রাশিয়ান মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান "আল্টিয়াস" এর অ্যাডভেঞ্চার

881 আগস্ট, 20-এ প্রথম ফ্লাইটে চালকবিহীন আকাশযান "আল্টিয়াস-ইউ" নং 2019। এটি সম্ভবত 03-এর একটি পুনরায় রং করা অনুলিপি, সম্ভবত UZGA-তে প্রকল্পটি স্থানান্তরের পরে সামান্য আধুনিকীকরণের পরে।

19 জুন, 2020-এ, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা উপমন্ত্রী আলেক্সি ক্রিভোরুচকো কাজানের ইউরাল ইনস্টিটিউট অফ সিভিল এভিয়েশন (UZGA) এর স্থানীয় শাখা পরিদর্শন করেছিলেন। তার বেসামরিক নাম নির্বিশেষে, UZGA, যার সদর দপ্তর ইয়েকাটেরিনবার্গে অবস্থিত, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের জন্য অসংখ্য আদেশ বহন করে। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, প্ল্যান্টটি মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান (বিএএল) "ফরপোস্ট" (আউটপোস্ট) একত্রিত করে, অর্থাৎ, ইসরায়েলি আইএআই অনুসন্ধানকারী এমকে II, যা রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর কাছে উপলব্ধ বৃহত্তম এবং সবচেয়ে উন্নত মানববিহীন আকাশযান।

কাজানে ইউজেডসিএ সদর দফতরে ক্রিভোরুচকোর সফরের উদ্দেশ্য ছিল রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক কর্তৃক কমিশনকৃত অল্টিয়াস বৃহৎ মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানের HALE প্রোগ্রাম (উচ্চ-উচ্চতা দীর্ঘ-সময়ের ফ্লাইট) বাস্তবায়নের মূল্যায়ন করা। বিমানবন্দরে, তাকে 881 নম্বর সহ একটি পরীক্ষার নমুনা "Altius-U" দেখানো হয়েছিল, যার সামনে অস্ত্র রাখা হয়েছিল; টিভি রিপোর্টের কয়েক সেকেন্ড ছিল অল্টিয়াসের জন্য অস্ত্রের প্রথম উপস্থাপনা। বিমানের সামনে দুটি বোমা ছিল; এরকম আরেকটি বোমা বিমানের ডানার নিচে ঝুলানো ছিল। বোমাটিতে জিডব্লিউএম-250 শিলালিপি ছিল, যার অর্থ সম্ভবত "ওজন মডেল" (মডেলের আকার এবং ওজন) 250 কেজি। অন্যদিকে, বিমানগুলিকেও 500 কিলোগ্রামের KAB-500M গাইডেড বোমা দিয়ে গুলি করে ভূপাতিত করা হয়।

অন্যান্য ফুটেজে অল্টিয়াসের ফরোয়ার্ড ফিউজলেজের উপরে ভেঙে ফেলা কাফনের নীচে স্যাটেলাইট ডিশ দেখা যাচ্ছে, সেইসাথে কেন্দ্রের ফিউজলেজের নীচে প্রথম দেখা অপ্টোইলেক্ট্রনিক ওয়ারহেড। Altius সিস্টেমের গ্রাউন্ড অপারেটর স্টেশনগুলিও দেখানো হয়েছে। Altius বিমানটি তার অস্ত্র সহ এই বছরের আগস্টে কুবিঙ্কায় আর্মি-2020 প্রদর্শনীতে অংশ নিয়েছিল, তবে এটি একটি বন্ধ অংশে ছিল, প্রেস এবং জনসাধারণের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য ছিল না।

17 মে, 2017-এ কাজান বিমানবন্দরে একটি বন্ধ বিক্ষোভের সময় Altius-O উন্নয়ন কাজের অংশ হিসাবে নির্মিত দ্বিতীয় উড়ন্ত অনুলিপি।

2010 সালে, রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রক একটি নতুন প্রজন্মের বৃহৎ মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে এবং সম্ভাব্য ঠিকাদারদের কাছে উপস্থাপন করে। HALE ক্লাস প্রোগ্রামটি Altius কোড পেয়েছে (উপরে ল্যাট)। প্রতিযোগিতায় পাঁচটি কোম্পানি অংশ নিয়েছিল, যার মধ্যে RAC "MiG" এবং কাজান থেকে OKB "Sokol" এর নির্মাণ অফিস, এপ্রিল 2014 থেকে, OKB im নামে পরিচিত। সিমোনভ (মিখাইল সিমোনভ, যিনি পরবর্তীকালে বহু বছর ধরে সুখোই ডিজাইন ব্যুরোর প্রধান ছিলেন, 1959-69 সালে কাজান দলের নেতৃত্ব দেন)। বহু বছর ধরে, সোকোল ডিজাইন ব্যুরো বিমান লক্ষ্যবস্তু এবং ছোট কৌশলগত মানবহীন বায়বীয় যানবাহনে নিযুক্ত (এবং রয়েছে)।

অক্টোবর 2011 সালে, কোম্পানিটি ডিসেম্বর 1,155 পর্যন্ত Altius-M-এর উপর গবেষণা কাজ চালানোর জন্য রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছ থেকে 38 মিলিয়ন রুবেল (বর্তমান বিনিময় হারে 2014 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) মূল্যের একটি চুক্তি পেয়েছে। কাজের ফলাফলটি ছিল বিমানের ধারণা এবং প্রাথমিক নকশার বিকাশের পাশাপাশি ভবিষ্যতের ক্যামেরার প্রযুক্তির একটি প্রদর্শক তৈরি করা। 01 সালের শরত্কালে, 2014 এর একটি প্রোটোটাইপ প্রস্তুত ছিল; 25 সেপ্টেম্বর, 2014 থেকে "কাজান" বিমানবন্দরে "আল্টিয়াস-এম" এর প্রথম পরিচিত উপগ্রহ চিত্র। যাইহোক, টেকঅফ প্রচেষ্টা ব্যর্থ; এর ফলে ল্যান্ডিং গিয়ার ভেঙে যায় বলে জানা গেছে। 2016 সালের জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে কাজানে প্রথমবারের মতো বিমানটি সফলভাবে উড্ডয়ন করেছিল। টেকঅফের প্রচেষ্টার মধ্যে দেড় বছর অতিবাহিত হওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করে, সম্ভবত বিমানে এবং বিশেষ করে এর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় পরিবর্তন করা হয়েছিল।

এর আগে, 2014 সালের নভেম্বরে, সিমোনভ ডিজাইন ব্যুরো অল্টিয়াস-ও-এর উন্নয়ন কাজের জন্য পরবর্তী পর্যায়ে 3,6 বিলিয়ন রুবেল (প্রায় 75 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) মূল্যের একটি চুক্তি পেয়েছিল। ফলস্বরূপ, দুটি প্রোটোটাইপ (02 এবং 03 সংখ্যাযুক্ত) নির্মিত এবং পরীক্ষা করা হয়েছিল। উপলব্ধ ফটোগুলির দ্বারা বিচার করলে, বিমান 02-এ এখনও সরঞ্জাম নেই এবং এটি সরঞ্জাম প্রদর্শনকারী 01-এর কাছাকাছি। 03 ইতিমধ্যে একটি উপগ্রহ যোগাযোগ স্টেশন সহ কিছু সরঞ্জাম রয়েছে; এটি সম্প্রতি একটি অপটোইলেক্ট্রনিক হেডের সাথে লাগানো হয়েছে।

ইতিমধ্যে, ঘটনা ঘটছিল, পর্দার পিছনের কারণগুলি যার জন্য বাইরের পর্যবেক্ষকের পক্ষে বিচার করা কঠিন। 2018 সালের এপ্রিলে, ওকেবি আইএম-এর জেনারেল ডিরেক্টর এবং চিফ ডিজাইনার ড. সিমোনভ, আলেকজান্ডার গোমজিন, পাবলিক তহবিল আত্মসাৎ এবং আত্মসাতের অভিযোগে গ্রেফতার হন। এক মাস পরে, এটি মুক্তি পায়, কিন্তু সেপ্টেম্বর 2018-এ, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক অল্টিয়াস-ও প্রোগ্রামের অধীনে সিমোনভ ডিজাইন ব্যুরোর সাথে চুক্তিটি বাতিল করে এবং ডিসেম্বরে সমস্ত ডকুমেন্টেশন সহ প্রকল্পটি একটি নতুন ঠিকাদার - UZGA-তে স্থানান্তর করে। UZGA-তে স্থানান্তরের সাথে একসাথে, প্রোগ্রামটি আরেকটি কোড নাম "Altius-U" পেয়েছে। 20শে আগস্ট, 2019-এ, Altius-U মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানটি তার অত্যন্ত প্রচারিত প্রথম ফ্লাইট করেছিল। রাশিয়ান এমওডি দ্বারা প্রদত্ত ফটোগ্রাফগুলিতে দেখানো বিমানটির নম্বর ছিল 881, তবে সম্ভবত এটি পূর্ববর্তী 03 এর পুনরায় রং করা যা আগে উড়েছিল; এটি ইউএসসিএ হস্তান্তর করার পরে এটিতে কী পরিবর্তন করা হয়েছিল তা জানা যায়নি। এই 881টিই 2020 সালের জুনে মন্ত্রী ক্রিভোরুচকোকে অস্ত্র সহ দেখানো হয়েছিল।

ডিসেম্বর 2019 এ, রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় UZGA থেকে আরেকটি Altius-RU উন্নয়ন কাজের আদেশ দেয়। এটি আগেরটির থেকে কীভাবে আলাদা সে সম্পর্কে কোনও তথ্য নেই; সম্ভবত, নীচে উল্লিখিত Forpost-R-এর সাথে সাদৃশ্য দ্বারা, R এর অর্থ রাশিয়ান এবং এর অর্থ রাশিয়ানগুলির সাথে সিস্টেমের বিদেশী উপাদানগুলির প্রতিস্থাপন। Krivoruchko এর মতে, Altius-RU হবে নতুন প্রজন্মের মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান সহ একটি পুনরুদ্ধার এবং স্ট্রাইক কমপ্লেক্স, যা একটি স্যাটেলাইট যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা উপাদান দিয়ে সজ্জিত মানববাহী বিমানের সাথে যোগাযোগ করতে সক্ষম।