"শেষ বাস্তব HSV" নিলাম! সিক্রেট ওয়াকিনশ হোল্ডেন কলোরাডো V8 সুপার ইউটি প্রত্যাশার কম পড়ে কারণ উত্সাহীরা হটেস্ট এইচএসভি স্পোর্টসক্যাট কেনেন
HSV SportsCat V8 যন্ত্রণাদায়কভাবে উৎপাদনের কাছাকাছি ছিল কারণ GM এর প্রকাশের কয়েক মাস আগে Holden বন্ধ করে দেয়।
"শেষ বাস্তব HSV" এর প্রথম মালিক রয়েছে: ওয়াকিনশ গ্রুপ একটি গোপন HSV SportsCat V8 সুপার পিকআপ ট্রাক Llloyds নিলামের মাধ্যমে একজন ভাগ্যবান উত্সাহীর কাছে বিক্রি করেছে৷
2020 সালের ফেব্রুয়ারিতে রিপোর্ট করা হয়েছে, যখন জেনারেল মোটরস (জিএম) থাইল্যান্ডে হোল্ডেন ব্র্যান্ড এবং এর কারখানা বন্ধ করে দেয়, থাইল্যান্ডের 4×4 ডাবল ক্যাব হোল্ডেন কলোরাডো অস্ট্রেলিয়ান শোরুমগুলিতে আঘাত করা থেকে কয়েক মাস দূরে ছিল।
HSV স্পোর্টসক্যাট V1000-এর 2500-8 ইউনিটকে $79,000 থেকে $83,000 এর প্রস্তাবিত খুচরা মূল্যে বিক্রি করার পরিকল্পনা করেছে, যার অর্থ "নিয়মিত" ফ্ল্যাগশিপ SportsCat SV-এর তুলনায় কমপক্ষে $10,000 এর প্রিমিয়াম।
অবশ্যই, স্পোর্টসক্যাট V8 প্রচলিত 147-লিটার 500kW/2.8Nm SportsCat টার্বো-ডিজেল ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনকে 340kW/617Nm 6.2-লিটার প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল V1 LT8 ষষ্ঠ-প্রজন্মের শেভ্রোলেট স্পোর্টস ক্যামারোর থেকে প্রতিস্থাপন করেছে।
স্পোর্টসক্যাট V8 এছাড়াও প্রচলিত SportsCat 6L50 টর্ক কনভার্টার ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনকে Camaro 10SS-এর 10-স্পীড 90L2 ট্রান্সমিশন দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে, যখন এর সামনে এবং পিছনের ড্রাইভশ্যাফ্ট এবং লো রেঞ্জ ট্রান্সফার কেস ছিল নতুন।
বেশ কয়েকটি স্পোর্টসক্যাট ভি8 তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু শুধুমাত্র একটি বিক্রি হয়েছে এটি বিকাশের চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে, এবং HSV 1980-এর দশকের শেষের দিকের আইকনিক VL Walkinshaw-এর মতো একই প্যানোরামা সিলভার আঁকার মাধ্যমে ব্র্যান্ডের সর্বশেষ স্বয়ংচালিত প্রোগ্রাম হিসাবে এর গুরুত্ব চিহ্নিত করেছে।
এই বিশেষ স্পোর্টসক্যাট V8 মাত্র 205,000 শতাংশ ক্রেতা সারচার্জ ছাড়াই $7.5-এ বিক্রি হয়েছে৷ যদিও এটি একটি চিত্তাকর্ষক পরিমাণ, এটি সম্প্রতি অর্জন করা সাতটি পরিসংখ্যানের তুলনায় ফ্যাকাশে যা অনেক উত্সাহী "শেষ সত্যিকারের সত্য HSV", Maloo GTSR W1ute বলে মনে করে।
রেকর্ডের জন্য, স্পোর্টসক্যাট V8-এর পরিকল্পনা ছিল এটিকে থাইল্যান্ডের কারখানা থেকে হোল্ডেন কলোরাডো হিসাবে আমদানি করা এবং তারপরে নিয়মিত স্পোর্টসক্যাটের পাশাপাশি ভিক্টোরিয়ার ক্লেটন সাউথের ওয়াকিনশও গ্রুপ ফ্যাসিলিটিতে আপগ্রেড করা।
Walkinshaw পারফরম্যান্স জেনারেল ম্যানেজার রিক পারকোল্ড গত মাসে বলেছিলেন: কারসগাইড: “আমরা V8s করতাম (হোল্ডেন কমোডোরের সময়ে), তাই শেষ ব্যবহারকারীর মত ছিল, 'আমরা কি V8 দিয়ে কিছু পেতে পারি?
“আমি মনে করি এটি একটি দুর্দান্ত বাজার হবে। এটি খুবই দুর্ভাগ্যজনক এবং আমি মনে করি আমাদের জন্য একটি অত্যন্ত দুর্ভাগ্যজনক সময়, কারণ আমরা এই গাড়িটির গবেষণা এবং বিকাশের পর্যায়ে অনেক সময় ব্যয় করেছি এটি সঠিকভাবে পেতে, এটিকে সঠিকভাবে সেট আপ করতে, যাতে হোল্ডেন দুর্ভাগ্যবশত এখানে বন্ধ হয়ে যায়। অস্ট্রেলিয়া. "
