ইঞ্জিনের জন্য সংযোজন "সম্পদ"। কাজের বৈশিষ্ট্য
সন্তুষ্ট
"রিসোর্স" সংযোজন কী নিয়ে গঠিত এবং এটি কীভাবে কাজ করে?
"Resurs" ইঞ্জিন সংযোজন একটি পুনরুজ্জীবনকারী (ধাতু কন্ডিশনার)। এর মানে হল যে কম্পোজিশনের মূল উদ্দেশ্য হল ক্ষতিগ্রস্ত ধাতব পৃষ্ঠগুলি পুনরুদ্ধার করা।
"সম্পদ" বিভিন্ন উপাদান নিয়ে গঠিত।
- তামা, টিন, অ্যালুমিনিয়াম এবং রূপার সূক্ষ্ম কণা। এই ধাতুগুলির অনুপাত রচনার উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। কণার আকার 1 থেকে 5 মাইক্রন পর্যন্ত। ধাতব ফিলারটি অ্যাডিটিভের মোট আয়তনের 20% পর্যন্ত তৈরি করে।
- খনিজ ফিলার
- ডায়ালকিল্ডিথিওফসফরিক অ্যাসিডের লবণ।
- সারফ্যাক্টেন্টস।
- অন্যান্য উপাদানের একটি ছোট অনুপাত।
রচনাটি 4 লিটার প্রতি এক বোতল হারে তাজা তেলে ঢেলে দেওয়া হয়। ইঞ্জিনে তেল বেশি থাকলে দুটি প্যাক ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
তেলের সঞ্চালনের মাধ্যমে, সংযোজনটি সমস্ত ঘর্ষণ জোড়ায় (রিং এবং সিলিন্ডার পৃষ্ঠ, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল এবং লাইনার, ক্যামশ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিছানা, পিস্টন বসার পৃষ্ঠ এবং আঙ্গুল ইত্যাদি) সরবরাহ করা হয়। যোগাযোগের জায়গায়, পরিধান বা মাইক্রোড্যামেজ বৃদ্ধি সহ এলাকায়, একটি ছিদ্রযুক্ত ধাতব স্তর তৈরি হয়। এই স্তরটি যোগাযোগের প্যাচগুলির অখণ্ডতা পুনরুদ্ধার করে এবং ঘর্ষণ জোড়ার অপারেটিং প্যারামিটারগুলিকে প্রায় নামমাত্র মানগুলিতে ফিরিয়ে দেয়। এছাড়াও, এই জাতীয় সমাধানটি তুষারপাতের মতো পরিধান বন্ধ করে দেয়, যা কার্যকারী পৃষ্ঠগুলির অসম ধ্বংসের সাথে শুরু হয়। এবং গঠিত প্রতিরক্ষামূলক স্তরের ছিদ্রযুক্ত কাঠামো তেল ধরে রাখে এবং শুষ্ক ঘর্ষণ দূর করে।
"রিসোর্স" অ্যাডিটিভের নির্মাতারা নিম্নলিখিত ইতিবাচক প্রভাবগুলির প্রতিশ্রুতি দেয়:
- ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন শব্দ এবং কম্পন হ্রাস;
- 5 গুণ পর্যন্ত বর্জ্যের জন্য তেলের ব্যবহার হ্রাস (মোটরের পরিধানের ডিগ্রি এবং উত্পাদনের প্রকৃতির উপর নির্ভর করে);
- ধোঁয়া হ্রাস;
- সিলিন্ডারে বর্ধিত সংকোচন;
- জ্বালানী অর্থনীতি 10% পর্যন্ত;
- ইঞ্জিন জীবনের সামগ্রিক বৃদ্ধি।
প্রতিরক্ষামূলক স্তরটি প্রায় 150-200 কিমি দৌড়ের পরে গঠিত হয়।
এক বোতলের দাম 300 থেকে 500 রুবেল পর্যন্ত।
"রিসোর্স" সংযোজন এবং অনুরূপ যৌগের মধ্যে পার্থক্য কী?
আসুন একটি অনুরূপ প্রভাব সহ ইঞ্জিন সংযোজনগুলির দুটি সর্বাধিক বিখ্যাত প্রতিনিধিকে সংক্ষেপে বিবেচনা করি: "হাডো" এবং "সুপ্রোটেক"।
মূল পার্থক্যটি অপারেশন এবং সক্রিয় উপাদানগুলির প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে। যদি রিসোর্স কম্পোজিশনে নরম ধাতুর সূক্ষ্মভাবে বিচ্ছুরিত কণাগুলিকে কার্যকারী উপাদান হিসাবে ব্যবহার করা হয়, যা সার্ফ্যাক্ট্যান্ট এবং অন্যান্য সহায়ক যৌগগুলির সাথে একত্রে ক্ষতিগ্রস্ত পৃষ্ঠে একটি ছিদ্রযুক্ত কাঠামো তৈরি করে, তাহলে "হ্যাডো" এবং "সুপ্রোটেক" সংযোজনগুলির কর্মের নীতি হল মৌলিকভাবে ভিন্ন।
এই ফর্মুলেশনগুলিতে, প্রধান সক্রিয় উপাদান হল একটি প্রাকৃতিক খনিজ, তথাকথিত সর্প। এই খনিজটি, কিছু অন্যান্য সংযোজনের সাথে একত্রে, যা ঘষার অংশগুলির পৃষ্ঠে কম ঘর্ষণ সহ একটি শক্তিশালী প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম তৈরি করে।
ইতিবাচক প্রভাব হিসাবে, তারা এই সব additives জন্য অনুরূপ.
বিশেষজ্ঞ পর্যালোচনা
"সম্পদ" এর গঠন সম্পর্কে বিশেষজ্ঞদের মতামত পরিবর্তিত হয়। কেউ কেউ যুক্তি দেন যে সংযোজনটি কার্যত অকেজো, এবং কিছু ক্ষেত্রে এমনকি ইঞ্জিনের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে। অন্যান্য অটো মেরামতকারী নিশ্চিত যে "রিসোর্স" সত্যিই কাজ করে।
আসলে উভয় পক্ষই কিছুটা হলেও ঠিক। "সম্পদ", অসংখ্য এবং বহুমুখী পর্যালোচনা দ্বারা বিচার করে, এটি শুধুমাত্র কিছু ক্ষেত্রে ব্যবহার করা বোধগম্য হয়:
- সাধারণ ইঞ্জিন পরিধানের সাথে, যেখানে এখনও কোনও গুরুতর সমস্যা নেই, যেমন পিস্টন গ্রুপে গভীর স্ক্র্যাফিং বা রিংগুলির সমালোচনামূলক পরিধান;
- কম্প্রেশন হ্রাস এবং ইঞ্জিনের ধোঁয়া বৃদ্ধির পরে, আবার, শুধুমাত্র উল্লেখযোগ্য যান্ত্রিক ক্ষতির অনুপস্থিতিতে।
সুস্পষ্ট সমস্যা ছাড়াই কম মাইলেজ সহ নতুন ইঞ্জিন এবং পাওয়ার প্ল্যান্টে, এই সংযোজনের প্রয়োজন হয় না। এই অর্থটি TO ক্যাশ ডেস্কে যোগ করা এবং আরও ব্যয়বহুল এবং উচ্চ-মানের তেল কেনা ভাল। "রিসোর্স" অ্যাডিটিভের অর্থ অবিকল জীর্ণ পৃষ্ঠগুলিকে পুনরুদ্ধার করার ক্ষমতার মধ্যে রয়েছে যেখানে ফাটল বা গভীর burrs নেই।
