প্রিমিয়াম জ্বালানী। তারা কি প্রতিটি গাড়ির জন্য উপযুক্ত? মেকানিক্সের মতামত

যদিও প্রিমিয়াম জ্বালানির দাম ড্রাইভারদের চোখে আঘাত করে, ভয় এখনও অতিরিক্ত অকটেন দিয়ে গ্যাস স্টেশনগুলিকে প্রলুব্ধ করে। তাদের শক্তি বৃদ্ধি করা উচিত, জ্বালানী খরচ কমানো উচিত এবং ইঞ্জিনের দীর্ঘ জীবন প্রদান করা উচিত। এটি আসলে কেমন এবং প্রতিটি গাড়ির মডেলের জন্য আপগ্রেড করা জ্বালানি উপযুক্ত কিনা তার উত্তর পোলিশ গাড়ি পরিষেবাগুলির মেকানিক্স দ্বারা দেওয়া হয়েছে৷

প্রায় সব বড় জ্বালানি কোম্পানি প্রিমিয়াম জ্বালানি অফার করে এবং স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণগুলির তুলনায় এটির শ্রেষ্ঠত্বের বিষয়ে বিশ্বাস করে। এদিকে, কেবল চালকই নয়, মেকানিকেরাও তাদের মূল্য-মানের অনুপাত সম্পর্কে নিশ্চিত নন। পরেরটির দ্বারা উল্লিখিত হিসাবে, আশাবাদী পরিস্থিতিতে, আমরা কেবলমাত্র 1-5% সমৃদ্ধ সংস্করণ ব্যবহার করে জ্বালানি খরচ কমাতে পারি, যা ADAC-এর মতো স্বাধীন গবেষণা প্রতিষ্ঠানের পরীক্ষাগার পরীক্ষা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল। যাইহোক, এই পার্থক্য কোনভাবেই ক্রয় মূল্য অফসেট করে না। পারফরম্যান্সের উন্নতির ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য - প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ে কয়েক শতাংশ শক্তির একটি গণনাকৃত বৃদ্ধি প্রায় অদৃশ্য। ইঞ্জিন জীবনের ক্ষেত্রে পরিস্থিতি এমনকি ভিন্ন। প্রিমিয়াম জ্বালানি বিবেচনা করার জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হতে পারে, মেকানিক্স বলে, কিন্তু শুধুমাত্র যদি আমরা এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সাইকেল করি। অন্যদিকে, উচ্চ মাইলেজ সহ পুরানো যানবাহনের মালিকদের অত্যন্ত যত্ন সহকারে পরিশোধিত জ্বালানী ব্যবহার করা উচিত।

সমৃদ্ধ জ্বালানী পুরানো জাহাজের জন্য বিশেষ করে বিপজ্জনক

কর্মক্ষমতা উন্নত করার পাশাপাশি, নির্মাতারা বলছেন যে প্রিমিয়াম জ্বালানি ইঞ্জিনের ভিতরে পরিষ্কার করে, ভালভ বন্ধ করার দক্ষতা উন্নত করে এবং স্ব-ইগনিশন এবং কার্বন তৈরির সমস্যা দূর করে।

“যা সাহায্য করার কথা তা উচ্চ মাইলেজ সহ গাড়িরও ক্ষতি করতে পারে। প্রিমিয়াম ফুয়েলে পাওয়া ইম্প্রুভার এবং ক্লিনারগুলি ইঞ্জিনে জমে থাকা দূষিত পদার্থগুলিকে ধুয়ে ফেলতে পারে এবং তেল প্যানে তেলের সাথে মিশ্রিত করতে পারে। এটি একটি খুব ভাল জিনিস বলে মনে হতে পারে, কারণ আমাদের একটি পরিষ্কার ইঞ্জিন আছে এবং আমরা নিয়মিত তেল পরিবর্তন করি। যাইহোক, এইভাবে ধোয়া কার্বন জমা সিলিন্ডারে পিস্টনের আঁটসাঁটতা কমিয়ে দেবে। সুতরাং, কম্প্রেশন অনুপাত হ্রাস পাবে, যা বৃদ্ধির পরিবর্তে ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে, প্রফিঅটো সার্ভিসের নেটওয়ার্ক বিশেষজ্ঞ অ্যাডাম লেনর্থ উল্লেখ করেছেন। আরও কি, প্রিমিয়াম জ্বালানীতে ব্যবহৃত ডিটারজেন্টগুলি জ্বালানী সিস্টেম থেকে দূষিত পদার্থকে বের করে দিতে পারে, যা ফলস্বরূপ ইনজেক্টরদের ক্ষতি করতে পারে, লেনোর্ট যোগ করে।

নক সেন্সর ছাড়া ইঞ্জিনে প্রিমিয়াম ফুয়েল থেকে সাবধান!

মেকানিক্স বলে যে আপনার সমৃদ্ধ জ্বালানী দিয়ে জ্বালানি করা উচিত নয়, বিশেষ করে, ড্রাইভার যারা তথাকথিত ছাড়া ইউনিট দিয়ে সজ্জিত গাড়ি চালায়। নক সেন্সর। আমরা 90 এর দশকের শেষের আগে উত্পাদিত বেশিরভাগ মডেল সম্পর্কে কথা বলছি।

আরও দেখুন: গাড়ির সাধারণ সমস্যাগুলি কীভাবে চিহ্নিত করবেন?

“প্রিমিয়াম ব্লেন্ডের অকটেন বৃদ্ধির পিছনে রয়েছে তথাকথিত অ্যান্টি-নক অ্যাডিটিভ যা পিস্টন এবং ভালভের জ্বলন এবং এমনকি ইঞ্জিনের মাথার ক্ষতি রোধ করতে। গাড়ি চালানোর সময় ধাক্কা খাওয়ার একটি চিহ্ন হল ত্বরণের সময় একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ধাতব ঠক। যদি ইঞ্জিনটি এই সেন্সর দিয়ে সজ্জিত না হয়, তাহলে উচ্চতর অকটেন জ্বালানী দহন প্রক্রিয়াকে এতটাই ধীর করে দিতে পারে যে ইঞ্জিনটি কেবল যোগ করে না, এমনকি তার আসল শক্তিও হারায়। সৌভাগ্যক্রমে, এই সমস্যাটি XNUMX শতকের শুরু থেকে উত্পাদিত বেশিরভাগ গাড়িতে ঘটে না, উপযুক্ত সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, ProfiAuto Serwis বিশেষজ্ঞ বলেছেন।

পেশাদার মোটর রসায়ন প্রিমিয়াম জ্বালানী এবং এর দামের বিকল্প।

গ্যারেজ পেশাদারদের জ্ঞানের জন্য পেশাদার জ্বালানী সংযোজন আরও আকর্ষণীয়। আমরা রাসায়নিকের কথা বলছি যা আমরা প্রতি পাঁচ হাজার কিলোমিটারে গাড়ির ট্যাঙ্কে যোগ করি। পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি গ্রহণযোগ্যতা অর্জন করেছে এবং যান্ত্রিকদের দ্বারা পোল্যান্ডে প্রদত্ত প্রিমিয়াম জ্বালানির আরও আকর্ষণীয় বিকল্প হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি বিশেষত ন্যানো- এবং মাইক্রোটেকনোলজি (গ্রাফিন সহ) সহ আণবিক প্রকৌশল পণ্যগুলির জন্য সত্য, যার ক্রিয়া রাস্তার অবস্থা, দীর্ঘ-পরিসরের পরীক্ষায়, ডায়নামোমিটারে এবং প্রতিযোগিতামূলক খেলাগুলিতে প্রমাণিত হয়েছে। সর্বোপরি, এটি একটি আরও মানিব্যাগ-বান্ধব বিকল্প যখন আপনি তাদের দামগুলি নিয়মিত জ্বালানী-সমৃদ্ধ রিফুয়েলিংয়ের সাথে তুলনা করেন।

- অবশ্যই, প্রিমিয়াম পণ্য ড্রাইভারদের মঙ্গল উন্নত করে। কোম্পানিগুলি প্রমাণ করছে যে সমৃদ্ধ মিশ্রণগুলি শুধুমাত্র ইঞ্জিনের স্বাস্থ্যের উন্নতি করে না, বরং আরও পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ, কারণ তারা বিষাক্ত পদার্থের নির্গমন কমায়৷ নতুন ইউনিটগুলিতে তাদের পদ্ধতিগত ব্যবহার দূষণ এবং কাঁচের গঠন রোধ করবে, যা, ঘুরে, ইঞ্জিনের আয়ু বাড়াতে সাহায্য করবে। এর জন্য ধন্যবাদ, আমরা এর মসৃণ ক্রিয়াকলাপ আরও বেশি দিন উপভোগ করব। যাইহোক, আমাদের কাছে মনে হয় যে গাড়িটির পারফরম্যান্স আরও ভাল এবং কম পোড়ায় এটি একটি প্লাসিবো প্রভাব বেশি। উচ্চ জ্বালানীর দামের সময়ে, মৌলিক বিকল্পগুলির পছন্দটি ড্রাইভারদের জন্য বুদ্ধিমান পদক্ষেপ বলে মনে হচ্ছে, ProfiAuto Serwis নেটওয়ার্ক থেকে অ্যাডাম লেনর্টের যোগফল।

আরও দেখুন: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP মডেল উপস্থাপনা