অল্টারনেটরের জন্য ফিউজ কোথায়
সন্তুষ্ট
স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির সার্কিটগুলি ফিউসিবল লিঙ্ক দ্বারা সুরক্ষিত থাকে যা ওয়্যারিংয়ের অতিরিক্ত গরম এবং ইগনিশন প্রতিরোধ করে। Priora ফিউজ সার্কিটের জ্ঞান মালিককে একটি ত্রুটিপূর্ণ উপাদান সনাক্ত করতে অনুমতি দেবে। এছাড়াও, একটি পোড়া উপাদান একটি অফলাইন জেনারেটিং সেট ইনস্টল করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
একটি LADA Priora গাড়িতে রিলে এবং ফিউজ ব্লক
VAZ Priora প্যাসেঞ্জার কার, ইনস্টল করা ইঞ্জিনের ধরন নির্বিশেষে, বিভিন্ন জংশন বাক্সে সজ্জিত। এগুলি হুডের নীচে এবং গাড়ির ভিতরে অবস্থিত। বেশ কয়েকটি বাক্সের ব্যবহার বড় এবং ছোট স্রোত সহ সার্কিটগুলিকে পৃথক করা সম্ভব করেছিল। উপরন্তু, ছোট আকারের পৃথক মাউন্টিং ব্লক ইনস্টল করা হয়, কনফিগারেশন প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে চালু করা হয়।
প্রধান শক্তি ফিউজ বক্স
গাড়ির পাওয়ার সার্কিটগুলি ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালে ইনস্টল করা সন্নিবেশ দ্বারা সুরক্ষিত। ইউনিটটি সর্বাধিক স্রোত সহ সার্কিটগুলিকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ফিউজগুলি অ্যাক্সেস করতে, আপনাকে প্লাস্টিকের কভারটি অপসারণ করতে হবে, এটি সরঞ্জামগুলির সাহায্য ছাড়াই করা যেতে পারে।
ব্লক ডায়াগ্রাম এবং গাড়িতে এর অবস্থান
ব্যাটারির পাশে অবস্থিত একটি পৃথক ইউনিটে সবচেয়ে শক্তিশালী লাডা প্রিওরা সার্কিটগুলি অপসারণ গাড়িতে পাওয়ার সার্জেসের বিরুদ্ধে সর্বাধিক সুরক্ষা প্রদান করে।
সন্নিবেশের অবস্থান এবং পদবি ফটোতে নির্দেশিত হয়েছে। উত্পাদনের বছর এবং ইনস্টল করা সরঞ্জামগুলির উপর নির্ভর করে, বিভিন্ন রেটিংগুলির ফিউজগুলি ইনস্টল করা সম্ভব।
Priora স্টেম সন্নিবেশ ব্লক
ফিউজ উপাধি ব্যাখ্যা
মূল ইউনিটের লাইনারদের উদ্দেশ্য এবং যোগ্যতা।
| ছবির উপর নম্বর | মূল্যবোধ, থেকে | উপাদান উদ্দেশ্য |
| F1 | ত্রিশ | ইসিএম সিস্টেমের পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটগুলির সুরক্ষা (প্রপালশন সিস্টেমের অপারেশন পরিচালনা) |
| F2 | 40 (60 A এর জন্য একটি বিকল্প আছে) | কুলিং ফ্যান মোটর পাওয়ার সাপ্লাই, অক্জিলিয়ারী ইগনিশন কন্ট্রোলার, গ্লাস হিটিং ফিলামেন্ট, ড্রাইভ কন্ট্রোল ইউনিট |
| F3 | 30 (60 A এর জন্য একটি বিকল্প আছে) | কুলিং ফ্যান মোটর, হর্ন, স্ট্যান্ডার্ড অ্যালার্ম সাইরেন, ইগনিশন কন্ট্রোল সুইচ, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল সার্কিট, অভ্যন্তরীণ আলো, ব্রেক লাইট পাওয়ার এবং সিগারেট লাইটারের অপারেশন নিয়ন্ত্রণ করে |
| F4 | 60 | প্রথম জেনারেটিং সার্কিট |
| F5 | পঞ্চাশ | ইলেক্ট্রোমেকানিকাল পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের জন্য শক্তি এবং মোটর নিয়ন্ত্রণ |
| F6 | 60 | দ্বিতীয় জেনারেটরের স্কিম |
উপরের Lada Priora ফিউজ ডায়াগ্রামটি অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম ছাড়া যানবাহনের জন্য প্রাসঙ্গিক। Priora-2 সিরিজের গাড়িতে একটি হাইড্রোইলেক্ট্রনিক অ্যাসেম্বলির প্রবর্তন লাইনারগুলির উদ্দেশ্য পরিবর্তন করে।
ABS সহ প্রিওরা গাড়ির ব্যাটারি ফিউজের কাজ (টার্মিনালের সবচেয়ে কাছের থেকে শুরু):
- F1 - ECU সুরক্ষা (30A);
- F2 - পাওয়ার স্টিয়ারিং (50 এ);
- F3 - জেনারেটর সার্কিট (60 A);
- F4 — F3 অনুরূপ;
- F5 - ABS ইউনিটের পাওয়ার সাপ্লাই (40 A);
- F6: F5 এর মতো, কিন্তু 30A রেট দেওয়া হয়েছে।
মাউন্টিং ব্লক: কেবিনে রিলে এবং ফিউজ
ইউনিটটিতে ফিউজ, বিভিন্ন রিলে এবং ক্ল্যাম্প রয়েছে, যা পোড়া-আউট সন্নিবেশগুলি প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিকে সহজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ডিভাইসটির ভরাট গাড়ির কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে।
ব্লক ডায়াগ্রাম এবং গাড়িতে এর অবস্থান
ইউনিটটি ড্রাইভারের পাশের নীচে ড্যাশবোর্ডের প্লাস্টিকের ফ্রেমে অবস্থিত। বাক্সটি স্টিয়ারিং কলামের চারপাশে একটি অপসারণযোগ্য ঢাকনা দিয়ে বাইরে থেকে বন্ধ করা হয়েছে এবং নীচের প্রান্ত বরাবর অবস্থিত তিনটি তালা দিয়ে স্থির করা হয়েছে। কভারটি সরাতে, ল্যাচগুলিকে 90 ডিগ্রি ঘোরান এবং এটিকে আপনার দিকে টেনে ল্যাচগুলি থেকে উপাদানটি সরিয়ে দিন।
একটি ওভাল ব্লকের অবস্থান চিহ্নিত করে
যানবাহনে, ফিউজ রেটিং গাড়ি এবং সরঞ্জাম তৈরির বছরের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। fusible লিঙ্কের মান নির্ধারণ করতে, Lada Priora-এর জন্য নির্দেশিকা ম্যানুয়াল ব্যবহার করুন।
যখন ফিউজ মেরামতের কথা আসে, তখন মনে রাখবেন যে Lada Priora গাড়ির নির্দেশাবলী বছরে কয়েকবার পরিবর্তিত হয়। অন্য গাড়ির ম্যানুয়াল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
একটি এয়ার কন্ডিশনার অতিরিক্ত ইনস্টলেশনের সাথে "মানক" সংস্করণে প্রিওরা ফিউজ সার্কিটে পার্থক্য রয়েছে। ডিভাইসের জন্য সুরক্ষা প্রদানকারী উপাদানগুলি একটি পৃথক ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত, যা নীচে আলোচনা করা হবে। হেলমেট নিজেই বদলায়নি।
শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ইউনিটের "স্বাভাবিক" সংস্করণ
"লাক্স" স্বয়ংক্রিয় সংস্করণে ফিজিবল সন্নিবেশের উদ্দেশ্য "স্ট্যান্ডার্ড + এয়ার কন্ডিশনার" সংস্করণ থেকে আলাদা নয়। গাড়িতে, আপনি ব্লক মডেল 1118-3722010-00 এবং ডেলফি ভেরিয়েন্ট 15493150 উভয়ই খুঁজে পেতে পারেন। বাক্সগুলি চেহারায় কিছুটা আলাদা, সেইসাথে বিনিময়যোগ্য সন্নিবেশের অবস্থান এবং ডেলফি ক্যালিপারের উপস্থিতিতে।
ডেলফি ডিলাক্স মাউন্টিং ব্লক বিকল্প
আধুনিক প্রিওরি-২-এর উৎপাদন শুরু হওয়ার সাথে সাথে হুল ভরাটের কিছুটা পরিবর্তন হয়েছে। গাড়ির কেবিন ব্লকে, রিলে জন্য শুধুমাত্র একটি জায়গা খালি এবং ফিউজের জন্য দুটি ঘর।
Priore-2 এ ব্লক
ফিউজ এবং রিলে এর উপাধির ব্যাখ্যা
"আদর্শ" বিকল্পে ফিউজের পাঠোদ্ধার করা।
| ডায়াগ্রামে নম্বর | মূল্যবোধ, থেকে | লক্ষ্য |
| আর-1 | 25 | রেডিয়েটার ফ্যানের শক্তি |
| আর-2 | 25 | উত্তপ্ত পেছনের জানালা |
| আর-3 | 10 | স্টারবোর্ডের পাশে হেডলাইট ফিলামেন্ট |
| আর-4 | 10 | একই বাম |
| আর-5 | 10 | শিঙা |
| আর-6 | 7,5 | বাম নিম্ন মরীচি |
| আর-7 | 7,5 | একইভাবে স্টারবোর্ডের পাশে |
| আর-8 | 10 | অ্যালার্ম সাইরেন |
| আর-9 | 25 | বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন হিটার |
| আর-10 | 7,5 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল (টার্মিনাল 30), ব্রেক ফিলামেন্ট এবং অভ্যন্তরীণ আলোর জন্য পাওয়ার সাপ্লাই |
| আর-11 | বিশ | উইন্ডশীল্ড পরিষ্কারের ব্যবস্থা। রিয়ার উইন্ডো হিটিং কন্ট্রোল |
| আর-12 | 10 | দ্বিতীয় উপকরণ প্যানেল পাওয়ার সংযোগ (টার্মিনাল 15) |
| আর-13 | পনের | সহজ |
| আর-14 | 5 | বাম পাশে চিহ্নিতকারী |
| পি-15 | 5 | একইভাবে ডানদিকে |
| আর-16 | 10 | ABS ইউনিটের পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করা হচ্ছে (টার্মিনাল 15) |
| আর-17 | 10 | বাম কুয়াশার বাতি |
| আর-18 | 10 | ডান দিকের জন্য একই |
| আর-19 | পনের | ড্রাইভার এবং যাত্রীর আসন গরম করার ফিলামেন্ট |
| আর-20 | 5 | প্রচলিত ইমোবিলাইজার সিস্টেম |
| আর-21 | 7,5 | রিয়ার কুয়াশার প্রদীপ |
| আর-22-30 | কোন এক | বুক |
| আর-31 | ত্রিশ | পাওয়ার সার্কিট |
| আর-32 | কোন এক | বুক |
রিলে কনফিগারেশন "আদর্শ":
- 1 - কুলিং সিস্টেম ফ্যান;
- 2 — গ্লাস গরম করার অন্তর্ভুক্তি;
- 3 - স্টার্টার;
- 4 - অতিরিক্ত ইগনিশন সার্কিট;
- 5 - রিজার্ভ;
- 6 - পরিষ্কার এবং উইন্ডশীল্ডে জল সরবরাহের ব্যবস্থা;
- 7 - উচ্চ মরীচি;
- 8 - শিং;
- 9 - স্ট্যান্ডার্ড অ্যালার্ম সাইরেন;
- 10 - রিজার্ভ;
- 11 - রিজার্ভ;
- 12 — রিজার্ভ।
এয়ার কন্ডিশনার সহ "স্ট্যান্ডার্ড" সংস্করণে ফিউজের বরাদ্দ।
| ডায়াগ্রামে নম্বর | মূল্যবোধ, থেকে | লক্ষ্য |
| আর-1 | কেউ না | একটি আসন সংরক্ষণ করুন |
| আর-2 | 25 | জানালা গরম করার কন্ট্রোলার, বৈদ্যুতিক জিনিসপত্র। গ্লাস হিটিং পাওয়ার স্কিম |
| আর-3 | 10 | স্টারবোর্ড উচ্চ মরীচি, যন্ত্র ক্লাস্টার এবং উচ্চ মরীচি নির্দেশক |
| আর-4 | 10 | বাম উঁচু মরীচি |
| আর-5 | 10 | হর্ন নিয়ন্ত্রণ এবং হর্ন পাওয়ার সার্কিট |
| আর-6 | 7,5 | বাম লো বিম হেডল্যাম্প |
| আর-7 | 7,5 | স্টারবোর্ড অ্যানালগ |
| আর-8 | 10 | স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার এবং সাইরেন নিয়ন্ত্রণ |
| আর-9 | কোন এক | একটি আসন সংরক্ষণ করুন |
| আর-10 | 10 | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের জন্য পাওয়ার সাপ্লাই (টার্মিনাল 20), ব্রেক সিগন্যাল সার্কিট (অতিরিক্ত সহ), ইন্টেরিয়র লাইটিং সিস্টেম |
| আর-11 | বিশ | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার এবং ওয়াশার সার্কিট (উইন্ডশীল্ড এবং পিছনে), উত্তপ্ত পিছনের জানালা, নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ (এয়ারব্যাগ) |
| আর-12 | 10 | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে টার্মিনাল 21, বৈদ্যুতিক সিস্টেম, পাওয়ার স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর (যদি সজ্জিত থাকে), বিপরীত সূচক |
| আর-13 | পনের | সহজ |
| আর-14 | 5 | এলএইচ সাইড মার্কার সার্কিট, লাইসেন্স প্লেট লাইট, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল সার্কিটের অংশ |
| পি-15 | 5 | স্টারবোর্ড পার্কিং লাইট সার্কিট এবং গ্লাভ বক্স লাইটিং সিস্টেম |
| আর-16 | 10 | ABS ব্লক |
| আর-17 | 10 | বাম সামনের কুয়াশা বাতি |
| আর-18 | 10 | একইভাবে ডানদিকে |
| আর-19 | পনের | আসন গরম এবং নিয়ন্ত্রণ বোতাম |
| আর-20 | 10 | হেডলাইট, হিটার, রেইন সেন্সর এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (স্বয়ংক্রিয়) এবং আলোর জন্য রিলে শুরু করুন |
| আর-21 | 5 | ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী, ঘড়ি এবং এয়ার কন্ডিশনার নিয়ামক |
| আর-22-30 | কোন এক | একটি আসন সংরক্ষণ করুন |
| আর-31 | ত্রিশ | বৈদ্যুতিক আনুষাঙ্গিক ইউনিট, ড্রাইভারের দরজা বোতাম মডিউল নিয়ন্ত্রণ, বাম দরজা খোলার আলোকসজ্জা |
| আর-32 | কোন এক | একটি আসন সংরক্ষণ করুন |
এয়ার কন্ডিশনার সহ "স্ট্যান্ডার্ড" সংস্করণে রিলে:
- 1 - অতিরিক্ত আসন;
- 2 - বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত তারের সাথে উত্তপ্ত পিছনের জানালা;
- 3 - স্টার্টার;
- 4 - অতিরিক্ত সুইচ;
- 5 - অতিরিক্ত আসন;
- 6 - ধ্রুবক উচ্চ গতিতে (স্বয়ংক্রিয় মোডে) ওয়াইপারগুলির অপারেশন নিশ্চিত করুন;
- 7 - উচ্চ মরীচি;
- 8 - শিং;
- 9 - স্ট্যান্ডার্ড অ্যালার্ম সাইরেন;
- 10 - সামনের বাম্পারে কুয়াশা বাতি;
- 11 - সামনের আসন গরম করার নিয়ন্ত্রক;
- 12 - অতিরিক্ত জায়গা।
নিম্নলিখিত রিলেগুলি "লাক্স" সংস্করণের প্রিওরা ইউনিটগুলিতে অবস্থিত হতে পারে:
- 1 - স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ (অবস্থান এবং ডুবানো মরীচি অন্তর্ভুক্ত);
- 2 - পিছনের উইন্ডো গরম করার তারের;
- 3 - লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ;
- 4 - অতিরিক্ত উপাদান;
- 5 - রিজার্ভ;
- 6 - ওয়াইপার ব্লেডের দ্রুত অপারেশন সক্ষম করুন (স্বয়ংক্রিয় মোডে);
- 7 - উচ্চ মরীচি নিয়ন্ত্রক;
- 8 - শিং;
- 9 - স্ট্যান্ডার্ড অ্যালার্ম সাইরেন;
- 10 - সামনে কুয়াশা লাইট;
- 11 - ড্রাইভার এবং যাত্রী আসন গরম করার কাজ;
- 12 - বিরতিহীন মোডে বা কম গতিতে ওয়াইপার অপারেশন।
আরও দেখুন: কীভাবে অ্যালকোহল থেকে অ্যান্টিফ্রিজ তৈরি করবেন
Priora-2 ব্লকের ফিউজের কার্যাবলী টেবিল অনুযায়ী বিতরণ করা হয়।
| ডায়াগ্রামে নম্বর | মূল্যবোধ, থেকে | লক্ষ্য |
| আর-1 | 25 | রেডিয়েটার ফ্যান মোটর |
| আর-2 | 25 | বৈদ্যুতিক গরম সহ পিছনের জানালা |
| আর-3 | 10 | উচ্চ মরীচি সঠিক অপারেশন নিশ্চিত করা |
| আর-4 | 10 | বাম দিকের জন্য একই |
| আর-5 | 10 | শিঙা |
| আর-6 | 7,5 | পোর্টের পাশে কম রশ্মি |
| আর-7 | 7,5 | ডান পাশে একই |
| আর-8 | কোন এক | বুক |
| আর-9 | কোন এক | বুক |
| আর-10 | 7,5 | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং বৈদ্যুতিক ব্রেক লাইট |
| আর-11 | বিশ | বডি ইলেকট্রনিক্স কন্ট্রোল ইউনিট এবং ওয়াশার সিস্টেম |
| আর-12 | 10 | অতিরিক্ত যন্ত্র প্যানেল পাওয়ার সাপ্লাই (টার্মিনাল 15) |
| আর-13 | পনের | সহজ |
| আর-14 | 5 | হারবার অ্যালার্ম সার্কিট এবং লাইসেন্স প্লেট লাইট |
| পি-15 | 5 | স্টারবোর্ডের মাত্রা, গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট এবং ট্রাঙ্ক লাইটিং |
| আর-16 | 10 | ABS ভালভ বডি |
| আর-17 | 10 | বাম কুয়াশার বাতি |
| আর-18 | 10 | ডান কুয়াশার বাতি |
| আর-19 | পনের | আসন গরম করার ক্ষমতা এবং নিয়ন্ত্রণ |
| আর-20 | 10 | SAUKU (এয়ার কন্ডিশনার স্বয়ংক্রিয় অপারেশন) |
| আর-21 | 10 | বডি ইলেকট্রনিক্স কন্ট্রোল ইউনিট, ডায়াগনস্টিক কানেক্টর, ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম |
| আর-22 | 5 | কন্ট্রোল ইউনিট ড্রাইভারের দরজায় অবস্থিত |
| আর-23 | 5 | দিনের বেলা চলমান আলোর ব্যবস্থা |
| আর-24 | পনের | এয়ারব্যাগ পর্যবেক্ষণ |
| আর-25 | বিশ | বডি ইলেকট্রনিক্স কন্ট্রোল ইউনিট, উইন্ডশীল্ড ওয়াশার তরল সরবরাহ |
| আর-26 | 5 | রিয়ার ফগ লাইট |
| আর-27-30 | কোন এক | বুক |
| আর-31 | ত্রিশ | বডি ইলেকট্রনিক্স কন্ট্রোল ইউনিট (প্রধান পাওয়ার সাপ্লাই) |
| আর-32 | ত্রিশ | হিটার ফ্যান মোটর পাওয়ার সার্কিট |
Priora-2 রিলে তালিকা নিম্নরূপ:
- 1 - কুলিং সিস্টেমের ফ্যানের বৈদ্যুতিক মোটর শুরু এবং বন্ধ করুন;
- 2 - পিছনের গ্লাস গরম করার অন্তর্ভুক্তি;
- 3 - বুট বুট;
- 4 - ইগনিশন সুইচ থেকে স্যুইচিং সংকেত;
- 5 - রিজার্ভ সেল;
- 6 - উইন্ডশীল্ড পরিষ্কারের ব্যবস্থা;
- 7 - উচ্চ মরীচি শক্তি নিয়ন্ত্রক;
- 8 - ডুবানো মরীচি হেডলাইটের জন্য একটি অনুরূপ ডিভাইস;
- 9 - শিং এর কাজ;
- 10 - কুয়াশা আলো;
- 11 - সামনের সারি সীট গরম করার সিস্টেম;
- 12 - অতিরিক্ত রিলে।
অতিরিক্ত মাউন্ট ব্লক
জ্বালানী পাম্পের সুরক্ষা সহ অতিরিক্ত ব্লকে বিভিন্ন ফিউজ আনা হয়। ডিভাইসটিতে একটি প্রধান নিয়ন্ত্রণ রিলেও রয়েছে যা গাড়ির সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সিস্টেমের অপারেশন নিশ্চিত করে।
ব্লক ডায়াগ্রাম এবং গাড়িতে এর অবস্থান
Priora অতিরিক্ত ইউনিট সেন্টার কনসোলের কাছে সামনের যাত্রীর ফুটওয়েলে অবস্থিত। ডিভাইসটি একটি অপসারণযোগ্য প্লাস্টিকের প্যানেল দিয়ে আচ্ছাদিত, যা স্ব-লঘুপাতের স্ক্রুগুলিতে মাউন্ট করা হয়। ইনস্টলেশন অবস্থান এবং কভার সরানো ইউনিটের সামগ্রিক দৃশ্য নীচে দেখানো হয়েছে।
ফিউজ এবং রিলে এর উপাধির ব্যাখ্যা
প্রিয়ারে অতিরিক্ত ব্লকের সন্নিবেশের বরাদ্দ।
| উপাদান উপাধি | মূল্যবোধ, থেকে | ক্রিয়া |
| F1 | পনের | প্রধান নিয়ামক শক্তি সুরক্ষা এবং স্টার্টার ইন্টারলক সিস্টেম |
| F2 | 7,5 | মোটর ড্রাইভার সার্কিট সুরক্ষা |
| F3 | পনের | জ্বালানী পাম্প মোটর সুরক্ষা |
| K1 | রিলেই | প্রধান নিয়ামক |
| K2 | রিলেই | জ্বালানী পাম্প নিয়ন্ত্রণ |
জ্বালানী পাম্প ফিউজ প্রতিস্থাপন করা ভি প্রিওর চ্যানেল দ্বারা চিত্রিত একটি ভিডিওতে দেখানো হয়েছে।
LADA Priora গাড়িতে জলবায়ু ডিভাইসের জন্য নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষা ইউনিট
মেশিনে এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম ইনস্টল করার সময়, একটি অতিরিক্ত বাক্স ব্যবহার করা হয় যেখানে রিলে এবং ফিউজগুলি অবস্থিত। বিভিন্ন ধরণের ডিভাইস রয়েছে যা উপাদানগুলির বিন্যাসে ভিন্ন।
ব্লক ডায়াগ্রাম এবং গাড়িতে এর অবস্থান
গ্রুপটি ইঞ্জিনের বগিতে বাম শক শোষকের গ্লাসে ঢালাই করা সমর্থনে ইনস্টল করা হয়েছে। উপরে থেকে ডিভাইসটি একটি সহজে অপসারণযোগ্য প্লাস্টিকের আবরণ দ্বারা বন্ধ করা হয়। কেসিং দুর্ঘটনাক্রমে অপসারণ থেকে প্লাস্টিকের ক্লিপ দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়.
নীচের ছবিটি হাল্লা এবং প্যানাসনিক ডিভাইসগুলির একটি তুলনা দেখায়৷ ব্লকগুলির মধ্যে পার্থক্যটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান: প্যানাসনিক পণ্যটি একটি অতিরিক্ত রিলে ব্যবহার করে যা হিটার মোটর শ্যাফ্টের উচ্চ ঘূর্ণন গতি প্রদান করে।
ফিউজ এবং রিলে এর উপাধির ব্যাখ্যা
উৎপাদন ব্লক Halla উপাদান বন্টন.
| ডায়াগ্রামে নম্বর | মূল্যবোধ, থেকে | ক্রিয়া |
| а | ত্রিশ | ডান ফ্যান পাওয়ার সুরক্ষা |
| два | ত্রিশ | একইভাবে বামদের জন্য |
| 3 | - | ডান ফ্যান ড্রাইভ শুরু |
| 4 | - | ফ্যান মোটরের অনুক্রমিক সংযোগের জন্য অতিরিক্ত নিয়ামক |
| 5 | - | বাম ফ্যান ড্রাইভ শুরু হচ্ছে |
| 6 | 40 | হিটিং ব্লকে অবস্থিত ফ্যানের জন্য পাওয়ার সাপ্লাই |
| 7 | পনের | কম্প্রেসার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ সুরক্ষা |
| 8 | - | হিটারে ফ্যানের নিয়ন্ত্রণ |
| 9 | - | কম্প্রেসার ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ |
প্যানাসনিকের উৎপাদন বিভাগে উপাদানের বন্টন।
| ডায়াগ্রামে নম্বর | মূল্যবোধ, থেকে | ক্রিয়া |
| а | - | হিটারের কর্মক্ষমতা সর্বাধিক করুন (ইঞ্জিনের গতি) |
| два | - | ডান ফ্যান ড্রাইভ শুরু |
| 3 | - | ফ্যান মোটরের অনুক্রমিক সংযোগের জন্য অতিরিক্ত নিয়ামক |
| 4 | - | বাম ফ্যান ড্রাইভ শুরু হচ্ছে |
| 5 | ত্রিশ | বাম ফ্যান পাওয়ার সুরক্ষা |
| 6 | ত্রিশ | একইভাবে আইনের জন্য |
| 7 | 40 | হিটিং ব্লকে অবস্থিত ফ্যানের জন্য পাওয়ার সাপ্লাই |
| 8 | পনের | কম্প্রেসার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ সুরক্ষা |
| 9 | - | হিটারে ফ্যানের নিয়ন্ত্রণ |
| 10 | - | কম্প্রেসার ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ |
নকশা বিবরণ এবং ফিউজ টেবিল
অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক হল ডাইরেক্ট কারেন্ট, যার রেটিং 12 V এর ভোল্টেজ। বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি একটি একক-তারের সার্কিট অনুসারে তৈরি করা হয়: বিদ্যুতের উত্স এবং ভোক্তাদের নেতিবাচক টার্মিনালগুলি "গ্রাউন্ড" এর সাথে সংযুক্ত থাকে: শরীর এবং গাড়ির পাওয়ার ইউনিট, যা একটি দ্বিতীয় তার হিসাবে কাজ করে।
যখন ইঞ্জিন বন্ধ থাকে, তখন সুইচ অন করা ভোক্তারা ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয় এবং ইঞ্জিন চালু হওয়ার পর জেনারেটর থেকে।
যখন জেনারেটর চলছে, তখন ব্যাটারি চার্জ হচ্ছে।
গাড়িটি একটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত লিড-অ্যাসিড স্টার্টার ব্যাটারি 6 ST-55 A (সরাসরি পোলারিটি) দিয়ে সজ্জিত।
জেনারেটর:
1 - কপিকল;
2 - কভার;
3 - পিছনে কভার;
4 - কাপলিং বল্টু;
5 - আউটপুট "D +";
6 - আবরণ;
7 - উপসংহার "B +";
8 - আবরণ বন্ধন বাদাম
জেনারেটর হল বিল্ট-ইন রেকটিফায়ার ইউনিট এবং ভোল্টেজ রেগুলেটর সহ একটি সিঙ্ক্রোনাস এসি মেশিন।
জেনারেটরের সর্বাধিক আউটপুট কারেন্ট হল 80 A 14 V এর ভোল্টেজে এবং 6000 মিনিট-1 এর রটার গতি।
জেনারেটর রটার জেনারেটর ড্রাইভ পুলি থেকে একটি ভি-রিবড বেল্ট দ্বারা চালিত হয়।
স্টেটর এবং জেনারেটরের কভার চারটি বোল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়। জেনারেটরের পিছনে একটি প্লাস্টিকের আবরণ দিয়ে আবৃত। রটার শ্যাফ্ট জেনারেটরের কভারে ইনস্টল করা দুটি বল বিয়ারিং-এ ঘোরে। সেগুলিতে লুব্রিকেট করা সিল করা বিয়ারিংগুলি জেনারেটরের পুরো জীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পিছনের বিয়ারিংটি রটার শ্যাফ্টের উপর চাপানো হয় এবং একটি ছোট ফাঁক দিয়ে পিছনের কভারে ইনস্টল করা হয়।
সামনের বিয়ারিংটি জেনারেটরের সামনের কভারে সামান্য হস্তক্ষেপের সাথে মাউন্ট করা হয় এবং চাপ প্লেট দিয়ে বন্ধ করা হয়; ভারবহন রটার খাদ উপর একটি স্লাইডিং ফিট আছে.
তিন-ফেজ উইন্ডিং জেনারেটর স্টেটরে অবস্থিত। ফেজ উইন্ডিংগুলির প্রান্তগুলি রেকটিফায়ার ইউনিটের টার্মিনালগুলিতে সোল্ডার করা হয়, যার মধ্যে ছয়টি সিলিকন ডায়োড (ভালভ), তিনটি "পজিটিভ" এবং তিনটি "নেগেটিভ", পোলারিটি (পজিটিভ) অনুসারে দুটি ঘোড়ার শু-আকৃতির অ্যালুমিনিয়াম সাপোর্ট প্লেটে চাপানো হয়। এবং নেতিবাচক - বিভিন্ন প্লেটে)। প্লেটগুলি জেনারেটরের পিছনের কভারে (প্লাস্টিকের আবরণের নীচে) স্থির করা হয়। বোর্ডগুলির মধ্যে একটিতে তিনটি অতিরিক্ত ডায়োড রয়েছে যার মাধ্যমে ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে জেনারেটরের উত্তেজনা উইন্ডিং চালিত হয়।
উত্তেজনা উইন্ডিং জেনারেটর রটারে অবস্থিত, এর লিডগুলি রটার শ্যাফ্টের দুটি তামার স্লিপ রিংগুলিতে সোল্ডার করা হয়। একটি ভোল্টেজ রেগুলেটরের সাথে কাঠামোগতভাবে একত্রিত এবং জেনারেটরের পিছনের কভারে স্থির একটি ব্রাশ হোল্ডারে অবস্থিত দুটি ব্রাশের মাধ্যমে উত্তেজনা উইন্ডিং শক্তি গ্রহণ করে।
ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক:
1 - আউটপুট "গ্রাউন্ড";
2 - নিয়ন্ত্রক হাউজিং;
3 - বুরুশ ধারক হাউজিং;
4 - ব্রাশ;
5 - আউটপুট "+"
ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক একটি অ-বিভাজ্য ইউনিট; ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, এটি প্রতিস্থাপিত হয়।
ইগনিশন সিস্টেমের অপারেশন চলাকালীন অন-বোর্ড নেটওয়ার্ককে পাওয়ার সার্জ থেকে রক্ষা করতে এবং "পজিটিভ" এবং "মাইনাস" ভালভ টার্মিনালগুলির মধ্যে রেডিও হস্তক্ষেপ কমাতে (একটি 2,2 মাইক্রোফ্যারাড ক্যাপাসিটর "+" এবং "গ্রাউন্ড" এর মধ্যে সংযুক্ত) জেনারেটরের
যখন ইগনিশনটি চালু করা হয়, তখন যন্ত্রের ক্লাস্টারে (সিগন্যালিং ডিভাইস) যে সার্কিটের মাধ্যমে জেনারেটরের উত্তেজনাপূর্ণ বায়ুচলাচল (জেনারেটরের টার্মিনাল "D +" এবং নিয়ন্ত্রকের "+") ভোল্টেজ সরবরাহ করা হয় চালু আছে)। ইঞ্জিন শুরু করার পরে, উত্তেজনা উইন্ডিং রেকটিফায়ার ইউনিটের অতিরিক্ত ডায়োড দ্বারা চালিত হয় (সিগন্যালিং ডিভাইসটি বেরিয়ে যায়)। ইঞ্জিন চালু করার পরে যদি সতর্কীকরণ বাতি জ্বলে তবে এটি জেনারেটর বা এর সার্কিটের ত্রুটি নির্দেশ করে।
ব্যাটারির "মাইনাস" সর্বদা গাড়ির "ভর" এর সাথে এবং "প্লাস" জেনারেটরের "B +" টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। বিপরীত সুইচিং জেনারেটর ডায়োড ধ্বংস করবে।
শুরু করুন:
1 - কাপলিং বল্টু;
2 - ব্রাশ ধারক বেঁধে জন্য স্ক্রু;
3 - যোগাযোগ বোল্ট;
4 - ট্র্যাকশন রিলে নিয়ন্ত্রণ আউটপুট;
5 - ট্র্যাকশন রিলে;
6 - পিছনে কভার;
7 - কভার;
8 - শরীর;
9 - পিনিয়ন
স্টার্টারটিতে স্থায়ী চুম্বক উত্তেজনা সহ একটি চার-ব্রাশের ডিসি মোটর, একটি প্ল্যানেটারি গিয়ার, একটি ওভাররানিং রোলার ক্লাচ এবং একটি টু-ওয়াইন্ডিং ট্র্যাকশন রিলে থাকে।
স্টার্টারের ইস্পাত হাউজিং এর সাথে ছয়টি স্থায়ী চুম্বক সংযুক্ত থাকে। স্টার্টার হাউজিং এবং কভার দুটি বোল্ট দিয়ে সংযুক্ত করা হয়। আরমেচার শ্যাফ্ট দুটি বিয়ারিংয়ের উপর ঘোরে। সংগ্রাহকের পাশে একটি বল বিয়ারিং এবং ট্রান্সমিশন পাশে একটি প্লেইন বিয়ারিং ইনস্টল করা আছে। আর্মেচার শ্যাফ্ট থেকে টর্ক একটি প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের মাধ্যমে ড্রাইভ শ্যাফ্টে প্রেরণ করা হয়, এতে একটি সূর্য গিয়ার এবং একটি রিং গিয়ার (অভ্যন্তরীণ গিয়ারিং সহ) এবং গ্রহের ক্যারিয়ারে (ড্রাইভ শ্যাফ্ট) তিনটি উপগ্রহ রয়েছে।
ড্রাইভ গিয়ার সহ একটি ওভাররানিং ক্লাচ (ফ্রিহুইল ক্লাচ) ড্রাইভ শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়।
ট্র্যাকশন রিলে ড্রাইভ গিয়ারকে ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্লাইহুইলের রিং গিয়ারের সংস্পর্শে আনতে এবং স্টার্টার চালু করতে কাজ করে। যখন ইগনিশন কীটি "স্টার্ট" অবস্থানে পরিণত হয়, স্টার্টার রিলে এর মাধ্যমে ট্র্যাকশন রিলে (টান এবং ধরে) এর উভয় উইন্ডিংয়ে ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়। রিলে এর আর্মেচার ড্রাইভ লিভারকে প্রত্যাহার করে এবং সরে যায়, যা ড্রাইভ শ্যাফ্টের স্প্লাইন বরাবর ড্রাইভ গিয়ারের সাথে ফ্রিহুইলকে সরায়, গিয়ারটিকে ফ্লাইহুইল রিং গিয়ারের সাথে সংযুক্ত করে। এই ক্ষেত্রে, প্রত্যাহারযোগ্য উইন্ডিং বন্ধ করা হয়, এবং ট্র্যাকশন রিলে এর পরিচিতিগুলি বন্ধ করা হয়, শুরুরটি সহ। চাবিটি "চালু" অবস্থানে ফিরে আসার পরে, ট্র্যাকশন রিলেটির হোল্ডিং ওয়াইন্ডিং বন্ধ হয়ে যায় এবং রিলে আর্মেচারটি স্প্রিংয়ের ক্রিয়ায় তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে; রিলে পরিচিতিগুলি খোলে এবং ড্রাইভ গিয়ারটি ফ্লাইহুইল থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।
স্টার্টারটি বিচ্ছিন্ন করার পরে পরিদর্শনের সময় একটি স্টার্টার ড্রাইভের ত্রুটি সনাক্ত করা হয়।
আরও দেখুন: bmw ড্যাশবোর্ড vaz 2107
ব্লক বীকন:
1 - কম মরীচি কভার;
2 - অনুভূমিক সমতলে হেডলাইট বিম সামঞ্জস্য করার জন্য স্ক্রু;
3 - বায়ুচলাচল ভালভ;
4 - টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প সকেট;
5 - একটি উল্লম্ব সমতলে হেডলাইট মরীচি সামঞ্জস্য করার জন্য স্ক্রু;
6 - উচ্চ মরীচি এবং ক্লিয়ারেন্স লাইট জন্য কভার;
7 - বৈদ্যুতিক সংযোগকারী
আলো এবং অ্যালার্ম সিস্টেম দুটি হেডলাইট অন্তর্ভুক্ত; পার্শ্ব দিক নির্দেশক; পেছনের আলো; লাইসেন্স প্লেট আলো; অতিরিক্ত ব্রেক সংকেত; অভ্যন্তরীণ আলো, ট্রাঙ্ক এবং গ্লাভ বক্সের জন্য সিলিং ল্যাম্প; সাইরেন এবং চোরের অ্যালার্ম।
হেডলাইট H7 হ্যালোজেন কম মরীচি, H1 হ্যালোজেন উচ্চ মরীচি, W5W সাইড লাইট দিয়ে সজ্জিত; হেডলাইট বিমের দিক নিয়ন্ত্রণ করতে সিগন্যাল ল্যাম্প PY21W (কমলা আলো) এবং অ্যাকচুয়েটর (গিয়ার মোটর) চালু করুন।
পিছনের আলোতে বাতির অবস্থান:
1 - বিপরীত বাতি;
2 - মার্কার আলো এবং ব্রেক আলো;
3 - বাঁক সংকেত;
4 - কুয়াশা বাতি
নিচের আলোগুলি পিছনের আলোতে ইনস্টল করা আছে: অবস্থান এবং ব্রেক লাইট P21/4W, দিক নির্দেশক PY21W (কমলা আলো), কুয়াশার আলো P21W, বিপরীত আলো P21W।
হ্যালো সবাই!
গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমে কোনও ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, প্রথম জিনিসটি মাউন্টিং ব্লকে ফিউজগুলি পরীক্ষা করা।
কিন্তু, যেহেতু উপরের বিভিন্ন ধরনের আছে, কখনও কখনও প্রতিস্থাপন এবং একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ খুঁজে পাওয়া সমস্যা সৃষ্টি করে।
অতএব, আমি তাদের সম্পর্কে সমস্ত তথ্য এক জায়গায় সংগ্রহ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। ইন্টারনেট থেকে সামগ্রী ব্যবহার করা হয়েছিল, তাই কেউ যদি কিছু যোগ করতে বা পরিপূরক করতে চান তবে লিখুন।
শুরু করা যাক।
বিবেচনা করার প্রথম ব্লক হল আদর্শ কনফিগারেশন।
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের রেডিয়েটারের বৈদ্যুতিক পাখা চালু করার জন্য K1 রিলে
K2 উত্তপ্ত পিছন উইন্ডো রিলে
স্টার্টার সক্ষম রিলে K3
K4 সহায়ক রিলে (ইগনিশন রিলে)
ব্যাকআপ রিলে জন্য K5 স্থান
K6 ওয়াইপার এবং ওয়াশার রিলে
K7 উচ্চ মরীচি রিলে
K8 হর্ন রিলে
অ্যালার্ম রিলে K9
K10 রিলে জন্য অতিরিক্ত জায়গা
ব্যাকআপ রিলে জন্য K11 স্থান
ব্যাকআপ রিলে জন্য K12 স্থান
ফিউজ দ্বারা সুরক্ষিত সার্কিট
F1(25A) ইঞ্জিন কুলিং রেডিয়েটর ফ্যান
F2(25A) উত্তপ্ত পিছনের জানালা
F3(10A) হাই বিম (স্টারবোর্ড সাইড)
F4(10A) হাই বিম (পোর্ট সাইড)
F5(10A) বীপ
F6(7,5A) লো বিম (পোর্ট)
F7(7.5A) ডিপড বিম (স্টারবোর্ড সাইড)
F8(10A) অ্যালার্ম
F9(25A) হিটার ফ্যান
F10(7.5A) ড্যাশবোর্ড (টার্মিনাল "30")। অভ্যন্তরীণ আলো। স্টপ লক্ষণ।
F11(20A) ওয়াইপার, উত্তপ্ত পিছনের জানালা (নিয়ন্ত্রণ)
F12(10A) আউটপুট ডিভাইস "15
F13(15A) সিগারেট লাইটার
F14(5A) পজিশন লাইট (পোর্ট সাইড)
F15(5A) পজিশন লাইট (স্টারবোর্ড সাইড)
F16(10A) ABS আউটপুট "15"
F17(10A) ফগ ল্যাম্প, বাম
F18(10A) ডান কুয়াশা বাতি
F19 (15A) আসন গরম করা
F20(5A) ইমোবিলাইজার কন্ট্রোল ইউনিট
F21(7.5A) রিয়ার ফগ ল্যাম্প
ব্যাকআপ ফিউজ F22-F30 এর অবস্থান
F31(30A) পাওয়ার উইন্ডো কন্ট্রোল ইউনিট
F32 সংরক্ষিত ফিউজ অবস্থান
ব্যাকআপ রিলে জন্য K1 স্থান
K2 উত্তপ্ত পিছন উইন্ডো রিলে
স্টার্টার সক্ষম রিলে K3
K4 সহায়ক রিলে
ব্যাকআপ রিলে জন্য K5 স্থান
উচ্চ-গতির ওয়াইপার চালু করার জন্য K6 রিলে (স্বয়ংক্রিয় মোড
K7 উচ্চ মরীচি রিলে
K8 হর্ন রিলে
K9 অ্যালার্ম হর্ন সক্ষম রিলে
K10 কুয়াশা বাতি রিলে
সামনের আসনগুলির গরম করার জন্য K11 রিলে
ব্যাকআপ রিলে জন্য K12 স্থান
ফিউজ দ্বারা সুরক্ষিত সার্কিট
রিজার্ভ F1
F2(25A) মাউন্টিং ব্লক, উত্তপ্ত রিয়ার উইন্ডো রিলে (পরিচিতি)। বৈদ্যুতিক প্যাকেজ নিয়ামক, ব্লক XP10 এর "2" এর সাথে যোগাযোগ করুন। পিছনের উইন্ডো গরম করার উপাদান।
F3(10A) ডান হেডলাইট, উচ্চ মরীচি। যন্ত্র ক্লাস্টার, উচ্চ মরীচি সতর্কতা আলো।
F4(10A) বাম হেডলাইট, উচ্চ মরীচি।
F5(10A) মাউন্টিং ব্লক, হর্ন রিলে
F6(7.5A) বাম হেডলাইট, লো বিম।
F7(7.5A) ডান হেডলাইট, কম বিম।
F8(10A) মাউন্টিং ব্লক, হর্ন রিলে। সাউন্ড অ্যালার্ম।
রিজার্ভ F9
F10(10A) ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, টার্মিনাল "20"। স্টপলাইট সুইচ। স্টপ লক্ষণ। কেবিন আলো ইউনিট। অভ্যন্তরীণ আলো ডিভাইস। সিলিং ল্যাম্প দিয়ে ডান সামনের দরজার থ্রেশহোল্ডের আলোকসজ্জা। অতিরিক্ত ব্রেক সংকেত।
F11(20A) মাউন্টিং ব্লক, ওয়াইপার হাই স্পিড রিলে। উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার এবং ওয়াশার সুইচ, টার্মিনাল "53a"। ওয়াইপার এবং ওয়াশার সুইচ, টার্মিনাল "53ah"। পিছনের উইন্ডো গরম করার সুইচ। মাউন্টিং ব্লক, রিয়ার উইন্ডো হিটিং রিলে (ওয়াইন্ডিং)। সম্মার্জনী মোটর. রিয়ার ওয়াইপার মোটর (2171,2172)। উইন্ডশীল্ড ওয়াশার মোটর। রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার মোটর (2171,2172)। এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিট, টার্মিনাল "25"।
F12(10A) ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, টার্মিনাল "21"। বৈদ্যুতিক প্যাকেজ নিয়ামক, যোগাযোগ "9" ব্লক X2. ইলেক্ট্রোমেকানিকাল পাওয়ার স্টিয়ারিং এর জন্য কন্ট্রোল ইউনিট, "1" ব্লক এক্স 2 এর সাথে যোগাযোগ করুন। বিপরীত আলোর সুইচ বিপরীত আলো. পার্কিং সিস্টেমের ঢাল, টার্মিনাল "11" এবং "14"।
F13(15A) সিগারেট লাইটার
F14(5A) সাইড লাইট ল্যাম্প (বাম দিকে) ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, হেড লাইট ইন্ডিকেটর লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প ট্রাঙ্ক ল্যাম্প পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল X2 টার্মিনাল "12
F15(5A) পজিশন ল্যাম্প (স্টারবোর্ড সাইড) গ্লাভ বক্স লাইটিং
F16(10A) হাইড্রোলিক ইউনিট, টার্মিনাল "18"
F17(10A) ফগ ল্যাম্প, বাম
F18(10A) ডান কুয়াশা বাতি
F19 (15A) আসন গরম করার সুইচ, "1" সামনের আসন গরম করার সাথে যোগাযোগ করুন
F20(10A) রিসার্কুলেশন সুইচ (অ্যালার্ম পাওয়ার সাপ্লাই) মাউন্টিং ব্লক, হেডলাইট এবং সাইড লাইটের ডিপড বিম চালু করার জন্য রিলে (স্বয়ংক্রিয় আলো নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা) বৈদ্যুতিক হিটার ফ্যান রিলে স্বয়ংক্রিয় আলো নিয়ন্ত্রণ সুইচ ওয়াইপার এবং বাহ্যিক আলো নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, টার্মিনাল "3 ", "11" কন্ট্রোলার স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, পিন "1" স্বয়ংক্রিয় উইন্ডশীল্ড পরিষ্কারের জন্য সেন্সর (বৃষ্টি সেন্সর), পিন "1"
F21(5A) লাইট সুইচ, টার্মিনাল "30" ডায়াগনস্টিক টার্মিনাল, টার্মিনাল "16" ক্লক ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম কন্ট্রোলার, টার্মিনাল "14"
F22 (20A) ওয়াইপার মোটর (অটো মোড) মাউন্টিং ব্লক, ওয়াইপার অন রিলে এবং ওয়াইপার হাই স্পিড রিলে, (পরিচিতি)
F23 (7,5A) ওয়াইপার এবং আউটডোর লাইটিং কন্ট্রোল ইউনিট, যোগাযোগ "20"
F24 - F30 সংরক্ষিত
F31(30A) পাওয়ার সাপ্লাই কন্ট্রোলার, ব্লক X2 পাওয়ার সাপ্লাই কন্ট্রোলারের টার্মিনাল "1", ব্লক X3 ড্রাইভারের ডোর মডিউলের টার্মিনাল "1", টার্মিনাল "6" বাম সামনের দরজার সিল ল্যাম্প
F32 রিজার্ভ
ডিপড বিম এবং হেডলাইটের অবস্থান (স্বয়ংক্রিয় আলো নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা) চালু করার জন্য K1 রিলে
K2 উত্তপ্ত পিছন উইন্ডো রিলে
স্টার্টার সক্ষম রিলে K3
K4 সহায়ক রিলে
ব্যাকআপ রিলে জন্য K5 স্থান
উচ্চ-গতির ওয়াইপার চালু করার জন্য K6 রিলে (স্বয়ংক্রিয় মোড
K7 উচ্চ মরীচি রিলে
K8 হর্ন রিলে
K9 অ্যালার্ম হর্ন সক্ষম রিলে
K10 কুয়াশা বাতি রিলে
সামনের আসনগুলির গরম করার জন্য K11 রিলে
K12 ওয়াইপার অ্যাক্টিভেশন রিলে (অন্তরন্ত এবং স্বয়ংক্রিয়)
ফিউজ দ্বারা সুরক্ষিত সার্কিট
রিজার্ভ F1
F2(25A) মাউন্টিং ব্লক, উত্তপ্ত রিয়ার উইন্ডো রিলে (পরিচিতি)। বৈদ্যুতিক প্যাকেজ নিয়ামক, ব্লক XP10 এর "2" এর সাথে যোগাযোগ করুন। পিছনের উইন্ডো গরম করার উপাদান।
F3(10A) ডান হেডলাইট, উচ্চ মরীচি। যন্ত্র ক্লাস্টার, উচ্চ মরীচি সতর্কতা আলো।
F4(10A) বাম হেডলাইট, উচ্চ মরীচি।
F5(10A) মাউন্টিং ব্লক, হর্ন রিলে
F6(7.5A) বাম হেডলাইট, লো বিম।
F7(7.5A) ডান হেডলাইট, কম বিম।
F8(10A) মাউন্টিং ব্লক, হর্ন রিলে। সাউন্ড অ্যালার্ম।
রিজার্ভ F9
F10(10A) ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, টার্মিনাল "20"। স্টপলাইট সুইচ। স্টপ লক্ষণ। কেবিন আলো ইউনিট। অভ্যন্তরীণ আলো ডিভাইস। সিলিং ল্যাম্প দিয়ে ডান সামনের দরজার থ্রেশহোল্ডের আলোকসজ্জা। অতিরিক্ত ব্রেক সংকেত।
F11(20A) মাউন্টিং ব্লক, ওয়াইপার হাই স্পিড রিলে। উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার এবং ওয়াশার সুইচ, টার্মিনাল "53a"। ওয়াইপার এবং ওয়াশার সুইচ, টার্মিনাল "53ah"। পিছনের উইন্ডো গরম করার সুইচ। মাউন্টিং ব্লক, রিয়ার উইন্ডো হিটিং রিলে (ওয়াইন্ডিং)। সম্মার্জনী মোটর. রিয়ার ওয়াইপার মোটর (2171,2172)। উইন্ডশীল্ড ওয়াশার মোটর। রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার মোটর (2171,2172)। এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিট, টার্মিনাল "25"।
F12(10A) ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, টার্মিনাল "21"। বৈদ্যুতিক প্যাকেজ নিয়ামক, যোগাযোগ "9" ব্লক X2. ইলেক্ট্রোমেকানিকাল পাওয়ার স্টিয়ারিং এর জন্য কন্ট্রোল ইউনিট, "1" ব্লক এক্স 2 এর সাথে যোগাযোগ করুন। বিপরীত আলোর সুইচ বিপরীত আলো. পার্কিং সিস্টেমের ঢাল, টার্মিনাল "11" এবং "14"।
F13(15A) সিগারেট লাইটার
F14(5A) সাইড লাইট ল্যাম্প (বাম দিকে) ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, হেড লাইট ইন্ডিকেটর লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প ট্রাঙ্ক ল্যাম্প পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল X2 টার্মিনাল "12
F15(5A) পজিশন ল্যাম্প (স্টারবোর্ড সাইড) গ্লাভ বক্স লাইটিং
F16(10A) হাইড্রোলিক ইউনিট, টার্মিনাল "18"
F17(10A) ফগ ল্যাম্প, বাম
F18(10A) ডান কুয়াশা বাতি
F19 (15A) আসন গরম করার সুইচ, "1" সামনের আসন গরম করার সাথে যোগাযোগ করুন
F20(10A) রিসার্কুলেশন সুইচ (অ্যালার্ম পাওয়ার সাপ্লাই) মাউন্টিং ব্লক, হেডলাইট এবং সাইড লাইটের ডিপড বিম চালু করার জন্য রিলে (স্বয়ংক্রিয় আলো নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা) বৈদ্যুতিক হিটার ফ্যান রিলে স্বয়ংক্রিয় আলো নিয়ন্ত্রণ সুইচ ওয়াইপার এবং বাহ্যিক আলো নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, টার্মিনাল "3 ", "11" কন্ট্রোলার স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, পিন "1" স্বয়ংক্রিয় উইন্ডশীল্ড পরিষ্কারের জন্য সেন্সর (বৃষ্টি সেন্সর), পিন "1"
F21(5A) লাইট সুইচ, টার্মিনাল "30" ডায়াগনস্টিক টার্মিনাল, টার্মিনাল "16" ক্লক ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম কন্ট্রোলার, টার্মিনাল "14"
F22 (20A) ওয়াইপার মোটর (অটো মোড) মাউন্টিং ব্লক, ওয়াইপার অন রিলে এবং ওয়াইপার হাই স্পিড রিলে, (পরিচিতি)
F23 (7,5A) ওয়াইপার এবং আউটডোর লাইটিং কন্ট্রোল ইউনিট, যোগাযোগ "20"
F24 - F30 সংরক্ষিত
F31(30A) পাওয়ার সাপ্লাই কন্ট্রোলার, ব্লক X2 পাওয়ার সাপ্লাই কন্ট্রোলারের টার্মিনাল "1", ব্লক X3 ড্রাইভারের ডোর মডিউলের টার্মিনাল "1", টার্মিনাল "6" বাম সামনের দরজার সিল ল্যাম্প
রিজার্ভ F32
আরও দেখুন: চলমান আলো হিসাবে সংকেত চালু করুন
এছাড়াও একটি অতিরিক্ত মাউন্টিং ব্লক এবং এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের একটি ব্লক রয়েছে।
পাওয়ার ফিউজ F1 (30 A) ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট (ECM) পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের বৈদ্যুতিক ফ্যানের পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটের জন্য F2 ফিউজ (60 A), অতিরিক্ত রিলে (ইগনিশন রিলে), উত্তপ্ত পিছনের জানালা, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম নিয়ামক
F3 (60A) ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান পাওয়ার সার্কিট ফিউজ (রিলে কন্ট্রোল সার্কিট), হর্ন, অ্যালার্ম, ইগনিশন সুইচ, ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ইন্টেরিয়র লাইট, স্টপ ল্যাম্প, সিগারেট লাইটার
জেনারেটর পাওয়ার সার্কিটের জন্য F4, F6 (60 A) ফিউজ;
ইলেক্ট্রোমেকানিকাল পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের পাওয়ার স্টিয়ারিং সার্কিটের জন্য ফিউজ F5 (50 A)
1 - ডান বৈদ্যুতিক পাখার পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটের জন্য ফিউজ (30 এ);
2 - বাম বৈদ্যুতিক পাখার পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটের জন্য ফিউজ (30 এ)।
3 - ডানদিকে বৈদ্যুতিক পাখা রিলে;
4 - অতিরিক্ত রিলে (বৈদ্যুতিক বায়ুচলাচলের অনুক্রমিক সুইচিং
বাম এবং ডান লেটার);
5 – বাম বৈদ্যুতিক পাখা রিলে;
6 - হিটারের বৈদ্যুতিক ফ্যানের পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটের জন্য ফিউজ (40 এ);
7 - কম্প্রেসার পাওয়ার সার্কিটের জন্য ফিউজ (15 এ);
8 - হিটার বৈদ্যুতিক পাখা রিলে;
9 - কম্প্রেসার রিলে।
