আপনার এয়ার কন্ডিশনার রিচার্জ করতে হবে এমন লক্ষণ

আপনি যদি মনে করেন যে এয়ার কন্ডিশনারটি সাধারণত যতটা শীতল হয় না, A/C ক্লাচ এনগেজ করা শুনতে পান না এবং রেফ্রিজারেন্ট লিক দেখতে পান, তাহলে আপনাকে এয়ার কন্ডিশনার রিচার্জ করতে হতে পারে।

কার্যত সমস্ত আধুনিক এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম ঠান্ডা বাতাস তৈরি করার জন্য সিস্টেমের মাধ্যমে রেফ্রিজারেন্ট এবং তেলকে চাপ দিতে এবং সঞ্চালনের জন্য একটি কম্প্রেসার ব্যবহার করে কাজ করে। এসি সিস্টেম দুটি ভিন্ন দিক ব্যবহার করে কাজ করে: উচ্চ এবং নিম্ন। রেফ্রিজারেন্টটি সিস্টেমের নিম্নচাপের দিক থেকে একটি গ্যাস হিসাবে শুরু হয় এবং উচ্চ চাপের দিকে একটি তরলে পরিণত হয়। সিস্টেমের উচ্চ এবং নিম্ন চাপের মাধ্যমে রেফ্রিজারেন্টের ক্রমাগত সঞ্চালন গাড়িটিকে ঠান্ডা রাখে।

যেহেতু এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমগুলিকে চাপ দেওয়া হয়, তাই সঠিকভাবে কাজ করার জন্য সেগুলিকে সম্পূর্ণরূপে সিল করা আবশ্যক৷ সময়ের সাথে সাথে, এই চাপযুক্ত সিস্টেমগুলি ফুটো বিকাশ করতে পারে। একবার যে কোনও ফুটো শুরু হয়ে গেলে, তারা অবশেষে পর্যাপ্ত রেফ্রিজারেন্টকে এমনভাবে লিক করবে যে এয়ার কন্ডিশনার আর ঠান্ডা বাতাস তৈরি করতে পারে না। একবার শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় রেফ্রিজারেন্টের স্তর এবং চাপ খুব কম হয়ে গেলে, এটি সঠিকভাবে কাজ করার আগে অবশ্যই চাপযুক্ত রেফ্রিজারেন্ট দিয়ে চার্জ করা উচিত। সাধারণত একটি এসি সিস্টেম যখন রিচার্জ করার প্রয়োজন হয় তখন কিছু লক্ষণ দেখাতে শুরু করে।

1. শীতল করার ক্ষমতা হ্রাস

একটি গাড়ির রিচার্জ করার জন্য সবচেয়ে সুস্পষ্ট লক্ষণ হল AC সিস্টেমের সামগ্রিক শীতল ক্ষমতার একটি লক্ষণীয় হ্রাস। এসি সিস্টেম চাপযুক্ত রেফ্রিজারেন্টকে সঞ্চালন করে কাজ করে, তাই যদি পরিমাণটি খুব কম হয় তবে এটি অবশেষে সিস্টেমকে প্রভাবিত করতে শুরু করবে। আপনি লক্ষ্য করতে পারেন যে বাতাস আগের মতো ঠাণ্ডা নয়, বা এটি মোটেও ঠান্ডা বাতাস প্রবাহিত করে না।

2. এসি ক্লাচ চালু হয় না

AC নিয়ন্ত্রককে সবচেয়ে ঠান্ডা সেটিংয়ে সেট করার সাথে সাথে, আপনি AC ক্লাচের আকর্ষক পরিচিত ক্লিকের শব্দ শুনতে পাবেন। ক্লাচটি একটি এসি প্রেসার সুইচ দ্বারা কার্যকর হয় যা সিস্টেমে চাপের স্তরটি পড়ে। যখন স্তরটি খুব কম নেমে যায়, তখন চাপের সুইচ ব্যর্থ হয় এবং তাই ক্লাচটি জড়িত হয় না। এসি ক্লাচ নিযুক্ত না থাকলে, সিস্টেমটি এতে থাকতে পারে এমন অল্প পরিমাণ রেফ্রিজারেন্ট দিয়েও সঞ্চালন করতে সক্ষম হবে না এবং সিস্টেমটি মোটেও কাজ করবে না।

3. একটি রেফ্রিজারেন্ট ফুটো দৃশ্যমান লক্ষণ

একটি আরো গুরুতর লক্ষণ যে গাড়ির A/C টপ আপ করতে হবে তা হল রেফ্রিজারেন্ট লিকের দৃশ্যমান লক্ষণ। আপনি যদি A/C কম্পোনেন্ট বা ফিটিংস বা গাড়ির নিচে কুল্যান্টের কোনো পুঁজের উপর একটি চর্বিযুক্ত ফিল্মের কোনো চিহ্ন খুঁজে পান, তাহলে এটি একটি চিহ্ন যে একটি ফুটো হয়েছে এবং কুল্যান্ট হারিয়ে যাচ্ছে। সিস্টেমটি কাজ করা বন্ধ না করা পর্যন্ত রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহিত হতে থাকবে।

যেহেতু টপ-আপের প্রয়োজনীয়তা রেফ্রিজারেন্টের ক্ষতির ইঙ্গিত দেয়, সম্ভবত সিস্টেমের কোথাও একটি ফুটো আছে যা এই পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করার আগে মেরামত করার প্রয়োজন হতে পারে। এই কারণে, যদি আপনি সন্দেহ করেন যে আপনার সিস্টেমটি রিচার্জ করার প্রয়োজন হতে পারে, তাহলে AC রিচার্জ সমস্যাটি সঠিকভাবে সমাধান করে কিনা তা নিশ্চিত করতে প্রথমে এসি সিস্টেমটি পরীক্ষা করুন।