টাইমিং বেল্টটি ভেজ 2112 1,5 16 ভালভে ভেঙে গেছে

যখন আমি এখনও নিজের জন্য একটি VAZ 2112 কিনতে যাচ্ছিলাম, তখনও আমি জানতাম না যে কিছু ইঞ্জিনের সমস্যা রয়েছে, বা টাইমিং বেল্ট বিরতির পরে পরিণতি, যেমন, যখন বেল্ট ভেঙে যায়, ভালভ বাঁকে যায়। এবং এটি শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট ধরণের ইঞ্জিনের জন্য ঘটে: 1,5 16 ভালভ। সুতরাং, আমি নিজেকে একটি "দ্বাদশ" কিনেছি, এবং ভাগ্যের মতো, আমি এটি 1,5-লিটার 16-ভালভ ইঞ্জিনের সাথে নিয়েছি। আমি সম্ভবত এক বছরের জন্য এটিতে ভ্রমণ করেছি, এবং শুধুমাত্র তখনই আমি খুঁজে পেয়েছি যে আমার কাছে ঠিক সেই মডেলটি রয়েছে যা টাইমিং বেল্টটি ভেঙে গেলে ভালভকে বাঁকিয়ে দেয়। এমনকি কেনার আগে, মালিক আমাকে বলেছিলেন যে বেল্টটি কেবল প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, তবে আমি এমনকি ক্যাচটি কী তা জানতাম না। এবং আমি সেই বেল্টে আরও 50 কিলোমিটার ভ্রমণ করেছি, যতক্ষণ না আমি এটিকে ক্ষতির পথ থেকে পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিই।

আমি টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করেছি, প্রতিস্থাপনের পরে এটি প্রায় 5000 কিলোমিটার সময় নিয়েছে, এবং আমি লক্ষ্য করেছি যে বেল্টটি অনেকটা পরতে শুরু করেছে এবং বেল্টের প্রান্ত থেকে থ্রেড ক্রল করতে শুরু করেছে। এবং এই ধরনের বেল্ট দিয়ে আমি আরও 5000 কিমি ভ্রমণ করেছি, যতক্ষণ না আমি এটি প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিই, 100 কিলোমিটার শহরে গিয়েছিলাম এবং একই সাথে একটি বেল্ট এবং রোলার কিনেছিলাম। আমি বাড়ি ড্রাইভ করছি, ইতিমধ্যে 50 কিলোমিটার বাকি আছে, এবং তারপর এমন কিছু ঘটেছে যা আমি সবচেয়ে ভয় পেয়েছিলাম। আমি একটি তীক্ষ্ণ সংকট, হুডের নীচে থেকে একটি ক্লিক শুনতে পাই এবং অবিলম্বে ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দিই, যদিও এটি যেভাবেই স্থবির হয়ে যেত।

মনে রাখবেন যে কোনও পরিস্থিতিতে ভাঙ্গন সহ, অবিলম্বে একটি টো ট্রাক কল করা ভাল https://volok-evakuator.ru/shaxov.php, যা আপনার গাড়ি নিরাপদে সার্ভিস স্টেশনে ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের জন্য পৌঁছে দেবে।

তাই আমি ট্র্যাকে দাঁড়িয়ে আছি, যেখানে পরবর্তী 50 কিলোমিটারে কোন গাড়ি পরিষেবা বা কর্মশালা নেই। আমি আমার এক বন্ধুকে ডেকেছিলাম, সে আমার জন্য একটি মার্সিডিজ ভ্যানে এসেছিল, এবং আমাকে টেনে নিয়ে গিয়েছিল নিকটবর্তী গাড়ির সেবায়। পরিষেবাটি তাত্ক্ষণিকভাবে বলেছিল যে ভালভটি বাঁকানো ছিল, যদিও আমি নিজেই জানতাম ব্যাপারটি কী ছিল। আমি শহরকে ডেকেছি, ইঞ্জিনের জন্য একটি গ্যাসকেট, ভালভের একটি সেট অর্ডার করেছি। তারা পরের দিন এই সব নিয়ে এসেছিল, সমস্ত খুচরা যন্ত্রাংশ পরিষেবাতে নিয়ে গিয়েছিল। কয়েক দিন পরে, তারা গাড়ি পরিষেবা থেকে ফোন করেছিল, তারা বলেছিল যে মেরামতের জন্য এটি ছিল মাত্র 4500 রুবেল, যা বেশ সামান্য। শহরে, এই ধরনের কাজের জন্য তারা সম্ভবত 9 হাজার নিতে পারে। এবং খুচরা যন্ত্রাংশগুলির জন্য আমার মোট খরচ 3500 রুবেল, মোট, কাজের সাথে, এই ভাঙ্গনের জন্য আমার খরচ 8000 রুবেল। আমি মাথাটি সরানোর সময় ইঞ্জিনটি দেখলাম, 4 টির মধ্যে 16 টি ভালভ বাঁকানো। আমি ভালভাবে নামলাম।

এই ঘটনার পর, এখন আমি সবসময় আগাম সবকিছু পরিবর্তন করি, আমি প্রায় প্রতিদিন বেল্ট চেক করি। এবং এখন আমি প্রতি 30 কিমি টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করি, ক্ষতির পথের বাইরে। বেল্ট, রোলার এবং প্রতিস্থাপনের জন্য 000 রুবেল প্রদান করা ভাল, তারপরে বেন্ট ভালভের জন্য 1000 রুবেল দিন।