আপনার ব্রেক ফ্লুইডের যত্ন নিন

গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রধান ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে একটি হল ব্রেক সিস্টেমের নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ। অনেক চালক বিশ্বাস করেন যে এই অপারেশনটি এত সহজ যে এটি সফলভাবে তাদের নিজস্ব গ্যারেজে বা এমনকি পার্কিং লটে করা যেতে পারে। আপাতদৃষ্টিতে স্ট্যান্ডার্ড "প্যাড প্রতিস্থাপন" এর জন্য একটি বিশেষ কর্মশালার সাথে যোগাযোগ করা কেন মূল্যবান তা আমরা ব্যাখ্যা করি।

গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রধান ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে একটি হল ব্রেক সিস্টেমের নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ। অনেক চালক বিশ্বাস করেন যে এই অপারেশনটি এত সহজ যে এটি সফলভাবে তাদের নিজস্ব গ্যারেজে বা এমনকি পার্কিং লটে করা যেতে পারে। আমরা ব্যাখ্যা করি কেন, ব্লকগুলি প্রতিস্থাপন করতে, আপনার একটি বিশেষ কর্মশালার সাথে যোগাযোগ করা উচিত।

ব্রেক সিস্টেমের উপাদান যেমন প্যাড, ডিস্ক, ড্রাম বা প্যাডের পরিধান মূলত ড্রাইভিং শৈলী এবং ব্যবহৃত অংশের গুণমানের উপর নির্ভর করে। যদি ব্রেক ডিস্ক বা প্যাডের বেধ নিয়ন্ত্রণ করে এই উপাদানগুলির পরিধানের মাত্রা সহজেই স্বাধীনভাবে পরীক্ষা করা যায়, তবে ব্রেক ফ্লুইডের ক্ষেত্রে, যার উপর ব্রেকিং দক্ষতা নির্ভর করে, পরিস্থিতি আরও জটিল। তরলটিও পরিধানের বিষয়, তবে বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার না করে "চোখ দ্বারা" এর বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করা অসম্ভব।

এছাড়াও পড়ুন

বিভিন্ন ব্রেক, বিভিন্ন ঝামেলা

ব্রেক মেরামত করার সেরা জায়গা কোথায়?

"ব্রেক তরল হল ব্রেক সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ব্যবহারযোগ্য উপাদান। যদি এটি পুরানো হয় তবে এটি একটি সত্যিকারের নিরাপত্তার ঝুঁকি তৈরি করে, কারণ এটি ব্রেক প্যাডেল এর মধ্যে পড়ে যেতে পারে এবং এমনকি ব্রেক করার ক্ষমতা হারাতে পারে,” Motointegrator.pl থেকে ম্যাকিয়েজ জেনিউল সতর্ক করে।

কেন ব্রেক তরল আউট পরেন?

ব্রেক তরল সময়ের সাথে তার বৈশিষ্ট্য হারায়। একটি উপযুক্ত তরলের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল এর উচ্চ স্ফুটনাঙ্ক, 230-260 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায়।

"গ্লাইকোলের উপর ভিত্তি করে ব্রেক তরলগুলি হাইগ্রোস্কোপিক। এর মানে হল যে তারা পরিবেশ থেকে জল আহরণ করে, যেমন বাতাস থেকে আর্দ্রতা। জল, তরলে প্রবেশ করে, এর স্ফুটনাঙ্ক কমিয়ে দেয় এবং এর ফলে এর কার্যকারিতা হ্রাস পায়। ঘন ঘন ব্রেক করার সময় এই ধরনের ব্যবহৃত তরল ফুটতে পারে। এটি ব্রেক সিস্টেমে বায়ু বুদবুদ তৈরি করে। অনুশীলনে, এর অর্থ হতে পারে যে এমনকি যদি আমরা ব্রেক প্যাডেলটি সমস্তভাবে টিপতে পারি তবে গাড়িটি ধীর হবে না, ”মটোইনটিগ্রেটর পরিষেবার একজন প্রতিনিধি ব্যাখ্যা করেছেন।

ব্রেক ফ্লুইডের একটি অ্যান্টি-জারোশন প্রভাবও রয়েছে যা সময়ের সাথে সাথে বন্ধ হয়ে যায়। আপনার ব্রেক সিস্টেমকে মরিচামুক্ত রাখতে এবং এটিকে ভাল কাজের ক্রমে রাখার একমাত্র সমাধান হল নিয়মিত তরল পরিবর্তন করা।

"বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়া ব্রেক ফ্লুইডের কার্যকারিতা মূল্যায়ন করা অসম্ভব, কারণ আমাদের বাড়িতে এর পরামিতিগুলি পরীক্ষা করার সুযোগ নেই। যাইহোক, এই জাতীয় তরল পরীক্ষা উপযুক্ত পরীক্ষক দিয়ে সজ্জিত একটি পেশাদার কর্মশালার জন্য মুহূর্ত, "ম্যাকিয়েজ জেনিউল যোগ করেন।

শুধুমাত্র একজন বিশেষজ্ঞ দ্বারা তরল প্রতিস্থাপন

সঠিকভাবে ব্রেক তরল পরিবর্তন করার জন্য, ব্লকের নীচে পার্কিং লটে এটি করা যাবে না, কারণ এই অপারেশনটির জন্য একটি বিশেষ পদ্ধতি ব্যবহার করা প্রয়োজন।

"ব্রেক ফ্লুইড সঠিকভাবে পরিবর্তন করার জন্য, প্রথমত, পুরানো, ব্যবহৃত তরলটি সাবধানে চুষে নিতে হবে এবং পুরো সিস্টেমকে দূষক থেকে পরিষ্কার করতে হবে। আমরা যদি প্রথম থেকেই আগের তরলের অবশিষ্টাংশ অপসারণ না করি, তবে স্ফুটনাঙ্ক কম হবে। দক্ষ হওয়াটাও খুব জরুরি। সিস্টেমের রক্তপাত।" - Maciej Geniul উপদেশ.

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, ব্রেক সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ কেবল সহজ বলে মনে হচ্ছে। আসলে, সঠিকভাবে এবং নিরাপদে এটি সম্পাদন করতে, আপনার অবশ্যই উপযুক্ত সরঞ্জাম এবং জ্ঞান থাকতে হবে।

পরিস্থিতি আরও জটিল যদি আমাদের কাছে থাকে, উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক দিয়ে সজ্জিত একটি আধুনিক গাড়ি। এই জাতীয় গাড়িতে, ব্রেকগুলি পরিষেবা দেওয়ার জন্য, কখনও কখনও একটি বিশেষ ডায়াগনস্টিক পরীক্ষক থাকা প্রয়োজন যা গাড়িটিকে পরিষেবা মোডে রাখে এবং পরে সিস্টেমটি ক্যালিব্রেট করা সম্ভব করে। এই ক্ষেত্রে, উপযুক্ত সরঞ্জাম ছাড়া, আমরা ব্রেক প্যাডগুলিও ভেঙে ফেলব না ... এবং ব্রেক সিস্টেম শুধুমাত্র প্যাড নয়।