক সংখ্যা যা আপনার খরচ কমিয়ে দেবে।

যাইহোক, এটি লক্ষ করা উচিত যে কিছু ক্ষেত্রে বাইকের বিক্রেতা বা ভাড়াদাতা অগ্রিম অর্থ প্রদান করতে পারে মৌলিক সংখ্যা... পেশাদার যদি একটি পরিষ্কার যানবাহনের জন্য একটি মাইক্রোলোন সংস্থার অংশ হয়, তাহলে তাদের অবশ্যই আপনাকে একটি অংশ প্রদান করতে হবে মৌলিক সংখ্যা একটি ইজারা বা ক্রয় চুক্তি স্বাক্ষর করার পরে।

অন্যথায়, আপনাকে অবশ্যই প্রথম ভাড়া বা নতুন কেনা চক্রের চালানের তারিখের ছয় মাসের মধ্যে আপনার অনুরোধ করতে হবে।

অনুরোধের প্রথম ধাপ হল একটি অনলাইন ফর্ম পূরণ করা যা আপনি ASP (পেমেন্ট সার্ভিস এজেন্সি) বা সরকারি পরিষেবার ওয়েবসাইটে পাবেন। তারপর আপনাকে এটি ASP আঞ্চলিক অধিদপ্তরে পাঠাতে হবে।

দ্বিতীয় ধাপ হল উপরের ফর্মের সাথে আপনি যে সমস্ত নথি জমা দেবেন তা প্রস্তুত করা। এই সম্পর্কিত নথি সমর্থন সাইকেল ক্রয়কৃত, আবেদনকারী এবং ভাঙা গাড়ি:

-        পুরনো গাড়ির ধূসর কার্ড

-        অনন্য শনাক্তকারীর সাথে চালান কিনুন সাইকেল

-        আবেদনকারীর বৈধ আইডি বা পাসপোর্টের একটি কপি।

-        আবেদনকারীর ব্যাঙ্কের পরিচয় শংসাপত্র

-        ঠিকানার প্রমাণ কমপক্ষে 3 মাস

-        ক্রয় সহায়তার জন্য অর্থপ্রদান নিশ্চিতকারী চালান। সাইকেল সম্প্রদায় দ্বারা প্রদান করা হয়

-        ক্রয়ের এক বছর আগে ট্যাক্স বিজ্ঞপ্তি সাইকেল (এটি 2021 সালে করা একটি কেনাকাটা, তাই 2020 আয়ের বিজ্ঞপ্তি 2019 থেকে)।

আরও পড়ুন: বৈদ্যুতিক সাইকেল বীমা | তুমি কি জানতে চাও

এনভায়রনমেন্টাল সাইক্লিং বোনাস, ডিভাইসটি একটি পুনঃরূপান্তর বোনাসের সাথে মিলিত হতে পারে

আমরা উপরে বলেছি, মৌলিক সংখ্যা শৈলী পুনঃরূপান্তর ক্রয় মূল্যের 40% আনুমানিক সাইকেল, সর্বোচ্চ পরিমাণ হল 1500 ইউরো।

গাড়ি চালকদের আরও উত্সাহিত করার জন্য, সরকার এগুলি জমা করার অনুমতি দেয়৷ মৌলিক সংখ্যা অন্য ডিভাইসের সাথে ইতিমধ্যেই ইনস্টল করা এবং একই উদ্দেশ্যে পরিবেশন করা। এই ডিভাইসটি আর কিছুই নয় পরিবেশগত বোনাস, যার আকার আনুমানিক খরচের 40% বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল 1000 ইউরো পর্যন্ত কেনা বা ভাড়া করা।

দুটি প্রকল্পের সংমিশ্রণের পরিমাণ হতে পারে €2500, তবে অবশ্যই, তারা সরকার কর্তৃক প্রয়োজনীয় মানদণ্ড এবং আনুষ্ঠানিকতা পূরণ করে।

থেকে পরিবেশগত বোনাস বিশেষ করে এটি একই কাজ করে মৌলিক সংখ্যা পুনঃরূপান্তরঅর্থাৎ, অনুরোধগুলি অনুসরণ এবং স্থানান্তর করার পদ্ধতি রয়েছে৷

আরও পড়ুন: বৈদ্যুতিক বাইকে চড়ে | 7 স্বাস্থ্য সুবিধা

সবুজ সাইক্লিং বোনাস সম্পর্কে একটি শব্দ

কিভাবে মৌলিক সংখ্যা শৈলী পুনঃরূপান্তরতারপর পরিবেশগত বোনাস সাইকেল এছাড়াও সুবিধাভোগীদের প্রোফাইল প্রসারিত করেছে এবং আর সীমাবদ্ধ নয় বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল... প্রকৃতপক্ষে, 26 জুলাই, 2021 থেকে। бонус অতঃপর অন্যান্য সরঞ্জাম বোঝায়, যথা বাইসাইকেল খরচ বৈদ্যুতিক বা না, সেইসাথে বৈদ্যুতিক বাইকের ট্রেলার।

. বাইসাইকেল খরচ সাইকেলের মডেল যা পাইলটের সামনে বা পিছনে পণ্য বা লোক পরিবহনের অনুমতি দেয়। তারা প্রতিবন্ধী বা প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের সাহায্য বা পরিবহনের জন্যও সজ্জিত।

প্রাপ্তির জন্য শর্ত হিসাবে бонусআবেদনকারীর আইনি বয়স হতে হবে এবং ফ্রান্সে বসবাস করতে হবে। ক্রয়ের আগের বছরের জন্য ইউনিট প্রতি তার রেফারেন্স ট্যাক্স আয় সাইকেল 13 ইউরোর কম বা সমান হতে হবে।

Le সাইকেল ভার অথবা কেনা বৈদ্যুতিক ট্রেলারটি অবশ্যই 26 জুলাই, 2021 এবং 31 ডিসেম্বর, 2022-এর মধ্যে কিনতে হবে৷ এর মালিক ক্রয়ের এক বছর পরে এটি পুনরায় বিক্রি না করতে সম্মত হন।

তথ্যের জন্য পরিবেশগত বোনাস সাইকেল ফ্রান্সে নিযুক্ত ব্যক্তি এবং বিভিন্ন কোম্পানি উভয়ের জন্য উন্মুক্ত।

পুনঃরূপান্তর বোনাস প্রবর্তনের পরে প্রাপ্ত ফলাফল

ফ্রান্স সঠিক পথে আছে, কিন্তু এখনও অনেক কিছু করার বাকি আছে। জনসংখ্যাকে উৎসাহিত করতে আর্থিক ব্যবস্থা যেমন মৌলিক সংখ্যা শৈলী পুনঃরূপান্তর и পরিবেশগত বোনাস আমরা গুন করতে হবে.

গ্রিনপিসের মতে, ফ্রান্সের জলবায়ু লক্ষ্যমাত্রা নেদারল্যান্ডস এবং ইতালির মতো অন্যান্য দেশগুলির থেকে কিছুটা পিছিয়ে। এটি গাড়ির জন্য ফরাসিদের উত্সাহ এবং গাড়ি চালানোর খুব কম শতাংশ দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে সাইকেল... প্রকৃতপক্ষে, অনেক ডিভাইস তৈরি করা সত্ত্বেও, গাড়িটি শহর এবং গ্রামাঞ্চলে রাণী রয়ে গেছে।

প্রকৃতপক্ষে, সংখ্যাগরিষ্ঠ জনসংখ্যা এখনও দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য যানবাহন ব্যবহার করে। পরিণতি, ব্যবহার সাইকেল ফ্রান্সের জন্য, এটা মোটেও উৎসাহজনক নয়। এটি ইতালিতে 2%, জার্মানিতে 4.7% এবং নেদারল্যান্ডে 13% এর বিপরীতে মাত্র 31%। পরিসংখ্যান অনুসারে, এই 2% প্রধানত শ্রমিক, ব্যবস্থাপক বা পুরুষ, যারা তাদের কাজের জায়গায় পৌঁছানোর জন্য গড়ে 4 কিমি ভ্রমণ করে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন