জলবায়ুর যত্ন নিন

একটি গাড়িতে এয়ার কন্ডিশনার একটি দুর্দান্ত আবিষ্কার। এটি কেবল গ্রীষ্মে, গরমের দিনেই নয়, শরত্কালে এবং শীতকালেও ভাল কাজ করে, যখন এটি প্রায় অবিলম্বে জানালা থেকে বাষ্প সরিয়ে দেয়।

গাড়ির এয়ার কন্ডিশনারগুলি সবচেয়ে সস্তা ডিভাইস নয়। অতএব, ইনস্টলেশন সম্পূর্ণরূপে কাজ বন্ধ করার জন্য অপেক্ষা না করে, তাদের সমস্ত উপাদানগুলির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা এবং নিয়মিতভাবে কোনও ত্রুটি দূর করা মূল্যবান।

একটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে বেশ কয়েকটি প্রধান উপাদান থাকে: একটি কম্প্রেসার, একটি কনডেন্সার, একটি জল সীল, একটি সম্প্রসারণ ভালভ, একটি বাষ্পীভবন, সংযোগকারী উপাদান এবং একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল। একটি স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনারে, একটি থার্মোস্ট্যাট নিয়ন্ত্রণ প্যানেলের সাথেও সংযুক্ত থাকে, যা বায়ু প্রবাহ চালু এবং বন্ধ করার জন্য দায়ী।

সিস্টেমের সঠিক ক্রিয়াকলাপ নির্ধারণ করে এমন প্রধান বৈশিষ্ট্যটি হ'ল এর নিবিড়তা। সিস্টেম রিচার্জ করার আগে প্রতিটি A/C মেরামতের দোকানে লিক হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত। এটি করার জন্য, উভয় বিশেষ ডিভাইস (চাপ, ভ্যাকুয়াম) এবং সহজ, তবে অনেক ক্ষেত্রে কম কার্যকর পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় না (উদাহরণস্বরূপ, একটি আলোকিত পদার্থ বা "বুদবুদ" পদ্ধতির সাথে ইনস্টলেশন পরীক্ষা করার সময় নাইট্রোজেন স্টেনিং)। উচ্চ আর্দ্রতার কারণে শক্ততা কখনই পরীক্ষা করা উচিত নয়।

লিকগুলি সাধারণত জীর্ণ সংযোগের ফলে যান্ত্রিক ক্ষতি, সমস্ত ধরণের ছোট প্রভাব, শীট মেটাল মেরামত এবং যান্ত্রিক মেরামতের সময় ইউনিটের অনুপযুক্ত পরিচালনা এবং বিদেশ থেকে আমদানি করা গাড়ির ক্ষেত্রে, সীমান্তে তাদের অব্যবসায়ী ধ্বংসের কারণে ঘটে।

বিষণ্নতা সৃষ্টিকারী প্রধান কারণ হল ক্ষয়, যা বিভিন্ন ধরণের মেরামতের সময় আর্দ্র বাতাস প্রবেশ করা থেকে ইনস্টলেশনের সুরক্ষার অভাবের ফলে ঘটে। একজন সত্যিকারের পেশাদার এয়ার কন্ডিশনার তারগুলি এবং উপাদানগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সাথে সাথেই মাউন্টিং গর্তগুলিকে প্লাগ করবে৷ ছিদ্রযুক্ত পাইপের মাধ্যমে ধীরে ধীরে সিস্টেমে আর্দ্রতা প্রবেশ করার কারণেও ক্ষয় হয় এবং এটিও মনে রাখতে হবে যে পুরানো কম্প্রেসার তেলগুলি খুব হাইগ্রোস্কোপিক হতে পারে।

কারণ এয়ার কন্ডিশনার একটি বন্ধ সিস্টেম, যেকোন লিকের জন্য সম্পূর্ণ ইনস্টলেশন মেরামত করা প্রয়োজন। এটি শুধুমাত্র সিস্টেমে সঞ্চালিত রেফ্রিজারেন্টের সাথে সম্পর্কিত ফাঁসের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য নয়, তবে কম্প্রেসারকে লুব্রিকেট করে এমন তেলের যে কোনও ফুটোতেও প্রযোজ্য। তাই গাড়ির নিচে কোনো দাগ থাকা উচিত নয় - পানি বা তেল নয় (কারণ কম্প্রেসার তেল তুলনামূলকভাবে তরল, এটির দাগ প্রথম নজরে পানির মতো দেখাতে পারে)।

ত্রুটির আরেকটি কারণ হল কম্প্রেসার ব্যর্থতা। একটি সাধারণ যান্ত্রিক ক্ষতি হল কম্প্রেসার ক্লাচের ঘর্ষণ পৃষ্ঠের পরিধান। ফলাফল উচ্চ তাপ অপচয় সঙ্গে একটি কপিকল উপর একটি স্লাইডিং ডিস্ক হয়. এটি, পালাক্রমে, পুলি বিয়ারিং, ইলেক্ট্রো-ক্লাচ সোলেনয়েডের ক্ষতি করে এবং কম্প্রেসার সিলকেও ক্ষতি করতে পারে। দীর্ঘ সময়ের জন্য শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার না করার ফলে (উদাহরণস্বরূপ, শীতকালে) ক্ষয়ের ফলে একই রকম ক্ষতি হতে পারে। উপাদান উপর জারা ক্লাচ ঘর্ষণ শুরু করার সময় এই ধরনের কম্প্রেসার পিছলে যায়, প্রচুর পরিমাণে তাপ উৎপন্ন করে।

ফিল্টার এবং জীবাণুমুক্তকরণ

শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বছরে অন্তত একবার পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনে কুল্যান্ট দিয়ে টপ আপ করা উচিত। প্রতি বছর, 10 থেকে 15 শতাংশ সিস্টেম প্রাকৃতিকভাবে হারিয়ে যায়। কুল্যান্ট (প্রধানত ছিদ্রযুক্ত পাইপ এবং সমস্ত সিলের মাধ্যমে)। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে সঞ্চালিত ফ্যাক্টরটিও তেলের বাহক যা কম্প্রেসারকে লুব্রিকেট করে।

পরিদর্শনের সময়, বায়ু গ্রহণের মধ্যে একটি বিশেষ প্রস্তুতি প্রবর্তন করে সিস্টেমটিকে জীবাণুমুক্ত করা উচিত। জীবাণুমুক্তকরণ প্রয়োজনীয় কারণ বায়ু নালীতে জল ঘনীভূত হয় এবং একটি আর্দ্র এবং গরম পরিবেশ ব্যাকটেরিয়া, ছত্রাক এবং অন্যান্য অণুজীবের জন্য একটি আদর্শ প্রজনন ক্ষেত্র যা একটি বরং অপ্রীতিকর ময়লা গন্ধ দেয়। আপনার কেবিন ফিল্টারের যত্ন নেওয়া উচিত এবং প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। একটি আটকে থাকা ফিল্টারের মাধ্যমে কম এবং কম বাতাস ক্যাবে প্রবেশ করে এবং বায়ুচলাচল ফ্যানের মোটরটিও ব্যর্থ হতে পারে। একটি ত্রুটিপূর্ণ ফিল্টারের ফলাফল হল জানালাগুলির কুয়াশা এবং গাড়িতে একটি অপ্রীতিকর গন্ধ।

আপনাকে ফিল্টার-ড্রাইয়ারেরও যত্ন নিতে হবে। A/C সিস্টেম থেকে আর্দ্রতা এবং সূক্ষ্ম ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করে, কম্প্রেসার এবং সম্প্রসারণ ভালভকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে। ফিল্টার ড্রায়ার নিয়মিত পরিবর্তন করা না হলে, সিস্টেমের আর্দ্রতা এর সমস্ত উপাদানগুলিকে ক্ষয় করবে।

উপকরণ ছাড়াই একটি বিশেষ পরিষেবা কেন্দ্রে একটি এয়ার কন্ডিশনার পরিদর্শনের খরচ প্রায় PLN 70-100। কুল্যান্ট এবং তেল দিয়ে সিস্টেমটি পূরণ করা - PLN 150 থেকে 200 পর্যন্ত। বাষ্পীভবনের জীবাণুমুক্তকরণের জন্য আনুমানিক PLN 80 থেকে 200 (ব্যবহৃত প্রস্তুতির উপর নির্ভর করে), এবং কেবিন ফিল্টার প্রতিস্থাপনের খরচ PLN 40 থেকে 60 পর্যন্ত।

একটি ত্রুটিপূর্ণ এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের লক্ষণ:

- দুর্বল ঠান্ডা

- জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি,

- আরো শব্দ

- কুয়াশা জানালা

- খারাপ গন্ধ

আমি কিভাবে আমার এয়ার কন্ডিশনার যত্ন নেব?

গ্রীষ্মে:

- যখনই সম্ভব ছায়ায় পার্ক করুন,

- গাড়ি চালানোর আগে কিছুক্ষণ দরজা খোলা রেখে দিন,

- যাত্রার একেবারে শুরুতে, শীতলকরণ এবং বায়ুপ্রবাহকে সর্বোচ্চে সেট করুন,

- জানালা খোলা রেখে গাড়ি চালানোর প্রথম কয়েক মিনিট,

- কেবিনের তাপমাত্রা 22ºC এর নিচে নামতে দেবেন না।

শীতকালে:

- এয়ার কন্ডিশনার চালু করুন,

- উইন্ডশীল্ডে বায়ু প্রবাহকে নির্দেশ করুন,

- এয়ার রিসার্কুলেশন মোড চালু করুন (কিছু গাড়িতে উইন্ডশীল্ডের সাথে এটি অসম্ভব, তারপরে পরবর্তী ধাপে যান),

- ফ্যান এবং হিটিং সর্বোচ্চ সেট করুন।

সাধারণভাবে:

- সপ্তাহে অন্তত একবার এয়ার কন্ডিশনার চালু করুন (শীতকালেও),

- ভি-বেল্টের যত্ন নিন,

- প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম, উপকরণ বা জ্ঞান নেই এমন রেফ্রিজারেটর মেরামত পরিষেবাগুলি এড়িয়ে চলুন।