ইঞ্জিন তেল যুক্তিগুলি তেলের ব্যবহার হ্রাস করতে
সন্তুষ্ট
গাড়ী ইঞ্জিনের উচ্চমানের জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টগুলির প্রয়োজন যা ইউনিট অংশগুলি অকাল পরিধান থেকে রক্ষা করে। তেলের গুণমান উন্নত করতে, এতে বিভিন্ন সংযোজন যুক্ত করা হয়, যা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং কম তেলের ব্যবহারের ভাল পরিচালনা নিশ্চিত করে। আপনার গাড়ীর যদি নিয়মিত প্রচুর লুব্রিকেশন প্রয়োজন হয় বা লিক হয়, তবে কী ভুল তা তদন্ত করা এবং কারণটি নির্মূল করার পক্ষে এটি মূল্যবান।
তেল স্তর দ্রুত চলে যায় কেন?
উচ্চ তেলের ব্যবহার সর্বদা কোনও ত্রুটিযুক্ত ইঞ্জিন বা সিস্টেমে কোনও লুকানো ফুটোজনিত কারণে হয় না। আপনি যদি দ্রুত ক্রস কান্ট্রি ড্রাইভিং এবং হার্ড ব্রেকিংয়ের অনুরাগী হন তবে আপনার গাড়িটি পাগলের মতো তেল খাচ্ছে তাতে অবাক হওয়ার কিছু নেই। উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, লুব্রিক্যান্ট ওভারহিট করে এবং সিলিন্ডারের পথে ইতিমধ্যে বাষ্পীভূত হওয়া শুরু করে, যেখানে এটি কোনও চিহ্ন ছাড়াই সম্পূর্ণ জ্বলে যায়। সাধারণ সিটি মোডে গাড়ি চালানোর চেষ্টা করুন, যদি খরচ এখনও বেশি থাকে - আপনি কোনও বড় এবং ব্যয়বহুল মেরামত না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে কারণটি খুঁজে বার করতে হবে।
প্রচুর পরিমাণে তেল খাওয়ার জন্য তিনটি প্রধান কারণ রয়েছে:
- ভুল পছন্দ... লুব্রিক্যান্টটি অবশ্যই তার সান্দ্রতা স্তর এবং অ্যাডিটিভসের উপস্থিতি বা অনুপস্থিতিতে বিবেচনা করে অবশ্যই সাবধানে নির্বাচন করতে হবে।
- আপনি অনেক pourালা... আপনি যখন মাখন দিয়ে দই লুণ্ঠন করতে পারবেন না তখন এটি হয় না। প্রযুক্তিগতভাবে যতটা প্রয়োজন তত ourালুন - আর নেই, কমও নয়।
- সরল গাড়ি... যদি আপনি খুব কমই মেশিনটি ব্যবহার করেন এবং এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য অলস থাকে তবে স্বাভাবিকের চেয়ে প্রায়শই তেল পরিবর্তন করতে প্রস্তুত থাকুন। তরলটি তৈরি করে এমন রাসায়নিক উপাদানগুলি মিশ্রিত হয়ে গেলে তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি হারাতে থাকে।
প্রথম ক্ষেত্রে, সমস্যাটি খুব সহজেই সমাধান করা যায়: আপনার গাড়ির প্রয়োজনের ভিত্তিতে আপনাকে সঠিক ব্র্যান্ডের তেল বেছে নিতে হবে। দ্বিতীয় এবং তৃতীয় ক্ষেত্রে, বর্ধিত খরচ সহ সমস্যাটিও দ্রুত সমাধান করা হয়, পরিস্থিতি প্রভাবিত করে এমন মানবিক বিষয়গুলি কেবল বাদ দেওয়া দরকার।
এই কারণগুলির কোনওটি যদি আপনার মামলার জন্য উপযুক্ত না হয় তবে সমস্যাটি সমাধান করা অনেক বেশি কঠিন। প্রযুক্তিগত পরিদর্শন ব্যতীত বেশি খরচ করার সত্য কারণ নির্ধারণ করা কঠিন is
যদি নীল ধোঁয়া বেরোনোর গ্যাসগুলিতে বা মোমবাতিগুলি জ্বলনের সময় জায়গা থেকে বাইরে যায় তবে এই বাহ্যিক লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দিন। তারা ইঙ্গিত দেয় যে তেলের ব্যবহার ছাড়িয়ে গেছে। মোমবাতিতে কার্বন জমা হয়, এক্সস্টাস্ট পাইপে অতিরিক্ত তেল জ্বলে। সিস্টেমটি জরাজীর্ণ এবং জরুরি মেরামতের প্রয়োজন।
কীসের জন্য অ্যাডিটিভস?
সাধারণভাবে, অংশগুলির জীবন বাড়ানোর জন্য অ্যাডিটিভগুলি উদ্ভাবিত হয়েছিল। তারা তাদের অকাল ক্ষয় এবং বিকৃতি থেকে রক্ষা করে। পণ্যটি সঠিকভাবে নির্বাচন করা হলে অ্যাপ্লিকেশনটির সুবিধা হবে। নিজেই তা বের করে সিদ্ধান্ত নিতে পারছেন না যে গাড়ীর চিকিত্সার জন্য কোন ওষুধের প্রয়োজন? বিশেষায়িত স্টোরগুলিতে সহায়তার জন্য জিজ্ঞাসা করুন, প্রস্তুতকারকের প্রতিনিধিদের সাথে কথা বলুন এবং কেবলমাত্র তখনই একটি কেনাকাটা করুন।
মূল বিষয়টি এটি কঠোর করা নয়, কারণ যেসব ব্যবস্থাগুলি পরিধানের ডিগ্রি 20 বা 30% তার মধ্যে ব্রেকডাউন বিলম্বিত হওয়ার অনেক বেশি সম্ভাবনা রয়েছে।
পুরাতন স্কুল গাড়ির উত্সাহীরা প্রায়শই বিভিন্ন বিশেষ সরঞ্জাম সম্পর্কে সন্দেহজনক। এগুলি এগুলি অর্থের একটি সিফন এবং অর্থহীন অর্জন হিসাবে বিবেচনা করে। তবে মোটরগাড়ি পরিষেবার জগতে নতুন পণ্য সম্পর্কে এত সংশয়ী হবেন না। সর্বোপরি, অগ্রগতি স্থির হয় না এবং অ্যাডিটিভদের সাহায্যে কেবল তেল গ্রহণের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ হ্রাস করা সম্ভব নয়, তবে অকাল পরিধান থেকে অংশগুলি রক্ষা করাও সম্ভব।
গাড়ির জন্য কোনও বিজ্ঞাপনিত অলৌকিক পণ্য কেনার আগে আপনার পরিষ্কারভাবে সংজ্ঞা দেওয়া দরকার: আপনার সেগুলি দরকার কি না? যদি এই সরঞ্জামটি আপনার প্রতিবেশীর কাছে গ্যারেজে আসে তবে এটি মোটামুটি সত্য নয় যে এটি আপনার গাড়ির ইঞ্জিনকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে না।
আসুন শর্তাধীনভাবে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত অবস্থাটি তিনটি পর্যায়ে বিভক্ত করুন:
- ইঞ্জিনটি নতুন। ওভাররন সমস্যাগুলি সাধারণত মোটেও উত্থিত হয় না বা একটি ভাল অ্যাডেটিভ চয়ন করে সহজেই সমাধান করা যায়।
- উচ্চ-মাইলেজ ইঞ্জিন। মেশিনটি অ্যাডিটিভগুলি ছাড়া কাজ করে না। সমস্যাগুলি কেবল তেলের বৃদ্ধি বর্ধনের ক্ষেত্রেই নয়, ক্র্যাঙ্ককেস গ্যাসগুলির গঠনের অংশগুলির মধ্যেও রয়েছে। প্রয়োজনীয় সংযোজনটি গ্রহণ করার পরে, আপনি বেশ কয়েক বছর ধরে গাড়ির ওভারহল স্থগিত করবেন।
- ইঞ্জিন মারা গেছে। তেলের ব্যবহার বেশি, বিয়ারিংস নক, ট্রয়েট। এই ক্ষেত্রে, সংযোজক সাহায্য করবে না। রোগী জীবিতের চেয়ে বেশি মৃত dead একটি পূর্ণ-স্কেল সংস্কার প্রয়োজন।
অ্যাডিটিভ ব্যবহারের সুবিধা benefits
এটি লক্ষণীয় যে যদি যুক্তটি সঠিকভাবে নির্বাচিত হয় তবে তার ব্যবহারের প্রভাব প্রথম ট্রিপ থেকে লক্ষণীয় হবে। তেলের ব্যবহারের উল্লেখযোগ্য হ্রাস অন্যতম প্রধান, তবে সর্বাধিক উচ্চাভিলাষী, সাফল্য নয়। সংযোজন জ্বালানী খরচ এবং ঘর্ষণ ক্ষয় হ্রাস করে এবং নিষ্কাশন গ্যাসের বিষাক্ততা হ্রাস করে। নিম্ন ও মাঝারি রিজে ইঞ্জিন শক্তি এবং টর্ক বাড়ায়। এই সত্যটি নিঃসন্দেহে ড্রাইভিং গতিবেগকে প্রভাবিত করবে, যা অবহেলা করা অসম্ভব।
সংযোজনগুলি গাড়ির সমস্ত সিলিন্ডারে সংক্ষেপণের মানকে সমান করে। ঘষা এবং ক্ষতিগ্রস্থ পৃষ্ঠগুলি একটি বিশেষ ক্ষয়কারী উপাদান দিয়ে আচ্ছাদিত যা পণ্যগুলির অংশ।
জ্বালানী সাশ্রয়কারী সংযোজনগুলি জমে থাকা ময়লা এবং কার্বন আমানতের জ্বালানী ব্যবস্থা পরিষ্কার করে। ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস হওয়ার সাথে সাথে গাড়িটি হঠাৎ নিস্তেজ হতে শুরু করলে এ জাতীয় সংযোজনগুলির প্রয়োজন হয়। এটি থেকে বোঝা যায় যে সর্বশেষ গ্যাস স্টেশনটি সেরা पेट्रोल ছিল না। গ্যাস স্টেশনের কিছু মালিক অতিরিক্ত মুনাফার জন্য পেট্রল মিশ্রিত করে, যা ইঞ্জিনের অপারেশনকে অগত্যা প্রভাবিত করে। জ্বালানী সাশ্রয়কারী অ্যাডিটিভগুলি পর্যায়ক্রমে যুক্ত করা হয়, বিশেষত যদি আপনাকে কোনও অপরিচিত জায়গায় পুনরায় জ্বালানি দিতে হয়।
আমাদের পোর্টালেও জনপ্রিয় সম্পর্কে একটি নিবন্ধ পড়ুন সুপারোটেক অ্যাডিটিভ: ব্যাবহারের নির্দেশনা.
গ্যাস ট্যাঙ্কের জন্য বিশেষ সংযোজকগুলি ঘন ঘন সেখানে জমা হওয়া ঘনীভবন সরান। অ্যান্টি-স্মোক অ্যাডিটিভগুলি জ্বলন চেম্বারে কার্বন জমা রাখার গঠনকে দমন করে, ইঞ্জিন অপারেশনের সময় ধোঁয়া এবং শব্দ হ্রাস করে।
পুনরুদ্ধারমূলক অ্যাডিটিভগুলি উচ্চ মাইলেজ সহ ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের সংশোধন করার উদ্দেশ্যে। তারা, পুট্টির মতো, সিলিন্ডারের দেয়ালে সমস্ত ছোট ক্ষয়ক্ষতি, চিপস এবং ফাটলগুলি বন্ধ করে দেয়, যার ফলে ইঞ্জিনের শক্তি এবং এর সংকোচনতা বৃদ্ধি পায়। তদতিরিক্ত, এই জাতীয় সংযোজনকারীদের পরিষ্কার করার বৈশিষ্ট্য রয়েছে: কার্বন জমা এবং ময়লা অপসারণ করা হয়, এবং ঘন ঘন তেল পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না।
অ্যাডিটিভ ব্যবহার থেকে আটটি গুরুত্বপূর্ণ পজিটিভ উল্লেখযোগ্য:
- সংকোচনের পরিমাণ বাড়ান।
- ইঞ্জিন এবং সম্পূর্ণ সিস্টেমে পরিধান হ্রাস।
- 8% বা 10% দ্বারা জ্বালানী খরচ হ্রাস করা।
- জ্বালানী এবং তৈলাক্তকরণের খরচ হ্রাস করা।
- বায়ুমণ্ডলে বিপজ্জনক নির্গমনগুলির উল্লেখযোগ্য হ্রাস।
- ইঞ্জিন শক্তি বৃদ্ধি
- শব্দ এবং কম্পন হ্রাস।
- কার্বন জমা এবং ময়লা থেকে কার্যকারী পৃষ্ঠতল পরিষ্কার করা ing
দুর্ভাগ্যক্রমে, অ্যাডিটিভগুলি কোনও সার্বজনীন প্রতিকার নয়। তাদের মোটামুটি সংকীর্ণ ফোকাস রয়েছে এবং কেবলমাত্র একটি গ্রহণযোগ্য ইঞ্জিন পরিধানের সাথে কার্যকরভাবে কাজ করুন (40% এর বেশি নয়)। আপনার গাড়ির ইঞ্জিনটি যদি খারাপভাবে জীর্ণ হয় তবে কোনও অলৌকিক প্রত্যাশা করবেন না। অ্যাডিটিভটি জীর্ণ অংশগুলিতে ত্রুটিগুলি সঠিক করতে সহায়তা করবে না, কারণ এটি তারাই ইঞ্জিন এবং পুরো মেশিনের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে।
প্রশ্ন এবং উত্তর:
কি additives ইঞ্জিন তেল খরচ কমাতে? আপনি হাই-গিয়ার অয়েল ট্রিটমেন্ট পুরাতন গাড়ি ও ট্যাক্সি ব্যবহার করতে পারেন; Resurs ইউনিভার্সাল; লিকুই মলি অয়েল অ্যাডিটিভ; বারডাহল টার্বো সুরক্ষা; Suprotek Universal-100.
আপনি ইঞ্জিনে কী রাখতে পারেন যাতে আপনি তেল খাবেন না? অ্যাডিটিভগুলি ব্যবহার করার আগে, আপনাকে ইঞ্জিন কেন তেল ব্যবহার করে তা খুঁজে বের করতে হবে। প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুসরণ করে তেল স্ক্র্যাপার নির্মূল করতে যে কোনও তেল সংযোজন ব্যবহার করা যেতে পারে।
তেলে সংযোজন আছে কিনা বুঝবেন কিভাবে? এটি পাত্রে লেবেল দ্বারা নির্দেশিত হয়। বাহ্যিকভাবে, তারা খুব কমই চিহ্নিত করা যেতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, তাদের উপস্থিতি স্পার্ক প্লাগ বা নিষ্কাশন পাইপে একটি নির্দিষ্ট কার্বন জমা দ্বারা নির্দেশিত হয়।
