গাড়ির মাফলারে ঘনীভূত হওয়ার কারণ এবং এটি অপসারণ
সন্তুষ্ট
ঘন সাদা ধোঁয়া সহ প্রচুর পরিমাণে কনডেনসেট জ্বালানীর নিম্নমানের নির্দেশ করে।
গাড়ির ভাল অপারেশনের জন্য, গাড়ির মাফলারে জলের উপস্থিতির সমস্ত কারণ দূর করা প্রয়োজন।
একটি গাড়ির মাফলারে জল: এই ঘটনার কারণগুলি ভিন্ন। একটি ত্রুটির বাহ্যিক লক্ষণগুলি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান: উষ্ণ মৌসুমে, নিষ্কাশন পাইপ থেকে স্প্ল্যাশগুলি উড়ে যায় এবং ঠান্ডা মরসুমে এটির নীচে একটি ছোট পুঁজ জমা হয়। অল্প পরিমাণে তরল স্বাভাবিক, তবে যদি এটি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি হয় তবে এটি ভাঙ্গনের কারণ হতে পারে। এটি প্রতিরোধ করার জন্য আপনাকে গাড়ির মাফলারে পানির উপস্থিতির কারণগুলি জানতে হবে।
গাড়ির মাফলারে পানির কারণ
কঠিন তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে নিষ্কাশন পাইপ কাজ করে। গাড়ি চালানোর সময় খুব গরম লাগে। যখন ইঞ্জিন কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তখন এটি ঠান্ডা হতে শুরু করে এবং আশেপাশের বাতাসে ছড়িয়ে থাকা জলীয় বাষ্পের ঘনীভবন এটিতে জমা হয়। ঠান্ডা এবং আর্দ্র আবহাওয়ায়, ফোঁটাগুলির গঠন বিশেষত তীব্র হয়।
জ্বালানির দহনের সময় অল্প পরিমাণ জলীয় বাষ্পও তৈরি হয়। এটি পাইপের দেয়ালে ঘনীভূত হয় এবং স্প্ল্যাশের আকারে বাইরে ফেলে দেওয়া হয়। কিন্তু মোটর এবং পাইপ গরম হওয়ার সাথে সাথে স্প্ল্যাশগুলি অদৃশ্য হয়ে যায়।
মাফলার কনডেনসেট
ত্রুটির অনুপস্থিতিতে গাড়ির মাফলারে পানির উপস্থিতির কারণ এইগুলি।
শীতকালে, ঘনীভবন সমস্যা বাড়ায়:
- এটা গ্রীষ্মের তুলনায় অনেক বেশি;
- এটি প্রায়শই জমে যায়, এবং বরফ পাইপকে ব্লক করতে পারে (তবে বরফের ছোট টুকরা বিপজ্জনক নয়)।
প্রচুর আর্দ্রতা নিজেই একটি ত্রুটি মানে না। তরল চেহারা এই ধরনের কারণে হয়:
- হিমশীতল, ঠান্ডা, ভেজা আবহাওয়া;
- ভারী বৃষ্টি বা তুষার (বর্ষণ বায়ু দ্বারা নিষ্কাশন পাইপে নিক্ষেপ করা হয়);
- ছোট ট্রিপ এবং গাড়ির ডাউনটাইম দীর্ঘ সময়;
- নিম্নমানের জ্বালানী (ভাল পেট্রল কম ঘনীভূত উৎপন্ন করে)।
যদি গাড়ির মাফলারে রঙিন জল উপস্থিত হয়, তবে কারণগুলি নিম্নরূপ:
- কালো - কণা ফিল্টার বা অনুঘটক একটি সমস্যা;
- হলুদ বা লাল - তেল বা এন্টিফ্রিজ লিক;
- সবুজ বা নীল - জীর্ণ অংশ, তেল বা কুল্যান্ট লিক।
গাড়ির ভাল অপারেশনের জন্য, গাড়ির মাফলারে জলের উপস্থিতির সমস্ত কারণ দূর করা প্রয়োজন।
মাফলারে আর্দ্রতার নেতিবাচক প্রভাব
যখন গাড়ির মাফলারে জল জমে, তখন মরিচা ত্বরান্বিত হওয়ার কারণগুলি সরবরাহ করা হয়। ক্ষয় এমনকি স্টেইনলেস স্টিলকে হুমকি দেয়, কারণ জল নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে সালফার ডাই অক্সাইডের সাথে প্রতিক্রিয়া করে। একটি অ্যাসিড তৈরি হয় যা কয়েক বছরের মধ্যে স্টেইনলেস স্টিলকেও ক্ষয় করতে পারে।
ইঞ্জিন অপারেশন চলাকালীন, উচ্চস্বরে গর্গলিং এবং অপ্রীতিকর "থুথু" শব্দ শোনা যেতে পারে। এটি শুধুমাত্র নান্দনিকতার লঙ্ঘন, এটি পরিত্রাণ পেতে ভাল।
নিষ্কাশন সিস্টেম ডায়াগনস্টিকস
যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা শূন্যের নিচে নেমে যায়, তখন মেশিনের মাফলারে হিমায়িত ঘনীভবন একটি বরফের ব্লক তৈরি করতে পারে।
একটি গাড়ী মাফলার থেকে কনডেনসেট অপসারণ
মাফলার থেকে কনডেনসেট অপসারণের বিভিন্ন উপায় রয়েছে। এটি তরল পরিত্রাণ পেতে সহজ, এটি প্রাকৃতিকভাবে নিষ্কাশন দেওয়া. এই জন্য:
- গাড়িটি প্রায় 20 মিনিটের জন্য উষ্ণ হয়।
- তারা এটিকে একটি ছোট টিলার উপর রাখে যাতে ঢালটি কড়ার দিকে থাকে।
মাফলার থেকে কনডেনসেট অপসারণের একটি কঠিন পদ্ধতি: একটি পাতলা ড্রিল দিয়ে রেজোনেটরে একটি গর্ত ড্রিল করুন (ব্যাস 3 মিমি এর বেশি নয়)। এই পদ্ধতিটি কার্যকরভাবে আর্দ্রতা অপসারণ করে, এটি গর্তের মধ্য দিয়ে অবাধে প্রবাহিত হয়। তবে প্রাচীরের অখণ্ডতার লঙ্ঘন ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে এবং নিষ্কাশনের শব্দকে বাড়িয়ে তোলে এবং ক্ষয়কারী গ্যাসগুলি এই পদ্ধতির পরে কেবিনে প্রবেশ করতে পারে। অতএব, এটি চরম ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে, যখন জল জমে খুব বড় (5 লিটার পর্যন্ত)।
গ্যাস আউটলেট সিস্টেমে জলের সাথে ডিল করার পদ্ধতি এবং উপায়
জ্বালানী ব্যবস্থার যে কোন অংশে পানি জমে যেতে পারে। আপনি যদি নিয়মিত গ্যাস ট্যাঙ্ক পূরণ করেন তবে আপনি এর পরিমাণ কমাতে পারেন। একটি অর্ধ-খালি ট্যাঙ্ক দ্রুত ড্রপ গঠন বৃদ্ধি করে, যা অনেক অংশের পরিধানকে ত্বরান্বিত করে। অতএব, অফ-সিজনেও ট্যাঙ্কটি ভরাট হয়, যখন গাড়ি খুব কমই রাস্তায় বের হয়।
আপনি জল অপসারণের সাহায্যে জমে থাকা আর্দ্রতা অপসারণ করতে পারেন, যা ক্যাস্ট্রোল, হাই-গিয়ার এবং অন্যান্য দ্বারা উত্পাদিত হয়। কনভার্টারটি কেবল ট্যাঙ্কে ঢেলে দেওয়া হয়, এটি জলকে আবদ্ধ করে এবং তারপরে এটি নিষ্কাশন গ্যাসগুলির সাথে নিঃসৃত হয়।
ক্যাস্ট্রল মাফলারে কনডেনসেট অপসারণ করে
মাসে অন্তত একবার অতিরিক্ত কনডেনসেটের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য, কমপক্ষে এক ঘন্টা এবং উচ্চ গতিতে ভ্রমণ করা প্রয়োজন। খালি দেশের রাস্তা নিষ্কাশন সিস্টেমের এই ধরনের "বাতাস চলাচলের" জন্য উপযুক্ত। সেখানে আপনি বাছাই করতে এবং গতি কমাতে পারেন, বিকল্পটি বেশ কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করতে পারেন। এই ধরনের কৌশলগুলির জন্য, নিম্ন গিয়ার ব্যবহার করা দরকারী।
মাফলারে আর্দ্রতা প্রবেশ করা প্রতিরোধ করার ব্যবস্থা
মাফলারে জল থেকে সম্পূর্ণরূপে মুক্তি পাওয়া অসম্ভব। তবে এর পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করার উপায় রয়েছে।
- গ্যারেজ. এটি শীতকালে হাইপোথার্মিয়া এবং গ্রীষ্মে অতিরিক্ত গরম থেকে গাড়িকে রক্ষা করে, যা আর্দ্রতার পরিমাণ হ্রাস করে।
- স্বয়ংক্রিয় গরম সমস্ত নতুন মডেলের এই সুবিধাজনক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। হিটিং একটি প্রদত্ত প্রোগ্রাম অনুসারে, নির্দিষ্ট বিরতিতে কাজ করে এবং সকালে যাওয়ার সময়, আপনাকে নিষ্কাশন পাইপে বর্ধিত চাপ তৈরি করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে প্রথম গতিতে একটু গাড়ি চালাতে হবে। তবে যদি ঠান্ডায় গাড়িটিকে বেশ কয়েক দিন স্থির থাকতে হয়, তবে অটো-হিটিং বন্ধ করা ভাল, অন্যথায় নিষ্কাশন পাইপটি বরফের প্লাগ দিয়ে শক্তভাবে আটকে যেতে পারে।
- পার্কিং। যদি ভূখণ্ড অনুমতি দেয়, মেশিনটি এমনভাবে স্থাপন করা উচিত যাতে পিছনের দিকে একটি ঢাল প্রদান করা যায়। তাহলে মাফলার থেকেই অতিরিক্ত পানি বেরিয়ে যাবে।
- ভ্রমণ ফ্রিকোয়েন্সি। সপ্তাহে অন্তত একবার, দীর্ঘ দৌড়ের সাথে গাড়ি সরবরাহ করুন।
- ভালো জ্বালানি ব্যবহার করার চেষ্টা করুন। নিম্নমানের পেট্রল প্রচুর পরিমাণে জলীয় বাষ্প, কালি এবং অন্যান্য ক্ষতিকারক পদার্থ তৈরি করে যা সমস্ত যানবাহন সিস্টেমের জন্য ধ্বংসাত্মক।
- যদি কোনও গ্যারেজ না থাকে, তবে শীতকালে আপনি একটি অ-দাহ্য তাপ নিরোধক দিয়ে নিষ্কাশন পাইপটি নিরোধক করতে পারেন।
এই প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থাগুলির নিয়মিত প্রয়োগ আপনাকে বিরক্তিকর সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য আবার গাড়ি পরিষেবাতে যেতে হতে রক্ষা করবে।
