2021 সালে বন্ধ হয়ে যাওয়া এই যানবাহনগুলিকে বিদায় বলুন

কম বিক্রির কারণে বা একটি নতুন মডেলের জন্য উত্পাদন লাইনে জায়গা তৈরি করার কারণে বেশিরভাগ গাড়ি বন্ধ হয়ে গেছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, SUV, ক্রসওভার এবং পিকআপ ট্রাকের পক্ষে চাহিদা কমে যাওয়ায় অটোমেকাররা কিছু আইকনিক গাড়ির উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে।

পরবর্তী মডেল বছরে বন্ধ হয়ে যাওয়া 26টি ভিন্ন যানবাহন সম্পর্কে জানতে পড়তে থাকুন, সেইসাথে এই বছরের শুরুতে বন্ধ করা যানবাহনগুলিও। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে তাদের বেশিরভাগই ক্রমবর্ধমান এসইউভি ক্রেজের শিকার হয়েছে যা স্বয়ংচালিত শিল্পকে ঝড়ের মুখে নিয়ে গেছে। আরো কি, এটা শীঘ্রই যে কোনো সময় ধীর হয়ে যাবে বলে মনে হচ্ছে না।

Ford Mustang Shelby GT350(R)

Shelby GT350 এবং GT350R হল Ford Mustang-এর হার্ডকোর হাই-পারফরম্যান্স ভেরিয়েন্ট। তারা ট্র্যাক করা সাসপেনশন, সেইসাথে হুডের নীচে একটি শক্তিশালী 5.2-লিটার V8 "ভুডু" দিয়ে সজ্জিত। তারা 2015 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে।

এই বছর, Ford Mustang Shelby GT500-এর একটি সম্পূর্ণ নতুন রূপ প্রকাশ করেছে। এটি হুডের নিচে 760-হর্সপাওয়ার সুপারচার্জড V8 ইঞ্জিন সহ টাট্টু গাড়ির আরও জোরপূর্বক সংস্করণ। নতুন GT500 বিদ্যমান GT350 এবং GT350R কে বাদ দিয়েছে, তাই 2021 মডেল বছরের মধ্যে সেগুলি Ford লাইনআপ থেকে বাদ দেওয়া হবে৷

পরবর্তী স্পোর্টস কারের 2-দরজা সংস্করণটি বন্ধ করা হয়েছে।

হোন্ডা সিভিক সি

তার লাইনআপ থেকে 2-দরজা বেস মডেল Honda Civic-কে সরিয়ে দেওয়ার পাশাপাশি, Honda 2 মডেল বছরের জন্য স্পোর্টি 2021-ডোর সিভিক সি-কে আটকে রাখতে প্রস্তুত। Civic Si coupe একটি 205-লিটার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 1.5 হর্সপাওয়ার উৎপন্ন করে এবং ওজন মাত্র 2,900 পাউন্ড। প্রকৃতপক্ষে, স্পোর্টস কুপ মাত্র 60 সেকেন্ডে 6.3 মাইল প্রতি ঘণ্টায় গতি তুলতে পারে।

যদিও Si-এর উৎপাদন শুধুমাত্র একটি মডেল বছরের জন্য স্থগিত করা হয়েছে, এটি শুধুমাত্র 4-দরজা সেডান হিসাবে ফিরে আসবে। 2-দরজা Civic Si আর পাওয়া যাবে না, অন্তত এই প্রজন্মের গাড়ির জন্য।

পরের গাড়িটি একটি আমেরিকান আইকন।

শেভ্রোলেট ইমপালা

ইমপালা হল শেভ্রোলেটের পূর্ণ-আকারের সেডান যেটি 1958 সালে প্রথম লঞ্চের পর থেকে উৎপাদনে এবং বাইরে রয়েছে। সেই সময়ে, ইমপালা অবিশ্বাস্যভাবে আকর্ষণীয় ছিল। গাড়ির ত্রুটিহীন বাহ্যিক অংশটি কর্ভেট দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল, কিন্তু ইম্পালায় একটি বড় 4-দরজা সেডানের সুবিধা এবং ব্যবহারিকতা ছিল।

2014 এর দিকে দ্রুত এগিয়ে যান যখন চেভি 10 তম প্রজন্মের ইমপালা চালু করেছিলেন, অতীতে বেশ কয়েকবার সেই মডেলটি বন্ধ করে দিয়েছিলেন। একই বছর, গাড়িটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেরা সাশ্রয়ী মূল্যের বড় গাড়ি হিসাবে মনোনীত হয়েছিল। দুর্ভাগ্যবশত, 2021 ইম্পালার সুনির্দিষ্ট সমাপ্তি হতে পারে। শেষ শেভ্রোলেট ইমপালা 2020 সালের ফেব্রুয়ারিতে এসেম্বলি লাইন বন্ধ করে দেয়, একটি গাড়ির সমাপ্তি চিহ্নিত করে যা একসময় আমেরিকান গাড়ির আইকন ছিল।

বগুড়া i8

বিএমডব্লিউ উদ্ভাবনী সোফিস্টো এডিশন স্পোর্টস কারের সীমিত সংস্করণের সাথে 8-বছরের i6 উৎপাদনের সমাপ্তি উদযাপন করছে। বেস i8 মডেলটি একটি 1.5-লিটার ইনলাইন-থ্রি পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি 98kWh ব্যাটারি প্যাক দ্বারা চালিত। গাড়িটির মোট শক্তি 369 অশ্বশক্তি।

গুজব অনুসারে, BMW i8 এর উত্তরসূরি ইতিমধ্যেই বিকাশে থাকতে পারে। বিভিন্ন সূত্র দাবি করেছে যে BMW এর নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড স্পোর্টস কার 2022 সালের মধ্যে উন্মোচিত হবে। আসুন আশা করি এর পরিসীমা 8-মাইল অল-ইলেকট্রিক i23-এর চেয়ে বেশি চিত্তাকর্ষক।

পরবর্তী BMW আর উত্তর আমেরিকায় পাওয়া যাবে না।

BMW M8 কুপ এবং রূপান্তরযোগ্য

M8 হল নতুন BMW 8 সিরিজের একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স আপরেটেড ভেরিয়েন্ট, যা 2019 সাল থেকে উৎপাদন করা হচ্ছে। M8 তিনটি বডি স্টাইলে পাওয়া যায়: একটি চার-দরজা গ্রান কুপ, একটি দুই-দরজা কুপ এবং একটি দুই-দরজা কুপ। পরিবর্তনযোগ্য দরজা। এছাড়াও, ক্রেতারা 617-হর্সপাওয়ার M8 প্রতিযোগিতার জন্য বেছে নিতে পারেন যদি 600-হর্সপাওয়ার বেস মডেল যথেষ্ট শক্তিশালী না হয়।

সৌভাগ্যক্রমে, M8 কুপ এবং রূপান্তরযোগ্য বিকল্পগুলি ঠিক অদৃশ্য হয়ে যায়নি। কম বিক্রির পরিসংখ্যানের কারণে এগুলি আর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করা হবে না, তবে ইউরোপে এখনও পাওয়া যাবে। M8 প্রতিযোগিতাটি 2021 থেকে উত্তর আমেরিকাতেও পাওয়া যাবে না।

জাগুয়ার এক্সই

XE মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এন্ট্রি লেভেল জাগুয়ার ছিল। যদিও মার্জিত 4-দরজা সেডান একটি বড় ফেসলিফ্টের পরে ইউরোপে বিক্রি হতে থাকবে, মডেলটি উত্তর আমেরিকার লাইনআপ থেকে সম্পূর্ণভাবে বাদ দেওয়া হয়েছে। অটোমেকার দাবি করে যে XE-এর বড় চাচাতো ভাই, XF সম্ভাব্য ক্রেতাদের জন্য আরও ভাল মূল্য প্রদান করে।

উত্তর আমেরিকায় XE উৎপাদন শেষ হওয়ার জন্য জাগুয়ার XF সেডানের দাম কমিয়ে দেবে। আরও কী, 2021 সালে শুরু হওয়া জাগুয়ার ই-পেস ক্রসওভারটি একটি এন্ট্রি-লেভেল বাহন হবে।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল

ষষ্ঠ প্রজন্মের মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল হল একটি স্টাইলিশ 2-দরজা স্পোর্টস কার যা 2012 সাল থেকে চলে আসছে। SL-এ সীমিত সংস্করণ SL3.0 AMG-এর জন্য 6-লিটার V6.0 থেকে 12-লিটার টুইন-টার্বো V65 পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের পাওয়ারট্রেন দেওয়া হয়। 2100 সালে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2019 টি এসএল-শ্রেণীর ইউনিট বিক্রি করেছিল।

বর্তমান SL-কে মার্সিডিজ-বেঞ্জ লাইনআপ থেকে বাদ দেওয়া হচ্ছে নতুন সপ্তম-প্রজন্মের মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-এর পক্ষে। খুব শীঘ্রই আনুষ্ঠানিকভাবে গাড়িটি উপস্থাপন করা হবে, সাথে থাকুন।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ নতুন SL-ক্লাসের পক্ষে তার লাইনআপ থেকে আরও একটি গাড়ি বাদ দেবে। আপনি কি এটা অনুমান করতে পারেন?

মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস-ক্লাস কুপ এবং পরিবর্তনযোগ্য

বর্তমানে উপলব্ধ ষষ্ঠ প্রজন্মের মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস ক্লাস তার সম্প্রতি চালু হওয়া সপ্তম প্রজন্মের এস-ক্লাস উত্তরসূরি (W223) দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে। ষষ্ঠ প্রজন্মের এস-ক্লাস বিভিন্ন বডি স্টাইলে পাওয়া যায় যেমন শর্ট হুইলবেস সেডান, লং হুইলবেস সেডান, 2-ডোর কুপ এবং 2-ডোর কনভার্টেবল। এস-ক্লাসের শক্তিশালী 4.0-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড V8 ভেরিয়েন্ট, S63 AMG, সেডান, কুপ এবং কনভার্টেবল বডি স্টাইলে পাওয়া যায়।

Mercedes-Benz 2 মডেল বছরের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পর্যায়ক্রমে বাদ দেওয়ার আগে 2021 জুড়ে 2022-দরজা S-ক্লাস কুপ এবং রূপান্তরযোগ্য ভেরিয়েন্ট বিক্রি করতে প্রস্তুত। এটি একটি 2-দরজা S-ক্লাসে আপনার হাত পেতে আপনার শেষ সুযোগ!

ক্যাডিলাক CT6

Cadillac CT6 স্পোর্টস সেডান 2016 মডেল বছর থেকে পাওয়া যাচ্ছে। দুর্ভাগ্যবশত, গাড়ির ক্রেতারা সেডান বা কুপের পরিবর্তে এসইউভি এবং ক্রসওভারের দিকে ছুটছেন। প্রকৃতপক্ষে, বিক্রয় পরিসংখ্যান হ্রাস. 7,951 বছরে, ক্যাডিলাক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মাত্র 6 টি CT2019 ইউনিট বিক্রি করেছে। একই বছরে, শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ক্রেতারা CT50,000 ক্রসওভারের প্রায় 5 ইউনিট কিনেছিলেন।

যাইহোক, চীনে CT6 এর বিক্রি আকাশছোঁয়া হচ্ছে এবং আমেরিকান অটোমেকার সেখানে CT6 বিক্রি চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। 22,000 এ, ক্যাডিল্যাক চীনে 6 2019 এর বেশি সিটি ইউনিট বিক্রি করেছে, মাত্র দুই বছর আগের তুলনায় দ্বিগুণ।

লেক্সাস জিএস

GS হল একটি বিলাসবহুল সেডান যা 1990-এর দশকে BMW 5-Series এবং Mercedes-Benz E-Class-এর বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য চালু করা হয়েছিল। সেডানের জনপ্রিয়তার পতন জাপানী নির্মাতার উপর প্রভাব ফেলেছে, লেক্সাস 2018 সালে ইউরোপে GS বিক্রি বন্ধ করে দিয়েছে। গাড়ির ক্রেতারা 4-ডোর সেডানের তুলনায় SUV-কে পছন্দ করার কারণে মার্কিন বিক্রি কমে গেছে, এবং Lexus 2020 সালের আগস্টের মধ্যে GS সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। 3,500 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2019 এর কম GS ইউনিট বিক্রি হয়েছিল।

সম্পূর্ণভাবে লাইনআপ থেকে গাড়িটি বাদ দেওয়ার আগে, Lexus GS350F Sport-এর জন্য একটি সীমিত সংস্করণ ব্ল্যাক লাইন প্যাকেজ চালু করেছে। প্যাকেজটি গাড়িতে কিছু প্রসাধনী পরিবর্তন করেছে, এর উত্পাদন কঠোরভাবে শুধুমাত্র 200 ইউনিটের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল।

ডজ গ্র্যান্ড কারওয়ান

গ্র্যান্ড ক্যারাভান আমেরিকার সবচেয়ে প্রিয় মিনিভ্যানগুলির মধ্যে একটি। এটি প্রথম 1984 সালে প্লাইমাউথ ভয়েজারের সাথে ক্রাইসলারের মিনিভ্যান লাইনের বিকল্প অফার করার জন্য আত্মপ্রকাশ করে। তারপর থেকে, মিনিভ্যানটি উত্পাদন করা হচ্ছে। গ্র্যান্ড ক্যারাভানের শেষ পঞ্চম প্রজন্ম 2008 মডেল বছরের জন্য চালু করা হয়েছিল।

2021 মডেল বছরের জন্য, FCA গ্র্যান্ড ক্যারাভানকে তার মিনিভ্যান লাইনআপ থেকে বাদ দেওয়ার এবং ভ্যানের উৎপাদন শেষ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, ক্রাইসলার প্যাসিফিকা এবং ভয়েজারকে ফ্ল্যাগশিপ মিনিভ্যান মডেল হিসাবে রেখে। শেষ ডজ গ্র্যান্ড ক্যারাভানটি 31 আগস্ট, 2020-এ এসেম্বলি লাইন থেকে সরে গিয়েছিল।

2021 সালের মধ্যে, ডজ তার লাইনআপ থেকে অন্য মডেল বাদ দেবে। এটা কি খুঁজে বের করতে পড়া চালিয়ে যান.

ডজ জার্নি

জার্নি ক্রসওভার হল আরেকটি গাড়ি যা 2021 সালের মধ্যে অটোমেকারের লাইনআপ থেকে বাদ দেওয়া হবে। ডজ জার্নি প্রথম 2009 মডেল বছরে চালু করা হয়েছিল। 2011 সালে একটি ফেসলিফ্ট থাকা সত্ত্বেও, সেইসাথে Pentastar 3.6L V6 ইঞ্জিন যোগ করা সত্ত্বেও, বিক্রি প্রতি বছর কমতে শুরু করে। ডজ 2020 মডেল বছরের জন্য দুটি বিকল্পে ট্রিম স্তর কমিয়েছে এবং 2021 এর জন্য যাত্রা সম্পূর্ণভাবে বাদ দিচ্ছে।

জার্নি এবং গ্র্যান্ড ক্যারাভান উৎপাদনের সমাপ্তির ফলে ডজ শুধুমাত্র 2021 সালে তিনটি গাড়ির অফার করবে: Durango SUV, চ্যালেঞ্জার কুপ এবং চার্জার সেডান। গ্র্যান্ড ক্যারাভান, যাত্রা সহ, 40 সালে মোট ডজ বিক্রয়ের প্রায় 2020% ছিল।

ফোর্ড ফিউশন

ফিউশন হল একটি বাজেট 4-ডোর ফোর্ড সেডান যা 2006 মডেল বছরে প্রথম চালু হয়েছিল। গাড়িটি 175-হর্সপাওয়ার 2.5-লিটার ফ্ল্যাট-ফোর থেকে 325-হর্সপাওয়ার 2.7-লিটার ইকোবুস্ট V6 পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের জ্বালানি-দক্ষ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।

2017 সালে, ফোর্ড আগের বছরের তুলনায় 20% কম ফিউশন বিক্রি করেছিল। সেডানগুলির মধ্যে জনপ্রিয়তার অভাব ফোর্ডকে 2021 সালের মধ্যে ফিউশন বন্ধ করতে পরিচালিত করেছে। পরিবর্তে, অটোমেকার পিকআপ, এসইউভি, ক্রসওভার এবং মুস্তাং স্পোর্টস কার বিক্রিতে মনোনিবেশ করবে। 4 সাল থেকে যখন মডেল T 1923-দরজা ভেরিয়েন্টটি আত্মপ্রকাশ করেছিল তখন থেকে ফোর্ডের লাইনআপে সর্বদা একটি 4-দরজা সেডান ছিল।

হোন্ডা সিভিক কুপ

চিন্তা করবেন না, হোন্ডা সিভিক কোথাও যাচ্ছে না। প্রকৃতপক্ষে, জাপানি নির্মাতা 2022 সালে সিভিক কমপ্যাক্ট গাড়ির সম্পূর্ণ নতুন প্রজন্মের সাথে পরিচয় করিয়ে দেবে। যাইহোক, কম বিক্রির কারণে হোন্ডা 2021 মডেল বছরের মধ্যে কুপ-স্টাইল সিভিক বন্ধ করে দেবে।

সিভিক কুপ বিভিন্ন ইঞ্জিন সহ উপলব্ধ ছিল। সৌভাগ্যক্রমে, 4-হর্সপাওয়ার 306-দরজা, উচ্চ-পারফরম্যান্স Honda Civic Type R Honda লাইনআপে রয়ে গেছে। যতক্ষণ না পরবর্তী প্রজন্মের সিভিক চালু হয়, অর্থাৎ।

Honda তার 2021 লাইনআপ থেকে আরেকটি সিভিক ভেরিয়েন্ট বাদ দিচ্ছে। এটা কি খুঁজে বের করতে পড়া চালিয়ে যান.

শেভ্রোলেট সোনিক

সোনিক হল একটি সাবকমপ্যাক্ট গাড়ি যা 2011 সালে শেভ্রোলেট দ্বারা প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল। এই ইকোনমি কারটি প্রথমে সফল হতে পারে, যদিও 2015 সাল থেকে এর বিক্রি 93 ইউনিটে শীর্ষে যাওয়ার পর থেকে কমছে।

শেভ্রোলেট ইতিমধ্যে 2018 সালে কানাডায় সোনিকের বিক্রি বন্ধ করেছে। 2019 সালে, অ্যাভিও (এশীয় বাজারের জন্য সোনিকের প্রতিরূপ) দক্ষিণ কোরিয়াতে বন্ধ করা হয়েছিল। সর্বশেষ শেভ্রোলেট সোনিক 20 অক্টোবর, 2020-এ এসেম্বলি লাইন বন্ধ করবে। পরিবর্তে, অটোমেকার বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন করতে একটি আমেরিকান উত্পাদন লাইন ব্যবহার করতে চায়।

হন্ডা ফিট

সাধারণত, গাড়ি ক্রেতারা আর ছোট গাড়ি চান না। SUV এবং ক্রসওভারগুলি বিশ্বকে ঝড় তুলেছে, যার ফলে ছোট গাড়ির বিক্রি হ্রাস পেয়েছে৷ হোন্ডা ফিট, 2007 সালে প্রথম চালু হয়েছিল, এটি একটি প্রধান উদাহরণ। জাপানি নির্মাতা নিশ্চিত করেছে যে 2020 মডেল বছরের পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিট আর বিক্রি করা হবে না।

অটোমেকার সম্প্রতি ফিটের একটি সম্পূর্ণ নতুন প্রজন্ম উন্মোচন করেছে যা বিশ্বব্যাপী বিক্রি হবে। তবে, ফিট উত্তর আমেরিকার বাজারে পাওয়া যাবে না। মূলত, 2020 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে Honda Fit-এর জন্য শেষ মডেল বছর।

কিয়া অপিমামা

এই বছরের জুনে, Kia K5 নামক একটি সম্পূর্ণ নতুন মাঝারি আকারের সেডান চালু করেছিল। মার্জিত 4-ডোর সেডান এর সবচেয়ে শক্তিশালী 311 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত এবং একটি উন্নত অল-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশন রয়েছে। Kia এর মতে নতুন 2021 K5 BMW 330i কে ছাড়িয়ে গেছে।

দুর্ভাগ্যবশত, দক্ষিণ কোরিয়ার নির্মাতা নতুন K5 এর পক্ষে কিয়া অপটিমা ত্যাগ করেছে। জনপ্রিয় টয়োটা ক্যামরি সেডানের প্রতিযোগী হিসেবে 2000 সালে অপটিমা প্রথম মুক্তি পায়। যদিও Kia K5 প্রযুক্তিগতভাবে একটি পঞ্চম-প্রজন্মের অপটিমা, অটোমেকার অপটিমা নেমপ্লেটটি বাদ দিয়েছে এবং পরিবর্তে লাইনআপে একটি সম্পূর্ণ নতুন মডেল হিসাবে K5 চালু করেছে।

লিংকন কন্টিনেন্টাল

4-দরজা সেডানের বিক্রি কমে যাওয়ায় অন্য একটি গাড়ি নির্মাতাকে প্রভাবিত করেছে। লিঙ্কন কন্টিনেন্টাল হল একটি প্রিমিয়াম পূর্ণ-আকারের সেডান যা 1938 সাল থেকে উৎপাদনে এবং বাইরে রয়েছে। শেষ, দশম প্রজন্ম (উপরের ছবি) 2017 মডেল বছরে চালু করা হয়েছিল। মাত্র তিন বছর পরে, নির্মাতা নিশ্চিত করেছে যে কন্টিনেন্টাল 2021 সাল পর্যন্ত উত্পাদনের বাইরে থাকবে।

দশম প্রজন্মের কন্টিনেন্টাল তিনটি ভিন্ন ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে উপলব্ধ ছিল, একটি 305-লিটার V3.7 থেকে 6 এইচপি সহ। 400 এইচপি সহ 3.0 লিটার পর্যন্ত ইকোবুস্ট ইঞ্জিন সেডানটি শুধুমাত্র একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে দেওয়া হয়েছিল।

কন্টিনেন্টাল একমাত্র লিঙ্কন নয় যা এই বছর বন্ধ করা হবে। অন্যটি কী তা জানতে পড়তে থাকুন।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএলসি

ফোর-ডোর সেডান এবং কমপ্যাক্ট গাড়িই একমাত্র গাড়ি নয় যেগুলো জনপ্রিয়তা কমে গেছে। গাড়ির ক্রেতারা SUV এবং ক্রসওভারের দিকে ঝাঁপিয়ে পড়ায়, 2-সিটার কনভার্টেবলের চাহিদা আগের চেয়ে কম, বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে। প্রকৃতপক্ষে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ 1,840 সালে মাত্র 2019 SLC-শ্রেণীর ইউনিট বিক্রি করেছে। তুলনা করে, 11,278 সালে উৎপাদন 2005 ইউনিটে শীর্ষে ছিল।

2019 সালে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএলসি (উপরের ছবি) এর জন্য চূড়ান্ত সংস্করণ প্যাকেজ চালু করেছে। সীমিত 2-সিটার গাড়িটির 11-বছরের উৎপাদন চালানোকে চিহ্নিত করেছে। প্যাকেজটি SLC 300 এর পাশাপাশি SLC 43 AMG ভেরিয়েন্টের জন্য উপলব্ধ ছিল।

আলফা রোমিও এক্সএনইউএমএক্সসি

আলফা রোমিও 4C হল একটি চমত্কার লাইটওয়েট স্পোর্টস কার যা 2013 সালে ইতালীয় অটোমেকার দ্বারা চালু করা হয়েছিল৷ গাড়িটির চিত্তাকর্ষক পারফরম্যান্স এবং অনন্য স্টাইলিং সত্ত্বেও, এটি ক্রেতাদের কাছে কখনই জনপ্রিয় হয়নি। আসলে, আলফা রোমিও 201 সালে ইউরোপে শুধুমাত্র একটি 2019 ইউনিট বিক্রি করেছিল।

আলফা রোমিও ইতিমধ্যে 4 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2018C কুপ বিক্রি বন্ধ করে দিয়েছে, কিন্তু 2019 পর্যন্ত স্পাইডার উপলব্ধ ছিল। অটোমেকার 2019 এর শেষের দিকে মডেলটির উত্পাদন শেষ করার ঘোষণা করেছিল, যদিও এই বছর পর্যন্ত গাড়িটি এখনও উত্পাদনে ছিল।

ভক্সওয়াগেন বিটল

বিটল নিঃসন্দেহে সর্বকালের সবচেয়ে আইকনিক জার্মান গাড়িগুলির মধ্যে একটি। "পিপলস কার" ডিজাইন করতে বলা হওয়ার পর ফার্দিনান্দ পোর্শে আসল বিটল তৈরি করেছিলেন। গাড়িটি 1949 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চালু করা হয়েছিল এবং তখন থেকেই এটি প্রায় সকলের কাছে উপলব্ধ।

মজার বিষয় হল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিটল বিক্রির শীর্ষে 1968 সালে এসেছিল, যখন বিটল কাল্ট ডিজনি "লাভ বাগ" এ একটি ভূমিকা পালন করেছিল। একই বছর, ভক্সওয়াগেন শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 420,000 বিটল ইউনিট বিক্রি করেছিল। তুলনা করে, 15,000 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 2017-2018 ইউনিট বিক্রি হয়েছিল। জার্মান অটোমেকার বিশ্বব্যাপী মডেলটির উত্পাদন শেষ করার ঘোষণা করেছিল 2019 সালে। শেষ বিটল XNUMX সালে সমাবেশ লাইন বন্ধ ঘূর্ণিত.

লিঙ্কন এমকেজেড

MKZ হল আরেকটি লিঙ্কন যা বছরের শেষের আগে বন্ধ হয়ে যাবে কারণ অটোমেকারের ফোকাস একচেটিয়াভাবে SUV-তে চলে যায়। চার দরজার সেডানটি 4 বছর থেকে উত্পাদিত হচ্ছে।

MKZ ফোর্ড ফিউশনের সাথে তার প্ল্যাটফর্ম শেয়ার করেছে এবং 31 জুলাই, 2020-এ উভয় গাড়ির উৎপাদন বন্ধ করা হয়েছিল। লিঙ্কন ঘোষণা করেছে যে তার ফোকাস কঠোরভাবে বৃহৎ এসইউভি উৎপাদনে স্থানান্তরিত হবে। কন্টিনেন্টালের মতো এমকেজেডও 2020 সালের শেষ নাগাদ পর্যায়ক্রমে বন্ধ হয়ে যাবে। সংক্ষেপে, লিংকন 2021 সালে একটি SUV লাইনআপ প্রবর্তন করবে, এটি আমেরিকান নির্মাতার জন্য প্রথম। আরও কী, অটোমেকার অদূর ভবিষ্যতে একটি বৈদ্যুতিক এসইউভির প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে।

টয়োটা Yaris

যদিও ইয়ারিস ইউরোপের ছোট গাড়ি বিভাগে সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়িগুলির মধ্যে একটি, উত্তর আমেরিকায় ইয়ারিসের বিক্রি হ্রাস পাচ্ছে। 2019 সালে, বার্ষিক বিক্রয় আগের বছরের তুলনায় 19.5% কম ছিল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মাত্র 27,000 ইউনিট বিক্রি হয়েছিল। এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে আমেরিকান গাড়ি ক্রেতারা ইয়ারিসের মতো ছোট কমপ্যাক্ট গাড়ির চেয়ে বড় গাড়ি পছন্দ করে।

বিভিন্ন রিপোর্ট অনুযায়ী, মার্কিন বাজারে ইয়ারিসের উত্তরসূরি ছাড়ার কোন পরিকল্পনা টয়োটার নেই। যাইহোক, Toyota 2 সালে কানাডিয়ান বাজারের জন্য Mazda2020-ভিত্তিক Yaris ভেরিয়েন্ট চালু করেছিল।

আকুরা রাডার

Acura RLX হল একটি 4-দরজা সেডান যা 2014 সাল থেকে উৎপাদন করা হচ্ছে। এটি একটি শক্তিশালী 3.5-লিটার V6 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যার সর্বোচ্চ আউটপুট 310 হর্সপাওয়ার। যাইহোক, স্পোর্টি আরএলএক্স অবশ্যই ক্রেতাদের মধ্যে একটি জনপ্রিয় সেডান ছিল না। 179-এর প্রথম ত্রৈমাসিকে, শুধুমাত্র 2020 RLX ইউনিট বিক্রি হয়েছে। গাড়ির উচ্চ প্রারম্ভিক মূল্য $55,925 অবশ্যই বিক্রয়ে সাহায্য করেনি।

2021 থেকে শুরু করে, RLX সেডানটি সম্পূর্ণ নতুন Acura TLX দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে, যা ব্র্যান্ডের ফ্ল্যাগশিপ সেডান হিসাবে কাজ করবে। বেস মডেল TLX একটি 272 hp 2.0-লিটার ইনলাইন-ফোর ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। একটি আরও শক্তিশালী, কর্মক্ষমতা-ভিত্তিক বৈকল্পিক 3.0-লিটার V6 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যা 355 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে।

হুন্ডাই এলানট্রা জিটি

Hyundai Elantra GT হল কমপ্যাক্ট Hyundai Elantra-এর হ্যাচব্যাক সংস্করণ, যা অন্যান্য বাজারে Hyundai i30 নামেও পরিচিত৷ Elantra GT প্রথম 2013 সালে উত্পাদনে প্রবেশ করে, তারপর 2018 সালে একটি বড় ফেসলিফ্ট হয়। ইলান্ট্রার হুডের নিচে, হয় একটি 161 এইচপি বক্সার ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন বা একটি 201 এইচপি টার্বোচার্জড বক্সার ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ইনস্টল করা আছে।

2021 সালে, Hyundai নতুন সপ্তম-প্রজন্মের Elantra বিক্রি শুরু করবে যা এই বছরের শুরুতে উন্মোচিত হয়েছিল। তবে, GT ভেরিয়েন্ট আর পাওয়া যাবে না। পরিবর্তে, কোরিয়ান প্রস্তুতকারক তার মার্কিন গাড়ির লাইনআপ থেকে GT বডি বাদ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

জাগুয়ার এক্সএফ স্পোর্টব্রেক

আগেই উল্লিখিত হিসাবে, জাগুয়ার আরও ব্যয়বহুল XF এর পক্ষে এন্ট্রি-লেভেল XE সেডানকে বাদ দেবে। যদিও 2021 XF সেডানের জন্য বেশ কিছু আপডেট আনা হয়েছে, জাগুয়ার কম বিক্রির কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্পোর্টব্রেক ওয়াগন বডি স্টাইল বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। XF সেডানের স্টেশন ওয়াগন ভেরিয়েন্টটি শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2018 সাল থেকে পাওয়া যাচ্ছে! তবে, মডেলটি এখনও অন্যান্য দেশে বিক্রি করা হবে।

2020 জাগুয়ার XF সেডান চারটি ভিন্ন ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে উপলব্ধ, একটি টার্বোচার্জড 2.0-লিটার ফ্ল্যাট-ফোর থেকে একটি 3.0-লিটার V6 পর্যন্ত। প্রাথমিকভাবে, স্পোর্টব্রেক ভেরিয়েন্টটি শুধুমাত্র 3.0-লিটার V6 ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ ছিল।

Buick রিগ্যাল

Buick Regal এর একটি মোটামুটি দীর্ঘ উত্তরাধিকার রয়েছে, এটি প্রথম 1977 মডেল বছরে এবং 2004 সাল পর্যন্ত অবিচ্ছিন্ন উত্পাদনে চালু হয়েছিল। পঞ্চম প্রজন্মের রিগাল, Opel Insignia-এর উপর ভিত্তি করে, তারপর 2011 সালে আত্মপ্রকাশ করে এবং আরও এক বছরের জন্য উত্পাদন পুনরায় শুরু হয়। 9 বছর।

সর্বশেষ ষষ্ঠ প্রজন্মের Regal 2019 সালে চালু করা হয়েছিল। একই বছর, বুইক শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 10,000 রিগাল ইউনিট বিক্রি করেছিল। প্রস্তুতকারক 4-দরজা রিগাল সেডান বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং এর পরিবর্তে ভাল বিক্রি হওয়া SUV-তে ফোকাস করেছে৷

2020 মডেল বছরের জন্য নিম্নলিখিত যানবাহন বন্ধ করা হয়েছে। আপনি ইতিমধ্যে তাদের কত মিস?

বুইক ক্যাসকেডে

টু-ডোর কনভার্টেবল এখন আর আগের মত জনপ্রিয় নয়। ক্যাসকাডা একটি সাশ্রয়ী মূল্যের স্পোর্টস কনভার্টেবল এ জিএম এর প্রচেষ্টা ছিল। 2014 মডেল বছরের জন্য প্রথম প্রকাশিত, বেস মডেলটি 1.4 হর্সপাওয়ার সহ একটি টার্বোচার্জড 118-লিটার ফ্ল্যাট-ফোর দ্বারা চালিত। ক্যাসকাডা মাত্র 197 এইচপি বিকাশ করে। এটির সবচেয়ে শক্তিশালী, একটি 1.6-লিটার ফ্ল্যাট-ফোর ইঞ্জিনকে ধন্যবাদ।

Cascada এর বিক্রয় পরিসংখ্যান কয়েক বছর ধরে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। 2016 সালে, জিএম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মাত্র 7,000 টিরও বেশি রূপান্তরযোগ্য বিক্রি করেছে। মার্কিন উৎপাদনের শেষ বছরে মাত্র 2,535টি ক্যাসকাডা ইউনিট বিক্রি হয়েছিল। ক্যাসকাডা 2020 মডেল বছরের জন্য বন্ধ করা হয়েছিল।

Fiat 500

ফিয়াট 500 2010 সালে মার্কিন বাজারে প্রবেশ করে, 26 বছর পর উত্তর আমেরিকায় ইতালীয় অটোমেকারের প্রত্যাবর্তন চিহ্নিত করে। যদিও বর্তমান প্রজন্মের ফিয়াট 500 2007 সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল, আইকনিক ইতালীয় গাড়িটি 1957 সালের।

FCA শুরু থেকেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নতুন সাবকমপ্যাক্ট গাড়ি বিক্রি করার জন্য সংগ্রাম করেছে। বিক্রয় 43,772, 2012 সালে 5,370 ইউনিটের রেকর্ড উচ্চে পৌঁছেছে। কয়েক বছরের মধ্যে ছোট গাড়ির চাহিদা আরও কমে যায়। সমস্ত 2018 সালে, শুধুমাত্র 500 ফিয়াট ইউনিট বিক্রি হয়েছিল। 2019 সালের শেষের দিকে, অটোমেকার উত্তর আমেরিকার বাজার থেকে ফিয়াট XNUMX প্রত্যাহার করেছিল। এটি এখনও ইউরোপে উত্পাদিত হয়।

জাগুয়ার এক্সজে

জাগুয়ারের বিলাসবহুল 4-ডোর সেডান মোট 9 বছর ধরে উত্পাদন করা হয়েছে, এটি 2009 সালে প্রথম চালু হয়েছিল। বিলাসবহুল সেডান জাগুয়ার অডি A8, BMW 7-সিরিজ বা মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস ক্লাসের বিকল্প। অটোমেকার XJR 575 সেডানের একটি সীমিত সংস্করণ প্রকাশ করেছে বিদায় হিসাবে 2019-এর মাঝামাঝি সময়ে উত্পাদন বন্ধ করার আগে।

XJ-এর সর্ব-ইলেকট্রিক উত্তরসূরি বিলম্বিত হয়েছে। গাড়িটি মূলত এই বছরের শেষের দিকে উন্মোচন করা হবে বলে আশা করা হয়েছিল, 2021 সালের শুরুর দিকে উৎপাদন শুরু হবে।

লিঙ্কন এমসিসি

Lincoln MKC হল একটি ক্রসওভার SUV যা প্রথম 2014 সালে পরবর্তী মডেল বছর হিসাবে চালু হয়েছিল৷ কমপ্যাক্ট SUV দুটি ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে উপলব্ধ ছিল: বেস মডেলের জন্য 2.0 হর্সপাওয়ার সহ একটি 245-লিটার ইকোবুস্ট ফ্ল্যাট-ফোর, এবং 2.3 bhp-এর সর্বোচ্চ আউটপুট সহ একটি 285-লিটার ইকোবুস্ট ইঞ্জিন৷

2019 মডেল বছরের শেষে, MKC লিঙ্কন লাইনআপ থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। 2020 সাল পর্যন্ত, আমেরিকান অটোমেকারের আরেকটি প্রিমিয়াম ক্রসওভার নতুন লিঙ্কন কর্সায়ার দ্বারা গাড়িটি প্রতিস্থাপিত হয়েছে।

টয়োটা প্রিয়াস এস

Prius C 2012 মডেল বছরের জন্য চালু করা হয়েছিল। একটি ছোট অর্থনৈতিক হাইব্রিড তৈরির মূল লক্ষ্য ছিল দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য একটি সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি তৈরি করা। সময়টিও নিখুঁত বলে মনে হয়েছিল কারণ মার্কিন গ্যাসের দাম গড়ে $3.6 প্রতি গ্যালনে আকাশচুম্বী হয়েছিল। তবে, ছোট গাড়িটি কখনই টেক অফ করেনি।

প্রথম বছরে, টয়োটা মাত্র 35,000 ইউনিট বিক্রি করেছিল। গড় গ্যাসের দাম প্রতি গ্যালন 3 ডলারের নিচে স্থায়ী হওয়া অবশ্যই হাইব্রিডের চাহিদা বাড়ায়নি। 2018 সালে, টয়োটা শুধুমাত্র এক বছর পরে গাড়িটি বন্ধ করার আগে প্রায় 8,000 ইউনিট Prius C. বিক্রি করেছিল।

ইনফিনিটি QX30

ইনফিনিটি 1989 সালের প্রথম দিকে উত্তর আমেরিকায় গাড়ি বিক্রি শুরু করে। নিসানের বিলাসবহুল গাড়ি বিভাগ ক্রেতাদের খুঁজে পেতে সংগ্রাম করেছে, এবং QX30 ক্রসওভার সেই সমস্যাটিকে প্রতিফলিত করে। গাড়িটি 2017 মডেল বছরের জন্য চালু করা হয়েছিল এবং একটি সংক্ষিপ্ত দুই বছরের উত্পাদন চালানোর পরে এটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 30,000 এরও কম ইউনিট বিক্রি হয়েছিল।

QX30 তিনটি ভিন্ন মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইঞ্জিনের একটি দ্বারা চালিত। বেস মডেলটি 2.0 হর্সপাওয়ার সহ একটি 208-লিটার বক্সার ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। 2.2 এইচপি সহ 170-লিটার মার্সিডিজ-বেঞ্জ পাওয়ার ইউনিটের সাথে একটি ডিজেল সংস্করণও উপলব্ধ ছিল।

একই বছর, ইনফিনিটি তার লাইনআপ থেকে অন্য একটি গাড়িকে হত্যা করে। এটা কি খুঁজে বের করতে পড়া চালিয়ে যান.

ইনফিনিটি Q70

Q70 হল ইনফিনিটির প্রিমিয়াম 4-ডোর সেডান যা 2013 সাল থেকে উৎপাদন করা হচ্ছে। পূর্বে উল্লিখিত Jaguar XJ এর মত, Q70 মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস ক্লাস, বিএমডব্লিউ 7-সিরিজ বা অডি এ8 এর বিকল্প হিসাবে প্রকাশ করা হয়েছিল। এটি একটি অর্থনৈতিক 2.0-লিটার ফ্ল্যাট-ফোর ইঞ্জিন (শুধুমাত্র চীনা বাজার) থেকে একটি শক্তিশালী 420-এইচপি 5.6-লিটার V8 পর্যন্ত বিভিন্ন ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে অফার করা হয়েছিল।

সেডানের চাহিদা কমতে থাকে এবং Q70 এর ব্যতিক্রম ছিল না। উদাহরণস্বরূপ, 2015 সালে, নিসান প্রায় 8,000 মসৃণ সেডান বিক্রি করেছিল। মাত্র চার বছর পরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি 2,552 ইউনিটের সর্বকালের সর্বনিম্ন পর্যায়ে পৌঁছেছে। পরের বছর, অটোমেকার ঘোষণা করেছিল যে 70 মডেল বছর থেকে Q2020 বন্ধ করা হবে।

ফোর্ড ফ্লেক্স

ফোর্ড 2008 সালে ফ্লেক্স চালু করেছিল। ক্রসওভার SUV দুটি ভিন্ন 3.5-লিটার V6 ইঞ্জিন এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ ছিল। বেস মডেলটি একটি 262 hp Duramax V6 ইঞ্জিন সহ দেওয়া হয়েছিল। এবং সামনের চাকা ড্রাইভ। ফোর-হুইল ড্রাইভ উপলব্ধ ছিল, যা ইঞ্জিনটিকে 355 হর্সপাওয়ার ইকোবুস্টে আপগ্রেড করেছে।

গাড়ির ক্রেতারা এসইউভি এবং ট্রাক বাজারে প্লাবিত হওয়া সত্ত্বেও, ফোর্ড ফ্লেক্স কখনই ধরা পড়েনি। 2010 সালে বিক্রয় সর্বকালের সর্বোচ্চে পৌঁছেছে মাত্র 34,227 ইউনিট বিক্রি হয়েছে। 2013 ফেসলিফ্ট বিক্রয় বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করেনি এবং ফোর্ড অবশেষে 2020 মডেল বছরের জন্য গাড়িটি বন্ধ করে দেয়।

BMW 3 সিরিজ গ্র্যান্ড ট্যুরিং

Gran Turismo হল BMW 3-সিরিজ সেডানের একটি ফাস্টব্যাক ভেরিয়েন্ট। স্টেশন ওয়াগন এবং সেডান উভয়ের উপাদানগুলিকে একত্রিত করে গাড়ির চেহারাটি সবার পছন্দের ছিল না। আবারও, গাড়ির ক্রেতারা 3 সিরিজের বিশেষ ভেরিয়েন্টের থেকে SUV এবং ক্রসওভারকে পছন্দ করেছেন৷

BMW 2019 সালে আবার ঘোষণা করেছিল যে GT ট্রিম 2020 মডেল বছর থেকে পাওয়া যাবে না। জার্মান অটোমেকার জিটি বডির উত্তরসূরি সম্পর্কে বিশদ প্রকাশ করেনি।

BMW 6 সিরিজ গ্র্যান্ড ট্যুরিং

BMW 6 সিরিজ ইতিমধ্যেই একটি বিশেষ গাড়ি। 4-দরজা সেডানের বর্তমান প্রজন্ম 2017 সাল থেকে চলে আসছে। এটি অডি A7, মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএস এবং পোর্শে পানামেরার সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। গাড়িটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত, যদিও একটি AWD "xDrive" ট্রান্সমিশন একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ।

3 সিরিজের Gran Turismo-এর মতো, 6 সিরিজের GT ভেরিয়েন্ট হল একটি অত্যন্ত বিশেষ-কেন্দ্রিক গাড়ি। এটি ক্রসওভারের বিকল্প হওয়ার কথা ছিল, যদিও গাড়ি ক্রেতারা আশ্বস্ত ছিলেন না। অদ্ভুত সেডানটি 2020 মডেল বছরের জন্য বন্ধ করা হয়েছে কারণ সমস্ত নতুন 8 সিরিজ BMW এর নতুন ফ্ল্যাগশিপ সেডান হিসাবে উন্মোচিত হয়েছে।

ক্যাডিল্যাক সিটিএস

Cadillac CTS প্রথম 2003 মডেল বছরের জন্য প্রকাশিত হয়েছিল। সর্বশেষ তৃতীয় প্রজন্মের CTS চালু হয়েছিল 2013 সালে। এর সবচেয়ে শক্তিশালী ভেরিয়েন্ট, CTS-V (উপরের ছবি), কর্ভেট Z6.2 বা Camaro ZL8 তে পাওয়া একই সুপারচার্জড 06-লিটার V1 দ্বারা চালিত। CTS-V একটি সম্পূর্ণ 640 হর্সপাওয়ার বিকাশ করে এবং মাত্র 60 সেকেন্ডে 3.6 mph গতিতে আঘাত করতে পারে!

2019 সালে, আমেরিকান নির্মাতা ঘোষণা করেছে যে ক্যাডিলাক CTS 2020 মডেল বছরের জন্য পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা হবে। সম্পূর্ণ নতুন ক্যাডিল্যাক CT5 সেডানের উত্তরসূরী হিসাবে প্রকাশ করা হয়েছিল, এবং উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন CTS-V কে CT5-V দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল, যা নতুন ক্যাডিলাক সেডানের একটি উন্নত সংস্করণ।

স্মার্ট fortwo

Smart Fortwo হল মার্সিডিজ-বেঞ্জ দ্বারা বিক্রি করা একটি ক্ষুদ্র অর্থনৈতিক সাবকমপ্যাক্ট গাড়ি। ইউরোপে গাড়িটি তুলনামূলকভাবে জনপ্রিয় হলেও উত্তর আমেরিকার গাড়ি ক্রেতারা এটি পছন্দ করেননি। Fortwo 2008 সালের শুরুর দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাওয়া যায়, সেই বছর 21,000 টিরও বেশি ইউনিট বিক্রি হয়েছিল।

আবারও, এসইউভি ক্রেজ পকেট স্মার্টের চাহিদাকে চূর্ণ করেছে। মার্কিন বাজারে গাড়িটি প্রবর্তনের দুই বছর পর, 2008 সালের তুলনায় বিক্রির পরিসংখ্যান অর্ধেক হয়ে গেছে। প্রথমত, গ্যাস-চালিত Fortwo একটি অল-ইলেকট্রিক সাবকমপ্যাক্ট ভেরিয়েন্টের পক্ষে ছিন্ন করা হয়েছিল। আরও কমে যাওয়া আগ্রহ তারপরে মার্সিডিজ-বেঞ্জকে বাধ্য করে 2020 মডেল বছর থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফোর্টটু আমদানি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করতে।

ভক্সওয়াগেন গল্ফ অলট্র্যাক এবং স্পোর্টস কার

ভক্সওয়াগেন গল্ফ সারা বিশ্বে অত্যন্ত জনপ্রিয়। অন্যদিকে, এর অলট্র্যাক এবং স্পোর্টওয়াগেন ভেরিয়েন্টগুলি অনেক বেশি নিশ-ফোকাসড। এবড়োখেবড়ো গল্ফের এই দুটি শারীরিক শৈলী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঝড় তোলেনি, অন্তত বলতে। প্রকৃতপক্ষে, 2018 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মাত্র 14,123টি স্পোর্টওয়াগেন বিক্রি হয়েছিল।

আবারও, মার্কিন গাড়ির ক্রেতারা কেবল প্রশস্ত স্টেশন ওয়াগনের চেয়ে এসইউভি, ক্রসওভার এবং ট্রাক পছন্দ করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2020 ভক্সওয়াগেন লাইনআপ থেকে উভয় বডি স্টাইল বাদ দেওয়া হলেও, অলট্র্যাক ট্রিমটি ফিরে আসার গুজব রয়েছে।

শেভ্রোলেট ক্রুজ

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সর্বোচ্চ রেটযুক্ত কমপ্যাক্ট গাড়িগুলির মধ্যে একটি, শেভ্রোলেট ক্রুজ তার উন্নত মানক বৈশিষ্ট্য, আরামদায়ক আসন, চমৎকার জ্বালানী অর্থনীতি এবং একটি মসৃণ যাত্রার জন্য পরিচিত।

যখন ক্রুজ চালু করা হয়েছিল, তখন এটি টয়োটা করোলা এবং হোন্ডা সিভিকের মতো সেগমেন্ট নেতাদের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল এবং 2015 সালের মধ্যে, শেভ্রোলেট প্রায় 3.5 মিলিয়ন ক্রুজ গাড়ি বিক্রি করেছিল। যাইহোক, বিক্রয় হ্রাস এবং নতুন SUV এবং ক্রসওভারের উত্থানের কারণে, জেনারেল মোটরস ক্রুজ বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

ফোর্ড fiesta

ফোর্ড ফিয়েস্তা বাজারের সবচেয়ে পরিচালনাযোগ্য এবং প্রতিশ্রুতিশীল সাবকমপ্যাক্ট মডেলগুলির মধ্যে একটি। এটি 2011 সালে একটি আড়ম্বরপূর্ণ ছোট সেডান হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল এবং তারপর 2013 সালে ST-লাইন ট্রিম স্তর যুক্ত করা হয়েছিল। বছরের পর বছর ধরে, ফিয়েস্তা চটপটে হ্যান্ডলিং, ব্যবহারকারী-বান্ধব প্রযুক্তি এবং নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন সরবরাহ করেছে। সর্বোপরি, এই সাব-কমপ্যাক্ট গাড়িটি যারা ব্যতিক্রমী ড্রাইভিং আনন্দ এবং জ্বালানী অর্থনীতির সন্ধান করছেন তাদের জন্য আদর্শ।

ফোর্ড সম্প্রতি ফোর্ড ফিয়েস্তা বন্ধ করার একটি গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত নিয়েছে কারণ এটি আরও ট্রাক এবং এসইউভি তৈরিতে আরও বেশি মনোযোগ দেয়৷

অডি টিটি

অডি টিটি প্রথম 1995 সালে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে কনসেপ্ট কারগুলির একটি হিসাবে উপস্থিত হয়েছিল। পরে 1998 সালে, গাড়িটি ডিলারদের কাছ থেকে পাওয়া যায়। এটি একটি কম প্রোফাইল এবং সুইপিং লাইন সহ একটি দুই-দরজা, মার্জিত ক্রীড়া কুপ। এটি ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ, কোয়াট্রো অল ​​হুইল ড্রাইভ এবং স্বাধীন সাসপেনশনে ম্যাকফারসন স্ট্রট সহ উপলব্ধ ছিল।

অডি টিটি 168 থেকে 355 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত বিভিন্ন ইঞ্জিন কনফিগারেশন অফার করে। এটি স্থবির থেকেও ত্বরান্বিত হয় এবং মাত্র 60 সেকেন্ডে 4.7 মাইল প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছায়। যদিও এই মডেলটি আর উত্পাদিত হবে না, এটি একটি সম্পূর্ণ নতুন বৈদ্যুতিক মডেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে, যা উত্তেজনাপূর্ণ খবর।

ভক্সওয়াগেন তুয়রাগ

Volkswagen Touareg 2002 সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল এবং US-এ 16 বছর স্থায়ী হয়েছিল। এটি স্ট্যান্ডার্ড ড্রাইভার সহায়তা বৈশিষ্ট্য, পিছনের আসন, একটি সহজে ব্যবহারযোগ্য ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, একটি আরামদায়ক রাইড এবং একটি প্রথম-শ্রেণীর অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য নিয়ে গর্বিত। যাইহোক, নিম্ন-গড় ইঞ্জিন এই মাঝারি আকারের বিলাসবহুল গাড়ির দাম কমিয়ে দেয়।

ভক্সওয়াগেন মার্কিন বাজারে Touareg বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে কারণ তারা নতুন এবং উন্নত সংস্করণ প্রকাশ করার পরিকল্পনা করেছে। ইউরোপে, তোয়ারেগ তার নতুন চেহারা নিয়ে টিকে আছে।

শেভ্রোলেট ভোল্ট

আরেকটি গাড়ি যা আমরা আর দেখতে পাব না তা হল শেভ্রোলেট ভোল্ট। 2007 সালে, ভোল্টটি উত্তর আমেরিকার ইন্টারন্যাশনাল অটো শো-তে একটি কনসেপ্ট কার হিসেবে উন্মোচিত হয়। এবং তারপরে, 2010 সালে, এটি ডিলারদের কাছ থেকে পাওয়া যায় এবং শতাব্দীর গাড়ি হিসাবে পরিচিত ছিল।

শেভ্রোলেট ভোল্টের সবচেয়ে আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল এটি ব্যাটারি চালিত এবং শুধুমাত্র যখন এটির শক্তি শেষ হয়ে যায় তখন এটি পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করা শুরু করে, যা তাদের কার্বন পদচিহ্ন কমাতে চায় তাদের জন্য এটি একটি দুর্দান্ত বিকল্প। যাইহোক, খরচ কমানোর প্রচারাভিযান ঘোষণা করার পরে, জিএম শেভ্রোলেট ভোল্টের উৎপাদন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং বলা হয় যে সমস্ত-ইলেকট্রিক গাড়িতে কাজ করছে।

বুইক ল্যাক্রস

Buick LaCrosse সেঞ্চুরি এবং রিগালকে প্রতিস্থাপন করে এবং 2005 সালে প্রথম বাজারে আসে। এটি একটি চার দরজার সেডান যাতে একটি বড় গাড়ির সমস্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। 2017-এর জন্য, Buick LaCrosse-কে সম্পূর্ণরূপে নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে একটি 3.6-লিটার V6 ইঞ্জিন যা 310 অশ্বশক্তি উৎপাদন করে। এটি একটি আট-গতির গিয়ারবক্সের সাথেও এসেছিল এবং অল-হুইল ড্রাইভের সাথে উপলব্ধ ছিল।

অন্যান্য সেডানের তুলনায়, এটি আরামদায়ক এবং প্রশস্ত, একটি মসৃণ যাত্রা, অতিরিক্ত প্যাডযুক্ত আসন এবং একটি শান্ত অভ্যন্তর অফার করে। ইতিমধ্যে, GM ইতিমধ্যেই GM ডেট্রয়েট-হ্যামট্রামক প্ল্যান্ট যেখানে এটি তৈরি করা হয়েছিল তা বন্ধ করে 2020 সালের মধ্যে LaCrosse-এর উত্পাদন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷

ক্যাডিল্যাক এক্সটিএস

Cadillac অনেক বিলাসবহুল পূর্ণ-আকারের হাই-এন্ড যানবাহন নিয়ে থাকে যা ক্রমাগত গ্রাহকদের মুগ্ধ করে। 2013 সালে, ক্যাডিল্যাক এক্সটিএস মডেল প্রবর্তন করে এবং ক্লাসিক ক্যাডিলাক ডিভিল, ডিটিএস এবং এসটিএস প্রতিস্থাপন করে। এর চারটি দরজা, একটি বিলাসবহুল অভ্যন্তর, একটি প্রশস্ত কেবিন এবং নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন রয়েছে।

ক্যাডিল্যাক 2019 XTS-এ বড় পরিবর্তন পায়নি, এটিকে সবচেয়ে কম পছন্দসই গাড়ির মধ্যে একটি করে তুলেছে। এবং এখন, সিটি মডেল প্রবর্তনের সাথে সাথে ক্যাডিলাকও এক্সটিএস বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

ফোর্ড টরাস

ফোর্ড টরাস প্রথম 1986 সালে চালু হয়েছিল এবং এটি ফোর্ডের অনন্য আবিষ্কারগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে। 2005 থেকে 2007 পর্যন্ত, বৃষ রাশির সংক্ষিপ্ত নামকরণ করা হয়েছিল ফাইভ হান্ড্রেড, কিন্তু শীঘ্রই তার আসল নামফলকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল।

এই সেডান সাশ্রয়ী মূল্যের, একটি বড় ট্রাঙ্ক এবং একটি আরামদায়ক রাইড আছে। এটি 1992 এবং 1996 সালের মধ্যে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া গাড়িগুলির মধ্যে একটি ছিল, কিন্তু তারপর থেকে বিক্রি তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা মডেলটি বন্ধ হওয়ার প্রধান কারণ।

টয়োটা করোলা আইএম

Toyota Corolla iM একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি যার একটি ভাল নির্ভরযোগ্যতা রেটিং, একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং একটি সুন্দর অভ্যন্তর। করোলা আইএম-এর সর্বশেষ সংস্করণে রয়েছে চমৎকার জ্বালানি অর্থনীতি, উদার কার্গো স্পেস, একটি প্রতিক্রিয়াশীল টাচস্ক্রিন এবং আরও অনেক কিছু। সামগ্রিকভাবে, এই গাড়িটি সন্তোষজনক কর্মক্ষমতা প্রদান করে।

iA-এর মতো, করোলা iM সাইয়নের পণ্যগুলির মধ্যে একটি হিসাবে শুরু হয়েছিল। এবং এখন, টয়োটা ব্যাজের সাথে, iM উৎপাদন বন্ধ হয়ে যাবে, নতুন এবং উন্নত করোলা মডেলের জন্য পথ তৈরি করবে।

নিসান জুক

নিসান জুক 2011 মডেল বছরের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হতে শুরু করে। এটি তার খেলাধুলাপূর্ণ কর্মক্ষমতা, আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের অল-হুইল ড্রাইভ ক্ষমতার জন্য ব্যাপকভাবে পরিচিত। এটি চিত্তাকর্ষক জ্বালানী অর্থনীতির রেটিং নিয়েও গর্ব করে, তবে আপনাকে এর জন্য প্রিমিয়াম জ্বালানী ব্যবহার করতে হবে। ড্রাইভিং গতিশীলতা এবং কার্যকারিতার ক্ষেত্রে বেশিরভাগ প্রতিযোগী জুকের সাথে মেলে না।

মার্কিন বাজার আর এই কমপ্যাক্ট ক্রসওভারটি পাবে না কারণ নিসান এটিকে সব-নতুন কিকস দিয়ে প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা একটি বহুমুখী এবং গতিশীল গাড়ি।

নিসান টাইটান ডিজেল

নিসান টাইটান ডিজেল এক্সডি প্রথম 2016 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চালু হয়েছিল। এই পূর্ণ-আকারের পিকআপটিতে হালকা পিকআপের সামর্থ্যের সাথে সাহসী নকশা এবং ভারী ঢোকানোর ক্ষমতা রয়েছে। এটি একটি 5.6-লিটার V8 ইঞ্জিন, একটি আরামদায়ক এবং শান্ত অভ্যন্তর, একটি মসৃণ যাত্রা এবং একটি আকর্ষণীয় অভ্যন্তর দিয়ে সজ্জিত। যাইহোক, টাইটান তার শ্রেণী প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে পিছিয়ে আছে যখন এটি সাধ্যের মধ্যে, রাইডের মান এবং কেবিনের জায়গার ক্ষেত্রে আসে।

সাম্প্রতিক প্রতিবেদন অনুসারে, বিক্রয় হ্রাসের কারণে নিসান তার টাইটান এক্সডি ডিজেল ট্রাককে পর্যায়ক্রমে বন্ধ করে দিচ্ছে। পেট্রল চালিত মডেলটি নিসান টাইটান ডিজেল পিকআপকে প্রতিস্থাপন করবে।

নিসান রোগ হাইব্রিড

নিসান রোগ হাইব্রিড হল একটি ছোট ক্রসওভার এসইউভি যা এসএল এবং এসভি ট্রিমে পাওয়া যায়। এটি একটি চার-সিলিন্ডার 2.0-লিটার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 176 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে যুক্ত। এটি একটি মসৃণ রাইড, চমৎকার নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা এবং একটি উন্নত অভ্যন্তর প্রদান করে। যাইহোক, গ্রিপি ব্রেক এবং মন্থর ত্বরণ এসইউভির কর্মক্ষমতা ব্যাহত করে।

বিক্রয় হ্রাসের কারণে 2020 মডেল বছরের জন্য নিসান রোগ হাইব্রিড বন্ধ করা হবে। যাইহোক, এটি Toyota RAV4 হাইব্রিডের প্রতিদ্বন্দ্বী এবং 2020 Ford Escape-এর একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং একটি হাইব্রিড সংস্করণ উভয়ই আসছে।

Fiat 500e

500 এর সাথে, Fiat Fiat 500e হ্যাচব্যাকের ব্যাটারি সংস্করণকেও বিদায় জানাচ্ছে। 2010 সালে, ইলেকট্রিক 500e 2012 সালে আনুষ্ঠানিকভাবে বিক্রির আগে ডেট্রয়েট অটো শোতে প্রথম উপস্থিত হয়েছিল। এটি Fiat 500 এর চেয়ে শান্ত এবং মসৃণ এবং 111 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত একটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে।

অভ্যন্তরে, 500e নকল চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, একটি ব্যবহারকারী-বান্ধব ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, ডিজিটাল ডিসপ্লে এবং নেভিগেশন রয়েছে। অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায়, 500e কম আকর্ষণীয় এবং শুধুমাত্র 84 মাইল পরিসীমা অফার করে, অন্যান্য প্রতিযোগীদের তুলনায় অনেক কম।

ফোর্ড এস-ম্যাক্স হাইব্রিড

ভোক্তাদের চাহিদা কমার ছয় বছর পর, ফোর্ড সি-ম্যাক্স হাইব্রিড বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি 2012 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চালু করা হয়েছিল এবং এটি দ্রুত ত্বরণ, স্বল্প মালিকানা, চমৎকার জ্বালানি দক্ষতা এবং গুণমানের কেবিনের জন্য পরিচিত।

এটির বেশ কিছু অসুবিধাও রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে একটি ছোট কার্গো এলাকা এবং বেশিরভাগ প্রতিযোগীদের তুলনায় কম নিরাপদ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য। ফোর্ড সি-ম্যাক্স হাইব্রিড একটি 2.0-লিটার ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত যা 188 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত।

ফোর্ড ফোকাস

ফোর্ড তার গাড়ির সম্পূর্ণ লাইন মুছে দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ফোকাস, যেটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া গাড়িগুলির মধ্যে একটি ছিল। পূর্বে জানানো হয়েছিল যে ফোর্ড অন্ততপক্ষে আমেরিকাতে অ্যাক্টিভ মডেলটি রাখবে, কিন্তু কোম্পানি পরবর্তীতে নতুন মডেলের জন্য জায়গা তৈরি করতে মডেলটি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

যারা কমপ্যাক্ট এবং স্পোর্টি গাড়ি চান তাদের জন্য ফোকাস ছিল সেরা বিকল্প। এই গাড়িটির অনেক গুণ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে চমৎকার হ্যান্ডলিং, উচ্চ-গড় ভবিষ্যদ্বাণী করা নির্ভরযোগ্যতা রেটিং, প্রশস্ত সামনের আসন, শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং এমনকি অসম পৃষ্ঠে আরামদায়ক রাইড। এর কিছু ত্রুটিও রয়েছে, যার মধ্যে সীমিত মাথা এবং পিছনের সিটে লেগরুম এবং একটি দ্বিধাগ্রস্ত ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্স রয়েছে।

ফোর্ড ফিউশন স্পোর্ট

ফোর্ড ফিউশন স্পোর্ট 2005 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চালু করা হয়েছিল এবং এটি শীর্ষ মধ্য-রেঞ্জের গাড়িগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে। এই গাড়িটির অনেক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে একটি প্রশস্ত পাঁচ-সিটের অভ্যন্তর, উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য, উপলব্ধ অল-হুইল ড্রাইভ, একটি অ্যাক্সেসযোগ্য টাচ স্ক্রিন এবং দ্রুত টার্বোচার্জড ইঞ্জিন। তবে এর কিছু খারাপ দিকও রয়েছে, যেমন দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি, একটি পুরানো ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং একটি দুর্বল বেস ইঞ্জিন।

ফোর্ড মোটর কোম্পানি সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে এটি 2020 মডেল বছরের জন্য ফিউশন স্পোর্ট ট্রিমটি পর্যায়ক্রমে বন্ধ করে দেবে, জনপ্রিয় মডেলগুলি সরবরাহ করার উপর আরও বেশি ফোকাস করবে৷ তবে সেডানের অন্যান্য সংস্করণ 2021 সাল পর্যন্ত পাওয়া যাবে।

লিঙ্কন এমকেটি

লিঙ্কন MKT হল একটি বিলাসবহুল মধ্য-আকারের SUV যার একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর এবং একটি শক্তিশালী টার্বোচার্জড ইঞ্জিন রয়েছে৷ অন্যান্য বিলাসবহুল গাড়ির তুলনায়, MKT পুরানো অভ্যন্তরীণ স্টাইলিং, ক্লাঙ্কি কন্ট্রোল বৈশিষ্ট্য এবং দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি সহ প্রায় শেষ স্থানে রয়েছে। কয়েক বছর ধরে গাড়িটির কিছু আপডেট হয়েছে, যা মার্কিন বাজারে এর মূল্য হ্রাস করেছে।

75 মডেল বছরের শেষ নাগাদ তাদের 2020% যানবাহন প্রতিস্থাপন বা আপগ্রেড করার একটি বৃহত্তর কৌশল রয়েছে বলে ফোর্ড লিংকন এমকেটিকে পর্যায়ক্রমে সরিয়ে দিচ্ছে।

নিসান 370Z রোডস্টার

মাঝারি আকারের SUV এবং সেডানের তুলনায় নিসান 370Z রোডস্টারটি ভাল পারফর্ম করতে পরিচিত। যাইহোক, একটি স্পোর্টস কার হওয়ার কারণে, এর অ্যাথলেটিসিজম যথেষ্ট নয়। উপরন্তু, এটি সেকেলে প্রযুক্তি এবং একটি পুরানো ধাঁচের অভ্যন্তর অফার করে। এই গাড়ির সবচেয়ে মূল্যবান অংশ হল সহজে ব্যবহারযোগ্য ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম।

2009 সাল থেকে, Nissan 370Z রোডস্টারের কোনো আপডেট দেখা যায়নি। ফলস্বরূপ, নিসান 370 মডেল বছরের জন্য 2020Z রোডস্টার বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যাইহোক, পুরানো Nissan 370Z কুপ লাইভ থাকবে এবং 50 তম বার্ষিকী সংস্করণ কুপ এবং 2020 সালে Nismo এর পাশাপাশি বিক্রি হবে।

মার্সিডিজ-এএমজি এসএল 63

Mercedes-AMG SL 63 হল একটি 8 হর্সপাওয়ার V577 ইঞ্জিন এবং সাত গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দ্বারা চালিত একটি দুর্দান্ত পারফরম্যান্স বিলাসবহুল ক্রুজার৷ এটি আরও শক্তিশালী ব্রেক এবং একটি সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল সহ অন্যান্য কর্মক্ষমতা আপগ্রেডের সাথে আসে।

গত বছর V12-চালিত SL 65-এর আকার কমানোর পর, মার্সিডিজ এখন SL 63-কে পর্যায়ক্রমে সরিয়ে দিচ্ছে। তারা বর্তমানে 2013 মডেল বছরে যে সংস্করণগুলি চালু করা হয়েছিল সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে SL ক্লাসের একটি নতুন প্রজন্মের উপর কাজ করছে।

শেভ্রোলেট ইকুইনক্স ডিজেল

Chevrolet Equinox হল সেরা কমপ্যাক্ট SUVগুলির মধ্যে একটি যা তার অবিশ্বাস্য জ্বালানী অর্থনীতি, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করা সহজ এবং চমৎকার পরিচালনার জন্য ব্যাপকভাবে পরিচিত৷ এছাড়াও, এটি একটি মসৃণ রাইড এবং একটি ব্যবহারকারী-বান্ধব ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমও অফার করে। কার্গো স্পেস এবং কেবিনের মানের ক্ষেত্রে ইকুইনক্স পিছিয়ে পড়ে।

শেভ্রোলেট ইকুইনক্স ডিজেল মডেল 2020 সালে বিলম্বিত হবে না। কম বিক্রির কারণে শেভ্রোলেট ডিজেল সংস্করণ বন্ধ করতে বাধ্য হয়। যাইহোক, বর্তমান শেভ্রোলেট ইকুইনক্স কোথাও যাচ্ছে না।