রাগড এসইউভি ফ্যাশনে ফিরে এসেছে! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness এবং অন্যান্য কঠিন রেসাররা তাদের অফ-রোড ক্ষমতা সম্পর্কে আপনাকে বোঝানোর চেষ্টা করছে।
সন্তুষ্ট
Mazda CX-50 স্থানীয়ভাবে অফার করা হবে না, তবে এটি অ্যাডভেঞ্চার-প্রস্তুত বাজারকে লক্ষ্য করে যা অনেক অস্ট্রেলিয়ান ক্রেতাদের রয়েছে।
যারা বিশ্বাসঘাতক ভূখণ্ডের উপর কিছু গিয়ার দিয়ে তাদের পরিবারকে নিয়ে যেতে চেয়েছিলেন তাদের জন্য SUVগুলি একটি রুক্ষ, সর্ব-ভূখণ্ডের বিকল্প ছিল।
1980-এর দশকের মাঝামাঝি জিপ চেরোকি, 1990-এর ফোর্ড এক্সপ্লোরার বা এমনকি ল্যাম্বরগিনি LM002-এর কথা ভাবুন৷
কিন্তু গত কয়েক দশকে কোথাও কোথাও, SUVগুলি একটি ছোট হ্যাচব্যাকের মতো অফ-রোড ক্ষমতার সাথে একই রকম সফট-রোড ফ্যাডে পরিণত হয়েছে, যা সুপারমার্কেট পার্কিং লটে পিটানো ট্র্যাকের চেয়ে বেশি সাধারণ করে তুলেছে৷
ঠিক আছে, দেখে মনে হচ্ছে শহরতলির রাস্তার মতোই কঠোর পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা মডেলগুলির প্রতি সাম্প্রতিক প্রবণতার জন্য SUVগুলি অবশেষে সম্পূর্ণ বৃত্তে এসেছে৷
এবং যদি এই মডেলগুলি সফল প্রমাণিত হয়, আপনি বাজি ধরতে পারেন যে অন্যান্য অনেক নির্মাতারা তাদের নিজস্ব অ্যাডভেঞ্চার SUV প্রকাশ করবে।
মাজদা সিএক্স-এক্সএক্সএক্সএক্স
জনপ্রিয় মাজদা CX-5 এর আকারের মতো, CX-50 আয়তাকার কালো প্লাস্টিকের চাকা আর্চ ক্ল্যাডিং, অল-টেরেন টায়ার, উত্থিত সাসপেনশন, ব্ল্যাক-আউট ফ্রন্ট গ্রিল এবং অ্যান্টি-গ্লেয়ার আবরণ সহ আরও দুঃসাহসিক অঞ্চলে স্টাইলিং করে। হুড স্টিকার।
ক্রেতারা কার্গো ক্ষমতা সর্বাধিক করার জন্য একটি ছাদের র্যাক বেছে নিতে পারেন, এবং ইঞ্জিন বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে দুটি 2.5-লিটার পেট্রোল ইউনিট, একটি টার্বোচার্জড এবং একটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী।
সপ্তাহান্তে যোদ্ধাদের অফ-রোড ড্রাইভিং মোড সহ স্ট্যান্ডার্ড অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথেও সন্তুষ্ট হওয়া উচিত, তবে দুর্ভাগ্যবশত CX-50 শুধুমাত্র মার্কিন বাজারের জন্য অফার করা হবে।
সুবারু ফরেস্টার ওয়াইল্ডারনেস
ফুল-অন SUV-এর কাছাকাছি গিয়ে, ফরেস্টার ওয়াইল্ডারনেসে উচ্চতর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, অল-টেরেন টায়ার এবং সামনে এবং পিছনের ট্রেডপ্লেট রয়েছে।
এটি ফরেস্টার ওয়াইল্ডারনেসকে টয়োটা ল্যান্ডক্রুজারের প্রতিযোগী নাও করতে পারে, তবে এটি অবশ্যই এটিকে কালো টপ থেকে আরও বেশি সক্ষম করে তোলে।
সুবারু আরও ওজন সামলাতে ছাদের রেলগুলিকেও আপগ্রেড করেছে, যখন ব্র্যান্ডের স্বাক্ষর প্রতিসম অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমটি ভিন্ন।
দুর্ভাগ্যবশত, ফরেস্টার ওয়াইল্ডারনেস অস্ট্রেলিয়ান বাজারে আত্মপ্রকাশের জন্য সেট করা হয়নি, যার মানে এটি আপাতত শুধুমাত্র US-এর মডেল হিসেবে রয়ে গেছে।
হুন্ডাই টাকসন এক্সআরটি
Tucson XRT মূলত যান্ত্রিক যেকোন কিছুর চেয়ে একটি স্টাইলিং আপডেটের বেশি, এবং একটি অফ-রোড SUV-এর অংশের মতো দেখতে অনন্য সামনে এবং পিছনে বাম্পার সন্নিবেশের বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷
সাইড স্টেপ, ইউনিক হুইল আর্চ প্রোটেকশন এবং ছাদের বারগুলিও টাকসন এক্সআরটি-তে যুক্ত করা হয়েছে চেহারাটি সম্পূর্ণ করার জন্য, তবে অল-হুইল ড্রাইভ হল একটি বিকল্প যার সামনের চাকা ড্রাইভ লেআউট স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে রয়েছে।
CX-50 এবং ফরেস্টার ওয়াইল্ডারনেসের মতো, Hyundai Tucson XRT আপাতত একটি মার্কিন বাজারের মডেল হিসেবে রয়ে গেছে, কিন্তু Hyundai Australia স্থানীয় শোরুমের জন্য নিজস্ব রাগড মিডসাইজ SUV তৈরি করতে পারে।
হাওয়াল বড় কুকুর
অদ্ভুত নাম থাকা সত্ত্বেও, হ্যাভাল বিগ ডগের অস্ট্রেলিয়ায় ভালো করার প্রতিটি সুযোগ রয়েছে, বিশেষ করে যেহেতু এই তালিকায় থাকা অন্যান্য প্রতিযোগীদের স্থানীয় শোরুমের জন্য তৈরি করা হয়নি।
নীচে, বিগ ডগ হল একটি হাভাল H6, কিন্তু এটির একটি খোঁচা, বাক্সী নান্দনিক সহ একটি অনন্য শারীরিক গঠন রয়েছে যা এটিকে একটি ব্লান্ড এসইউভির চেয়ে জিপ র্যাংলার বা ফোর্ড ব্রঙ্কো স্পোর্টের মতো দেখায়৷
এটি একটি BorgWarner অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেম, একটি দুই-টন ড্র্যাগ হলার, এবং একটি 155kW/325Nm 2.0-লিটার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে এবং এর দাম প্রায় $35,000 হওয়া উচিত৷
ফোর্ড ব্রঙ্কো স্পোর্ট
এর বড় ভাই ব্রঙ্কোর বিপরীতে, ব্রঙ্কো স্পোর্ট ফোর্ড সি2 প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে - যেটি এস্কেপ মিডসাইজ এসইউভি এবং ফোকাস ছোট হ্যাচব্যাকের জন্য ব্যবহৃত হয়।
এর মানে অস্ট্রেলিয়ান প্রিয় রেঞ্জারের মতো এটিতে একই ডিএনএ নেই, তবে এটিতে এখনও একটি SUV-এর মতো একই রুগ্ন এবং বক্সি স্টাইলিং রয়েছে৷
ইঞ্জিন পছন্দের মধ্যে রয়েছে 1.5-লিটার থ্রি-সিলিন্ডার পেট্রোল এবং একটি 2.0-লিটার টার্বো-পেট্রোল, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত, অন্যান্য অনেক লোভনীয় ফোর্ড মডেলের মতো, ব্রঙ্কো স্পোর্ট অস্ট্রেলিয়ানদের জন্য দেওয়া হয় না।
জিপ চেরোকি ট্রেইলহক
আপনি যখন একটি রুক্ষ অফ-রোড SUV-এর কথা ভাবেন, তখন সম্ভবত জিপটি মনে আসে৷ এটি আসল উইলিস জিপ, অভিনব র্যাংলার বা গ্র্যান্ড চেরোকি বড় এসইউভি হোক না কেন, জিপ ব্র্যান্ডটি অফ-রোডের সমার্থক।
যদিও উপরে উল্লিখিত সমস্ত মডেলের গন্তব্য নয় বা এখনও অস্ট্রেলিয়ায় পৌঁছায়নি, Cherokee Trailhawk সর্বদাই এখানে রয়েছে যারা শোরুমের মেঝে থেকে একটি অ্যাডভেঞ্চার-প্রস্তুত SUV খুঁজছেন।
$53,450 প্রাক-রোড মূল্যের, Cherokee Trailhawk-এ রয়েছে অফ-রোড বৈশিষ্ট্যের একটি পরিসর যেমন ভূখণ্ড নির্বাচনযোগ্য XNUMXWD সিস্টেম, রেড এস্কেপ হুক, অল-টেরেন টায়ার, ঐচ্ছিক আন্ডারবডি সুরক্ষা, অ্যান্টি-গ্লেয়ার হুড ডেকাল। এবং ময়লা-বিরক্তিকর অভ্যন্তর।
