ব্রেক সিস্টেম পরিষ্কার এবং ভর্তি

কাওয়াসাকি ZX6R 636 স্পোর্টস কার রিস্টোরেশন সাগা মডেল 2002: 23য় সিরিজ

ব্রেক সিস্টেম পরিষ্কার করা

ব্রেক ফ্লুইড রিফ্রেশ/পরিবর্তন অপারেশনের বিপরীতে, যার মধ্যে ব্রেক সিস্টেমে বাতাসের বুদবুদ না ঢোকাতে খুব সতর্কতা অবলম্বন করা হয়, ব্রেক ফ্লুইড ক্যান খালি করার জন্য ব্রেক সিস্টেম ফুটিয়ে তোলা হয়।

পরিষ্কার করা শুরু হয়

পরিষ্কার করা শুরু হয়। খোলা ব্রেক ক্যান প্রায় খালি, আমি ইতিমধ্যে অনেক তরল খালি করেছি।

আমি মাস্টার সিলিন্ডারের ক্যাসেরোল খুলি, খেয়াল রাখি যাতে এটি টিপ না যায়। আমি এমনকি ক্যানের চারপাশে, অবশেষে, নির্দেশিত ক্যাসেরোলের চারপাশে সোপালিন রাখি। আমি একটি ইলাস্টিক ব্যান্ড সঙ্গে সবকিছু রাখা. Otgoons জানেন আপনি একটি মোজা পরতে পারেন, অন্তত একটি টেনিস হেডব্যান্ড যদি ক্যানের চারপাশে গোলাকার হয়। এটি সাধারণত ক্রীড়াবিদদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, সেইসাথে আমার ক্ষেত্রেও।

কেন এই সতর্কতা?

আমি টপ ফর্ক টি পেইন্টে আক্রমণ করতে চাই না যা আমি বাকি সুন্দর মানের কালো পেইন্ট দিয়ে পুনরায় করেছি। আপনি কখনো জানেন না. ওয়েল, হ্যাঁ, আমি জানি: আমি বিব্রত ... তরল দেখতে খুব খারাপ না, কিন্তু এটা অস্পষ্ট. তবু সব উজাড় করে দিচ্ছি! খুব অন্তত, এর অর্থ হতে পারে যে স্টিরাপগুলিও ক্রমানুসারে রয়েছে।

Durite, ধারক যে এটি জায়গায় রাখা

Durite, ধারক যে এটি জায়গায় রাখা এবং সবকিছু ঠিকঠাক যায়!

যদি আমি সাইটের সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে একটি কমিউনিটি গ্যারেজে চেইনটি খালি করি, তাহলে আমি পরে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ক্যান সহ €9 এর কম মূল্যে একটি বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ তরল রিসিভার বেছে নিয়েছি। এটিতে একটি চুম্বক এবং একটি ছোট হুক রয়েছে। দুটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একই সময়ে দুটি ক্যালিপার পরিষ্কার করার জন্য একটি প্লাস। আমি ব্লিড স্ক্রু খুলে ব্রেক লিভার দিয়ে পাম্প করা শুরু করি। একবার শাদোক, সব সময় সাদোক!

ব্রেক শুকিয়ে গেলে, এবার আমি শোষক কাগজটি সরাসরি ব্রেক ক্যানে রাখব। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সবসময় একটি চিঙ্ক আছে. আমাকে বেস, জোয়াল স্তরে এবং ক্যাসারোলের উপর ব্যাঞ্জো ভেঙে ফেলতে হবে। পাফ শক্তিশালী, কিন্তু সবকিছু ঠিকঠাক চলছে। উপরের অংশের মতো, আমার নতুন কিট থাকলেও আমি ব্রেক স্ক্রুগুলিকে রক্ষা করি এবং মেরামত করি। এই যেখানে ছোট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ক্যান মধ্যে অনমনীয় সংযোগ সরানো হয়. যাইহোক, আমি এটি পরিবর্তন করতে পারি, এটি খুচরা এবং জারও। কিন্তু না.

ব্রেক সিস্টেম ভর্তি

আমি এখনই এটি করি না, তবে আমি এখনও তার সামনের ব্রেক সিস্টেমটি পূরণ করার জন্য একটি কৌশল দিই। ডিভাইস এবং সতর্কতা অভিন্ন. কি পরিবর্তন হচ্ছে? আমরা যদি এটি নিজেরাই করতে চাই তবে আমাদের নমনীয় হতে হবে। চেইন চাপ সম্পর্কে নোট করার জন্য কয়েকটি জিনিস আছে। একদিকে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মধ্যে প্রবাহ ভারসাম্য. এই ক্ষেত্রে, আমার দুটি পৃথক আছে এবং আমার কাছে রিসিভারে দুটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আছে, তাই এটি সহজ। এবার তা মানা হচ্ছে না।

অন্যদিকে, আমাকে ক্যানটি সম্পূর্ণভাবে পূরণ করতে হবে, ব্রেক লিভার সক্রিয় করতে হবে, ক্যালিপারগুলিতে ব্লিড স্ক্রুগুলি বন্ধ করতে হবে, তরল কমাতে হবে, লিভারটি ছেড়ে দিতে হবে, ব্রেক করতে হবে, ব্লিড স্ক্রুগুলি আলগা করতে হবে, তরলটি চলতে দিতে হবে ইত্যাদি . আমরা ব্রেক করি, ওপেন, ক্লোজ, রিলিজ, ওপেন, ব্রেক ইত্যাদি, নিশ্চিত করি যে ব্রেক রিসিভারের তরল স্তর সর্বদা সঠিক স্তরে থাকে যাতে পায়ের পাতার মোজাবিশেষে বাতাস না ধরে। আমরা তারা যারা জানি যে আমরা তখন শেষ হয়ে যাব যখন আমরা আর বুদবুদটিকে স্বচ্ছ পায়ের পাতার মধ্য দিয়ে যেতে দেখব না, যার ফলে ধারকটি ব্রেক ফ্লুইডের "অতিরিক্ত" গ্রহণ করে।

ব্রেক লিভার এবং ব্লিড স্ক্রুগুলির মধ্যে পিছনে পিছনে

ঠিক এই কারণে যে এই অপারেশনটি ক্লান্তিকর, বিশেষ করে একা করা হয়, সেখানে ব্রেক চেক ভালভ বা চেক ভালভ স্ক্রু রয়েছে।

খুব ব্যবহারিক তরল রিসিভার

আমাদের আর ক্রমাগত বন্ধ হওয়ার বিষয়ে চিন্তা করার দরকার নেই, শুধু বুদবুদ এবং বিশেষ করে তাদের অনুপস্থিতির জন্য দেখার জন্য। অন্যদিকে, আপনি যা গ্রহণ করেন তার মানের দিকে মনোযোগ দিন: কোনো ফাঁস বা চাপের ক্ষতি একটি খারাপ বিনিয়োগ হবে।

চেইন এ বায়ু বুদবুদ

শুভেচ্ছা, আপনি যদি প্রায়ই আপনার বৃত্ত পরিষ্কার করেন, প্রায় 10 ইউরোর বিনিয়োগ এটি মূল্যবান! যেহেতু ব্রেক ফ্লুইড শুধুমাত্র হাইড্রোফিলিক নয় (এটি আশেপাশের বাতাস থেকে পানি শোষণ করে), এটি সময়ের সাথে সাথে তার বৈশিষ্ট্য হারায়, তা একটি ক্যানে বা একটি ক্যানেই হোক না কেন। আপনি যদি অনেক বেশি ভ্রমণ করেন তবে আপগ্রেড করা প্রায়শই একটি ভাল ধারণা, এমনকি যদি আপনি বেশি ভ্রমণ না করেন।

এই কারণেই এটি প্রস্তুতকারকের রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকাগুলিতে প্রতি দুই বছরের মধ্যে পরিবর্তন করা উচিত নয়।

ব্রেক তরল

আমাকে মনে আছে

• বাতাস ব্রেক ফ্লুইডের শত্রু, পায়ের পাতার মোজাবিশেষে হোক বা লক করা ফ্লুইডের সংস্পর্শে হোক।
• নিয়মিত পরিষ্কার করা একটি গ্যারান্টি যে ব্রেকিং শীর্ষে রয়েছে।
• ক্যানে তরল স্তর পর্যবেক্ষণ করা ভাল ব্রেকিংয়ের গ্যারান্টি।

করো না

• খুব বেশি ব্রেক ফিলিং করতে পারে। অত্যধিক চাপ এবং তাপ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফেটে বা ফুটো হতে পারে.
• ব্রেক ক্যান পূরণ করার জন্য এটি যথেষ্ট নয়। বাতাস ব্রেকিং সিস্টেমে প্রবেশ করতে পারে এবং এটিকে অকার্যকর করে তুলতে পারে। সেরা কেস দৃশ্যকল্প.

দলিল:

• কী ফলক, যুক্তিসঙ্গত ক্ষমতা ধারক, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

ডেলিভারি:

• যা ঘষতে হবে তা ধুয়ে ফেলার জন্য যথেষ্ট (জল)