পরিস্কার সমস্যা

বায়ুপ্রবাহ হ্রাস একটি চিহ্ন যে গাড়ির ভিতরে বাতাসের পথে বাধা রয়েছে, যা অবশ্যই অপসারণ করতে হবে।

বায়ুচলাচল, গরম বা এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের অপারেশনের জন্য বায়ু প্রয়োজনীয়। অভ্যন্তরীণ সার্কিটে সঞ্চালন করতে পারে অথবা বাইরে থেকে সব সময় আকৃষ্ট হন। প্রথম ক্ষেত্রে, একটি ফ্যানের মাধ্যমে বায়ু সঞ্চালন বাধ্যতামূলক করা আবশ্যক, এবং দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, গাড়ির চলাচল ভিতরে বাতাস পেতে যথেষ্ট। গাড়ি যত দ্রুত যায়, বায়ুপ্রবাহের তীব্রতা তত বেশি। এটি পর্যাপ্ত না হলে, উল্লিখিত ফ্যান ব্যবহার করে বাছাই করার জন্য বেশ কয়েকটি গতি সহ এটি বাড়ানো যেতে পারে।

চলাচলের গতির কারণে বায়ুপ্রবাহের হ্রাস অবিলম্বে সনাক্ত করা যায় না, কারণ এই প্রক্রিয়াটি সাধারণত ধীরে ধীরে চলে। শুধুমাত্র কিছু সময় পরে আমরা বুঝতে পারি যে আমরা প্রায়শই ফ্যানটি চালাই, যদিও আগে আমাদের এটি ব্যবহার করতে হয়নি।

কেবিন ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত গাড়িগুলিতে, এই ফিল্টারটিই প্রধান সন্দেহভাজন হয়ে ওঠে যে বায়ু ক্রমবর্ধমান প্রতিরোধের সাথে কেবিনে প্রবেশ করে, যা ধীরে ধীরে অমেধ্য আকারে ফিল্টার উপাদানগুলিতে স্থায়ী হয়। যদি গাড়িতে এমন কোনও ফিল্টার না থাকে, বা এটি অপসারণের পরে, এটি প্রমাণিত হয় যে এটি এখনও আরও অপারেশনের জন্য উপযুক্ত, আপনার বায়ুচলাচল সিস্টেমে বায়ু গ্রহণের ফিট পরীক্ষা করা উচিত। শুকনো পাতা এবং সেখানে আটকে থাকা ময়লা বাতাসের প্রবাহকে কঠিন বা এমনকি অসম্ভব করে তুলতে পারে। পরিষ্কার করার পরে, সিস্টেমের হারানো দক্ষতা পুনরুদ্ধার করা উচিত।

কমপক্ষে এক দশক পুরানো গাড়িগুলিতে, হিটার কোরের বাইরের পৃষ্ঠে প্রচুর পরিমাণে ময়লাও দুর্বল বায়ুপ্রবাহের কারণ হতে পারে। এই ক্ষেত্রে একটি অতিরিক্ত উপসর্গ গরম করার তীব্রতা হ্রাস, যেহেতু ময়লা ফ্লো হিটারের জন্য তাপ শোষণ করা কঠিন করে তোলে।