2019 সালে নতুন গাড়ি বিক্রি: সবচেয়ে বড় ক্ষতি
খবর

2019 সালে নতুন গাড়ি বিক্রি: সবচেয়ে বড় ক্ষতি

2019 সালে নতুন গাড়ি বিক্রি: সবচেয়ে বড় ক্ষতি

গত বছর এমন একটি বছর ছিল যা অনেক ব্র্যান্ড পিছনে ফেলে যেতে চাইবে - 2019 অনেক গাড়ি কোম্পানির জন্য একটি কঠিন বছর ছিল।

2019-এর জন্য নতুন গাড়ি বিক্রির পরিসংখ্যান ঘোষণা করা হয়েছে এবং এটা বলা ন্যায্য যে পুরো অস্ট্রেলিয়ান বাজার গত বছর সবচেয়ে বড় ক্ষতির মধ্যে একটি ছিল।

মোট বিক্রয় বছরে 7.8% কমেছে, 1,062,867 সালে 2019টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে, যা 2011 সালের পর থেকে সর্বনিম্ন।

এটি গল্পের একটি অংশ, তবে আসুন 2019 সালের বিক্রয় ডেটার উপর ভিত্তি করে অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ক্ষতিকারকদের এক নজরে দেখে নেওয়া যাক।

আমরা এই তালিকায় 20% বা তার বেশি কমে গেছে এমন সমস্ত ব্র্যান্ডের কথা বলতে যাচ্ছি, তবে অন্যান্য কিছু ব্র্যান্ডের 2019 সালে একটি কঠিন বছর ছিল, যেমন Audi (-19.1% থেকে 15,708 বিক্রয়), Honda (-14.9% বিক্রয়)। 43,176 থেকে 12.3 বিক্রি, নিসান (-50,575% থেকে 12.3 বিক্রি), মাজদা (-97,619% থেকে 12.0 বিক্রি 8879), ল্যান্ড রোভার (-15.1% ​​থেকে 2274 বিক্রি), জাগুয়ার (-19.9% ​​থেকে 19.0 বিক্রয়)। Fiat (-XNUMX%) এবং Citroen (-XNUMX%) এছাড়াও সংগ্রাম করেছে।

যাই হোক, তালিকায়!

আলফা রোমিও - 30.3% কম।

যদি আলফা রোমিওর একটি সঞ্চয় করুণা থাকে, তবে এটি একটি ছোট বেস থেকে একটি বড় পতন ছিল। আলফা রোমিও রেঞ্জ অস্ট্রেলিয়ায় পা রাখার জন্য সংগ্রাম চালিয়ে যাচ্ছে, 2019 সালে মাত্র 891টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে।

এটি 1279 সালে 2018 এর চেয়ে কম। এটি এই সত্য হওয়া সত্ত্বেও যে 2019 হল প্রথম পূর্ণ বছর যেখানে স্টেলভিও এসইউভি বিক্রি হয়েছিল।

যদিও স্টেলভিওর বিক্রয় গত বছরের অঙ্কে শীর্ষে ছিল (390 বিক্রয় বনাম। 347) এবং অবসরপ্রাপ্ত 4C-এরও একটি ভাল বছর ছিল (তবে এখনও মাত্র 29টি বিক্রয়), এটি স্পষ্ট যে ব্র্যান্ডটি সমস্যায় রয়েছে।

হোল্ডেন - নিচে 28.9%

হোল্ডেনের বিক্রয় 2019 সালে কোম্পানির ইতিহাসে সর্বনিম্ন ছিল। হোল্ডেন 2019 সালে ছয়বার নতুন সর্বকালের সর্বনিম্ন ছুঁয়েছে, নভেম্বর মাসে অস্ট্রেলিয়ায় তার 71 বছরের ইতিহাসে ব্র্যান্ডের জন্য সর্বনিম্ন মাসিক বিক্রয় চিহ্নিত করেছে।

43,176-এ, হোল্ডেন 2019 সালে 10টি গাড়ি স্কোর করেছিল, এবং তবুও এটি শীর্ষ XNUMX-এ শেষ হয়েছে (শুধুমাত্র - এটি Honda এবং VW-এর পছন্দের পিছনে দশম স্থানে শেষ হয়েছে), Acadia large SUV এবং Trailblazer SUV সহ স্ট্যান্ডআউট পারফর্মারদের সাথে।

কিন্তু, একটু প্রেক্ষাপটে, Toyota সামগ্রিকভাবে Holden (47,649 40,960) থেকে বেশি HiLux গাড়ি বিক্রি করেছে। এবং যারা এখনও ফোর্ডের বিরুদ্ধে হোল্ডেনের যুক্তিতে বিশ্বাস করেন তাদের জন্য, রেঞ্জার বিপদজনকভাবে হোল্ডেনের সম্পূর্ণ বিক্রয় চিত্র (XNUMX) গ্রহনের কাছাকাছি ছিল।

ডিসেম্বরে, হোল্ডেন ঘোষণা করেছিলেন যে এটি কমোডোর এবং অ্যাস্ট্রা মডেলগুলিকে পর্যায়ক্রমে সরিয়ে দিচ্ছে। এটি এখন একচেটিয়াভাবে একটি SUV এবং আমদানি কোম্পানি, এবং কমোডোর এবং Astra এখনও 2019-এ সমস্ত Holden বিক্রয়ের প্রায় এক চতুর্থাংশের জন্য হিসাব করে, 2020 আবার জেনারেল মোটর-মালিকানাধীন কোম্পানির জন্য আরও কঠিন বছর হতে পারে।

মাসরাতি - 24.9% কম।

ইতালীয় ব্র্যান্ডগুলি সত্যিই অস্ট্রেলিয়ায় প্রহার করছে। 482-এ, মাসেরতি এক বছর আগে 2019 ইউনিটের তুলনায় মাত্র 642 গাড়ি বিক্রি করতে পেরেছিল।

Maserati লাইনআপের প্রতিটি মডেল গত বছরের থেকে কম - এমনকি Levante SUV, যেটি '8'-এর শেষে 2019 V ইঞ্জিন চালু করেছিল৷

জীপ - 24.7% কম।

2019 সালে জিপের একটি ভয়ানক বছর ছিল। নতুন র‍্যাংলার ছাড়া সব মডেলের বিক্রি কমে গেছে, যা গত বছর কোম্পানির দ্বিতীয় বৃহত্তম মডেল ছিল।

চেরোকি, কম্পাস, রেনেগেড এবং গ্র্যান্ড চেরোকি সবই 2019 সালে ব্যাপকভাবে হ্রাস পেয়েছে এবং ব্র্যান্ডের মোট বিক্রয় ছিল মাত্র 5519 ইউনিট - যা 7326 সালে 2018 থেকে বেশি এবং এটির আগের গৌরবের ছায়া। এখন লোকে বলে, "তারা কি জিপ কিনেছে?" বিভিন্ন কারণে।

অ্যাস্টন মার্টিন - 22.8% কম।

একটি খুব কঠিন বাজারে উচ্চ-সম্পন্ন বিলাসবহুল গাড়ি বিক্রি করা কখনই সহজ হবে না, তবে DB11 কতটা নতুন তা বিবেচনা করে, আমরা নিশ্চিত অ্যাস্টন মার্টিন তার অস্ট্রেলিয়ান ক্রিয়াকলাপ থেকে আরও বেশি আশা করছি৷

ব্রিটিশ ব্র্যান্ডটি 129 সালে মাত্র 2019টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যা 167 সালে 2018টি ছিল। সম্ভবত 2020 সালে পরবর্তী বন্ড মুভিটি মুক্তি পাওয়ার সাথে সাথে, সংস্থাটি সত্যিই আশা করবে যে এখন মারা যাওয়ার সময় নেই।

সুবারু - 20.0% হ্রাস।

সব-নতুন ফরেস্টার দেখানোর কথা ছিল যে সুবারু 2019 সালে আসলে তার থেকে ভালো পারফর্ম করেছে। BRZ, Impreza, Levorg, Liberty, Outback, WRX এবং XV-এর বিক্রি কমে যাওয়ায় কোম্পানিটি 2018 থেকে তার বিক্রির এক পঞ্চমাংশ কমছে।

ফরেস্টার বেশ ভালো পারফর্ম করেছে, বছরে 21.4% যোগ করেছে। তবে জাপানি কোম্পানি নিঃসন্দেহে 2020 সালে মন্দা কাটিয়ে উঠতে চেষ্টা করবে - XV এবং ফরেস্টার লাইনের জন্য একটি রিফ্রেশড ইমপ্রেজা এবং হাইব্রিড মডেলগুলি সাহায্য করবে৷

একটি মন্তব্য জুড়ুন