একটি গাড়িতে কম কুল্যান্ট স্তরের পরিণতি
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

একটি গাড়িতে কম কুল্যান্ট স্তরের পরিণতি

রেফ্রিজারেন্ট একটি বদ্ধ সিস্টেমে চলে। সর্বোত্তম ভলিউম সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যেখানে উপযুক্ত চিহ্ন রয়েছে। আদর্শ - যখন অ্যান্টিফ্রিজ সর্বাধিক চিহ্ন অতিক্রম করে না, তবে এটি এবং সর্বনিম্ন মধ্যে থাকে।

অপারেশন চলাকালীন, গাড়ির পাওয়ার ইউনিট গরম হয়। সিস্টেম চালু রাখার জন্য একটি রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করা হয়। কম কুল্যান্টের মাত্রার বিরূপ প্রভাব রয়েছে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি থেকে ইঞ্জিনের ক্ষতি পর্যন্ত।

এটা মানে কি

অ্যান্টিফ্রিজ আপনাকে গাড়ির ইঞ্জিন থেকে অতিরিক্ত তাপ অপসারণ করতে দেয়, উপাদানগুলিকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করে এবং পাতলা চ্যানেলগুলি পরিষ্কার করে। যখন কুল্যান্ট সেন্সর (DTOZH) "P0117" (কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের নিম্ন স্তর) থেকে একটি বার্তা পরিপাটি প্রদর্শিত হয়, এটি গাড়ির মালিকের তাদের নিজস্ব গাড়ির দিকে মনোযোগ দেওয়ার একটি কারণ।

রেফ্রিজারেন্ট একটি বদ্ধ সিস্টেমে চলে। সর্বোত্তম ভলিউম সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যেখানে উপযুক্ত চিহ্ন রয়েছে। আদর্শ - যখন অ্যান্টিফ্রিজ সর্বাধিক চিহ্ন অতিক্রম করে না, তবে এটি এবং সর্বনিম্ন মধ্যে থাকে।

একটি গাড়িতে কম কুল্যান্ট স্তরের পরিণতি

ফুটন্ত এন্টিফ্রিজ

কুল্যান্ট সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে একটি নিম্ন স্তরের সন্ধান পেয়ে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং অন্যান্য উপাদানগুলির অখণ্ডতা পরীক্ষা না করে এটি টপ আপ করা মূল্যবান নয়। রেফ্রিজারেন্টের ভলিউম হ্রাসের কারণ স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, এটি পাওয়া গেলে ভাঙ্গনটি দূর করুন এবং কেবল তখনই গাড়িতে অ্যান্টিফ্রিজ পুনরায় পূরণ করুন।

ত্রুটি আইকন "P0117" (নিম্ন কুল্যান্ট স্তর) লক্ষ্য করার পরে, ড্রাইভারকে অবিলম্বে এটির প্রতিক্রিয়া জানাতে পরামর্শ দেওয়া হয়, অন্যথায় পাওয়ার ইউনিট এবং ইঞ্জিন বগির অন্যান্য উপাদানগুলির পরিণতি বিপর্যয়কর হতে পারে।

কেন এটা কমছে

আপনি বিভিন্ন কারণে এই ধরনের সতর্কতা সংকেত সনাক্ত করতে পারেন:

  • গ্যাসকেট, স্টোভ বা সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক, অন্যান্য উপাদানগুলিতে ফাটল এবং অন্যান্য ত্রুটি;
  • clamps সঙ্গে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দুর্বল স্থির;
  • ভালভ সমস্যা;
  • জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থার কাজকর্মে বাধা;
  • ভুল ইগনিশন সেটিং;
  • মেশিনের জন্য রেফ্রিজারেন্টের ভুল পছন্দ;
  • ড্রাইভিং শৈলী।

ত্রুটি "P0117" (কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের নিম্ন সংকেত স্তর) - যখন সিলিন্ডার হেডের সিলিন্ডার হেডের অখণ্ডতা লঙ্ঘন করা হয় বা অন্যান্য ত্রুটির কারণে প্রদর্শিত হয়। ফলে গাড়ির মালিক বিপাকে পড়তে পারেন।

এছাড়াও নিরীহ কারণ রয়েছে যখন তরলের কুলিং পাওয়ার ইউনিটের তাপমাত্রা সেন্সরের নিম্ন - সর্বনিম্ন - স্তর ঘটে। অ্যান্টিফ্রিজে জল থাকে, যা ধীরে ধীরে বাষ্পীভূত হয়।

রেফ্রিজারেন্টের আয়তনের উপর নিয়ন্ত্রণ আপনাকে সময়মত সিস্টেমে এর পরিমাণ সামঞ্জস্য করতে দেয়। কিছু ক্ষেত্রে, এটি পাতন যোগ করার অনুমতি দেওয়া হয়।

এটি নিম্ন স্তরের অ্যান্টিফ্রিজ - কুল্যান্টকে প্রভাবিত করে, যার পরিণতি নেতিবাচক হতে পারে এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, বছরের সময়। গরমে, কুলারের পরিমাণ বৃদ্ধি পায় এবং ঠান্ডায় এটি হ্রাস পায়, যা গাড়ি পরিষেবা চালানোর প্রয়োজন হলে অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

কীভাবে চেক করবেন

পরিদর্শনের জন্য, গাড়িটিকে একটি সমতল জায়গায় চালিত করা হয় যেখানে কোনও ঢাল নেই যা রেফ্রিজারেন্টের অবস্থানকে প্রভাবিত করতে পারে। ইঞ্জিন ঠান্ডা হয়ে গেলে, হুড খোলে এবং সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি একটি টর্চলাইট দ্বারা আলোকিত হয়।

ট্যাঙ্কের দেয়ালে, স্বয়ংক্রিয় প্রস্তুতকারক ন্যূনতম এবং সর্বোচ্চ পরিমাণ অ্যান্টিফ্রিজ নির্দেশ করে বিশেষ চিহ্ন প্রয়োগ করে। কুল্যান্ট স্তর অবশ্যই এই মার্কারগুলির মধ্যে হতে হবে।

প্রভাব

সিলিন্ডার বা তেলের মধ্যে রেফ্রিজারেন্টের ফুটো নিষ্কাশনে সাদা বাষ্পের চেহারা এবং লুব্রিকেন্টের গুণমানে পরিবর্তনের দিকে পরিচালিত করে। ড্যাশবোর্ডে যে ত্রুটি "P0117" (কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের নিম্ন স্তর) ঘটে তা পাওয়ার ইউনিটের শক্তি হ্রাসের সাথে থাকে এবং জ্বালানী খরচকে প্রভাবিত করে।

একটি গাড়িতে কম কুল্যান্ট স্তরের পরিণতি

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে তরল স্তর

যদি ভালভগুলি ত্রুটিপূর্ণ হয় এবং সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে সমস্যা থাকে, স্বাভাবিক চাপ তৈরি হয় না, স্ফুটনাঙ্ক কমে যায়, যার ফলে বাষ্প লক হয় যা সিলিন্ডারের মাথাকে ধ্বংস করতে পারে।

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যখন স্ল্যাগ জমা দিয়ে আটকে যায়, তখন অ্যান্টিফ্রিজের একটি নিম্ন - ন্যূনতম থেকে কম - স্তর থাকে, যার প্রভাবগুলি ঠিক ততটাই বিধ্বংসী। নতুন প্লাগ তৈরি হবে।

জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থার ভুল সমন্বয় গ্যাসোলিন মিশ্রণের বিস্ফোরণের দিকে পরিচালিত করবে, যা তাপ বিচ্ছেদ বাড়ায়। কুলিং কাজটি মোকাবেলা করে না, কুল্যান্ট ফুটে যায় এবং ফলস্বরূপ, পাওয়ার ইউনিট অতিরিক্ত গরম হয়।

কিভাবে প্রতিরোধ

সময়মতো এই সমস্যাটি লক্ষ্য করার জন্য, গাড়িটি এত নিবিড়ভাবে ব্যবহার না করা হলে আপনাকে সপ্তাহে বা 1 দিনে অন্তত একবার পরীক্ষা করতে হবে। একটি আলো যা সর্বদা জ্বলে না তা নিম্ন স্তরের অ্যান্টিফ্রিজ নির্দেশ করে, সেন্সরের ত্রুটির কারণেও একটি ত্রুটি ঘটে।

আরও পড়ুন: কীভাবে সঠিকভাবে গাড়ির চুলায় অতিরিক্ত পাম্প লাগাবেন, কেন এটি প্রয়োজন
আইকনটি চালু থাকতে পারে, যদিও অ্যান্টিফ্রিজের পরিমাণ কমেনি। এটি একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন পরিচালনা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তারের এবং সংযোগকারীগুলি পরীক্ষা করুন, বা পরিষেবা স্টেশনের সাথে যোগাযোগ করুন, যেখানে মাস্টাররা প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ করবেন।

যদি মালিক গাড়িতে নিম্ন স্তরের অ্যান্টিফ্রিজ খুঁজে পান এবং নিকটতম পরিষেবা স্টেশন বা অটো শপটি খুব দূরে থাকে তবে পাতিত জল দিয়ে কুল্যান্টটি পুনরায় পূরণ করার অনুমতি দেওয়া হয়। তবে দীর্ঘ সময়ের জন্য এই জাতীয় মিশ্রণে গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয় না।

গাড়ি যাই হোক না কেন - Lada Kalina, GAZelle, Volvo, Audi, Kia Rio, Niva বা Range Rover এবং BMW - চালককে নিয়মিত চেক এবং পরিদর্শনে মনোযোগ দিতে হবে, এটিকে কাজ করে রাখতে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন