Porsche Taycan ড্রিফ্ট ট্র্যাকে নতুন গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ড স্থাপন করেছে
পোর্শে ড্রাইভিং প্রশিক্ষক ডেনিস রেথেরা প্রায় এক ঘন্টা ধরে টাইকানকে ড্রাইভ করেছিলেন, 42 মাইল পাশ দিয়ে গাড়ি চালিয়েছিলেন।
গাড়িতে এমন কীর্তি রয়েছে যা স্বীকৃতি পাওয়ার যোগ্য, যেমন জার্মানির একজন ড্রাইভিং প্রশিক্ষক ডেনিস রেটেরা দ্বারা সম্পন্ন করা হয়েছে, যিনি পোর্শে এক্সপেরিয়েন্স সেন্টার হকেনহাইমরিং-এ একটি ভেজা স্কেটিং রিঙ্কে পাশ দিয়ে ঘুরতে পেরেছিলেন এবং তিনি কভার না করা পর্যন্ত স্লাইড বন্ধ করেননি। 42 কিমি।
কৃতিত্বটি নিঃসন্দেহে একটি ম্যারাথন ড্রিফ্ট সেশন ছিল এবং তিনি একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ টাইকান ব্যবহার করে একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করতে সক্ষম হন। পোর্শে কোন সংস্করণটি নির্দিষ্ট করেনি, তবে সেই একক-ইঞ্জিন পুনরাবৃত্তি 402 বা 469 হর্সপাওয়ার এবং 79.2 kWh বা 93.4 kWh রেটযুক্ত একটি ব্যাটারির সাথে উপলব্ধ। সেচযুক্ত স্কিড ডেক তুলনামূলকভাবে কম গতির (এবং টায়ারের জন্য যথেষ্ট ট্র্যাড লাইফ) অনুমতি দেয় কিন্তু রেটেরার জন্য চ্যালেঞ্জও বাড়িয়ে দেয়, কারণ গ্রিপটি অসঙ্গতিপূর্ণ ছিল।
Taycan এর ড্রিফ্ট-বন্ধুত্বপূর্ণ চ্যাসিসের প্রশংসা করে, Retera আরও বলেন: “210 ল্যাপের জন্য উচ্চ ঘনত্ব বজায় রাখা আমার জন্য খুবই ক্লান্তিকর ছিল, বিশেষ করে যেহেতু ড্রিফ্ট ট্র্যাকের সেচযুক্ত অ্যাসফাল্ট সব জায়গায় একই গ্রিপ প্রদান করে না। আমি রাডার দিয়ে স্কিড নিয়ন্ত্রণ করার দিকে মনোনিবেশ করলাম; এটি গ্যাস প্যাডেল ব্যবহারের চেয়ে বেশি কার্যকরী এবং স্কিডিংয়ের ঝুঁকি কমায়।"
দীর্ঘতম বৈদ্যুতিক গাড়ী ড্রিফট জন্য একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন. পোর্শের প্রচেষ্টা গিনেস বিচারক জোয়ান ব্রেন্ট, সেইসাথে একজন স্বাধীন পর্যবেক্ষক: ডেনিস রিটজম্যান, 2018 এবং 2019 ইউরোপীয় ড্রিফ্ট চ্যাম্পিয়ন দ্বারা নিশ্চিত করেছেন। যতক্ষণ গাড়ি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরছে তা সঠিক ছিল তা নিশ্চিত করতে তিনি 210টি ল্যাপ দেখেছিলেন।
যখন বৈদ্যুতিক গাড়ির ইতিহাস লেখা হবে, তখন কিছু নির্দিষ্ট টার্নিং পয়েন্ট থাকবে যা উন্নয়ন এবং প্রযুক্তিতে স্মারক উল্লম্ফন চিহ্নিত করবে। এটি তাদের মধ্যে একটি হবে না, তবে এটি নিঃসন্দেহে আশ্চর্যজনক ছিল এবং কে রেকর্ড ভাঙার চেষ্টা করে তা দেখতে আকর্ষণীয় হবে।
**********
:
