হোন্ডা ফিটের জন্য ফিউজ এবং রিলে ব্লক
সন্তুষ্ট
ফিউজ ব্লক ডায়াগ্রাম (ফিউজ লোকেশন), ফিউজ এবং রিলে লোকেশন এবং ফাংশন হোন্ডা ফিট (বেস, স্পোর্ট, ডিএক্স এবং এলএক্স) (জিডি; 2006, 2007, 2008)।
ফিউজ পরীক্ষা এবং প্রতিস্থাপন
আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক কিছু কাজ করা বন্ধ করে দিলে, প্রথমে ফিউজ পরীক্ষা করুন। পৃষ্ঠাগুলির টেবিল এবং/অথবা ফিউজ বক্সের কভারের চিত্র থেকে নির্ধারণ করুন কোন ফিউজগুলি এই ইউনিটকে নিয়ন্ত্রণ করে। প্রথমে এই ফিউজগুলি পরীক্ষা করুন, তবে একটি প্রস্ফুটিত ফিউজের কারণ নির্ধারণ করার আগে সমস্ত ফিউজ পরীক্ষা করুন। প্রস্ফুটিত ফিউজগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং ডিভাইসটি কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- ইগনিশন কীটিকে LOCK (0) অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন। হেডলাইট এবং সমস্ত জিনিসপত্র বন্ধ করুন।
- ফিউজ বক্স কভার সরান.
- ভিতরের তারের দিকে তাকিয়ে হুডের নীচে ফিউজ বক্সের প্রতিটি বড় ফিউজ পরীক্ষা করুন। ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রুগুলি সরান।
- আন্ডারহুড প্রধান ফিউজ বক্সের ছোট ফিউজগুলি এবং ভিতরের ফিউজ বক্সের সমস্ত ফিউজগুলি ভিতরের ফিউজ বক্সে অবস্থিত একটি ফিউজ পুলার দিয়ে প্রতিটি ফিউজ টেনে চেক করুন৷
- ফিউজের ভিতরে পোড়া তারের সন্ধান করুন। যদি এটি প্রস্ফুটিত হয়, একই বা ছোট রেটিং এর অতিরিক্ত ফিউজগুলির একটি দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
আপনি যদি সমস্যার সমাধান না করে গাড়ি চালাতে না পারেন এবং আপনার কাছে অতিরিক্ত ফিউজ না থাকে, তাহলে অন্য সার্কিটগুলির একটি থেকে একই বা ছোট রেটিং-এর ফিউজ পান৷ নিশ্চিত করুন যে আপনি এই সার্কিটটিকে সাময়িকভাবে বাইপাস করতে পারেন (উদাহরণস্বরূপ, একটি রেডিও বা সহায়ক আউটলেট থেকে)।
যদি আপনি একটি কম রেটযুক্ত ফিউজ দিয়ে একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ প্রতিস্থাপন করেন, তাহলে এটি আবার ফুঁ দিতে পারে। এটি কিছুই নির্দেশ করে না। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সঠিক রেটিংয়ের ফিউজ দিয়ে ফিউজটি প্রতিস্থাপন করুন। - যদি একই রেটিংয়ের একটি প্রতিস্থাপনের ফিউজ অল্প সময়ের পরে ফুঁসে যায়, তাহলে সম্ভবত আপনার গাড়ির একটি গুরুতর বৈদ্যুতিক সমস্যা রয়েছে। এই সার্কিটে একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ রেখে যান এবং একজন যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদ দ্বারা গাড়িটি পরীক্ষা করান৷
বিজ্ঞপ্তি
- বড় ফিউজ দিয়ে ফিউজ প্রতিস্থাপন করলে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা অনেক বেড়ে যায়। সার্কিটের জন্য উপযুক্ত অতিরিক্ত ফিউজ না থাকলে, কম রেটিং সহ একটি ফিউজ ইনস্টল করুন।
- একটি নতুন ফিউজ ছাড়া অন্য কিছু দিয়ে একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ প্রতিস্থাপন করবেন না.
যাত্রীবাহী বগি
- ফিউজ বক্স
- নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ গ্রুপ
- ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (ইপিএস) কন্ট্রোল ইউনিট
- টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS) কন্ট্রোল ইউনিট
- দিনের বেলা চলমান আলো নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
- অডিও সিস্টেম
- থ্রটল অ্যাকচুয়েটর কন্ট্রোল মডিউল
- কম রশ্মি রিলে
- দিনের আলো রিলে
- ইমোস গ্রুপ
- ইউনি চাবিহীন রিসিভার
ড্যাশবোর্ডে ফিউজ বক্সের চিত্র
ড্রাইভারের কয়েন ট্রেতে দেখানো হিসাবে অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্সটি ট্যাবগুলির পিছনে অবস্থিত। এটি অ্যাক্সেস করতে, ডিস্কটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে এবং তারপরে এটিকে আপনার দিকে টেনে নিয়ে ট্রেটি সরান। কয়েন ট্রে ইনস্টল করতে, নীচের ট্যাবগুলি সারিবদ্ধ করুন, ট্রেটিকে তার পাশের ক্লিপগুলি সুরক্ষিত করতে উপরে ঘোরান, তারপর ডায়াল ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান৷
| সংখ্যা | К | সুরক্ষিত উপাদান |
|---|---|---|
| а | 10 | রিভার্সিং ল্যাম্প, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রিভার্স রিলে |
| два | - | - |
| 3 | 10 | সেন্সর কন্ট্রোল মডিউল, চাবিহীন রিসিভার, সেফটি কন্ট্রোল ইউনিট, ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (ইপিএস) কন্ট্রোল ইউনিট, ইমোস ইউনিট, টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (টিপিএমএস) কন্ট্রোল ইউনিট |
| 4 | 10 | ইন্ডিকেটর কন্ট্রোল ইউনিট (টার্ন সিগন্যাল/হ্যাজার্ড সার্কিট) |
| 5 | - | - |
| 6 | ত্রিশ | ওয়াইপার মোটর, উইন্ডশীল্ড ওয়াশার মোটর, রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার মোটর |
| 7 | 10 | উপস্থিতি সনাক্তকরণ সিস্টেম (ODS) ইউনিট, পরিপূরক সংযম সিস্টেম (SRS) ইউনিট |
| 8 | 7,5 | দিনের বেলা চলমান আলো নিয়ন্ত্রণ ইউনিট |
| 9 | বিশ | উত্তপ্ত পেছনের জানালা |
| 10 | 7,5 | বাম আয়না, ডান আয়না, উত্তপ্ত রিয়ার উইন্ডো সূচক, উত্তপ্ত রিয়ার উইন্ডো রিলে, বৈদ্যুতিক ফ্যান রিলে, রেডিয়েটর ফ্যান রিলে, এ/সি কম্প্রেসার ক্লাচ রিলে, কনডেন্সার সি ফ্যান রিলে |
| 11 | পনের | ইসিএম/পিসিএম, ইমোবিলাইজার কন্ট্রোল মডিউল-রিসিভার, ফুয়েল পাম্প |
| 12 | 10 | পাওয়ার উইন্ডো রিলে, পাওয়ার উইন্ডো মাস্টার সুইচ, রিয়ার ওয়াইপার মোটর |
| তের | 10 | সাপ্লিমেন্টাল রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম (এসআরএস) ইউনিট |
| 14 | পনের | PGM-FI প্রধান রিলে #1, PGM-FI প্রধান রিলে #2, ECM/PCM |
| পনের | বিশ | পিছনের বাম উইন্ডো মোটর |
| ষোল | বিশ | রিয়ার রাইট পাওয়ার উইন্ডো মোটর |
| 17 | বিশ | সামনের যাত্রী জানালার মোটর |
| 18 | 10 | দিনের বেলা চলমান আলো নিয়ন্ত্রণ ইউনিট |
| 7,5 | টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS) কন্ট্রোল ইউনিট | |
| ночь | - | - |
| বিশ | - | - |
| 21 বছর | বিশ | কুয়াশা আলো |
| 22 | 10 | টেইল লাইট রিলে, লাইটিং, ফ্রন্ট লেফট সাইড মার্কার/পার্কিং লাইট, ফ্রন্ট রাইট সাইড মার্কার/পার্কিং লাইট, রিয়ার লেফট লাইট, রিয়ার রাইট লাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট, রিয়ার লেফট সাইড মার্কার/টেইল লাইট, রিয়ার রাইট/রাইট মার্কার লাইট ব্যাক লাইট |
| 23 | 10 | এয়ার-ফুয়েল রেশিও (A/F) সেন্সর, ক্যানিস্টার ভেন্ট শাটফ ভালভ (EVAP) |
| 24 | - | - |
| 25 | 7,5 | ABS মডুলেটর কন্ট্রোল ইউনিট |
| 26 | 7,5 | অডিও সিস্টেম, গেজ কন্ট্রোল মডিউল, কী ইন্টারলক সোলেনয়েড |
| 27 | পনের | আনুষাঙ্গিক জন্য পাওয়ার সংযোগকারী |
| 28 | বিশ | ড্রাইভার ডোর লক অ্যাকচুয়েটর, ফ্রন্ট প্যাসেঞ্জার ডোর লক অ্যাকচুয়েটর, রিয়ার লেফট ডোর লক অ্যাকচুয়েটর, রিয়ার রাইট ডোর লক অ্যাকচুয়েটর, রিয়ার ডোর লক অ্যাকচুয়েটর |
| 29 | বিশ | ড্রাইভার পাওয়ার উইন্ডো মোটর, পাওয়ার উইন্ডো মাস্টার সুইচ |
| ত্রিশ | - | - |
| 31 বছর | 7,5 | এয়ার ফুয়েল রেশিও (A/F) সেন্সর রিলে |
| 32 | পনের | থ্রটল অ্যাকচুয়েটর কন্ট্রোল মডিউল |
| 33 | পনের | ইগনিশন কয়েল রিলে |
| রিলেই | ||
| R1 | প্রাথমিক সমাপ্তি | |
| R2 | জানালা উত্তোলক | |
| R3 | ফ্যান মোটর | |
| R4 | বিপরীত A/T | |
| R5 | চাবি দিয়ে বন্ধ করুন | |
| R6 | চালকের দরজা খুলছে | |
| R7 | প্যাসেঞ্জার ডোর আনলক/টেইলগেট আনলক | |
| R8 | পিছনের আলো | |
| R9 | ইগনিশন কুণ্ডলী | |
| R10 | প্রধান PGM-FI #2 (জ্বালানী পাম্প) | |
| R11 | PGM-FI প্রধান #1 | |
| R12 | থ্রটল অ্যাকচুয়েটর কন্ট্রোল মডিউল | |
| R13 | উত্তপ্ত পেছনের জানালা | |
| R14 | এয়ার ফুয়েল রেশিও (A/F) সেন্সর | |
| R15 | কুয়াশা আলো |
ইঞ্জিন কক্ষ
- ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন বগি ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
হুডের নীচে প্রধান ফিউজ বক্সটি ড্রাইভারের পাশে ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত। এটি খুলতে, দেখানো ট্যাবগুলিতে ক্লিক করুন। সেকেন্ডারি ফিউজ বক্সটি ইতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালে অবস্থিত।
| সংখ্যা | К | সুরক্ষিত উপাদান |
|---|---|---|
| а | 80 | ব্যাটারি, পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন |
| два | 60 | ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (ইপিএস) কন্ট্রোল ইউনিট |
| 3 | পঞ্চাশ | পাওয়ার লক |
| 4 | ত্রিশ | ABS মডুলেটর কন্ট্রোল ইউনিট |
| 5 | 40 | ফ্যান মোটর |
| 6 | 40 | ফিউজ: #14, 15, 16, 17, 28, 29 |
| 7 | ত্রিশ | ফিউজ: #18, 21 |
| 8 | 10 | চাবিহীন এন্ট্রি ইউনিট, সেন্সর কন্ট্রোল ইউনিট, সিকিউরিটি কন্ট্রোল ইউনিট, ইমোবিলাইজার রিসিভার কন্ট্রোল ইউনিট, অডিও সিস্টেম, ইমোস ইউনিট |
| 9 | ত্রিশ | ফিউজ: #22, 23 |
| 10 | ত্রিশ | রেডিয়েটার ফ্যান মোটর |
| 11 | ত্রিশ | A/C কনডেনসার ফ্যান মোটর, A/C কম্প্রেসার ক্লাচ |
| 12 | বিশ | ডান হেডলাইট |
| তের | বিশ | বাম হেডলাইট, উচ্চ মরীচি নির্দেশক |
| 14 | 10 | ইন্ডিকেটর কন্ট্রোল ইউনিট (টার্ন সিগন্যাল/হ্যাজার্ড সার্কিট) |
| পনের | ত্রিশ | ABS মডুলেটর কন্ট্রোল ইউনিট |
| ষোল | পনের | হর্ন রিলে, হর্ন, ECM/PCM, ব্রেক লাইট, হাই ব্রেক লাইট |
| রিলেই | ||
| R1 | বৈদ্যুতিক লোড ডিটেক্টর (ELD) | |
| R2 | রেডিয়েটর ফ্যান | |
| R3 | শিঙা | |
| R4 | ফারাহ | |
| R5 | এয়ার কন্ডিশনার কনডেন্সার ফ্যান | |
| R6 | এ / সি কমপ্রেসার ক্লাচ | |
| অতিরিক্ত ফিউজ বক্স (ব্যাটারিতে) | ||
| - | 80A | ব্যাটারি |
