Lexus IS 250, 300, 350, 220d এর জন্য ফিউজ এবং রিলে বক্স
সন্তুষ্ট
ফিউজ ব্লক ডায়াগ্রাম (ফিউজ অবস্থান), অবস্থান এবং ফিউজ এবং রিলে লেক্সাস IS 250, 300, 350, 220d (XE20) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013) এর উদ্দেশ্য।
ফিউজ পরীক্ষা এবং প্রতিস্থাপন
ফিউজগুলি ফুঁ দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তারের জোতা এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে। যদি কোনো বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ কাজ না করে, তাহলে ফিউজটি ফুঁড়ে যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন হলে ফিউজগুলি প্রতিস্থাপন করুন। ফিউজটি সাবধানে পরীক্ষা করুন। ভিতরের পাতলা তারটি ভেঙে গেলে, ফিউজটি উড়িয়ে দেওয়া হয়। আপনি যদি নিশ্চিত না হন, বা দেখতে খুব অন্ধকার হয়, তাহলে আপনার জানা ভালো রেটিং এর একটি দিয়ে অভিপ্রেত ফিউজ প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করুন।
আপনার কাছে অতিরিক্ত ফিউজ না থাকলে, জরুরী পরিস্থিতিতে আপনি ফিউজগুলি টানতে পারেন যা স্বাভাবিক ড্রাইভিংয়ে অপরিহার্য হতে পারে (যেমন অডিও সিস্টেম, সিগারেট লাইটার, ওবিডি, উত্তপ্ত আসন ইত্যাদি) এবং আপনার বর্তমান রেটিং একই হলে সেগুলি ব্যবহার করুন . আপনি যদি একই অ্যাম্পেরেজ ব্যবহার করতে না পারেন তবে একটি ছোট ব্যবহার করুন, তবে যতটা সম্ভব বন্ধ করুন। যদি কারেন্ট নির্দিষ্ট মানের চেয়ে কম হয় তবে ফিউজ আবার ফুঁ দিতে পারে, তবে এটি কোনও ত্রুটি নির্দেশ করে না। নিশ্চিত করুন যে আপনি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সঠিক ফিউজ কিনেছেন এবং প্রতিস্থাপনটিকে তার আসল অবস্থানে ফিরিয়ে দিন।
বিজ্ঞপ্তি
- ফিউজ প্রতিস্থাপন করার আগে সর্বদা ইগনিশন সিস্টেম এবং ত্রুটিপূর্ণ বৈদ্যুতিক সার্কিট বন্ধ করুন।
- নির্দিষ্ট করা থেকে উচ্চ কারেন্ট রেটিং সহ ফিউজ কখনই ব্যবহার করবেন না এবং ফিউজের জায়গায় অন্য কোনও বস্তু ব্যবহার করবেন না, এমনকি একটি অস্থায়ী পরিমাপ হিসাবেও। এটি গুরুতর ক্ষতি বা এমনকি আগুন হতে পারে।
- যদি প্রতিস্থাপিত ফিউজ আবার ফুঁসে যায়, তাহলে আপনার লেক্সাস ডিলার, মেরামতের দোকান বা অন্য যোগ্য এবং সজ্জিত ব্যক্তিকে আপনার গাড়িটি পরীক্ষা করতে বলুন।
যাত্রীবাহী বগি
বাহাতি চালনা
ডান হাতে চালানো
- ফিউজ বক্স (বাম)
- ECU আবাসন (বামে)
- ECU কাত এবং টেলিস্কোপিক নিয়ন্ত্রণ
- সূচক বাঁক
- শনাক্তকরণ কোডের জন্য ক্ষেত্র
- A/C পরিবর্ধক
- পাওয়ার কন্ট্রোল ইসিইউ
- ইয়াও নিয়ন্ত্রণ ECU
- ফিউজ বক্স (ডানদিকে)
- ECU আবাসন (ডানে)
- গেটওয়ে ইসিইউ
- ডবল দরজা লক ECU
- সংযোগকারী
- এয়ারব্যাগ সেন্সর সমাবেশ কেন্দ্র
- শিফট লক ECU
- মিডিয়া মডিউল মাউন্ট করা হচ্ছে
- স্টিয়ারিং লক ECU
- রিমোট কন্ট্রোল কম্পিউটার
- সংযোগকারী
- হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
- সানরুফ কন্ট্রোল ইউনিট
- উপরের সংযোগ ব্লক
- বাহ্যিক আয়না নিয়ন্ত্রণ ECU (ডানদিকে)
- মিরর হিটিং রিলে
- ডোর কন্ট্রোল রিসিভার
- রিয়ার সান ভিসার রিলে
- ECU সার্টিফিকেশন
- উপাদান স্টেরিও পরিবর্ধক
- কম্পিউটারের সিট বেল্ট
- দূরত্ব সতর্কতা ECU
- বাহ্যিক আয়না নিয়ন্ত্রণ ECU (বাম)
কেবিনে ফিউজ বক্স নং 1 (বামে)
ফিউজ বক্সটি বাম দিকে যন্ত্র প্যানেলের নীচে অবস্থিত। ফিউজগুলি অ্যাক্সেস করতে কভারটি সরান।
সংখ্যা | দ্রব করা | কিন্তু | এই প্রকল্পটি |
---|---|---|---|
один | সামনের ডান/বাম আসন | 30 | পাওয়ার সিট |
два | এয়ার কন্ডিশনার | 7,5 | এয়ার কন্ডিশনার |
3 | এমআইআর এক্সটিআর | পনের | বাহ্যিক আয়না হিটার |
4 | টিভি #1 | দশ | দেখান |
5 | - | - | - |
6 | জ্বালানী খুলুন | দশ | ফুয়েল ট্যাংক ওপেনার |
7 | টিভি #2 | 7,5 | |
আট | পিএসবি | 30 | সংঘর্ষের আগে সিট বেল্ট |
নয় | ছাদ ছাড়া | 25 | বৈদ্যুতিক সানরুফ |
দশ | টেইল | দশ | রিয়ার লাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট, পার্কিং লাইট |
11 | - | - | - |
12 | প্যানেল | 7,5 | লাইট সুইচ, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, ডিসপ্লে |
তের | পিছন কুয়াশা | 7,5 | রিয়ার কুয়াশার প্রদীপ |
14 | ইসিইউ-আইজি চলে গেলেন | দশ | ক্রুজ কন্ট্রোল, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, পাওয়ার স্টিয়ারিং, রেইন সেন্সর, ডিমিং সহ ইন্টেরিয়র মিরর, শিফট লক সিস্টেম, সানরুফ, টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম |
পনের | - | - | - |
ষোল | সামনে S/HTR বাম | পনের | সিট হিটিং এবং ফ্যান |
17 | পিছনের বাম দরজা | বিশ | বৈদ্যুতিক জানালা |
আঠার | বাম সামনের দরজা | বিশ | পাওয়ার উইন্ডো, বাইরের রিয়ার ভিউ মিরর |
উনিশ | নিরাপদ | 7,5 | স্টার্ট বোতাম সহ স্মার্ট অ্যাক্সেস সিস্টেম |
বিশ | - | - | - |
21 বছর | এইচএলপি এলভিএল | 7,5 | হেডলাইট সমন্বয় সিস্টেম |
22 | এলএইচ-আইজি | দশ | চার্জিং সিস্টেম, হেডলাইট ওয়াইপার, রিয়ার ডিফ্রোস্টার, বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান, অ্যালার্ম, টার্ন সিগন্যাল, রিভার্সিং লাইট, ব্রেক লাইট, মিরর ডিফ্রোস্টার, সান ভিজার, সিট বেল্ট, পার্ক অ্যাসিস্ট, ক্রুজ কন্ট্রোল, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, অতিরিক্ত পিটিসি হিটার, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, উত্তপ্ত ওয়াইপার |
23 | - | - | - |
24 | FR WIP | 30 | সাফ |
কেবিনে ফিউজ বক্স নং 2 (ডানে)
ফিউজ বক্সটি ডানদিকে যন্ত্র প্যানেলের নীচে অবস্থিত। ফিউজগুলি অ্যাক্সেস করতে কভারটি সরান।
সংখ্যা | দ্রব করা | কিন্তু | এই প্রকল্পটি |
---|---|---|---|
один | সামনে আর/ডান আসন | 30 | পাওয়ার সিট |
два | DL দরজা | পনের | ডবল দরজা লক |
3 | ওক | 7,5 | অনবোর্ড ডায়াগনস্টিক সিস্টেম |
4 | সুইচ বন্ধ করুন | 7,5 | স্টপ ল্যাম্প, মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/সিকুয়েন্সিয়াল মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, ভিডিআইএম, শিফট ইন্টারলক সিস্টেম, আপার স্টপ ল্যাম্প |
5 | - | - | - |
6 | আপনি এবং TE | বিশ | পাওয়ার টিল্ট এবং টেলিস্কোপিং স্টিয়ারিং কলাম |
7 | - | - | - |
আট | কাজ №3 | দশ | অডিও |
নয় | - | - | - |
দশ | সেন্সর | 7,5 | মিটার |
11 | আইজিএন | দশ | এসআরএস এয়ারব্যাগ সিস্টেম, লেক্সাস লিংক সিস্টেম, ক্রুজ কন্ট্রোল, স্টিয়ারিং লক সিস্টেম, ফুয়েল সিস্টেম, ব্রেক লাইট |
12 | এসএএস | 7,5 | লেক্সাস লিংক সিস্টেম, ঘড়ি, এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম, অডিও সিস্টেম, ডিসপ্লে, এক্সটেরিয়র মিরর, স্টার্ট বোতাম সহ স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম, লেক্সাস পার্কিং অ্যাসিস্ট মনিটর, গ্লোভ বক্স লাইট, কনসোল লাইট, মাল্টিপ্লেক্স কমিউনিকেশন সিস্টেম, স্ক্রিন, বোতাম সহ স্মার্ট অ্যাক্সেস সিস্টেম |
তের | - | - | - |
14 | আইপিসি | পনের | লাইটার |
পনের | প্লাগ | পনের | চুপ কর |
ষোল | - | - | - |
17 | পিছনের দরজা ডানদিকে | বিশ | বৈদ্যুতিক জানালা |
আঠার | দরজা সামনে ডান | বিশ | পাওয়ার জানালা, বাইরের আয়না |
উনিশ | AM2 | পনের | স্টার্ট বোতাম সহ স্মার্ট অ্যাক্সেস সিস্টেম |
বিশ | আরএইচ-আইজি | 7,5 | সিট বেল্ট, পার্কিং সহায়তা, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, উত্তপ্ত এবং বায়ুচলাচল আসন, উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার |
21 বছর | সামনে S/HTR ডান | পনের | সিট হিটিং এবং ফ্যান |
22 | ইসিইউ-আইজি ঠিক | দশ | পাওয়ার সিট, পুশ বোতাম স্টার্ট সহ স্মার্ট অ্যাক্সেস সিস্টেম, অল হুইল ড্রাইভ সিস্টেম, বাহ্যিক আয়না, ভিডিআইএম, ভিএসসি, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, প্রি-ক্র্যাশ সিট বেল্ট, পাওয়ার টিল্ট এবং টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং, পাওয়ার উইন্ডোজ, নেভিগেশন সিস্টেম |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - |
ইঞ্জিন কক্ষ
বাহাতি চালনা
ডান হাতে চালানো
- ফিউজ ব্লক # 1
- ইঞ্জিন ইসিইউ
- ওয়াইপার কন্ট্রোল রিলে
- পেট্রল: ইনজেক্টর (EDU)
- ডিজেল: ইনজেক্টর (EDU)
- ফিউজ ব্লক # 2
- পাওয়ার স্টিয়ারিং ECU
- স্পার্ক প্লাগ লাইট জ্বলছে
- মোটর চালিত ইয়াও নিয়ন্ত্রণের জন্য ECU
- রিলে বক্স
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ বক্স নং 1
ট্যাব ঢোকান এবং কভার সরান।
সংখ্যা | দ্রব করা | কিন্তু | এই প্রকল্পটি |
---|---|---|---|
один | IG2 | দশ | ইগনিশন সিস্টেম |
два | EFI #2 | দশ | জ্বালানী সিস্টেম, নিষ্কাশন সিস্টেম |
3 | HLP R LWR | পনের | লো বিম হেডল্যাম্প (ডানদিকে) |
4 | HLP L LWR | পনের | নিম্ন মরীচি (বাম) |
5 | এইচএলপি সিএলএন | 30 | হেডলাইট ক্লিনার |
6 | - | - | - |
7 | এয়ার কন্ডিশনার কমপ্রেসার | 7,5 | এয়ার কন্ডিশনার |
আট | ডিজার | 25 | ওয়াইপার ডিফ্রোস্টার |
নয় | FR CTRL-AM | 30 | ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প, পজিশন ল্যাম্প, উইন্ডশিল্ড ওয়াশার |
দশ | FR CTRL-B | 25 | হাই বিম হেডলাইট, হর্ন |
11 | এয়ার কন্ডিশনার | পনের | নিষ্কাশন ব্যবস্থা |
12 | ETCS | দশ | পোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/অনুক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
তের | ALT-S | 7,5 | চার্জিং সিস্টেম |
14 | ফোন | দশ | ফোন |
পনের | ফোর্সড ব্লক | 25 | চুরি বিরোধী ডিভাইস |
ষোল | - | - | - |
17 | - | - | - |
আঠার | - | - | - |
উনিশ | UPO HLP | বিশ | উচ্চ মরীচি হেডলাইট |
পনের | উচ্চ মরীচি হেডলাইট | ||
বিশ | হর্ন | দশ | শিংস |
21 বছর | ধৌতকারী যন্ত্র | বিশ | সাফ |
22 | সামনের লেজ | দশ | পার্কিং বাতি |
23 | কুয়াশা আলো | পনের | সামনে কুয়াশা আলো |
24 | - | - | - |
25 | F/PMP | 25 | জ্বালানী সিস্টেম |
26 | ইএফআই | 25 | পোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/অনুক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
27 | ইঞ্জি | বিশ | পোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/অনুক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
রিলেই | |||
R1 | A/C কম্প্রেসার ক্লাচ (A/C COMP) | ||
R2 | বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান (ফ্যান #1) | ||
R3 | বায়ু প্রবাহ সেন্সর (A/F) | ||
R4 | ইগনিশন (IG2) | ||
R5 | স্টার্টার (কাট ST) | ||
R6 | বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান (ফ্যান #3) | ||
R7 | জ্বালানী পাম্প (F/PMP) | ||
R8 | আলো (প্যানেল) | ||
R9 | স্টপ ল্যাম্প (BRK-LP) | ||
R10 | বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান (FAN #2)। |
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ বক্স নং 2
ট্যাব ঢোকান এবং কভার সরান।
বাহাতি চালনা
ডান হাতে চালানো
সংখ্যা | দ্রব করা | কিন্তু | এই প্রকল্পটি |
---|---|---|---|
один | 3 টিপুন | 25 | ভিডিআইএম |
два | PWR HTR | 25 | পাওয়ার হিটার |
3 | ঘূর্ণন | পনের | ইমার্জেন্সি ফ্ল্যাসার, টার্ন সিগন্যাল |
4 | IG2 প্রধান | বিশ | Fuze: "IG2", "IGN", "CALIBER" |
5 | কাজ №2 | 30 | অডিও |
6 | ডি/সি কাটিং | বিশ | Fuze: "DOMO", "MPX-B" |
7 | কাজ №1 | 30 | অডিও |
আট | এমপিএক্স-বি | দশ | হেডলাইট, ফ্রন্ট ফগ লাইট, পজিশন লাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট, উইন্ডশিল্ড ওয়াশার, হর্ন, পাওয়ার ডোর লক সিস্টেম, পাওয়ার উইন্ডোজ, পাওয়ার সিট, পাওয়ার টিল্ট এবং টেলিস্কোপিং স্টিয়ারিং কলাম, মিটার, পুশ বোতাম স্টার্ট সহ স্মার্ট অ্যাক্সেস সিস্টেম, পিছনের দৃশ্যের বাইরে আয়না, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, নিরাপত্তা ব্যবস্থা |
নয় | আমাকে বানাও | দশ | অভ্যন্তরীণ আলো, মিটার |
দশ | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - |
তের | - | - | - |
14 | - | - | - |
পনের | ই/জিবি | 60 | স্টিয়ারিং লক সিস্টেম, এক্সস্ট সিস্টেম, ফিউজ: "FR CTRL-B", "ETCS", "ALT-S" |
ষোল | জিএলভি ডিজেল | 80 | উজ্জ্বলতা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট |
17 | ABS1 | 50 | ভিএসকে, ভিডিআইএম |
আঠার | ঠিক জে/বিবি | 30 | বৈদ্যুতিক দরজা লক সিস্টেম, স্টার্ট বোতাম সহ স্মার্ট অ্যাক্সেস সিস্টেম |
উনিশ | - | - | - |
বিশ | লক্ষণীয় | 30 | ডুবড হেডলাইটস |
21 বছর | হোম | 30 | স্টার্ট বোতাম সহ স্মার্ট অ্যাক্সেস সিস্টেম |
22 | এলএইচডি/বিবি | 30 | বৈদ্যুতিক দরজার তালা, ফিউজ: "নিরাপত্তা" |
23 | পি/বিআই | 60 | পোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/অনুক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
24 | শেয়ার প্রতি আয় | 80 | পাওয়ার স্টিয়ারিং |
25 | - | - | - |
26 | বিকল্প | 150 | ফিউজ: "LH J/B-AM", "E/G-AM", "GLW PLG2", "হিটার", "FAN1", "FAN2", "DEFOG", "ABS2", "RH J/B- "AM", "GLW PLG1", "LH J/BB", "RH J/BB" |
27 | - | - | - |
28 | GLV PLG1 | 50 | পিটিসি হিটার |
29 | ডান J/B-AM | 80 | ফিউজ: OBD, STOP SW, TI&TE, FR P / SEAT RH, RAD #3, ECU-IG RH, RH-IG, FR S / HTR RH, ACC, CIG, PWR আউটলেট |
30 | ABS2 | 30 | ভিএসকে |
31 বছর | ডিফ্রোস্টার | 50 | উত্তপ্ত পেছনের জানালা |
32 | FAN2 | 40 | বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান |
33 | FAN1 | 40 | বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান |
3. 4 | হিটার | 50 | এয়ার কন্ডিশনার |
35 বছর | GLWPLG2 | 50 | পিটিসি হিটার |
36 | ই/জি-এএম | 60 | হেডলাইট ওয়াশার, ফ্রন্ট ফগ লাইট, পজিশন লাইট, এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম |
37 | বাম J/B-AM | 80 | ফিউজ: "S/ROOF", "FR P/SEAT LH", "TV #1", "A/C", "FUEL/OPEN", "PSB", "FR WIP", "H-LP LVL", "LH-IG", "ECU-IG LH", "PANEL", "tail", "World HTR", "FR S/HTR LH" |
38 | - | - | - |
রিলেই | |||
R1 | শুরু করতে | ||
R2 | পেট্রল: PTC হিটার (GLW RLY1) | ||
ডিজেল: বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান (FAN #1)। | |||
R3 | হেডলাইট (হেড এলপি) | ||
R4 | পেট্রল: PTC হিটার (GLW RLY2) | ||
ডিজেল: বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান (FAN #3)। | |||
R5 | উত্তপ্ত পিছনের জানালা (DEFOG) |
রিলে বক্স
সংখ্যা | রিলেই |
---|---|
R1 | অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS MOTOR1) |
R2 | অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS SOL) |
R3 | ওয়াইপার ডিসার (DEICER) |
R4 | অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS MOTOR2) |