ফিউজ এবং রিলে Toyota Carina E T190
টয়োটা ক্যারিনা ই হল কারিনা লাইনের ষষ্ঠ প্রজন্ম, যা 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 এবং 1998 সালে হ্যাচব্যাক (লিফটব্যাক), সেডান এবং ওয়াগন বডি সহ উত্পাদিত হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে এটি একটি নতুন নকশার মধ্য দিয়ে গেছে।
এই মডেলটি নবম প্রজন্মের বাম-হাত ড্রাইভ টয়োটা ক্রাউন T190 এর ইউরোপীয় সংস্করণ। এই মেশিনগুলি খুব অনুরূপ, মূল পার্থক্য হল ঠিকানার অবস্থান। এই প্রকাশনায় আপনি ব্লক ডায়াগ্রাম এবং তাদের অবস্থান সহ ফিউজ এবং রিলে টয়োটা কারিনা ই (ক্রাউন T190) এর বিবরণ খুঁজে পেতে পারেন। সিগারেট লাইটারের জন্য দায়ী ফিউজের দিকে মনোযোগ দিন।
ব্লকগুলির সম্পাদন এবং সেগুলির উপাদানগুলির উদ্দেশ্য পরিবর্তিত হতে পারে এবং প্রসবের অঞ্চলের উপর নির্ভর করে (কারিনা ই বা করোনো টি 190), বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের স্তর, ইঞ্জিনের ধরন এবং উত্পাদন বছরের উপর।
কেবিনে ব্লক
যাত্রীর বগিতে, প্রধান ফিউজ বক্সটি একটি প্রতিরক্ষামূলক কভারের পিছনে যন্ত্র প্যানেলে অবস্থিত।
ছবি - স্কিম
বিবরণ
| к | 40A AM1 (ইগনিশন সুইচ সার্কিট AM1 এর আউটপুট (আউটপুট ACC। IG1। ST1) |
| б | 30A পাওয়ার (পাওয়ার উইন্ডো, সানরুফ এবং সেন্ট্রাল লকিং) |
| সঙ্গে | 40A DEF (উত্তপ্ত পিছনের জানালা) |
| а | 15A স্টপ (স্টপ লাইট) |
| два | TAIL 10A (মাত্রা) |
| 3 | 20A প্রধান পিছন (মাত্রা) |
| 4 | 15A ECU-IG (ট্রান্সমিশন ইলেকট্রনিক্স। ABS, লক কন্ট্রোল সিস্টেম (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) |
| 5 | 20A উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার (ওয়াইপার) |
| 6 | 7.5A ST (স্টার্টিং সিস্টেম) |
| 7 | 7,5 A IGN (ইগনিশন) |
| 8 | 15A CIG এবং RAD (সিগারেট লাইটার, রেডিও, ঘড়ি, অ্যান্টেনা) |
| 9 | 10A টার্ন |
| 10 | 15A ECU-B (ABS, কেন্দ্রীয় লকিং পাওয়ার) |
| 11 | প্যানেল 7.5A (ইনস্ট্রুমেন্ট লাইটিং, গ্লাভ বক্স লাইটিং) |
| 12 | 30A FR DEF (উত্তপ্ত পিছনের জানালা) |
| তের | ক্যালিবার 10A (যন্ত্র) |
| 14 | 20A SEAT HTR (সিট গরম করা) |
| পনের | 10এ ওয়ার্ল্ড এইচটিআর (উত্তপ্ত আয়না) |
| ষোল | 20A ফুয়েল এইচটিআর (ফুয়েল হিটার) |
| 17 | 15A FR DEF IAJP (ডিফ্রোস্টার চালু থাকলে নিষ্ক্রিয় গতি বৃদ্ধি পায়) |
| 18 | 7,5A RR DEF 1/UP (পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার চালু থাকলে নিষ্ক্রিয় গতি বাড়ায়) |
| ночь | 15A FR FOG (ফগ লাইট) |
সিগারেট লাইটারের জন্য, 8A এ 15 নং ফিউজ দায়ী।
হুড অধীনে ব্লক
ইঞ্জিন বগিতে, ফিউজ এবং রিলে সহ বিভিন্ন ব্লক অবস্থিত হতে পারে।
ব্লকের সাধারণ বিন্যাস
উপাধি
- 3 - রিলে এবং ফিউজের প্রধান ব্লক
- 4 - রিলে ব্লক
- 5 - রিলে এবং ফিউজের অতিরিক্ত ব্লক
প্রধান ইউনিট
এর বাস্তবায়নের জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে।
অপশন 1
এই প্রকল্পটি
লক্ষ্য
| ফিউজ | |
| к | 50A HTR (হিটার) |
| б | 40A প্রধান (প্রধান ফিউজ) |
| সঙ্গে | 30A CDS (কন্ডেন্সার ফ্যান) |
| г | 30A RDI (এয়ার কন্ডিশনার রেডিয়েটর ফ্যান) |
| আমাকে | 100A বিকল্প (চার্জিং) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | 15A হেড আরএইচ* (ডান হেডলাইট) |
| два | 15A হেড এলএইচ* (বাম হেডলাইট) |
| 3 | 15A EFI (ইনজেকশন সিস্টেম) |
| 4 | প্রতিস্থাপন |
| 5 | প্রতিস্থাপন |
| 6 | 15A বিপদ (শঙ্কা) |
| 7 | 10এ হর্ন (শিং) |
| 8 | - |
| 9 | বিকল্প সেন্সর 7,5A (লোড) |
| 10 | DOMO 20A (বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং অভ্যন্তরীণ আলো) |
| 11 | 30A AM2 (AM3 ইগনিশন সুইচ সার্কিট, IG2 ST2 টার্মিনাল) |
| রিলেই | |
| К | স্টার্টার - স্টার্টার |
| В | হিটার - হিটার |
| সঙ্গে | প্রধান EFI - ইনজেকশন সিস্টেম |
| Д | প্রধান মোটর - প্রধান রিলে |
| আমার কাছে | হেড - হেডলাইট |
| Ф | হর্ন - সংকেত |
| গ্রাম | ফ্যান #1 - রেডিয়েটর ফ্যান |
অপশন 2
ছবি - উদাহরণ
এই প্রকল্পটি
প্রতিলিপি করা
| к | সিডিএস (কন্ডেন্সার ফ্যান) |
| б | আরডিআই (এয়ার কন্ডিশনার রেডিয়েটর ফ্যান) |
| с | MAIN (প্রধান fusible লিঙ্ক) |
| г | HTR (হিটার) |
| আমাকে | 100A বিকল্প (চার্জিং) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | |
| два | হেড এলএইচ (বাম হেডলাইট) |
| 3 | ROG (শিং) |
| 4 | |
| 5 | হেড আরএইচ* (ডান হেডলাইট) |
| 6 | বিপদ (শঙ্কা) |
| 7 | বিকল্প সেন্সর 7,5A (লোড) |
| 8 | DOMO 20A (বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং অভ্যন্তরীণ আলো) |
| 9 | 30A AM2 (AM3 ইগনিশন সুইচ সার্কিট, IG2 ST2 টার্মিনাল) |
| রিলেই | |
| К | প্রধান মোটর - প্রধান রিলে |
| В | ফ্যান #1 - রেডিয়েটর ফ্যান |
| С | হেড - হেডলাইট |
| Д | স্টার্টার - স্টার্টার |
| আমার কাছে | ROG — হর্ন |
| Ф | হিটার - হিটার |
রিলে বক্স
এই প্রকল্পটি
বিবরণ
- A - A/C ফ্যান #2 - রেডিয়েটর ফ্যান রিলে
- B - FAN A/CN° 3 - রেডিয়েটর ফ্যান রিলে
- C - A/C MG CLT - A/C ক্লাচ
